LUFTHANSA ITALIA

[EK412]

Per tornare in tema, sembra che gli riempimenti medi siano ben al di sopra delle aspettative...

[Fabri88]

..uff.. aperitivo saltato... ... organizziamo un grigliatone???

Potremmo farlo il 1° Maggio...

[Fidel]

Secondo fidel è anche possibile che una volta messa in vendita la JFK (se lo sarà) è possibile/probabile che ai pax in partenza da LIN/MXP/FCO/NAP venga proposto di andare sul MXP-JFK.

Adirittura?
certo bisogna vedere se a parità di costi e di orari.
comunque immagino che sarebbe solo una poposta senza vincolo giusto?

Perchè non dovrebbero farlo?

Scusa, se uno porta avanti una politica di multi-hub vuol dire che sa come far rendere al meglio più hub e quindi scegliere di far passare i viaggiatori Italiani da MXP toglie sì dei transiti a FRA e MUC ma non crea alcun danno. Eppoi allora queste rotte nazionali non avrebbero senso.

Si ma ex:
Se uno ha un MXP-JFK via FRA in caso ci fosse un MXP-JFK diretto paserebbe in automaico o il cliente dovrebbe accettare la proposta?
Nel mio caso per esempio la mia scelta sarebbe in base ad orari a me più comodi per l'arrivo al JFK

Al cliente verra proposto, poi aspetta a lui si scegliere o no.
comunque, il JFk da MXP, quando arriva dovrebbe partire como alle 13.00/13.30
Se vuoi arrivare al JFk per l' ora del lunch prendi il LH400 da FRA o sempre da FRA il SQ25, che dovrebbe arrivare in tarda mattinata al JFK

[MATTEO1981]

Secondo fidel è anche possibile che una volta messa in vendita la JFK (se lo sarà) è possibile/probabile che ai pax in partenza da LIN/MXP/FCO/NAP venga proposto di andare sul MXP-JFK.

Adirittura?
certo bisogna vedere se a parità di costi e di orari.
comunque immagino che sarebbe solo una poposta senza vincolo giusto?

Perchè non dovrebbero farlo?

Scusa, se uno porta avanti una politica di multi-hub vuol dire che sa come far rendere al meglio più hub e quindi scegliere di far passare i viaggiatori Italiani da MXP toglie sì dei transiti a FRA e MUC ma non crea alcun danno. Eppoi allora queste rotte nazionali non avrebbero senso.

Si ma ex:
Se uno ha un MXP-JFK via FRA in caso ci fosse un MXP-JFK diretto paserebbe in automaico o il cliente dovrebbe accettare la proposta?
Nel mio caso per esempio la mia scelta sarebbe in base ad orari a me più comodi per l'arrivo al JFK

Al cliente verra proposto, poi aspetta a lui si scegliere o no.
comunque, il JFk da MXP, quando arriva dovrebbe partire como alle 13.00/13.30
Se vuoi arrivare al JFk per l' ora del lunch prendi il LH400 da FRA o sempre da FRA il SQ25, che dovrebbe arrivare in tarda mattinata al JFK

Io parto da MXP col LH delle 14:30 e arrivo al JFK ALLE 19:30 col LH 404

[Fidel]

Io parto da MXP col LH delle 14:30 e arrivo al JFK ALLE 19:30 col LH 404

In che data?

[MATTEO1981]

Io parto da MXP col LH delle 14:30 e arrivo al JFK ALLE 19:30 col LH 404

In che data?

Parto il 31/07 e rentro il 12/08 da PHX-MXP VIA DEN E VIA FRA

[Fidel]

potrebbe essere, che se annunciano il LR, ti contattano e di danno una nuova route.

[atalanta89]

Per tornare in tema, sembra che gli riempimenti medi siano ben al di sopra delle aspettative...

[araial14]

[Fabri88]

Mi sa che da Lisbona va e torna con LHI

[atalanta89]

esatto!

[EK412]

esatto!

Itinerario?

[MATTEO1981]

Sarebbe bello avere un dettaglio dei LF realistico rotta per rotta dei voli LHI.
A sentire voi pare che la sola fco sia in estrema difficoltà

[i_disa]

piu comodo linate con alitalia

[Fabri88]

esatto!

Itinerario?

Diretto...

[Maxlanz]

piu comodo linate con alitalia

Sei un provocatore, un agente nemico infiltrato, confessa.

Ciao
Massimo

[i_disa]

assolutamente no, sono amico di Spinetta

[Fabri88]

Mah, alcuni dicono che c'è poca gente, altri dicono che il riempimento è ben al di sopra delle aspettative.

Questo è il volo che arriva qui oggi pomeriggio da Lisbona:

Lufthansa 1809 - A319 - LIS/01:00p to MXP/04:35p 9 9 9 0 0 9 9 0 0 9 0 9 9 0 9 9 9 9 9

[Paolo_61]

Mah, alcuni dicono che c'è poca gente, altri dicono che il riempimento è ben al di sopra delle aspettative.

Questo è il volo che arriva qui oggi pomeriggio da Lisbona:

Lufthansa 1809 - A319 - LIS/01:00p to MXP/04:35p 9 9 9 0 0 9 9 0 0 9 0 9 9 0 9 9 9 9 9

Leggo bene che in diverse classi di prenotazione ci sono molti posti disponibili?

[Fabri88]

Sì, leggi bene.

Solo che non capisco. Certo che se i Tedeschi non comunicano niente non si sa nulla di ufficiale. Alla fine Seatcounter bisogna prenderlo per quello che è, in quanto non da dei dati precisi.

[Paolo_61]

Sì, leggi bene.

Solo che non capisco. Certo che se i Tedeschi non comunicano niente non si sa nulla di ufficiale. Alla fine Seatcounter bisogna prenderlo per quello che è, in quanto non da dei dati precisi.

Dai bilanci on line di LH ho visto che danno i dati principali anche per le singole consociate, quindi con la prossima trimestrale dovremmo vedere anche i dati disaggregati per LHI (a livello di totale compagnia, non certo per rotta).

[atalanta89]

LHI l'ho presa 2 volte da quando hanno aperto su LIS e devo dire che il riempimento non era per niente male! 90-100 persone c'erano!

[DNL-SGR]

Premesso che non c'è niente di definitivo e voli si possono sempre aggiungere/togliere, svogliando adesso gli orari lufthansa per il prossimo inverno, quello che al momento è caricato è:

4 per LHR
4 per CDG
3 per BCN
2 per MAD
1 per LIS
1 per BRU
1 per BUD
1 per OTP
nel week-end frequenze ridotte

Nessun volo nazionale...

[EK412]

E' un po' prematuro analizzare ora la situazione dei voli in vendita per l'inverno...

[i_disa]

credo al stessa cosa..tempo al tempo!

[araial14]

Sintesi di pensiero.
Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.

[Maxlanz]

Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.

Ciao
Massimo

[Fabri88]

Sintesi di pensiero.
Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.

Esatto!

Hai ribadito quello che ho detto io nella pagina precedente.

Ricordiamoci che Lufthansa Italia ha anche delle procedure burocratiche ancora in corso per quanto riguarda certificazioni e robe varie, che come si sà, in Italia, non sono cosa semplice da portare avanti.

[blusky]

Io lo dico dall´inizio...

[araial14]

Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.

Ciao
Massimo

Thanks

[Atr72]

Sintesi di pensiero.
Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.

Esatto!

Hai ribadito quello che ho detto io nella pagina precedente.

Ricordiamoci che Lufthansa Italia ha anche delle procedure burocratiche ancora in corso per quanto riguarda certificazioni e robe varie, che come si sà, in Italia, non sono cosa semplice da portare avanti.

dipende da chi sei appoggiato, leggi CAI=AOC in una notte

[araial14]

Sintesi di pensiero.
Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.

Esatto!

Hai ribadito quello che ho detto io nella pagina precedente.

Ricordiamoci che Lufthansa Italia ha anche delle procedure burocratiche ancora in corso per quanto riguarda certificazioni e robe varie, che come si sà, in Italia, non sono cosa semplice da portare avanti.

dipende da chi sei appoggiato, leggi CAI=AOC in una notte

Dai, è normale che abbia avuto l' AOC "in una notte"...Così non fosse stato l'Italia si sarebbe gravemente bloccata;immagina che far west!

[Atr72]

Sintesi di pensiero.
Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.

Esatto!

Hai ribadito quello che ho detto io nella pagina precedente.

Ricordiamoci che Lufthansa Italia ha anche delle procedure burocratiche ancora in corso per quanto riguarda certificazioni e robe varie, che come si sà, in Italia, non sono cosa semplice da portare avanti.

dipende da chi sei appoggiato, leggi CAI=AOC in una notte

Dai, è normale che abbia avuto l' AOC "in una notte"...Così non fosse stato l'Italia si sarebbe gravemente bloccata;immagina che far west!

ok, ma allora non deve fare ostruzionismo..... come invece sta facendo....

rimane il fatto che le faccende burocratiche si sveltiscono se sospinte magicamente dall' alto..oppure vv possono inchiodarsi se così è gradito ai piani alti

[blusky]

Non solo in Italia...

[araial14]

[ok, ma allora non deve fare ostruzionismo..... come invece sta facendo....

Ma...Più che ostruzionismo cerca di tenere con i denti quello che ha "ereditato", non so fino a quando ,però, potrà resistere senza doversi affidare ad un buon "dentista".