Compagnia Aerea Italiana

[janmnastami]

non so se ne avete già parlato...

ma com'è possibile che CAI sia diventata Alitalia? Io pensavo che in base alle leggi non potevano chiamarsi col nome della compagnia defunta... e nel sito di Alitalia risulta sempre Linee Aeree Italiane S.p.A.
ma che imbrogli ci sono sotto?

Hanno acquistato il nome commerciale (o qualcosa del genere), CAI da metà gennaio cambierà nome in "Alitalia - Compagnia Aerea Italiana s.p.a.", mentre la vecchia AZ sarà "Alitalia - Linee Aeree Italiane s.p.a. in amministrazione straordinaria".

[airbusfamilydriver]

non so se ne avete già parlato...

ma com'è possibile che CAI sia diventata Alitalia? Io pensavo che in base alle leggi non potevano chiamarsi col nome della compagnia defunta... e nel sito di Alitalia risulta sempre Linee Aeree Italiane S.p.A.
ma che imbrogli ci sono sotto?

CAI era il nome di transizione che la cordata di pigmalioni e mecenati si era data. Alitalia è stata " acquistata " da CAI, per cui, come ogni cosa che acquisti e diventa di tua proprietà puoi , a tua discrezione, tenerla ferma nel suo nome o ribattezzarla..Chiaro che in questo caso specifico la convenienza politica ed anche economica la tiene ben stretta nella suo " vecchio vagito"...Fino a quando, non si sa

ah se la sono comprata con tutti quei debiti...
io ero convinto (non ho seguito bene la vicenda) che avevano creato una compagnia da zero, non che si compravano alitalia facendola tornare per magia (non si sa come) casta e pulita...
insomma... una bella operazione "all'italiana"....

hanno comprato alitalia ma siccome gli sembrava brutto non lasciare niente ai contribuenti che finora hanno mantenuto az,hanno deciso di lasciare aicobtribuenti i debiti della vecchia az e le cigs da pagare,visto quanto sono generosi
La differenza tra ora ed aprile è che ora i debiti e la loro italianita rimangono in capo ai cittadini

[Fabione_BO]

Oggi alla RAI c'è stata la grande offensiva leghista/lombarda/milanese in difesa di MXP-Lufthansa, diciamo a reti unificate, in cui è stato detto del regime di monopolio sulla tratta Milano-Roma.

Ora sono andato a controllare sui siti Alitalia e Trenitalia, e ho riscontrato per un A/R fra una settimana:
167,24€ in aereo e 135€ per il treno.

Mi sembrano paragonabili.O sono elevate entrambe?

Non vedo tutto questo monopolio.
Voi?

[MATTEO1981]

Oggi alla RAI c'è stata la grande offensiva leghista/lombarda/milanese in difesa di MXP-Lufthansa, diciamo a reti unificate, in cui è stato detto del regime di monopolio sulla tratta Milano-Roma.

Ora sono andato a controllare sui siti Alitalia e Trenitalia, e ho riscontrato per un A/R fra una settimana:
167,24€ in aereo e 135€ per il treno.

Mi sembrano paragonabili.O sono elevate entrambe?

Non vedo tutto questo monopolio.
Voi?

Non centra il paragone prezzo con le ferrovie, qua si parla di libera concorrenza

[albert]

Oggi alla RAI c'è stata la grande offensiva leghista/lombarda/milanese in difesa di MXP-Lufthansa, diciamo a reti unificate, in cui è stato detto del regime di monopolio sulla tratta Milano-Roma.

Ora sono andato a controllare sui siti Alitalia e Trenitalia, e ho riscontrato per un A/R fra una settimana:
167,24€ in aereo e 135€ per il treno.

Mi sembrano paragonabili.O sono elevate entrambe?

Non vedo tutto questo monopolio.
Voi?

Non centra il paragone prezzo con le ferrovie, qua si parla di libera concorrenza

Se c'è una cosa che proprio non manca, è la possibilità di fare della concorrenza...
...sempre che la si voglia fare!

Ciao!

[Cryo9]

Ma secondo voi i prezzi della nuova Alitalia saranno da low cost? Oppure dovremmo farci un mutuo per prendere un loro aereo? l'anno scorso ricordo che avevo cercato un volo per Parigi CDG su Alitalia e mi era uscito solo andata 700 euro da quel giorno non c'ho piu' messo piede visto che a parte le rotte classiche per Roma e Milano per il resto (sopratutto rotte fuori Italia) avevano (o hanno) prezzi assurdi!!!

[airbusfamilydriver]

Ma secondo voi i prezzi della nuova Alitalia saranno da low cost? Oppure dovremmo farci un mutuo per prendere un loro aereo? l'anno scorso ricordo che avevo cercato un volo per Parigi CDG su Alitalia e mi era uscito solo andata 700 euro da quel giorno non c'ho piu' messo piede visto che a parte le rotte classiche per Roma e Milano per il resto (sopratutto rotte fuori Italia) avevano (o hanno) prezzi assurdi!!!

sb oltre ad aver regalato per due lire l'azienda ai suoi amici e ad air france gli ha concesso il monopolio grazie a una deroga dall'antitrust per 3 anni,e alla mancata concorrenza interna grazie alla fusione con ap,in monopolio si sa cosa succede ai prezzi.....
così i cittadini pagano due volte,prezzi più alti e debiti da pagare
ecco il pacchetto del nanetto

[araial14]

Ma secondo voi i prezzi della nuova Alitalia saranno da low cost? Oppure dovremmo farci un mutuo per prendere un loro aereo? l'anno scorso ricordo che avevo cercato un volo per Parigi CDG su Alitalia e mi era uscito solo andata 700 euro da quel giorno non c'ho piu' messo piede visto che a parte le rotte classiche per Roma e Milano per il resto (sopratutto rotte fuori Italia) avevano (o hanno) prezzi assurdi!!!

Tranquillo...nessun mutuo,soprattutto sull' internazionale e intercontinentale, non solo di concorrenza ne hanno a tonnellate, ma d'ora in poi c'è di meglio...

[Cryo9]

Ma secondo voi i prezzi della nuova Alitalia saranno da low cost? Oppure dovremmo farci un mutuo per prendere un loro aereo? l'anno scorso ricordo che avevo cercato un volo per Parigi CDG su Alitalia e mi era uscito solo andata 700 euro da quel giorno non c'ho piu' messo piede visto che a parte le rotte classiche per Roma e Milano per il resto (sopratutto rotte fuori Italia) avevano (o hanno) prezzi assurdi!!!

Tranquillo...nessun mutuo,soprattutto sull' internazionale e intercontinentale, non solo di concorrenza ne hanno a tonnellate, ma d'ora in poi c'è di meglio...

in che senso c'e' di meglio?

[araial14]

Ma secondo voi i prezzi della nuova Alitalia saranno da low cost? Oppure dovremmo farci un mutuo per prendere un loro aereo? l'anno scorso ricordo che avevo cercato un volo per Parigi CDG su Alitalia e mi era uscito solo andata 700 euro da quel giorno non c'ho piu' messo piede visto che a parte le rotte classiche per Roma e Milano per il resto (sopratutto rotte fuori Italia) avevano (o hanno) prezzi assurdi!!!

Tranquillo...nessun mutuo,soprattutto sull' internazionale e intercontinentale, non solo di concorrenza ne hanno a tonnellate, ma d'ora in poi c'è di meglio...

in che senso c'e' di meglio?

C'è di meglio come prezzi e c'è di meglio come compagnie.

[airbusfamilydriver]

Ma secondo voi i prezzi della nuova Alitalia saranno da low cost? Oppure dovremmo farci un mutuo per prendere un loro aereo? l'anno scorso ricordo che avevo cercato un volo per Parigi CDG su Alitalia e mi era uscito solo andata 700 euro da quel giorno non c'ho piu' messo piede visto che a parte le rotte classiche per Roma e Milano per il resto (sopratutto rotte fuori Italia) avevano (o hanno) prezzi assurdi!!!

Tranquillo...nessun mutuo,soprattutto sull' internazionale e intercontinentale, non solo di concorrenza ne hanno a tonnellate, ma d'ora in poi c'è di meglio...

in che senso c'e' di meglio?

C'è di meglio come prezzi e c'è di meglio come compagnie.

tipo lhe af?
c'erano anche prima
parlo di intercontinentale o mi sono perso qualcosa?

[araial14]

Ma secondo voi i prezzi della nuova Alitalia saranno da low cost? Oppure dovremmo farci un mutuo per prendere un loro aereo? l'anno scorso ricordo che avevo cercato un volo per Parigi CDG su Alitalia e mi era uscito solo andata 700 euro da quel giorno non c'ho piu' messo piede visto che a parte le rotte classiche per Roma e Milano per il resto (sopratutto rotte fuori Italia) avevano (o hanno) prezzi assurdi!!!

Tranquillo...nessun mutuo,soprattutto sull' internazionale e intercontinentale, non solo di concorrenza ne hanno a tonnellate, ma d'ora in poi c'è di meglio...

in che senso c'e' di meglio?

C'è di meglio come prezzi e c'è di meglio come compagnie.

tipo lhe af?
c'erano anche prima
parlo di intercontinentale o mi sono perso qualcosa?

Ti sei perso che per esempio, io d'ora in poi per il Brasile partirò sempre con TAM (340-500 nuovo di zecca...con servizio eccellente) da mxp Bye Bye CAIAZ!!!Da mxp gli intercontinentali li fa so CAIAZ? Mi vuoi dire che se voglio andare a Singapore, Dubai States , tanto per citartene solo una manciata,son obbligato a servirmi da CAIAZ?

[Fabione_BO]

Ma secondo voi i prezzi della nuova Alitalia saranno da low cost? Oppure dovremmo farci un mutuo per prendere un loro aereo? l'anno scorso ricordo che avevo cercato un volo per Parigi CDG su Alitalia e mi era uscito solo andata 700 euro da quel giorno non c'ho piu' messo piede visto che a parte le rotte classiche per Roma e Milano per il resto (sopratutto rotte fuori Italia) avevano (o hanno) prezzi assurdi!!!

Tutte le compagnie (a parte le lowcost) hanno prezzi di quel livello se non fai A/R.
Ti assicuro che Alitalia tra KLM/AF e LH ha prezzi più bassi, nella maggioranza dei casi, e se non ti interessano tempi di transito brevi

[airbusfamilydriver]

Ti sei perso che per esempio, io d'ora in poi per il Brasile partirò sempre con TAM (340-500 nuovo si zecca) da mxp Bye Bye CAIAZ!!!

e a me cosa cambia?

meno male che non devi andare a bue o caracas sennò ti toccava fare scalo

[araial14]

Ti sei perso che per esempio, io d'ora in poi per il Brasile partirò sempre con TAM (340-500 nuovo si zecca) da mxp Bye Bye CAIAZ!!!

e ame cosa cambia?

A te? Non lo so a me tantissimo, visto che dovrò esser io a pagare!
Ti risottolineo che ti eri perso qualcosa eccome, tant'è che hai quotato solo un passaggio di quello che ti avevo risposto!
Se poi vuoi buttarla sulla battuta, beh, allora si può continuare ...No problem.

[airbusfamilydriver]

Ti sei perso che per esempio, io d'ora in poi per il Brasile partirò sempre con TAM (340-500 nuovo si zecca) da mxp Bye Bye CAIAZ!!!

e ame cosa cambia?

A te? Non lo so a me tantissimo, visto che dovrò esser io a pagare!
Ti risottolineo che ti eri perso qualcosa eccome, tant'è che hai quotato solo un passaggio di quello che ti avevo risposto!
Se poi vuoi buttarla sulla battuta, beh, allora si può continuare ...No problem.

tu dicevi che ci sarebbero state nuove compagnie presto
e io ti ho risposto che ci sono quelle che c'erano pure prima sull'intercontinentale
a meno che tu non stessi parlando dell'arrivo intercontinentale di lh italia,che al momento è solo un ipotesi,tra l'altro molto lontana secondo alcuni ambienti tedeschi
per questo chiedevo se mi ero perso qualcosa,mi riferivo a lh italia,pensavo che sò magari hanno annunciato gli intercontinentali da mxp e me lo sono perso

[araial14]

Ti sei perso che per esempio, io d'ora in poi per il Brasile partirò sempre con TAM (340-500 nuovo si zecca) da mxp Bye Bye CAIAZ!!!

e a me cosa cambia?

meno male che non devi andare a bue o caracas sennò ti toccava fare scalo

Scalo con LH pe r Buenos Aires lo farei e l'ho fatto comunque, visto che per un'ora si ferma comunque a GRU.

[araial14]

Ti sei perso che per esempio, io d'ora in poi per il Brasile partirò sempre con TAM (340-500 nuovo si zecca) da mxp Bye Bye CAIAZ!!!

e ame cosa cambia?

A te? Non lo so a me tantissimo, visto che dovrò esser io a pagare!
Ti risottolineo che ti eri perso qualcosa eccome, tant'è che hai quotato solo un passaggio di quello che ti avevo risposto!
Se poi vuoi buttarla sulla battuta, beh, allora si può continuare ...No problem.

tu dicevi che ci sarebbero state nuove compagnie presto
e io ti ho risposto che ci sono quelle che c'erano pure prima sull'intercontinentale
a meno che tu non stessi parlando dell'arrivo intercontinentale di lh italia,che al momento è solo un ipotesi,tra l'altro molto lontana secondo alcuni ambienti tedeschi
per questo chiedevo se mi ero perso qualcosa,mi riferivo a lh italia,pensavo che sò magari hanno annunciato gli intercontinentali da mxp e me lo sono perso

Non ho assolutamente parlato di nuove compagnie, assolutamente!

[airbusfamilydriver]

Ti sei perso che per esempio, io d'ora in poi per il Brasile partirò sempre con TAM (340-500 nuovo si zecca) da mxp Bye Bye CAIAZ!!!

e ame cosa cambia?

A te? Non lo so a me tantissimo, visto che dovrò esser io a pagare!
Ti risottolineo che ti eri perso qualcosa eccome, tant'è che hai quotato solo un passaggio di quello che ti avevo risposto!
Se poi vuoi buttarla sulla battuta, beh, allora si può continuare ...No problem.

tu dicevi che ci sarebbero state nuove compagnie presto
e io ti ho risposto che ci sono quelle che c'erano pure prima sull'intercontinentale
a meno che tu non stessi parlando dell'arrivo intercontinentale di lh italia,che al momento è solo un ipotesi,tra l'altro molto lontana secondo alcuni ambienti tedeschi
per questo chiedevo se mi ero perso qualcosa,mi riferivo a lh italia,pensavo che sò magari hanno annunciato gli intercontinentali da mxp e me lo sono perso

Non ho assolutamente parlato di nuove compagnie, assolutamente!

sicuro? dici d'ora in poi...
cosa cambia d'ora in poi?
nulla ci sono quelli che c'erano prima

ma d'ora in poi c'è di meglio...

[araial14]

sicuro? dici d'ora in poi...
cosa cambia d'ora in poi?
nulla ci sono quelli che c'erano prima

ma d'ora in poi c'è di meglio...

Se c'è una cosa che non mi manca è una certa sicurezza in quello che dico e ancor più in quello che faccio, guarda caso legato sia all'azione-pensiero e sia alla coerenza.
Il " d'ora in poi" era ed è legato al fatto che per me AZ non esiste più, e che non vedrà più un centesimo uscire dalle tasche mie, della mia famiglia e di tanti altri amici.
P.S. Aggiungo che ho anche una certa sicurezza ( non totale e divina) relazionata al lessico ed alla consecutio temporum: contemporaneità, posteriorità ed anteriorità
Le notizie si leggono , metabolizzano e filtrano, spesso, per proprio uso e consumo.

[tartan]

sicuro? dici d'ora in poi...
cosa cambia d'ora in poi?
nulla ci sono quelli che c'erano prima

ma d'ora in poi c'è di meglio...

Se c'è una cosa che non mi manca è una certa sicurezza in quello che dico e ancor più in quello che faccio, guarda caso legato sia all'azione-pensiero e sia alla coerenza.
Il " d'ora in poi" era ed è legato al fatto che per me AZ non esiste più, e che non vedrà più un centesimo uscire dalle tasche mie, della mia famiglia e di tanti altri amici.
P.S. Aggiungo che ho anche una certa sicurezza ( non totale e divina) relazionata al lessico ed alla consecutio temporum: contemporaneità, posteriorità ed anteriorità
Le notizie si leggono , metabolizzano e filtrano, spesso, per proprio uso e consumo.

D'ora in poi c'è di meglio, per me, significa che prima non c'era. Se poi l'taliano è un optional, allra hai ragione tu.

[araial14]

sicuro? dici d'ora in poi...
cosa cambia d'ora in poi?
nulla ci sono quelli che c'erano prima

ma d'ora in poi c'è di meglio...

Se c'è una cosa che non mi manca è una certa sicurezza in quello che dico e ancor più in quello che faccio, guarda caso legato sia all'azione-pensiero e sia alla coerenza.
Il " d'ora in poi" era ed è legato al fatto che per me AZ non esiste più, e che non vedrà più un centesimo uscire dalle tasche mie, della mia famiglia e di tanti altri amici.
P.S. Aggiungo che ho anche una certa sicurezza ( non totale e divina) relazionata al lessico ed alla consecutio temporum: contemporaneità, posteriorità ed anteriorità
Le notizie si leggono , metabolizzano e filtrano, spesso, per proprio uso e consumo.

D'ora in poi c'è di meglio, per me, significa che prima non c'era. Se poi l'taliano è un optional, allra hai ragione tu.

Ecco, hai fatto bene ad aggiungere " per me" ;diciamo che ognuno ha una concezione tattile del lessico che si lega al tipo di uso che ne ha fatto fino ad ora. Tanto per rimanere in tema di linguistica spicciola : dovrebbe essere opzionale a che cosa?

[i_disa]

io d'ora in poi per il Brasile partirò sempre con TAM (340-500 nuovo di zecca...con servizio eccellente)

fai benissimo, ognuno viaggera con la compagnia che preferisce.
un'appunto: i due A340-500 di TAM non sono nuovi di zecca. hanno compiuto il primo volo rispettivamente gennaio e marzo 2003 e sono stati in servizio con Air Canada

[araial14]

io d'ora in poi per il Brasile partirò sempre con TAM (340-500 nuovo di zecca...con servizio eccellente)

fai benissimo, ognuno viaggera con la compagnia che preferisce.
un'appunto: i due A340-500 di TAM non sono nuovi di zecca. hanno compiuto il primo volo rispettivamente gennaio e marzo 2003 e sono stati in servizio con Air Canada

Grazie per la precisazione.

[tartan]

sicuro? dici d'ora in poi...
cosa cambia d'ora in poi?
nulla ci sono quelli che c'erano prima

ma d'ora in poi c'è di meglio...

Se c'è una cosa che non mi manca è una certa sicurezza in quello che dico e ancor più in quello che faccio, guarda caso legato sia all'azione-pensiero e sia alla coerenza.
Il " d'ora in poi" era ed è legato al fatto che per me AZ non esiste più, e che non vedrà più un centesimo uscire dalle tasche mie, della mia famiglia e di tanti altri amici.
P.S. Aggiungo che ho anche una certa sicurezza ( non totale e divina) relazionata al lessico ed alla consecutio temporum: contemporaneità, posteriorità ed anteriorità
Le notizie si leggono , metabolizzano e filtrano, spesso, per proprio uso e consumo.

D'ora in poi c'è di meglio, per me, significa che prima non c'era. Se poi l'taliano è un optional, allra hai ragione tu.

Ecco, hai fatto bene ad aggiungere " per me" ;diciamo che ognuno ha una concezione tattile del lessico che si lega al tipo di uso che ne ha fatto fino ad ora. Tanto per rimanere in tema di linguistica spicciola : dovrebbe essere opzionale a che cosa?

Optional nella comunicazione. Nel senso che puoi farne a meno, salvo poi spiegare quello che volevi dire, visto che non si è capito, attaccandoti ad una presunta cultura nozionistica che nulla ha a che vedere con la vera cultura della comunicazione umana. Infatti, con i tuoi scritti mi hai comunicato molto della tua personalità, senza neanche rendertene conto.

[i_disa]

a meno che tu non stessi parlando dell'arrivo intercontinentale di lh italia,che al momento è solo un ipotesi,tra l'altro molto lontana secondo alcuni ambienti tedeschi

ho letto su altri lidi che LH Italia sul lungo raggio potrebeb metetre in servizio gli A340 che aveva l'Austrian. peccato che quell A340-300 sia passato alla flotta Swis, mentre i due A340-200 siano passati all aeronautica francese.
se arriveranno dei velivoli per il lungo raggio arriveranno alcuni A330-200 di Swiss, visto che ha ordinato i più capienti A330-300X. giusto pe rla cronaca, Swiss ha preso anche un A340-300X dall Air Canada, quindi mi sembra improbabile che giunga a Lufthansa Italia. è un mio ragionamento, non ho nessun rapporto con LH

[airbusfamilydriver]

e che non vedrà più un centesimo uscire dalle tasche mie, della mia famiglia e di tanti altri amici.

fatta salva la cigs,i 3 euro a biglietto(anche se voli tam) e i debiti
dai non essere scortese già dimentichi il regalo di natale di silvietto?

[blusky]

e che non vedrà più un centesimo uscire dalle tasche mie, della mia famiglia e di tanti altri amici.

fatta salva la cigs,i 3 euro a biglietto(anche se voli tam) e i debiti
dai non essere scortese già dimentichi il regalo di natale di silvietto?

può sempre volare swiss fino a zurigo e poi andare in treno...

[araial14]

Optional nella comunicazione. Nel senso che puoi farne a meno, salvo poi spiegare quello che volevi dire, visto che non si è capito, attaccandoti ad una presunta cultura nozionistica che nulla ha a che vedere con la vera cultura della comunicazione umana. Infatti, dai tuoi scritti mi hai comunicato molto della tua personalità, senza neanche rendertene conto.

No, me ne sono reso conto eccome! Capisco, in sintesi, che il tipo di comunicazione alla quale ti riferisci si relega e giace stantia nei soliti discorsi di corporativismo nostalgico.Chi si erge in difesa di un ideale è persona d'ammirare, chi lo fa in difesa di una logica parasindacale o veteroaziendale, non fa altro che piangere su quello che non esiste più!In quanto alle nozioni, che cosa vuoi che ti dica, reitero il concetto: tu ti tieni le tue e ne fai a discrezione l'uso più appropriato, io faccio lo stesso. Diciamo che ognuno, anche nella comunicazione"umana", si esprime come può!

[EK412]

ho letto su altri lidi che LH Italia sul lungo raggio potrebeb metetre in servizio gli A340 che aveva l'Austrian. peccato che quell A340-300 sia passato alla flotta Swis, mentre i due A340-200 siano passati all aeronautica francese.
se arriveranno dei velivoli per il lungo raggio arriveranno alcuni A330-200 di Swiss, visto che ha ordinato i più capienti A330-300X. giusto pe rla cronaca, Swiss ha preso anche un A340-300X dall Air Canada, quindi mi sembra improbabile che giunga a Lufthansa Italia. è un mio ragionamento, non ho nessun rapporto con LH

Non so dove tu abbia letto... dove leggo io ho sempre e solo letto di 330-200 di LX che comincerà a dismetterli da aprile. Ho letto di 340 ma solo eventualmente in una seconda fase, per destinazioni relativamente vicine con un buon traffico, ma su questi non sì è mai specificato se dismessi da LH (340-300) o nuovi (mi sembra che LH abbia in ordine qualche -600). Comunque direi per il momento fantaviazione: rimaniamo sugli ottimi 332 di swiss.

[araial14]

e che non vedrà più un centesimo uscire dalle tasche mie, della mia famiglia e di tanti altri amici.

fatta salva la cigs,i 3 euro a biglietto(anche se voli tam) e i debiti
dai non essere scortese già dimentichi il regalo di natale di silvietto?

Ma io a Silvietto li do molto volentieri, pensa, ho in mente di iscrivermi a FI e di acquistarne anche la tessera...Altro che 3 euro!

[airbusfamilydriver]

e che non vedrà più un centesimo uscire dalle tasche mie, della mia famiglia e di tanti altri amici.

fatta salva la cigs,i 3 euro a biglietto(anche se voli tam) e i debiti
dai non essere scortese già dimentichi il regalo di natale di silvietto?

può sempre volare swiss fino a zurigo e poi andare in treno...

risparmia solo i 3 euri del biglietto

[i_disa]

Comunque direi per il momento fantaviazione

anche gli A330-200 sono fantaviazione

[araial14]

e che non vedrà più un centesimo uscire dalle tasche mie, della mia famiglia e di tanti altri amici.

fatta salva la cigs,i 3 euro a biglietto(anche se voli tam) e i debiti
dai non essere scortese già dimentichi il regalo di natale di silvietto?

può sempre volare swiss fino a zurigo e poi andare in treno...

Sei sempre di un'acutezza...

[tartan]

Optional nella comunicazione. Nel senso che puoi farne a meno, salvo poi spiegare quello che volevi dire, visto che non si è capito, attaccandoti ad una presunta cultura nozionistica che nulla ha a che vedere con la vera cultura della comunicazione umana. Infatti, dai tuoi scritti mi hai comunicato molto della tua personalità, senza neanche rendertene conto.

No, me ne sono reso conto eccome! Capisco, in sintesi, che il tipo di comunicazione alla quale ti riferisci si relega e giace stantia nei soliti discorsi di corporativismo nostalgico.Chi si erge in difesa di un ideale è persona d'ammirare, chi lo fa in difesa di una logica parasindacale o veteroaziendale, non fa altro che piangere su quello che non esiste più!In quanto alle nozioni, che cosa vuoi che ti dica, reitero il concetto: tu ti tieni le tue e ne fai a discrezione l'uso più appropriato, io faccio lo stesso. Diciamo che ognuno, anche nella comunicazione"umana", si esprime come può!

Capisci quello che vuoi capire. rientri nella norma.