A319 Air Dolomiti + Base MXP

[I-AINC]

Ho sentito dire che Air Dolomiti era intenzionata ad acquistare 6 A320 (o A319) e posizionarli a Malpensa... Qualcuno mi può confermare il tutto o è solo una chiacchera da bar?
Il programma si andava ad affiancare a quello dell'acquisto degli Embraer 190 se non sbaglio....

Infine ho letto che si dovrebbe unificare ancora di più con Lufthansa e creare una sorta di DLH Italia....
Sapete niente?

[coccolino88]

A sentire miei amici in DLA per il momento tutto ciò che è sicuro è che comprano l'ERJ190... Per il 319 o 320 non saprei... HA troppi posti e va contro i sindacati....

[Marco.d83]

..in effetti però lufthansa potrebbe sfruttando air dolomiti creare una specie di lufthansa italia, con aerei, personale, e "boss", creati ad hoc...

[blusky]

si sa da tempo che vuole aprire una base a malpensa con airdolomiti... e che se entra in alitalia lo fa con airdolomiti e non come lh...

[Fabri88]

Il piano che c'è in ballo è di comprare 6 ERJ195 da piazzare a MXP da utilizzare per potenziare i collegamenti verso la Germania ed aprire nuove rotte.

[indaco1]

A sentire miei amici in DLA per il momento tutto ciò che è sicuro è che comprano l'ERJ190... Per il 319 o 320 non saprei... HA troppi posti e va contro i sindacati....

Perche' il 319-320 va contro i sindacati??

[araial14]

Infine ho letto che si dovrebbe unificare ancora di più con Lufthansa e creare una sorta di DLH Italia....
Sapete niente?

Beh...Airdolomiti appartiene completamente ad LH...

[I-AINC]

Infine ho letto che si dovrebbe unificare ancora di più con Lufthansa e creare una sorta di DLH Italia....
Sapete niente?

Beh...Airdolomiti appartiene completamente ad LH...

No no ok, intendevo cambiare proprio le livree e mettere tipo "Lufhtansa Italia"

[Pershing]

A sentire miei amici in DLA per il momento tutto ciò che è sicuro è che comprano l'ERJ190... Per il 319 o 320 non saprei... HA troppi posti e va contro i sindacati....

Perche' il 319-320 va contro i sindacati??

Vereinigung Cockpit (associazione piloti tedesca)
http://www.vcockpit.de/start.php


potrebbe mettere limiti sul numero di posti per velivolo per le compagnie di lufthansa non tedesche come nel caso di airdolomiti

[janmnastami]

potrebbe mettere limiti sul numero di posti per velivolo per le compagnie di lufthansa non tedesche come nel caso di airdolomiti

EN è una compagnia aerea italiana, non credo proprio possano fare una cosa del genere, né credo che lo faranno.

[Pershing]

potrebbe mettere limiti sul numero di posti per velivolo per le compagnie di lufthansa non tedesche come nel caso di airdolomiti

EN è una compagnia aerea italiana, non credo proprio possano fare una cosa del genere, né credo che lo faranno.

giá lo hanno fatto in passato! potrebbero ripetersi ...

[blusky]

A quale scopo???

[dirk]

I sindacati di LH possono imporre (lo hanno gia fatto in passato) un tetto al numero di posti che gli aerei di una controllata di Lufthansa con equipaggi non tedeschi può avere in voli da\per la germania verso\da un paese che non sia quello della controllata (in questo caso Italia).
Esempio: EN può tranquillamente usare un 320 per fare MXP-MUC o MXP-BCN ma non chessò MUC-BCN.
E' un accordo tra sindacati e LH.

[janmnastami]

I sindacati di LH possono imporre (lo hanno gia fatto in passato) un tetto al numero di posti che gli aerei di una controllata di Lufthansa con equipaggi non tedeschi può avere in voli da\per la germania verso\da un paese che non sia quello della controllata (in questo caso Italia).
Esempio: EN può tranquillamente usare un 320 per fare MXP-MUC o MXP-BCN ma non chessò MUC-BCN.
E' un accordo tra sindacati e LH.

Stando a quanto hai scritto tu, non c'è nessun problema, perché gli aeromobili di EN opereranno dall'Italia, quindi se volessero potrebbero usare qualsiasi aereo, dall'ERJ195 al 340

[dirk]

Esatto.