mxp - jfk: quale compagnia?

[madeline]

Ciao a tutti.
A dicembre andrò a ny per la seconda volta. durante il primo viaggio ho volato con american airlines da londra a los angeles, e poi da san francisco a new york e infine dal jfk a mxp. Voli in perfetto orario, personale di bordo cortese, cibo decente...insomma, niente da dire.
Questa volta vorrei provare la delta.
Cosa mi consigliate?
Premetto che dell'intrattenimento non me ne frega nulla perchè appena metto piede in aereo mi addormento (con qualche aiutino, ovvio!). Penso che entrambe le compagnie dal punto di vista della sicurezza/manutenzioni siano valide. Il prezzo è il medesimo. Non so proprio decidermi...mi date un consiglio?
Grazie mille in anticipo.
chiara

Vola AZ, su comodi 777-300, in cui avrai IFE personali, e pitch molti più larghi di quelli da trombosi LH!

[EK412]

Vola AZ, su comodi 777-300, in cui avrai IFE personali, e pitch molti più larghi di quelli da trombosi LH!

Come già detto qualche post sopra, AZ opera la JFK in inverno col 767. Il 777 torna sulla MIA. Qui si sta discutendo di un volo a dicembre...

Ah, Alitalia non ha mai avuto e probabilmente mai avrà 777-300.

[Limosky91]

Ciao a tutti.
A dicembre andrò a ny per la seconda volta. durante il primo viaggio ho volato con american airlines da londra a los angeles, e poi da san francisco a new york e infine dal jfk a mxp. Voli in perfetto orario, personale di bordo cortese, cibo decente...insomma, niente da dire.
Questa volta vorrei provare la delta.
Cosa mi consigliate?
Premetto che dell'intrattenimento non me ne frega nulla perchè appena metto piede in aereo mi addormento (con qualche aiutino, ovvio!). Penso che entrambe le compagnie dal punto di vista della sicurezza/manutenzioni siano valide. Il prezzo è il medesimo. Non so proprio decidermi...mi date un consiglio?
Grazie mille in anticipo.
chiara

Vola AZ, su comodi 777-300, in cui avrai IFE personali, e pitch molti più larghi di quelli da trombosi LH!

AZ ha i 777-200ER, non i -300...

[madeline]

Vola AZ, su comodi 777-300, in cui avrai IFE personali, e pitch molti più larghi di quelli da trombosi LH!

Come già detto qualche post sopra, AZ opera la JFK in inverno col 767. Il 777 torna sulla MIA. Qui si sta discutendo di un volo a dicembre...

Ah, Alitalia non ha mai avuto e probabilmente mai avrà 777-300.

giusto ha il 200...mi sono confuso con quelli AF...comunque sia delta,sia continental sia AZ operano con 767, io le ho provate tutte e tre, e ti consiglio:
1) CO
2)AZ
3) DL
evitati la rottura di fare scalo, io dovro andare piò o meno nello stesso periodo a LAX e mi tocca fare scalo!

[araial14]

Vola AZ, su comodi 777-300, in cui avrai IFE personali, e pitch molti più larghi di quelli da trombosi LH!

O non leggi quanto si scrive prima di te o non capisci o non hai mai volato su AZ e neppure su LH ! Il pitch è lo stesso!

[araial14]

evitati la rottura di fare scalo, io dovro andare piò o meno nello stesso periodo a LAX e mi tocca fare scalo!

Fantastico, consigli di non fare scalo e tu lo fai? Eccellente!

[araial14]

Vola AZ, su comodi 777-300, in cui avrai IFE personali, e pitch molti più larghi di quelli da trombosi LH!

Come già detto qualche post sopra, AZ opera la JFK in inverno col 767. Il 777 torna sulla MIA. Qui si sta discutendo di un volo a dicembre...

Ah, Alitalia non ha mai avuto e probabilmente mai avrà 777-300.

giusto ha il 200...mi sono confuso con quelli AF..

Che sono notoriamente la stessa compagnia.....

[Maxlanz]

So' ragazzi...

Ciao
Massimo

[madeline]

Vola AZ, su comodi 777-300, in cui avrai IFE personali, e pitch molti più larghi di quelli da trombosi LH!

O non leggi quanto si scrive prima di te o non capisci o non hai mai volato su AZ e neppure su LH ! Il pitch è lo stesso!

ho dovuto fare scalo, perchè non esistono voli diretti per il periodo in cui volerò e per prendere le migliori tariffe!
si il 343 ha lo stesso picth di AZ...io pensavo fosse uguale a quello del 346!

[Fidel]

Vola AZ, su comodi 777-300, in cui avrai IFE personali, e pitch molti più larghi di quelli da trombosi LH!

O non leggi quanto si scrive prima di te o non capisci o non hai mai volato su AZ e neppure su LH ! Il pitch è lo stesso!

ho dovuto fare scalo, perchè non esistono voli diretti per il periodo in cui volerò e per prendere le migliori tariffe!
si il 343 ha lo stesso picth di AZ...io pensavo fosse uguale a quello del 346!

Dipende quando vai a LAX, ti dò un consiglio Insider, da mxp voli diretto su lax, sfortunatamente è la compagnia delle "trombosi", dunque devi fare scalo lo stesso, visto che non vuoi volare LH

[madeline]

Vola AZ, su comodi 777-300, in cui avrai IFE personali, e pitch molti più larghi di quelli da trombosi LH!

O non leggi quanto si scrive prima di te o non capisci o non hai mai volato su AZ e neppure su LH ! Il pitch è lo stesso!

ho dovuto fare scalo, perchè non esistono voli diretti per il periodo in cui volerò e per prendere le migliori tariffe!
si il 343 ha lo stesso picth di AZ...io pensavo fosse uguale a quello del 346!

Dipende quando vai a LAX, ti dò un consiglio Insider, da mxp voli diretto su lax, sfortunatamente è la compagnia delle "trombosi", dunque devi fare scalo lo stesso, visto che non vuoi volare LH

e invece mi tocca volare ,farò FCO-MUN-LAX con LH a bordo di 346, di solito volo AF, ma lo stesso volo costava 200 € di più...
CO esosa, costava tipo 2000 €
DL non mi hanno parlato bene dei 767!
BA col cavolo che arrivo fino a london a fare scalo!

[EK412]

Occhio che è MUC, non MUN.

Comunque Fidel confermi che presto o tardi si potrà volare diretti da MXP a LAX con la compagnia delle trombosi? Interessante, non è la prima volta che sento affermare una cosa simile...

Buona S. Pasqua a tutti!

[madeline]

Occhio che è MUC, non MUN.

Comunque Fidel confermi che presto o tardi si potrà volare diretti da MXP a LAX con la compagnia delle trombosi? Interessante, non è la prima volta che sento affermare una cosa simile...

Buona S. Pasqua a tutti!

di recente ho fatto un FCO-FRA-DMD su a319 e non sono mai stato così stretto... anche la BA è da trombosi!

[araial14]

di recente ho fatto un FCO-FRA-DMD su a319 e non sono mai stato così stretto... anche la BA è da trombosi!

Vabbeh...Fossi in te incomincerei a frequentare un buon flebologo.

[EK412]

Vabbeh...Fossi in te incomincerei a frequentare un buon flebologo.

Oppure a viaggiare in Business o First Class...

Ah, penso che tu intendessi DME, non DMD (Australia).

[araial14]

Vabbeh...Fossi in te incomincerei a frequentare un buon flebologo.

Oppure a viaggiare in Business o First Class...

Ah, penso che tu intendessi DME, non DMD (Australia).

Incomincio a pensare che ci sia....come dire.... Un pò di confusione?

[wolly83]

Sì ma qui si sta discutendo di un volo previsto per dicembre. E a quanto si sa oggi, se non sbaglio, il 772 di AZ sulla MXP-JFK è previsto solo per la stagione estiva, da giugno.

La sfida quindi è tra i 767 di CO, AA, DL ed AZ e il 340-300 di Lufthansa.

Ok........Allora cambia la musica....LH ( se lo effettuerà) senz'ombra di dubbio.
In alternativa CO.

Beh, in effetti mi sembra che gli interni dei 764 Continetal non siano inferiori a quelli del 343 Lufthansa, quindi potrebbe essere una signora alternativa se i prezzi non sono superiori...
http://www.airliners.net/photo/Continen ... id=0403125

Per quanto riguarda il pitch, mi pare di capire che siano tutte a pari livello, cioè scomode!!!

A proposito: qualcuno mi sa dire qual'è il pitch del 332 Eurofly in economy? Ci sono stato la scorsa settimana in un volo di ritorno da Sharm a Malpensa: 3.40 ore di volo mi sono sembrate 20!!!! Praticamente non sentivo più le gambe...