JetBlue atterraggio d'emergenza

[Peppe]

...Sicuramente avrà anche effettuato un passaggio per effettuare un controllo visivo dalla torre di controllo; quest'ultimo per scongiurare la possibilità che un sensore di posizione guasto abbia causato il falso allarme nel sistema

Ti confermo il passaggio a bassa quota per il controllo visivo della torre di controllo.

[XAMIR]

E la cosa più bella? Che i passeggeri hanno seguito tutto in diretta!!!
Era stato infatti captato il segnale delle emittenti televisive e proiettato sugli schermi... che lo abbiano voluto o meno trasmettere mi sembra una cosa alquanto singolare, vedersi in una specie di reality a bordo dell'aereo...

Cià

[XAMIR]

un vero manico quel pilota!

Altrimenti non sarebbe stato là...

[XAMIR]

In effetti il 320 non ha il fuel dump, mi sembra però che ci sia l'opzione... confermi?
Cià
Francesco

[patata]

ma con il nose steering inoperativo rulla lo stesso...
non capisco come si sia girato tutto a sx?
non è che sia sia rotto il compasso antitorsione o che si sia sfilato un bullone?

[Peppe]

una delle rarissime volte che un giornalista scrive qualcosa di corretto :

"...Il pilota ha quindi sorvolato la costa dell'Oceano Pacifico per quasi tre ore per consumare il carburante nel serbatoio al fine di ridurre la possibilità di esplosioni..." dall'ANSA

[idawa]

Che il comandante si accorga che il carrello è storto mi sembra normale..... la cosa strana, secondo me, è come a fatto a non cedere...... non credo che sia riamsto impennato fino a ad una velocità bassa.

Good day.

[right_rudder]

Ho notato guardando il video che il pilota durante l'atterraggio non ha usato ne' speed brakes ne' thrust reverser. Mi confermate che la sua decisione dipende dal fatto che lui non volesse creare troppo attrito sul carrello anteriore frenando bruscamente? Infatti hanno usato quasi tutta la pista...

Ciaooooo

[Aldus]

Magari dico una stupidaggine, ma volevo chiedere, come mai le avarie del carrello riguardano soprattutto il carrello anteriore? Ci sono state nel passato avarie anche al carrello principale?
P.S. I miei complimenti al pilota. Bravissimo. Una manovra da grande professionista, perfetta al 100%.
Che dite, gli mandiamo una lettera di complimenti firmata "Staff MD80"? Credo gli farebbe molto piacere.

[Kitano]

Francamente se sto per atterrare in quelle condizioni non me ne frega molto di rovinare la centerline...

[Slowly]

P.S. I miei complimenti al pilota. Bravissimo. Una manovra da grande professionista, perfetta al 100%.
Che dite, gli mandiamo una lettera di complimenti firmata "Staff MD80"? Credo gli farebbe molto piacere.

SI!

Ehm.........a chi la mandiamo????
Bella idea.

[Gozer]

Francamente se sto per atterrare in quelle condizioni non me ne frega molto di rovinare la centerline...

Anzi anzi che non mi butto dal finestrino con la prima tovaglia che mi capita sottomano

[Slowly]

io la manderei alla jet blue...

ho il loro indirizzo mail...


Slo.. tu che sei lo scrivano di corte... provvedi!

[giano1968]

Concordo!!!!
Anzi come ex voto le avrei sfasciate io quelle ancora rimaste intatte!!!! .....però ragazzi.....i nostri...che sangue freddo!!!
W i piloti italianiiiiii.....

beh perchè quelli stranieri sono da meno?

[MarcoAER]

qualcuno può rimediarmi questo video?