Continental Airlines in Star Alliance
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Continental Airlines in Star Alliance
Continental Airlines ed United Airlines annunciano piano per una cooperazione globale
Chiacago, Usa - La Continental progetta di unirsi a "Star Alliance"
(WAPA) - "Continental Airlines (CA) ed United Airlines (UA) hanno annunciato ieri un contratto per cooperare in maniera più ampia, collegando i loro network e servizi nel mondo a beneficio dei clienti, e creando le opportunità per risparmiare sui costi implementando i ricavi. Inoltre la Continental si sta preparando ad unirsi con la United nella Star Alliance, una delle alleanze di compagnie aeree nel mondo.
I team delle due organizzazioni hanno lavorato in modo intenso nelle settimane scorse, esaminando soluzioni per sinergie che andassero oltre i benefici del code-sharing. Il loro lavoro è stato incentrato sui piani per una significativa collaborazione concernente i programmi dedicati ai frequent flier, ai lounge, all'utilizzo della struttura, alle informazioni sulla tecnologia.
Larry Kellner, presidente ed ad della Continental, e Glenn Tilton, chairman, presidente ed amministratore delegato della United, si sono incontrati ieri pomeriggio per firmare l'accordo che sottolinea l'alleanza e i principi di collaborazione tra le rispettive compagnie aeree.
Attraverso questa nuova alleanza, il piano della CA e della UA stabilirà delle joint-venture permettendo loro di collaborare l'una con l'altra e con le compagnie della Star Alliance nelle regioni internazionali e competere di più in un mercato globale del settore aereo.
Inizialmente, la CA richiederà al dipartimento statunitense dei trasporti (Dot) di permetterle di unirsi alla United (insieme con Lufthansa, Air Canada e sei altre compagnie) nella immunità antitrust dell'alleanza, già costituita. Questo permetterà alla CA, alla UA, a Lufthansa, Air Canada e ad altri vettori immuni della Star Alliance, di lavorare insieme e a stretto contatto come le altre alleanze fanno, e stabilire joint-venture internazionali e trans-Atlantico per quanto riguarda voli, prezzi e servizi.
Le joint-venture sono anche programmate per l'America latina e le regioni dell'Asia/Pacifico, coinvolgendo la CA e la UA ed altri membri dell'alleanza; sia l'immunità antitrust che il code-share sono soggette a ricevere l'approvazione da parte delle autorità locali.
Nel mercato domestico americano, le due compagnie programmano di iniziare un ampio code-sharing, che faciliti la creazione di itinerari utilizzando entrambi i vettori. Con il code-sharing, i clienti beneficeranno di un processo coordinato per le prenotazioni dei biglietti, per il check-in, per i collegamenti dei voli e il trasferimento dei bagagli.
I programmi della Continental prevedono anche di unirsi alla Star Alliance. La CA intende concludere gli accordi esistenti con i membri dell'altra alleanza, la SkyTeam, ed ottenere le necessarie approvazioni per entrare a far parte della Star Alliance, sebbene per la CA l'operazione potrebbe risultare difficile in quanto il periodo di tempo utile per farlo potrebbe essere fuori dal controllo del vettore (per esempio, una restrizione contrattuale non conclusa entro i nove mesi dopo la fine della fusione Delta/Nortwest). La CA intende comunque effettuare il passaggio da una alleanza all'altra in maniera amichevole". (Avionews)
(006) 080620150311-1091239 (World Aeronautical Press Agency - 20-Giu-2008 15:03)
Chiacago, Usa - La Continental progetta di unirsi a "Star Alliance"
(WAPA) - "Continental Airlines (CA) ed United Airlines (UA) hanno annunciato ieri un contratto per cooperare in maniera più ampia, collegando i loro network e servizi nel mondo a beneficio dei clienti, e creando le opportunità per risparmiare sui costi implementando i ricavi. Inoltre la Continental si sta preparando ad unirsi con la United nella Star Alliance, una delle alleanze di compagnie aeree nel mondo.
I team delle due organizzazioni hanno lavorato in modo intenso nelle settimane scorse, esaminando soluzioni per sinergie che andassero oltre i benefici del code-sharing. Il loro lavoro è stato incentrato sui piani per una significativa collaborazione concernente i programmi dedicati ai frequent flier, ai lounge, all'utilizzo della struttura, alle informazioni sulla tecnologia.
Larry Kellner, presidente ed ad della Continental, e Glenn Tilton, chairman, presidente ed amministratore delegato della United, si sono incontrati ieri pomeriggio per firmare l'accordo che sottolinea l'alleanza e i principi di collaborazione tra le rispettive compagnie aeree.
Attraverso questa nuova alleanza, il piano della CA e della UA stabilirà delle joint-venture permettendo loro di collaborare l'una con l'altra e con le compagnie della Star Alliance nelle regioni internazionali e competere di più in un mercato globale del settore aereo.
Inizialmente, la CA richiederà al dipartimento statunitense dei trasporti (Dot) di permetterle di unirsi alla United (insieme con Lufthansa, Air Canada e sei altre compagnie) nella immunità antitrust dell'alleanza, già costituita. Questo permetterà alla CA, alla UA, a Lufthansa, Air Canada e ad altri vettori immuni della Star Alliance, di lavorare insieme e a stretto contatto come le altre alleanze fanno, e stabilire joint-venture internazionali e trans-Atlantico per quanto riguarda voli, prezzi e servizi.
Le joint-venture sono anche programmate per l'America latina e le regioni dell'Asia/Pacifico, coinvolgendo la CA e la UA ed altri membri dell'alleanza; sia l'immunità antitrust che il code-share sono soggette a ricevere l'approvazione da parte delle autorità locali.
Nel mercato domestico americano, le due compagnie programmano di iniziare un ampio code-sharing, che faciliti la creazione di itinerari utilizzando entrambi i vettori. Con il code-sharing, i clienti beneficeranno di un processo coordinato per le prenotazioni dei biglietti, per il check-in, per i collegamenti dei voli e il trasferimento dei bagagli.
I programmi della Continental prevedono anche di unirsi alla Star Alliance. La CA intende concludere gli accordi esistenti con i membri dell'altra alleanza, la SkyTeam, ed ottenere le necessarie approvazioni per entrare a far parte della Star Alliance, sebbene per la CA l'operazione potrebbe risultare difficile in quanto il periodo di tempo utile per farlo potrebbe essere fuori dal controllo del vettore (per esempio, una restrizione contrattuale non conclusa entro i nove mesi dopo la fine della fusione Delta/Nortwest). La CA intende comunque effettuare il passaggio da una alleanza all'altra in maniera amichevole". (Avionews)
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la hostess ideale? quella che vi chiede: caffè, the o me
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
Certo che Star Alliance...beh, rischia di diventare l'allenza globale per eccellenza...
Re: Continental Airlines in Star Alliance
questo lo verrei sapere anche io, credevo che la United passasse in Sky TeamDraklor ha scritto:Per quale motivo Continental ha deciso di "cambiare bandiera" passando da Sky Team a Star Alliance?
sicuramente cercherà nuovi partner, mi sembra che Sky Team abbia gia qualche cooperazione, a livello di codesharing, con Alaska AirlinesDraklor ha scritto:Ora Sky cercherà qualche altro alleato in USA(di grosse compagnie "libere" da alleanze mi viene in mente l'Alaska,l'Hawaiian e la Frontier) per tornare ad avere una quota di mercato e un numero di destinazioni al pari di quello che avrà Star(soprattutto sulla west coast,nel sud-ovest e nel Texas)?
credo che non si potranno più accumulare miglia da quando Continental uscirà da Sky Team, ma dipende anche dagli accordi che hanno le diverse compagnie di Sky Team con la Continetal stessaDraklor ha scritto:D'ora in poi quindi non si potranno più guadagnare le miglia volando con CO se si ha una tessera di una compagnia appartenente a Sky Team(es:Millemiglia di AZ)?
siDraklor ha scritto:Le miglia già guadagnate volando con CO rimarranno valide?
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
Credo, a prescindere da fusioni varie, che United (considerando anche solo il fatto che è una delle compagnie fondatrici di Star Alliance) come accorporata a Sky team sia l'evento più inverosimile che possa presentarsi ora ed in futuro.i_disa ha scritto: questo lo verrei sapere anche io, credevo che la United passasse in Sky Team
Re: Continental Airlines in Star Alliance
forse hai ragione, mi ero completamente dimenticato che la United è stata una delle compagnie fondatrici di Star Alliance
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
La United è stata una delle fondatrici di Star Alliance,comunque l'ho letto anche io che Continenetal Airlines è passata a Star Alliance
Il mio sogno della vita si avvererà il giorno in cui diventerò un pilota di aerei civili.
15 Luglio 2006-volo charter in Economy Class -Neos-B737-800-volo da Roma Fiumicino(LIRF) a Marsa Alam(HEMA) e ritorno il 22 Luglio
4 Luglio 2007-volo charter in Economy Class-Eurofly-A320-214-volo da Pisa(LIRP) a Sharm El Seihk(HESH) e ritorno l' 11 Luglio
7 Luglio 2008-volo charter in Economy Class -Nouvelair Tunisie-A320-214-volo da Pisa (LIRP) a Monastir(DTMB) via Genova(via LIMJ) e ritorno il 14 Luglio(operato da LTE Airways)
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
Ha proposito di Star Alliance anche Egypt Air è pronta ad entrarvi
Il mio sogno della vita si avvererà il giorno in cui diventerò un pilota di aerei civili.
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
star alliance è uno delel migliori alleanze al mondo!lufthansa rimane la mia compagnia preferita assieme a singapore e malaysia airlines!!!l'alleanza sky team non mi garba molto...però su alitalia sono ottimista per quanto riguarda i voti intercontinentali!
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
Ribadisco, Star Alliance non è più solo un'alleanza è una vera potenza aerea globale. Su LH non ti si può dar torto.artatore ha scritto:star alliance è uno delel migliori alleanze al mondo!lufthansa rimane la mia compagnia preferita assieme a singapore e malaysia airlines!!!l'alleanza sky team non mi garba molto...però su alitalia sono ottimista per quanto riguarda i voti intercontinentali!
Re: Continental Airlines in Star Alliance
caspita...è incredbile!!!magari alitalie fosse alleata...altro che sky team!!!onestamente ho sempre sperato in un'acquisizione di LH in AZ!!però..ormai!!al massimo se alitalia fallisce avremo delle valide alternative nel mercato Europeo!!
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
Magari il contrario..?artatore ha scritto: ho sempre sperato in un'acquisizione di LH in AZ!!
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
Mah, io ho sentito, da voci non so quanto attendibili, che Sky Team proverà a tallonare AA per il mercato USA. Tanto questo è il periodo dei voltagabbana...
Madames et Monsieurs bonjour et bienvenu à bord. Nous vous souhaiton un bon vol avec la flotte d'Air France, membre de l'alliance SkyTeam
Re: Continental Airlines in Star Alliance
I numeri cambiano anche perche' le compagnie Star crescono, molte a due cifre...mentre gli altri vivacchianoo stanno male.
Almeno in Europa.
Date un'occhiata ai tassi di crescita a pag. 3:
http://files.aea.be/News/PR/Pr08-019.pdf
Insomma, Star e' in grande spolvero. Poi gli hanno pure lasciato un piccolo pasticcino in omaggio nel cuore dell'Europa....
Almeno in Europa.
Date un'occhiata ai tassi di crescita a pag. 3:
http://files.aea.be/News/PR/Pr08-019.pdf
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
star alliance sarà pur un'alleanza molto grande ma sinceramente io preferisco sempre la mia cara sky team...skyteam non è un'alleanza "fessa" caspita,ci sono AF-KL-AZ-DL e tante altre e poi,come è già stato detto,si cercherà un sostituto di CO...
ah,ma AP ha confermato di voler restare in skyteam dopo un eventuale acquisto di AZ?non lo sapevo...avrei immaginato un passaggio in star alliance invece!
ah,ma AP ha confermato di voler restare in skyteam dopo un eventuale acquisto di AZ?non lo sapevo...avrei immaginato un passaggio in star alliance invece!
Re: Continental Airlines in Star Alliance
si, ma fino al 2010TravellerAZ ha scritto: ah,ma AP ha confermato di voler restare in skyteam dopo un eventuale acquisto di AZ?
Re: Continental Airlines in Star Alliance
mi pare di non aver letto questo sul sito di Air One. AP s impegnerà ad aggiornare i propri orari con quelli si Sky Team.bomber78 ha scritto:si, ma fino al 2010TravellerAZ ha scritto: ah,ma AP ha confermato di voler restare in skyteam dopo un eventuale acquisto di AZ?
potete leggere qui
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
AZ restrebbe in SKY fino a fine contratto ..AP avrebbe dei c/s....Draklor ha scritto:Beh,il pasticcino c'è per tutti,non solo per Star Alliance.
E comunque io aspetterei di vedere come finisce la vicenda AZ,perchè se finisce che AP e AZ si fondono allora Star Alliance vedi come fa "ciao ciao" con la manina al pasticcino(visto che nel piano AP comunque è previsto di rimanere all'interno di Sky Team),oppure se ne mangia proprio una fetta piccolina.
Sono d'accordo che Star sia in grande spolvero,ma anche Sky Team non credo stia andando malissimo(AZ a parte).
AP entra in STAR..
Re: Continental Airlines in Star Alliance
perchè esistono delle scadenze? non ne ho mai letto,ne sentito, niente a tal proposito..
io sapevo soltanto che,in caso Alitalia volesse uscire da Sky Team, la penale da pagare è di circa 400 mln di €!
Air One è nell orbita della Lufthansa e più volte l hanno dichiarata per imminente all ingresso in Star Alliance ma, finora, non è mai giunto un comunicato, ne da parte delal compagnia, ne da parte dell alleanza stessa.
io sapevo soltanto che,in caso Alitalia volesse uscire da Sky Team, la penale da pagare è di circa 400 mln di €!
Air One è nell orbita della Lufthansa e più volte l hanno dichiarata per imminente all ingresso in Star Alliance ma, finora, non è mai giunto un comunicato, ne da parte delal compagnia, ne da parte dell alleanza stessa.
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
la penale è 200mlni_disa ha scritto:perchè esistono delle scadenze? non ne ho mai letto,ne sentito, niente a tal proposito..
io sapevo soltanto che,in caso Alitalia volesse uscire da Sky Team, la penale da pagare è di circa 400 mln di €!
Air One è nell orbita della Lufthansa e più volte l hanno dichiarata per imminente all ingresso in Star Alliance ma, finora, non è mai giunto un comunicato, ne da parte delal compagnia, ne da parte dell alleanza stessa.
in una conferenza stampa TOTO aveva detto che nel suo piano AZ sarebe rimasta in SKY (almeno fino alla fine accordo)...ripeto AZ....nessun riferimento ad AP,anche perchè se avvenisse l'integrazione (o parte visto che sarà uno scorporo di attività) si manterrebbero i due brand ...AP sta planando verso STAR..
Il piano era quello dell'anno scorso,ora bisogna vedere come ne uscirà CO,si creerebbe un precedente...si vedrà
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
Mi dispiace ...ma io non ho fatto paragoni e non ho detto, e neppure pensato di dire : "Altro che SYteam", ho solo affermato che Star Alliance è una potenza aerea globale e questo mi pare inconfutabile...Per abitudine e cautela non faccio mai pronostici e mi affido solo e sempre all'oggettività.Draklor ha scritto: Ad Araial....
Quindi da qua a definire Star una "potenza aerea globale" e dire "altro che Skyteam" onestamente ce ne passa.
Ciao.
Re: Continental Airlines in Star Alliance
ovviamente, il piano di Air One, presente nel link che ho messo, è da aggiornare visto che, come hai detto, è dell anno scorso.ma non credo che un,eventuale,nuovo piano si discosti molto da quello già presentato.robbyy ha scritto:in una conferenza stampa TOTO aveva detto che nel suo piano AZ sarebe rimasta in SKY (almeno fino alla fine accordo)...ripeto AZ....nessun riferimento ad AP,anche perchè se avvenisse l'integrazione (o parte visto che sarà uno scorporo di attività) si manterrebbero i due brand ...AP sta planando verso STAR..
PS: perchè in ogni thread si finisce sempre per parlare di Alitalia?!
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
No, dai, si e' finito per parlare anche di AP e delle implicazioni sull'Italia delle grandi manovre nelle alleanze.
Ci sta.
Comunque il 2010 e' dietro l'angolo, e nel frattempo si possono fare cs con chi si vuole, quindi non vedo perche' bisognerebbe buttare 200mln solo per anticipare le cose di pochi mesi. Poi AP fa cs con tutti....
Ci sta.
Comunque il 2010 e' dietro l'angolo, e nel frattempo si possono fare cs con chi si vuole, quindi non vedo perche' bisognerebbe buttare 200mln solo per anticipare le cose di pochi mesi. Poi AP fa cs con tutti....
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
Ragazzi, ma quanto sono fuori? Chissene frega di Continental, a noi rimane sempre la Delta (che con il matrimonio che sta per concludere diventerà una bella compagnia) per il mercato Nord Americano! Comunque la storia di AA si trascina già da un po'. E' pur sempre vero che avrà dei rapporti strettisimi con BA, ma dicono che inizi a non esserle più conveniente One World; effettivamente è la compagnia più grande degli USA e l'alleanza inizia ad andarle un po stretta, ergo, per ampliare ulteriormente il suo network sta valutando una delle due alleanze rimanenti
Sono voci di corridoio, sia ben chiaro...
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Madames et Monsieurs bonjour et bienvenu à bord. Nous vous souhaiton un bon vol avec la flotte d'Air France, membre de l'alliance SkyTeam
Re: Continental Airlines in Star Alliance
Mi e' arrivata la mail dalla Continental, sinceramente lo notizia non puo fare altro che rendermi felice da buon Star Alliance member solo 1 volta ho "tradito" per sky team proprio con CO. Anche perche spesso e volentieri per poter accumulare miglia ho dvuto volare Air Canada che costa decisamente di piu mentre con la Continental ottimo prezzo e servizio. Secondo me il matrimonio Delta-Northwest e' la ragione per il quale CO abbia trovato in United un ottimo partner anch'esso allarmato, e siccome fa parte di Star Alliance unirsi comporterebbe non pochi contrasti da qui la decisione di lasciare Sky Team. Con questa mossa Continental-United assime a US Airways potrebbero contrastare la concorenza, in piu si aprirebbe un mercato in code-share per l'Asia grazie alle parecchie compagnie Star Alliance member che vi hanno base senza domenticare l'Australia, queste potrebbero essere alcuni delle ragioni. Continental welcome in Star Alliance
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Re: Continental Airlines in Star Alliance
VerissimoJMsoOnair ha scritto:Mi e' arrivata la mail dalla Continental, sinceramente lo notizia non puo fare altro che rendermi felice da buon Star Alliance member solo 1 volta ho "tradito" per sky team proprio con CO. Anche perche spesso e volentieri per poter accumulare miglia ho dvuto volare Air Canada che costa decisamente di piu mentre con la Continental ottimo prezzo e servizio. Secondo me il matrimonio Delta-Northwest e' la ragione per il quale CO abbia trovato in United un ottimo partner anch'esso allarmato, e siccome fa parte di Star Alliance unirsi comporterebbe non pochi contrasti da qui la decisione di lasciare Sky Team. Con questa mossa Continental-United assime a US Airways potrebbero contrastare la concorenza, in piu si aprirebbe un mercato in code-share per l'Asia grazie alle parecchie compagnie Star Alliance member che vi hanno base senza domenticare l'Australia, queste potrebbero essere alcuni delle ragioni. Continental welcome in Star Alliance