Area dedicata alla discussione sulle compagnie aeree. Si parla di Alitalia, Air One, Air Dolomiti, Meridiana e tutte le altre compagnie aeree italiane e straniere
Paolo_61 ha scritto:Sono d'accordo con te, ma se cambi la frase in ... passare da mani francesi a mani tedesche ... beh, forse ha un po' più di senso.
ha lo stesso senso!
Dipende dai punti di vista.
Cioè : Di bene in meglio o da male in peggio?
Qui siamo nel campo delle simpatie e antipatie personali, ma dovendo scegliere meglio le patate del formaggio (anche se vado pazzo per lo ostriche).
Per aprire un bell'OT, nel 2006 dopo i mondiali sono andato in vacanza in Francia. La mia dolce metà mi ha vietato di esporre in macchina la maglia 23 di Materazzi! (forse aveva ragione lei, visto che in qualche modo siamo tornati a casa vivi).
Paolo_61 ha scritto:Sono d'accordo con te, ma se cambi la frase in ... passare da mani francesi a mani tedesche ... beh, forse ha un po' più di senso.
ha lo stesso senso!
Dipende dai punti di vista.
Cioè : Di bene in meglio o da male in peggio?
Qui siamo nel campo delle simpatie e antipatie personali, ma dovendo scegliere meglio le patate del formaggio (anche se vado pazzo per lo ostriche).
Per aprire un bell'OT, nel 2006 dopo i mondiali sono andato in vacanza in Francia. La mia dolce metà mi ha vietato di esporre in macchina la maglia 23 di Materazzi! (forse aveva ragione lei, visto che in qualche modo siamo tornati a casa vivi).
bomber78 ha scritto:
gli italiani li ritengo assolutamente incompetenti, anzi, da come hanno ridotto il sistema aeroportuale italiano sono da rinchiudere e butare via la chiave, e qs mi sembra un dato di fatto quindi offesa per nessuno
Se ti riferisci agli amministratori mi trovi d'accordo. Se invece ti riferisci a tutti i professionisti del settore ad iniziare dai tecnici per terminare con i piloti, non mi trovi d'accordo assolutamente!
ovviamente si stava parlando di chi sta dietro una scrivania e non su un aereo
bomber78 ha scritto:
gli italiani li ritengo assolutamente incompetenti, anzi, da come hanno ridotto il sistema aeroportuale italiano sono da rinchiudere e butare via la chiave, e qs mi sembra un dato di fatto quindi offesa per nessuno
Se ti riferisci agli amministratori mi trovi d'accordo. Se invece ti riferisci a tutti i professionisti del settore ad iniziare dai tecnici per terminare con i piloti, non mi trovi d'accordo assolutamente!
ovviamente si stava parlando di chi sta dietro una scrivania e non su un aereo
anche qui non é sempre vero, perché alcuni sono stati presi in giro dalla politica, vedi l´amministratore che aveva quasi portato az alla fusione con klm, saltata poi per via di mxp (preda allora come oggi di giochi politici)...
Einstein:"Tutti sanno che una cosa é impossibile da realizzare, finché arriva uno sprovveduto che non lo sa e la inventa."
Einstein:"Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana e non sono sicuro della prima."
Einstein:"Non cercare di diventare un uomo di successo, ma piuttosto un uomo di valore."
Sono una goccia... Plic Plic Plic http://www.taize.fr
PRESIDENTE DI BIRRA POINT- IL PUNTO DI INCONTRO MASCHILE DI MD80.IT
Paolo_61 ha scritto:
Qui siamo nel campo delle simpatie e antipatie personali, ma dovendo scegliere meglio le patate del formaggio (anche se vado pazzo per lo ostriche).
appunto, quindi alscerei il discorso meglio i francesi o i tedeschi..
la hostess ideale? quella che vi chiede: caffè, the o me
blusky ha scritto:occhio che non sia un montepulciano portato da lui...
in Austria si usa a fare l aperitivo col montepulciano?
usano l´aberrante chiusura a vite per i vini... Nel vino ci vuole il tappo in sughero o silicone... io vengo in qualitá di arbitro... ovviamente spesato da voi... viaggio solo in busisness...
Einstein:"Tutti sanno che una cosa é impossibile da realizzare, finché arriva uno sprovveduto che non lo sa e la inventa."
Einstein:"Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana e non sono sicuro della prima."
Einstein:"Non cercare di diventare un uomo di successo, ma piuttosto un uomo di valore."
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ho visto i lf... non sono affatto male per il lancio, ma devono aumentare almeno del 10%...
Einstein:"Tutti sanno che una cosa é impossibile da realizzare, finché arriva uno sprovveduto che non lo sa e la inventa."
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Fabri88 ha scritto:
Detto questo vedersi passare da mani Italiane a mani Tedesche devo dire che per i Lombardi e per il Nord sia una gran bella cosa!
A me non sembra una gran bella cosa!
In realtà era meglio rimanere in mani italiane affidabili; tecnici piloti ed addetti ai lavori sono sempre stati a dei livelli altissimi, ricercatissimi ed invidiatissimi...Ma mani amministrative affidabili, nel nostro paese, esistono?
bomber78 ha scritto:
gli italiani li ritengo assolutamente incompetenti, anzi, da come hanno ridotto il sistema aeroportuale italiano sono da rinchiudere e butare via la chiave, e qs mi sembra un dato di fatto quindi offesa per nessuno
Se ti riferisci agli amministratori mi trovi d'accordo. Se invece ti riferisci a tutti i professionisti del settore ad iniziare dai tecnici per terminare con i piloti, non mi trovi d'accordo assolutamente!
Ecco che ti quoto, ma senza intenzioni particolari.
araial14 ha scritto:Gli eventi non hanno superato l'articolo come l'articolo non ha superato nessun evento.
L'ho postato per risottolineare che quanto espresso da LH in quel periodo ( si parla di 20 giorni fa)è quanto in questo momento esprime, leggasi: promesse mantenute " work in progress carpet", senza ostentazioni di idee che vadano oltre la reale possibilità che il mercato politico italiano possa offrire loro e ad altri.Investire in Italia è un rischio per gli italiani, figuriamoci per chi è abituato a far le cose seriamente ( a prescindere da fini e mezzi),francesi compresi.Intanto LHI ha agito e la sua filosofia di azione e marketing la conosciamo, aspetto di capire quali saranno le strategie di AF in AZ poichè questo silenzio da parte dei francesi ( che non sono famosi per discrezionalità) lascia campo aperto a molte supposizioni( per ora non possono essere altro)ma se tanto mi da tanto quella più abordabile naviga verso la staticità d'osservazione.Buon o cattivo segnale?
Quello che intendevo io è la contraddizione che vi è tra diverse dichiarazioni, fatte in momenti successivi, dalle stesse persone: infatti, nell'articolo da te riportato, che è del 09.01.09, si legge:
araial14 ha scritto:
Sul ridimensionamento di Linate per permettere a Malpensa di decollare si pronunciano a favore più della metà degli imprenditori.
Mentre in questo articolo, del 19.01.09, si legge:
"Imprenditori preoccupati per il futuro di Linate
(Teleborsa) - Roma, 19 gen - Perplessità sul futuro dell'aeroporto di Linate sono emerse durante l'incontro dei vertici Alitalia-Cai con i rappresentanti dell'imprenditoria lombarda.
Secondo il Presidente della Camera di Commercio di Milano, Carlo Sangalli, il totale ridimensionamento di Linate susciterebbe forti preoccupazioni e perplessità tra gli imprenditori milanesi.All'incontro erano presenti, oltre a Sabelli, Colaninno, Bonomi e Sangalli, Diana Bracco, Salvatore Mancuso, Bruno Ermolli, Gaetano Miccichè, Luigi Roth e Mario Boselli.
Il Dg della Sea, Bonomi, ha elogiato l'onestà intellettuale di Sabelli che non avrebbe fatto misteri sul fatto che la priorità sarà data a Malpensa e che bisognerebbe chiudere Linate.
Nessun commento hanno rilasciato all'uscita dalla CCIA di Milano i principali protagonisti della vicenda: Colaninno e Sabelli. "
Ora, a me sembra che queste dichiarazioni siano "leggermente" in contraddizione tra loro, ti sembra?
Ciao!
Alberto MD80 Fan
«Ogni domanda alla quale si possa dare una risposta ragionevole è lecita.» Konrad Lorenz «Un sogno scaturito da un grande desiderio: la grande voglia di volare e scoprire altri orizzonti verso i quali andare, con la voglia di nuovo. Per me questa è l'avventura.» Angelo D'Arrigo «Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.» Robert Oppenheimer
robygun82 ha scritto:Un passo alla volta LHI cresce..
Oggi a MXP ho visto messer "Torino"
Urca, complimenti per la news, era sfuggito a tutti.
Ricapitoliamo:
Milano
Varese
Torino
Bologna
visto che i 330/340 avranno i nomi di regioni, propongo dei nomi per eventuali 747:
Italia- Germania- Francia- Olanda- Austria..
se poi dovessero arrivare anche i 380:
Europa- Africa- Americhe- Asia ed Oceania. cosa ne pensate?
la hostess ideale? quella che vi chiede: caffè, the o me
robygun82 ha scritto:Un passo alla volta LHI cresce..
Oggi a MXP ho visto messer "Torino"
Urca, complimenti per la news, era sfuggito a tutti.
Ricapitoliamo:
Milano
Varese
Torino
Bologna
visto che i 330/340 avranno i nomi di regioni, propongo dei nomi per eventuali 747:
Italia- Germania- Francia- Olanda- Austria..
se poi dovessero arrivare anche i 380:
Europa- Africa- Americhe- Asia ed Oceania. cosa ne pensate?
la distinzione non verrà fatta per aereo ma per long / short range, quindi anche un 380 si chiamerà con il nome di una regione ( non necessariamente italiana)
Fabri88 ha scritto:Non per niente la Lega è stata sempre a favore di Lufthansa!
tutti i viaggiatori della lombardia sono sempre stati a favore di LH
ci sono sondaggi a riguardo???
Einstein:"Tutti sanno che una cosa é impossibile da realizzare, finché arriva uno sprovveduto che non lo sa e la inventa."
Einstein:"Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana e non sono sicuro della prima."
Einstein:"Non cercare di diventare un uomo di successo, ma piuttosto un uomo di valore."
Sono una goccia... Plic Plic Plic http://www.taize.fr
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Fabri88 ha scritto:Non per niente la Lega è stata sempre a favore di Lufthansa!
la lega era a favore di mxp, se poi veniva lh o airmalawi a loro non interessava poi tanto...
Einstein:"Tutti sanno che una cosa é impossibile da realizzare, finché arriva uno sprovveduto che non lo sa e la inventa."
Einstein:"Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana e non sono sicuro della prima."
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Sono una goccia... Plic Plic Plic http://www.taize.fr
PRESIDENTE DI BIRRA POINT- IL PUNTO DI INCONTRO MASCHILE DI MD80.IT
HANDLING, BONOMI: "TRATTATIVE LUFTHANSA IN DIRETTIVA ARRIVO"
Sulle trattative in corso per i servizio handling tra Sea e nuova Slitalia "non c'è nessuna novità" ha detto il presidente di sea, Giuseppe bonomi, a margine di un convegno alla bit. "C'è un negoziato in corso ma siamo confidenti di poter arrivare a un nuovo contratto possibilmente pluriennale". Per quanto invece riguarda le trattative in corso con Lufthansa "siamo in direttiva di arrivo, siamo molto ottimisti". (omnimilano.it)
(19 febbraio 2009 ore 14:42)
Ultima modifica di Atr72 il 19 febbraio 2009, 21:47, modificato 1 volta in totale.
BSc in Aerospace Eng. (PoliMi)
Student at MSc in Aeronautical Eng. - Flight Mechanics (PoliMi)
Erasmus+ Experience at ENAC, in Toulouse.
---
O siamo capaci di sconfiggere le idee contrarie con la discussione, o dobbiamo lasciarle esprimere. Non è possibile sconfiggere le idee con la forza, perché questo blocca il libero sviluppo dell'intelligenza.
BSc in Aerospace Eng. (PoliMi)
Student at MSc in Aeronautical Eng. - Flight Mechanics (PoliMi)
Erasmus+ Experience at ENAC, in Toulouse.
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O siamo capaci di sconfiggere le idee contrarie con la discussione, o dobbiamo lasciarle esprimere. Non è possibile sconfiggere le idee con la forza, perché questo blocca il libero sviluppo dell'intelligenza.
io vengo in qualitá di arbitro... ovviamente spesato da voi... viaggio solo in busisness...
