FCO - CDG con Kuwait Airways

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FCO - CDG con Kuwait Airways

Messaggio da Emiliano » 19 settembre 2008, 12:45

Dovendo andare a Parigi mi è sembrata interessante l'ooportunità di volare con il 340 della KU.

E un volo coterminalizzato su Roma che fa Kuwait City - Parigi CDG.

Commento più che eccellente sulla compagnia!

Si parte il martedi pomeriggio alle 17.00

Notare sullo sfondo il 777 AZA! (quanto sono piccoli gli addetti all'handling o come sono grandi i motori...)
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Ecco l'aereo al gate
Un close up (per quanto permesso dallo zoom dell N70 sui CFM engines)
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Dettaglio motori
A bordo altra visuale dei CFM... (meno male che stavo in fila 12!)
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... e dell'ala immensa!
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Un dettaglio della postazione IFE (peccato che i filmati si vedevano un po' male ma l'attenzione certo era rivolta tutta al gioiellino Airbus, mi scuso per la foto un po' mossa!)
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Da segnalare il poggiapiedi anche in classe economica (vabbe' quasi una business qui in Europa)
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Due capture alla safety card
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P/b in perfetto orario e taxiing as usual per raggiungere il punto attesa BA della pista 25 e a seguire il line up.

L'equipaggio stabilizza i motori sul tkof thrust e quello che mi impressiona e la silenziosità dell'aereo (in paragone ai narrow bodies).

La spinta e dolce e decisa e l'aereo acqusita rapidamente velocità.. V1, VR e siamo in volo (fa solo un po' impressione il leggero moto del motore numero 4)

Mentre saliamo si nota ancora di più la silenziosità dell'aereo. In climb thrust i motori sono impercettibili e si sente invece il rumore del vento...

Finalmente inizia il servizio a bordo (un vero tripudio in rapporto ai miseri snack delle nostre compagnie europee)

Si vola via a FL400 a mach 0.82 (non male direi per un volo che durerà meno di 1h e mezza!)

Circa a 150 nm da Parigi iniziamo la discesa verso CDG.

Pista di arrivo sarà la 27R. Appena si intavede la pista e l'aereo scende si sente il classico suono A/P disconnected per un full manual landing.

30' 20' 10' RETARD L'atterraggio è perfetto!

Liberiamo dal raccordo K3 per dirigerci verso il T1.

Giudizio ottimo sul volo e sull'aereoplano. Peccato solo non avere avuto tempo per la visita al cockpit, magari sarà per un'altra volta....

Ciao
Ultima modifica di Emiliano il 21 settembre 2008, 23:21, modificato 1 volta in totale.


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Re: FCO - CDG con Kuwait Airways

Messaggio da Mach » 19 settembre 2008, 21:36

Bel trip, e bellissimo aver volato su un A340 per una tratta così breve come FCO-CDG.

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Re: FCO - CDG con Kuwait Airways

Messaggio da LIDT » 19 settembre 2008, 22:02

Ottimo racconto, conciso ma dettagliatissimo! :)
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@fabrizioLIDT

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Re: FCO - CDG con Kuwait Airways

Messaggio da Wolf359 » 20 settembre 2008, 0:08

Quant'è bello quell'A340! :bounce: :bounce: :D

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Re: FCO - CDG con Kuwait Airways

Messaggio da paoloair » 20 settembre 2008, 18:34

Costa pure poco!!! :shock: :shock: Solo 175 euro per un volo nel periodo natalizio!!
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Re: FCO - CDG con Kuwait Airways

Messaggio da Wolf359 » 20 settembre 2008, 21:31

Ma queste foto le hai fatte con un telefonino? E sono venute così bene? :shock:

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Re: FCO - CDG con Kuwait Airways

Messaggio da Emiliano » 21 settembre 2008, 23:18

Mach ha scritto:Bel trip, e bellissimo aver volato su un A340 per una tratta così breve come FCO-CDG.
Si concordo con te. Appena vista l'opportunità non me la sono fatta scappare... Non per disedegnare gli 80 o i 321 dell'Alitalia ogni tanto volare con un widebody non è male...
Wolf359 ha scritto:Ma queste foto le hai fatte con un telefonino? E sono venute così bene? :shock:
Intanto grazie per il complimento.
Si ho usato la camera integrata del nokia n70. Mi dispiace per l'interno che è venuto un po' mosso (c'era meno luce).
Concordo sul giudizio dell'aereo.


P.S. L'handling a KU glielo fa pare caso AZA Airport?


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Re: FCO - CDG con Kuwait Airways

Messaggio da Emiliano » 21 settembre 2008, 23:22

paoloair ha scritto:Costa pure poco!!! :shock: :shock: Solo 175 euro per un volo nel periodo natalizio!!

Concordo con te. Infatti costa come un low cost ma ti trattano da principino... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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Re: FCO - CDG con Kuwait Airways

Messaggio da dexter » 22 settembre 2008, 10:04

complimenti per il dettagliatissimo report, ti chiedo una cosa:

"Appena si intavede la pista e l'aereo scende si sente il classico suono A/P disconnected per un full manual landing."

che suono è? come lo riconosci?

tks :roll:

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