LUFTHANSA ITALIA
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Re: LUFTHANSA ITALIA
Per tornare in tema, sembra che gli riempimenti medi siano ben al di sopra delle aspettative...
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Re: LUFTHANSA ITALIA
Potremmo farlo il 1° Maggio...mermaid ha scritto:..uff.. aperitivo saltato... ... organizziamo un grigliatone???
Re: LUFTHANSA ITALIA
Al cliente verra proposto, poi aspetta a lui si scegliere o no.MATTEO1981 ha scritto:Fabri88 ha scritto:Perchè non dovrebbero farlo?MATTEO1981 ha scritto:EK412 ha scritto:Secondo fidel è anche possibile che una volta messa in vendita la JFK (se lo sarà) è possibile/probabile che ai pax in partenza da LIN/MXP/FCO/NAP venga proposto di andare sul MXP-JFK.
Adirittura?
certo bisogna vedere se a parità di costi e di orari.
comunque immagino che sarebbe solo una poposta senza vincolo giusto?
Scusa, se uno porta avanti una politica di multi-hub vuol dire che sa come far rendere al meglio più hub e quindi scegliere di far passare i viaggiatori Italiani da MXP toglie sì dei transiti a FRA e MUC ma non crea alcun danno. Eppoi allora queste rotte nazionali non avrebbero senso.
Si ma ex:
Se uno ha un MXP-JFK via FRA in caso ci fosse un MXP-JFK diretto paserebbe in automaico o il cliente dovrebbe accettare la proposta?
Nel mio caso per esempio la mia scelta sarebbe in base ad orari a me più comodi per l'arrivo al JFK
comunque, il JFk da MXP, quando arriva dovrebbe partire como alle 13.00/13.30
Se vuoi arrivare al JFk per l' ora del lunch prendi il LH400 da FRA o sempre da FRA il SQ25, che dovrebbe arrivare in tarda mattinata al JFK
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Re: LUFTHANSA ITALIA
Fidel ha scritto:Al cliente verra proposto, poi aspetta a lui si scegliere o no.MATTEO1981 ha scritto:Fabri88 ha scritto:Perchè non dovrebbero farlo?MATTEO1981 ha scritto:EK412 ha scritto:Secondo fidel è anche possibile che una volta messa in vendita la JFK (se lo sarà) è possibile/probabile che ai pax in partenza da LIN/MXP/FCO/NAP venga proposto di andare sul MXP-JFK.
Adirittura?
certo bisogna vedere se a parità di costi e di orari.
comunque immagino che sarebbe solo una poposta senza vincolo giusto?
Scusa, se uno porta avanti una politica di multi-hub vuol dire che sa come far rendere al meglio più hub e quindi scegliere di far passare i viaggiatori Italiani da MXP toglie sì dei transiti a FRA e MUC ma non crea alcun danno. Eppoi allora queste rotte nazionali non avrebbero senso.
Si ma ex:
Se uno ha un MXP-JFK via FRA in caso ci fosse un MXP-JFK diretto paserebbe in automaico o il cliente dovrebbe accettare la proposta?
Nel mio caso per esempio la mia scelta sarebbe in base ad orari a me più comodi per l'arrivo al JFK
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Io parto da MXP col LH delle 14:30 e arrivo al JFK ALLE 19:30 col LH 404
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Re: LUFTHANSA ITALIA
In che data?MATTEO1981 ha scritto:
Io parto da MXP col LH delle 14:30 e arrivo al JFK ALLE 19:30 col LH 404
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Re: LUFTHANSA ITALIA
Fidel ha scritto:In che data?MATTEO1981 ha scritto:
Io parto da MXP col LH delle 14:30 e arrivo al JFK ALLE 19:30 col LH 404
Parto il 31/07 e rentro il 12/08 da PHX-MXP VIA DEN E VIA FRA
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Re: LUFTHANSA ITALIA
potrebbe essere, che se annunciano il LR, ti contattano e di danno una nuova route.
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Re: LUFTHANSA ITALIA
EK412 ha scritto:Per tornare in tema, sembra che gli riempimenti medi siano ben al di sopra delle aspettative...
ATPL + MCC + FI(A) + Hawker800XP
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Re: LUFTHANSA ITALIA
esatto!
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Re: LUFTHANSA ITALIA
Sarebbe bello avere un dettaglio dei LF realistico rotta per rotta dei voli LHI.
A sentire voi pare che la sola fco sia in estrema difficoltà
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Re: LUFTHANSA ITALIA
piu comodo linate con alitalia
la hostess ideale? quella che vi chiede: caffè, the o me
Re: LUFTHANSA ITALIA
Sei un provocatore, un agente nemico infiltrato, confessa.i_disa ha scritto:piu comodo linate con alitalia
Ciao
Massimo
Re: LUFTHANSA ITALIA
assolutamente no, sono amico di Spinetta
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Re: LUFTHANSA ITALIA
Mah, alcuni dicono che c'è poca gente, altri dicono che il riempimento è ben al di sopra delle aspettative.
Questo è il volo che arriva qui oggi pomeriggio da Lisbona:
Lufthansa 1809 - A319 - LIS/01:00p to MXP/04:35p 9 9 9 0 0 9 9 0 0 9 0 9 9 0 9 9 9 9 9
Questo è il volo che arriva qui oggi pomeriggio da Lisbona:
Lufthansa 1809 - A319 - LIS/01:00p to MXP/04:35p 9 9 9 0 0 9 9 0 0 9 0 9 9 0 9 9 9 9 9
Re: LUFTHANSA ITALIA
Leggo bene che in diverse classi di prenotazione ci sono molti posti disponibili?Fabri88 ha scritto:Mah, alcuni dicono che c'è poca gente, altri dicono che il riempimento è ben al di sopra delle aspettative.
Questo è il volo che arriva qui oggi pomeriggio da Lisbona:
Lufthansa 1809 - A319 - LIS/01:00p to MXP/04:35p 9 9 9 0 0 9 9 0 0 9 0 9 9 0 9 9 9 9 9
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Re: LUFTHANSA ITALIA
Sì, leggi bene.
Solo che non capisco. Certo che se i Tedeschi non comunicano niente non si sa nulla di ufficiale. Alla fine Seatcounter bisogna prenderlo per quello che è, in quanto non da dei dati precisi.
Solo che non capisco. Certo che se i Tedeschi non comunicano niente non si sa nulla di ufficiale. Alla fine Seatcounter bisogna prenderlo per quello che è, in quanto non da dei dati precisi.
Re: LUFTHANSA ITALIA
Dai bilanci on line di LH ho visto che danno i dati principali anche per le singole consociate, quindi con la prossima trimestrale dovremmo vedere anche i dati disaggregati per LHI (a livello di totale compagnia, non certo per rotta).Fabri88 ha scritto:Sì, leggi bene.
Solo che non capisco. Certo che se i Tedeschi non comunicano niente non si sa nulla di ufficiale. Alla fine Seatcounter bisogna prenderlo per quello che è, in quanto non da dei dati precisi.
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Re: LUFTHANSA ITALIA
LHI l'ho presa 2 volte da quando hanno aperto su LIS e devo dire che il riempimento non era per niente male! 90-100 persone c'erano!
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Re: LUFTHANSA ITALIA
Premesso che non c'è niente di definitivo e voli si possono sempre aggiungere/togliere, svogliando adesso gli orari lufthansa per il prossimo inverno, quello che al momento è caricato è:
4 per LHR
4 per CDG
3 per BCN
2 per MAD
1 per LIS
1 per BRU
1 per BUD
1 per OTP
nel week-end frequenze ridotte
Nessun volo nazionale...
4 per LHR
4 per CDG
3 per BCN
2 per MAD
1 per LIS
1 per BRU
1 per BUD
1 per OTP
nel week-end frequenze ridotte
Nessun volo nazionale...
Re: LUFTHANSA ITALIA
E' un po' prematuro analizzare ora la situazione dei voli in vendita per l'inverno...
Re: LUFTHANSA ITALIA
credo al stessa cosa..tempo al tempo!
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Re: LUFTHANSA ITALIA
Sintesi di pensiero.
Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.
Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.
Re: LUFTHANSA ITALIA
araial14 ha scritto: Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.
Ciao
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Re: LUFTHANSA ITALIA
Esatto!araial14 ha scritto:Sintesi di pensiero.
Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.
Hai ribadito quello che ho detto io nella pagina precedente.
Ricordiamoci che Lufthansa Italia ha anche delle procedure burocratiche ancora in corso per quanto riguarda certificazioni e robe varie, che come si sà, in Italia, non sono cosa semplice da portare avanti.
Re: LUFTHANSA ITALIA
Io lo dico dall´inizio...
Einstein:"Tutti sanno che una cosa é impossibile da realizzare, finché arriva uno sprovveduto che non lo sa e la inventa."
Einstein:"Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana e non sono sicuro della prima."
Einstein:"Non cercare di diventare un uomo di successo, ma piuttosto un uomo di valore."
Sono una goccia... Plic Plic Plic
http://www.taize.fr
PRESIDENTE DI BIRRA POINT- IL PUNTO DI INCONTRO MASCHILE DI MD80.IT
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Re: LUFTHANSA ITALIA
ThanksMaxlanz ha scritto:araial14 ha scritto: Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.
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Re: LUFTHANSA ITALIA
dipende da chi sei appoggiato, leggi CAI=AOC in una notteFabri88 ha scritto:Esatto!araial14 ha scritto:Sintesi di pensiero.
Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.
Hai ribadito quello che ho detto io nella pagina precedente.
Ricordiamoci che Lufthansa Italia ha anche delle procedure burocratiche ancora in corso per quanto riguarda certificazioni e robe varie, che come si sà, in Italia, non sono cosa semplice da portare avanti.
BSc in Aerospace Eng. (PoliMi)
Student at MSc in Aeronautical Eng. - Flight Mechanics (PoliMi)
Erasmus+ Experience at ENAC, in Toulouse.
---
O siamo capaci di sconfiggere le idee contrarie con la discussione, o dobbiamo lasciarle esprimere. Non è possibile sconfiggere le idee con la forza, perché questo blocca il libero sviluppo dell'intelligenza.
(Ernesto Che Guevara)
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Re: LUFTHANSA ITALIA
Dai, è normale che abbia avuto l' AOC "in una notte"...Così non fosse stato l'Italia si sarebbe gravemente bloccata;immagina che far west!Atr72 ha scritto:dipende da chi sei appoggiato, leggi CAI=AOC in una notteFabri88 ha scritto:Esatto!araial14 ha scritto:Sintesi di pensiero.
Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.
Hai ribadito quello che ho detto io nella pagina precedente.
Ricordiamoci che Lufthansa Italia ha anche delle procedure burocratiche ancora in corso per quanto riguarda certificazioni e robe varie, che come si sà, in Italia, non sono cosa semplice da portare avanti.
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Re: LUFTHANSA ITALIA
ok, ma allora non deve fare ostruzionismo..... come invece sta facendo....araial14 ha scritto:Dai, è normale che abbia avuto l' AOC "in una notte"...Così non fosse stato l'Italia si sarebbe gravemente bloccata;immagina che far west!Atr72 ha scritto:dipende da chi sei appoggiato, leggi CAI=AOC in una notteFabri88 ha scritto:Esatto!araial14 ha scritto:Sintesi di pensiero.
Io credo che si sopravvaluti emotivamente e che si "pretenda" un pò troppo da una compagnia straniera che decide d'investire in un paese ondivago come l'Italia con una compagnia nazionale come AZ e per giunta con la congiuntura economica che tutti conosciamo...Io direi non solo "tempo al tempo" ma che ogni cosa ha il suo tempo ed un tempo per ogni cosa. Lo stesso discorso lo farei per Alitalia.
Hai ribadito quello che ho detto io nella pagina precedente.
Ricordiamoci che Lufthansa Italia ha anche delle procedure burocratiche ancora in corso per quanto riguarda certificazioni e robe varie, che come si sà, in Italia, non sono cosa semplice da portare avanti.
rimane il fatto che le faccende burocratiche si sveltiscono se sospinte magicamente dall' alto..oppure vv possono inchiodarsi se così è gradito ai piani alti
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Re: LUFTHANSA ITALIA
Non solo in Italia...
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Re: LUFTHANSA ITALIA
Ma...Più che ostruzionismo cerca di tenere con i denti quello che ha "ereditato", non so fino a quando ,però, potrà resistere senza doversi affidare ad un buon "dentista".Atr72 ha scritto:[ok, ma allora non deve fare ostruzionismo..... come invece sta facendo....