LUFTHANSA ITALIA

[Fabri88]

Per me useranno la scusa che sarà pronto per l'Expo!

Data di consegna: 30.04.2015!

Occhio che Star si incazza!

[araial14]

Intanto, come passatempo.........

http://www.virtuallufthansa.bourneaviation.com/

[Atr72]

mi iscrivo

[araial14]

mi iscrivo

....... ..........

[Atr72]

mi iscrivo

....... ..........

con tutti i voli ivao fatti a callsign lh.... beh dovrebbero farmi membro onorario

[MATTEO1981]

Sarà ma l' A300 a me non piace.

Son qui che aspetto un A340 (possibilmente in versione -600).

a 300 sui feed e 343e 332 per il l/r, macchine ex dlh-swiss-aua

Naaaaa troppo grande l'A 300 per i feed sarebbe sprecato, inizilamente l'A 300 se pur datato deve volare sul LR

[Fabri88]

Ma scusate, ma come funzionano sti siti virtuali?

Ma c'è dentro un simulatore di volo come in Flight Simulator?

Altra cosa: i piani di voli corrispondono a quelli che vengono fatti anche nella realtà oppure sono "in linea di massima"?

[Fabri88]

Naaaaa troppo grande l'A 300 per i feed sarebbe sprecato, inizilamente l'A 300 se pur datato deve volare sul LR

Dai un occhio alla mia firma e cercati i voli fatti da quell'aereo (G-BZHB) su Air Fleets.

Poi ne riparliamo su cosa è "troppo grande" per i feed!

[robbyy]

Sarà ma l' A300 a me non piace.

Son qui che aspetto un A340 (possibilmente in versione -600).

a 300 sui feed e 343e 332 per il l/r, macchine ex dlh-swiss-aua

Naaaaa troppo grande l'A 300 per i feed sarebbe sprecato, inizilamente l'A 300 se pur datato deve volare sul LR

A300 rage 3400km...... A320 range 3200km....ma dove vai....prima di spararle un po'd'informazione

[MATTEO1981]

Sarà ma l' A300 a me non piace.

Son qui che aspetto un A340 (possibilmente in versione -600).

a 300 sui feed e 343e 332 per il l/r, macchine ex dlh-swiss-aua

Naaaaa troppo grande l'A 300 per i feed sarebbe sprecato, inizilamente l'A 300 se pur datato deve volare sul LR

A300 rage 3400km...... A320 range 3200km....ma dove vai....prima di spararle un po'd'informazione

ù


Tesoro mi sono solo consufo con l A330 sai dopo 12 ore di lavoro mi permetti di essere un pò stanco...

[i_disa]

ci vuole a confondere un A300 con un A330..

[MATTEO1981]

ci vuole a confondere un A300 con un A330..

Basta confondere un 3 con uno 0, ci sta, anche i migliori che volano STAR si possono confondere ogni tanto no

[i_disa]

scherzavo

[Atr72]

Ma scusate, ma come funzionano sti siti virtuali?

Ma c'è dentro un simulatore di volo come in Flight Simulator?

Altra cosa: i piani di voli corrispondono a quelli che vengono fatti anche nella realtà oppure sono "in linea di massima"?

tu fai i voli su fs, (on line sui server ivao, ma anche off in alcune compagnie) e poi invii il report del volo fatto.
tu voli le rotte reali nel senso che le destinazioni sono quelle. i piani di volo, si trovano attraverso routefinder, che crea piani di volo possibili, ovvero plausibili, atraverso fix e aerovie reali. chiaramente i piani di volo, per la loro variabilità (meteo/traffico) possono talvolta coincidere con quelli simulati.
i piani di volo virtuali trovati con routefinder, sono però plausibilissimi

per uleteriori infos, mandami/mandatemi un MP

[i_disa]

Naaaaa troppo grande l'A 300 per i feed sarebbe sprecato, inizilamente l'A 300 se pur datato deve volare sul LR

Dai un occhio alla mia firma e cercati i voli fatti da quell'aereo (G-BZHB) su Air Fleets.

Poi ne riparliamo su cosa è "troppo grande" per i feed!

SQ per un periodo ha fatto SIN - KUL col 380!

[araial14]

Su Alitalia, gli italiani preferivano Lufthansa

Lo rivela un sondaggio pubblicato dall’Associazione Contribuenti Italiani lo scorso 11 gennaio. Su 3.461 voti che il quesito ha ricevuto, oltre il 72% preferiva come partner Lufthansa ad Air France. Il 27% dei votanti, invece, si è detto favorevole all’accordo con i francesi.Per Vittorio Carlomagno, presidente di Contribuenti.it, quello che è emerso dal sondaggio era un dato da non sottovalutare assolutamente. “Non si può lasciare scegliere il partner strategico ad un pool di imprenditori che pensano solo a massimizzare i profitti” ha dichiarato Carlomagno. Che aggiunge: “i contribuenti italiani debbono partecipare alle scelte del governo e non solo accollarsi le perdite”.


http://www.vostrisoldi.it/articolo/su-a ... nsa/10862/

[blusky]

“i contribuenti italiani debbono partecipare alle scelte del governo e non solo accollarsi le perdite”

In Italia???

[Fabri88]

Io mi posso dire a favore di AF. Ma per il semplice fatto che qui a MXP volevo LH!

[i_disa]

arrivo anche qui a dire la mia: vi rode che Alitalia abbia tagliato i voli da MXP. ecco perchè amate tanto LH. voglio vedere se il partner di Alitalia fosse stata LH e avrebbe puntato tutto su FCO cosa scrivevate..

[blusky]

arrivo anche qui a dire la mia: vi rode che Alitalia abbia tagliato i voli da MXP. ecco perchè amate tanto LH. voglio vedere se il partner di Alitalia fosse stata LH e avrebbe puntato tutto su FCO cosa scrivevate..

Chissà che direbbero se AZ avesse scelto MXP!!!

[janmnastami]

arrivo anche qui a dire la mia: vi rode che Alitalia abbia tagliato i voli da MXP. ecco perchè amate tanto LH. voglio vedere se il partner di Alitalia fosse stata LH e avrebbe puntato tutto su FCO cosa scrivevate..

Usando la tua stessa logica, possiamo dire che a te rode che LH abbia aperto su MXP, ecco perché ami tanto AZ-AF. Avrei voluto vedere se il partner di AZ fosse stata LH e avesse puntato tutto su MXP cosa avresti scritto.

[blusky]

arrivo anche qui a dire la mia: vi rode che Alitalia abbia tagliato i voli da MXP. ecco perchè amate tanto LH. voglio vedere se il partner di Alitalia fosse stata LH e avrebbe puntato tutto su FCO cosa scrivevate..

Usando la tua stessa logica, possiamo dire che a te rode che LH abbia aperto su MXP, ecco perché ami tanto AZ-AF. Avrei voluto vedere se il partner di AZ fosse stata LH e avesse puntato tutto su MXP cosa avresti scritto.

Non avrebbe detto nulla di diverso dal matrimonio AZ-AF, perchè a lui, come a me, interessa vedere che finalmente la cosa funzioni...

[i_disa]

arrivo anche qui a dire la mia: vi rode che Alitalia abbia tagliato i voli da MXP. ecco perchè amate tanto LH. voglio vedere se il partner di Alitalia fosse stata LH e avrebbe puntato tutto su FCO cosa scrivevate..

Usando la tua stessa logica, possiamo dire che a te rode che LH abbia aperto su MXP, ecco perché ami tanto AZ-AF. Avrei voluto vedere se il partner di AZ fosse stata LH e avesse puntato tutto su MXP cosa avresti scritto.

forse non avete capito che mi fa piacere che abbia aperto LHI. la cosa che non mi va giu è che voi siate troppo entusiasti di questa LHI e fare passare AF-KLM per una compagnia del cavolo è LH come un Dio salvatore!
a me non rode un cavolo, tanto MXP mi ha visto due sole volte e non mi vedrà più!

[janmnastami]

Non avrebbe detto nulla di diverso dal matrimonio AZ-AF, perchè a lui, come a me, interessa vedere che finalmente la cosa funzioni...

E' l'interesse di tutti, come ho già scritto altrove. Spero che AZ faccia utili, crei posti di lavoro, paghi le imposte in Italia.

Tuttavia, pensar sempre male quando si parla di MXP, come in molti fanno, mi fa pensare che a qualcuno LH Italia dia fastidio.

[i_disa]

Tuttavia, pensar sempre male quando si parla di MXP, come in molti fanno, mi fa pensare che a qualcuno LH Italia dia fastidio

è una vostra fissazione!

[janmnastami]

è una vostra fissazione!

E' quello che traspare dai messaggi di alcuni utenti.

[blusky]

è una vostra fissazione!

E' quello che traspare dai messaggi di alcuni utenti.

chi???

[i_disa]

non dai miei! ti ho detto che non puo che farmi piacere..

[teorickard]

Premesso che a me LH sta molto simpatica perchè mi stanno più simpatici i tedeschi dei francesi anche in materia extra aeronautica, il discorso non è tanto se rode o no che CAI abbia tagliato i voli da Malpensa ( anche se naturalmente essendo di Milano mi avrebbe fatto molto più comodo avere sotto casa le rotte internazionali ed intercontinentali ) ma se questa possa davvero essere una scelta commerciale efficace. Io non ne sono molto convinto. L'arrivo di LH porbabilmente indica come questo bacino sia interessante per le compagnie aeree.

[Fabri88]

A me LH è sempre piaciuta.

Se AZ è la compagnia di bandiera Italiaa e non è in grado per difficoltà economiche di puntare su 2 hub ma solo su un'unica base penso che allora è meglio che sia intervenuta AF così da permettere al carrozzone di funzionare nella maniera che più gli è congeniale, ossia la politica dell'hub singolo, come avviene (per forza di cose) in Francia.

LH è la compagnia ideale per MXP in quanto porta avanti da sempre una politica multi-hub e quindi una focus city in più o in meno a lei non cambia la vita. Certo, ha preso la palla al balzo, ma credo che il know-hoe tedesco multi-hubbista sia migliore di quello Italiano.

Quindi, ben venga AF che vuole puntare su FCO per far diventare l'aeroporto della capitale uno dei maggiori a livello Europeo e ben venga LH a MXP così si ha una compagnia più congeniale, sia logisticamente e sia territorialmente, per l'aeroporto della brughiera!

[i_disa]

Se AZ è la compagnia di bandiera Italia

la Nuova Alitalia non è la compagnia di bandiera!

[classezara]

non dai miei! ti ho detto che non puo che farmi piacere..

Caro mio mi sembri un po' confuso... basta dire che ancora sostieni come migliore la soluzione AF di Aprile!!!!
Eppure ti abbiamo spiegato centinaia di volte quale fosse la differenza sostanziale tra il quadro creato da quell'acquisizione e la situazione odierna...
Diciamo che oggi siamo riusciti ad abbandonare (almeno in parte) la logica per cui il fulcro del trasporto aereo era AZ e che ogni decisione doveva uniformarsi alle sue necessità.
Questo tra le altre cose ha permesso la nascita di LHI!!!

[mermaid]

non dai miei! ti ho detto che non puo che farmi piacere..

idy, sembra un po' ironica la tua affermazione, o comunque lascia trasparire una certa indifferenza.. anche perchè poi aggiungi che da mxp ci sei passato due volte e che non ci passerai più. non è questo un pregiudizio? saresti della stessa opinione se cai avesse scelto mxp?

[Maxlanz]

... come partner Lufthansa ...

Air Dolomiti/Lufthansa netterer kunde.



Ciao
Massimo

[araial14]

... come partner Lufthansa ...

Air Dolomiti/Lufthansa netterer kunde.



Ciao
Massimo

Danke
Intanto in casa LH ( sarà l'imperativo categorico?)la serietà e la concretezza hanno sempre avuto dimora...E si va avanti...