Le dimostrazioni sicuro. Trapezi e parallelogrammi più che altro le proprietà.Vincy90 ha scritto:raga una domanda importantissima.
Quando sul bando è scritta una cosa, ad esempio, Formule di duplicazione e bisezione degli archi, si intende anche la dimostrazione???????
e per trapezi e parallelogrammi si intendono tutte le formule riguardanti questi?
Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
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Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Flavio
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Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
E pensare che una la macchiai col caffè, quindi me ne rimasero tre! Inzuppate di sudore.AntonioT ha scritto:iniziamoci a preparare alle 4 camicie che ci daranno per i 10 giorni =) ci portiamo un kilo di spaghetti e ce facimm' nu bell spavett che fungi!giulitomcat ha scritto:suvvia....ragazzi di mondo come noi non dovrebbero avere problemi!!!una notte in albergo e il giorno dopo ci si arrangia in qualche modo!!!
Un pò di spirito di avventura!!
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Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
dai ragazzi..sono sicuro che sarà un esperienza unica comunque andrà!!
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Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
sprinter90 ha scritto:
E pensare che una la macchiai col caffè, quindi me ne rimasero tre! Inzuppate di sudore.
poretto! ma poi nn si arrabbiano se qualcuno emana (giustamente) cattivi odori?
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Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
No, non puzzerai, ti fai la doccia ogni giorno.AntonioT ha scritto:sprinter90 ha scritto:
E pensare che una la macchiai col caffè, quindi me ne rimasero tre! Inzuppate di sudore.
poretto! ma poi nn si arrabbiano se qualcuno emana (giustamente) cattivi odori?
Flavio
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Fortunatamente il piede va molto meglio, ora faccio una settimana di cerotti anti infiammatori e nel frattempo mi alleno in piscina.
Spero solo poi di rientrare nei 4:05 ma dovrei farcela anche senza allenamento in pista...almeno tempo fa senza allenamento completamente ho fatto un cooper in 14:30, senza neanche arrivare morto, quindi i 4:05 li vedo.
Spero.
Spero solo poi di rientrare nei 4:05 ma dovrei farcela anche senza allenamento in pista...almeno tempo fa senza allenamento completamente ho fatto un cooper in 14:30, senza neanche arrivare morto, quindi i 4:05 li vedo.
Spero.
Ho lasciato cadere una lacrima nell'oceano, quando la troverò smetterò di amarti. Ad ogni modo, la lacrima la trattai con sostanze elettroluminiscenti e facili da individuare; nonchè densa abbastanza da non sprofondare dentro l'acqua. Ho già mandato decine di rilevatori in giro per l'oceano a cercarla, oltre a immagini a scansione progressiva e in svariate fasce elettromagnetiche ad opera di un set di satelliti personali ad altissima definizione. Tranquilla quindi, non ci vorrà molto prima che la ritrovi.
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
sprinter90 ha scritto:No, non puzzerai, ti fai la doccia ogni giorno.AntonioT ha scritto:sprinter90 ha scritto:
E pensare che una la macchiai col caffè, quindi me ne rimasero tre! Inzuppate di sudore.
poretto! ma poi nn si arrabbiano se qualcuno emana (giustamente) cattivi odori?
si una doccia di 2 minuti manco il tempo di entrare! dovrò portarmi kili di deodorante...
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Ragazzi scusate ma ripropongo il problema scarpe . Sono rigidi per quanto riguarda il tipo idoneo alla marcia? Io le mie le ho comprate ieri e tra un pò ve le posto, così potete darmi un consiglio.
Aloa
Aloa
..:© Volli, sempre volli, fortissimamente volli ©:...:© Non Omnia Possumus Omnes ©:..
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
qualche pagina indietro ho postato dei modelli, vedi un pò, comunque metti le foto che ti dico se vanno bene
Ho lasciato cadere una lacrima nell'oceano, quando la troverò smetterò di amarti. Ad ogni modo, la lacrima la trattai con sostanze elettroluminiscenti e facili da individuare; nonchè densa abbastanza da non sprofondare dentro l'acqua. Ho già mandato decine di rilevatori in giro per l'oceano a cercarla, oltre a immagini a scansione progressiva e in svariate fasce elettromagnetiche ad opera di un set di satelliti personali ad altissima definizione. Tranquilla quindi, non ci vorrà molto prima che la ritrovi.
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
signori c'è un piccolo problemino: qualcuno ha chiamato l'ufficio concorsi per sapere se era possibile correggere le misure dei vestiti indicate al tema. La rispossta è stata negativa...ossia ci dobbiamo tenere la divisa nelle misure indicate...speriamo di non avere sbagliato di 5 misure!!!
"...e mentre la mente, in silenziosa ascesa, superava l'alto, inviolato santuario dello spazio, levai in alto la mano e sentii il volto di Dio." - J.G.Magee Junior
Virtute Siderum Tenus!
controlli pre-acro fatti, virata di sicurezza, riferimento, 7000 ft, motore a 10 di PDA...85 nodi...83...82..81...80....TUTTO PEDALE E BARRA ALLA PANCIA!!
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Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
ragazzi, come siete messi voi con le prove fisiche???
io ieri ho fatto in 11.40sec i 100 metri e 3min e 32 sec i 1000 (usando le mie adorate scarpette da calcetto con la suola liscia che ancora nn so se posso portare o no....cioè se nn fanno problemi o no...)
io ieri ho fatto in 11.40sec i 100 metri e 3min e 32 sec i 1000 (usando le mie adorate scarpette da calcetto con la suola liscia che ancora nn so se posso portare o no....cioè se nn fanno problemi o no...)
PRESELEZIONI = Idoneo
Posizione = 382esimo
Punteggio = 35.88
Ruolo = Pilota - Armi
V. MEdICHE = Idoneo
TEMA dI ITALIANO = 22
Tirocinio = ..........
Posizione = 382esimo
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TEMA dI ITALIANO = 22
Tirocinio = ..........
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
che cosa? comunque avevo sentito che se le taglie non fossero andate bene avrebbero provveduto a cambiare la divisa..quel questionario che ci diedero al tema era fatto a scopo di farsi un'idea..non credo che non ci daranno un'altra divisa di taglia diversa quando vedranno che il nostro sedere non caccia neanche minimamente nei pantaloni..non credi?
nibbio v.....in attesa.....
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Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Og-Loc sei certo di quel tempo sui 100?Og-Loc ha scritto:ragazzi, come siete messi voi con le prove fisiche???
io ieri ho fatto in 11.40sec i 100 metri e 3min e 32 sec i 1000 (usando le mie adorate scarpette da calcetto con la suola liscia che ancora nn so se posso portare o no....cioè se nn fanno problemi o no...)
Perchè se così fosse senza allenamento cambia mestiere e fai il centometrista.
Flavio
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Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
quoto, sarà così senz' altro.shaka90 ha scritto:che cosa? comunque avevo sentito che se le taglie non fossero andate bene avrebbero provveduto a cambiare la divisa..quel questionario che ci diedero al tema era fatto a scopo di farsi un'idea..non credo che non ci daranno un'altra divisa di taglia diversa quando vedranno che il nostro sedere non caccia neanche minimamente nei pantaloni..non credi?
Flavio
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
si certissimo! manco ci credevo qnd mi hanno detto qnt avevo fatto!!!sprinter90 ha scritto:Og-Loc sei certo di quel tempo sui 100?Og-Loc ha scritto:ragazzi, come siete messi voi con le prove fisiche???
io ieri ho fatto in 11.40sec i 100 metri e 3min e 32 sec i 1000 (usando le mie adorate scarpette da calcetto con la suola liscia che ancora nn so se posso portare o no....cioè se nn fanno problemi o no...)
Perchè se così fosse senza allenamento cambia mestiere e fai il centometrista.
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TEMA dI ITALIANO = 22
Tirocinio = ..........
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Tirocinio = ..........
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
sapevo anke io cosi..speriamo beneshaka90 ha scritto:che cosa? comunque avevo sentito che se le taglie non fossero andate bene avrebbero provveduto a cambiare la divisa..quel questionario che ci diedero al tema era fatto a scopo di farsi un'idea..non credo che non ci daranno un'altra divisa di taglia diversa quando vedranno che il nostro sedere non caccia neanche minimamente nei pantaloni..non credi?
"...e mentre la mente, in silenziosa ascesa, superava l'alto, inviolato santuario dello spazio, levai in alto la mano e sentii il volto di Dio." - J.G.Magee Junior
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Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
esatto..io che ho sbagliato con le taglie dei pantaloni (ho messo 40 quando io sono di 50) non penso che mi lascierammo in mutande dato che è impossibile che io possa entrare in una 40..
nibbio v.....in attesa.....
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Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
ciao!è un pò che non mi faccio sentire su questo forum.ho passato il tema e ho il tirocinio il 26 luglio.All'ufficio concorsi mi hanno detto che faranno trovare tutto il materiale che ci spetta sul letto,quindi almeno per il primo gg bisogna indossare la roba della taglia che abbiamo indicato, se poi ci saranno grossi problemi cercheranno ti cambiarti la roba che non hai indossato.. se qualcuno vuole provare a risentire.. Ma non c'è nessuno che ha già fatto il tirocinio e sa qualcosa di questo discorso??
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Al massimo te ne danno 4 al posto di 2....e ne usi uno per gamba (con tanto di cambio)shaka90 ha scritto:esatto..io che ho sbagliato con le taglie dei pantaloni (ho messo 40 quando io sono di 50) non penso che mi lascierammo in mutande dato che è impossibile che io possa entrare in una 40..
E quando finalmente i sacrifici vengono premiati.....3 anni di attesa....ma alla fine gli sforzi pagano!!!
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Lo scorso anno i tirocini funzionavano diversamente...la vestizione veniva fatta al momento dell'ingresso (di mattina) e in magazzino dove venivano prese "ad occhio" le tue taglie e provavi il tutto......virginia.. ha scritto:ciao!è un pò che non mi faccio sentire su questo forum.ho passato il tema e ho il tirocinio il 26 luglio.All'ufficio concorsi mi hanno detto che faranno trovare tutto il materiale che ci spetta sul letto,quindi almeno per il primo gg bisogna indossare la roba della taglia che abbiamo indicato, se poi ci saranno grossi problemi cercheranno ti cambiarti la roba che non hai indossato.. se qualcuno vuole provare a risentire.. Ma non c'è nessuno che ha già fatto il tirocinio e sa qualcosa di questo discorso??
Adesso invece che la roba è già data come hai detto non si può pretendere che alle 22 si facciano cambi...sicuramente il giorno dopo qualcosa si potrà fare...ma il problema è finchè non li cambiano che ci si mette???
E quando finalmente i sacrifici vengono premiati.....3 anni di attesa....ma alla fine gli sforzi pagano!!!
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Mammamia, mammamia!!! Ho visto passare almeno 4 F-16 sopra i cieli di Palermo!!! Un'esercitazione incredibile, avevo i brividi!!! Ho visto una salita verticale che sono rimasto a bocca aperta!!!! Splendevano al sole, INCREDIBILEEEEE!!!
Comunque sono andato a fare i 25m stile e come prima volta ho fatto 20.2 secondi.
Comunque sono andato a fare i 25m stile e come prima volta ho fatto 20.2 secondi.
Ho lasciato cadere una lacrima nell'oceano, quando la troverò smetterò di amarti. Ad ogni modo, la lacrima la trattai con sostanze elettroluminiscenti e facili da individuare; nonchè densa abbastanza da non sprofondare dentro l'acqua. Ho già mandato decine di rilevatori in giro per l'oceano a cercarla, oltre a immagini a scansione progressiva e in svariate fasce elettromagnetiche ad opera di un set di satelliti personali ad altissima definizione. Tranquilla quindi, non ci vorrà molto prima che la ritrovi.
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Ragazzi una domanda: quando si va a Latina per il BPA in che modo si viene selezionati per Pilota o Navigatore? cioè quali sono i criteri che usano per decidere se puoi fare il Pilota o il Navigatore? qualcuno sa niente?
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Navigatore è un ruolo che non esiste più...se non sbaglio gli ultimi posti per Navigatore furono banditi per il corso Drago (o Falco..nn vorrei sbagliare)...Alex.. ha scritto:Ragazzi una domanda: quando si va a Latina per il BPA in che modo si viene selezionati per Pilota o Navigatore? cioè quali sono i criteri che usano per decidere se puoi fare il Pilota o il Navigatore? qualcuno sa niente?
I nuovi aerei che stanno realizzando non vogliono più il Navigatore...
quindi tutti i posti a concorso sono per Pilota e quando si va a prendere il BPA è per pilota
E quando finalmente i sacrifici vengono premiati.....3 anni di attesa....ma alla fine gli sforzi pagano!!!
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
grazie per la risposta...hai ragione a dire che i nuovi aerei nn hanno più il navigatore...ma i Tornado e gli MB339 lo hanno il posticino dietro al pilota...e chi lo occuperà??nn penso che l'Amministrazione butterà al secchio gli aerei che hanno il posticino dietro...o mi sbaglio?play989 ha scritto:Navigatore è un ruolo che non esiste più...se non sbaglio gli ultimi posti per Navigatore furono banditi per il corso Drago (o Falco..nn vorrei sbagliare)...Alex.. ha scritto:Ragazzi una domanda: quando si va a Latina per il BPA in che modo si viene selezionati per Pilota o Navigatore? cioè quali sono i criteri che usano per decidere se puoi fare il Pilota o il Navigatore? qualcuno sa niente?
I nuovi aerei che stanno realizzando non vogliono più il Navigatore...
quindi tutti i posti a concorso sono per Pilota e quando si va a prendere il BPA è per pilota
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Mmmm...giusta osservazione...ma dato che formano navigatori che adesso hanno metti 25-26 anni....ne hanno almeno per altri 15 anni...dopo di che non so che dirti...Alex.. ha scritto:grazie per la risposta...hai ragione a dire che i nuovi aerei nn hanno più il navigatore...ma i Tornado e gli MB339 lo hanno il posticino dietro al pilota...e chi lo occuperà??nn penso che l'Amministrazione butterà al secchio gli aerei che hanno il posticino dietro...o mi sbaglio?play989 ha scritto:Navigatore è un ruolo che non esiste più...se non sbaglio gli ultimi posti per Navigatore furono banditi per il corso Drago (o Falco..nn vorrei sbagliare)...Alex.. ha scritto:Ragazzi una domanda: quando si va a Latina per il BPA in che modo si viene selezionati per Pilota o Navigatore? cioè quali sono i criteri che usano per decidere se puoi fare il Pilota o il Navigatore? qualcuno sa niente?
I nuovi aerei che stanno realizzando non vogliono più il Navigatore...
quindi tutti i posti a concorso sono per Pilota e quando si va a prendere il BPA è per pilota
E quando finalmente i sacrifici vengono premiati.....3 anni di attesa....ma alla fine gli sforzi pagano!!!
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
effettivamente li hanno tolti dal metterli a concorso, ma a Latina il brevetto lo prendi o per Pilota o per Navigatore...che io sappia...
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Su questo purtroppo non so esserti d'aiuto....Alex.. ha scritto:effettivamente li hanno tolti dal metterli a concorso, ma a Latina il brevetto lo prendi o per Pilota o per Navigatore...che io sappia...
comunque penso che se vinci il concorso da pilota il brevetto tu lo prenda per pilota
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Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Gli ultimi navigatori sono del Falco V, di cui uno (una) era un aspirante del tirocinio dell' anno scorso.play989 ha scritto:Navigatore è un ruolo che non esiste più...se non sbaglio gli ultimi posti per Navigatore furono banditi per il corso Drago (o Falco..nn vorrei sbagliare)...Alex.. ha scritto:Ragazzi una domanda: quando si va a Latina per il BPA in che modo si viene selezionati per Pilota o Navigatore? cioè quali sono i criteri che usano per decidere se puoi fare il Pilota o il Navigatore? qualcuno sa niente?
I nuovi aerei che stanno realizzando non vogliono più il Navigatore...
quindi tutti i posti a concorso sono per Pilota e quando si va a prendere il BPA è per pilota
Flavio
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Mmmm...giusta osservazione...ma dato che formano navigatori che adesso hanno metti 25-26 anni....ne hanno almeno per altri 15 anni...dopo di che non so che dirti...[/quote]
quindi giustamente stai ipotizzando che fra 15 anni circa nn ci saranno più i Tornado e gli MB339... adesso che ci penso ho sentito parlare che gli MB339 verranno rimpiazzati da M.346(quelli nuovi)...
quindi giustamente stai ipotizzando che fra 15 anni circa nn ci saranno più i Tornado e gli MB339... adesso che ci penso ho sentito parlare che gli MB339 verranno rimpiazzati da M.346(quelli nuovi)...
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
beh sicuramente i posti ci saranno al concorso dei piloti di complemento..anche se nell'ultimo bando degli aupc (uscito nel 2005) ruoli navigatori non ce ne sono stati...ma sicuramente una parte dei posti viene gli viene sicuramente riservata. (parlo degli aupc)
nibbio v.....in attesa.....
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
si infatti...però io nn mi riferisco alla specialità di posti messi a concorso, ma alla eventuale decisione da parte dell'Amministrazione di assegnarti come Navigatore anche se hai concorso per Pilota
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Punto 1: scordatevi un concorso AUPC per i prossimi 2 secoli
Punto 2: i navigatori non servono più, gli ultimi 3 sono entrati come hanno detto flavio e play con il FalcoV. Quindi a Latina si consegue SOLO il BPA per piloti.
PS l'MB339 non è biposto PERCHE' PREVEDE IL NAVIGATORE, ma è la versione CD da addestramento ad essere biposto perché una postazione è per l'istruttore e l'altra è per l'allievo.
Punto 2: i navigatori non servono più, gli ultimi 3 sono entrati come hanno detto flavio e play con il FalcoV. Quindi a Latina si consegue SOLO il BPA per piloti.
PS l'MB339 non è biposto PERCHE' PREVEDE IL NAVIGATORE, ma è la versione CD da addestramento ad essere biposto perché una postazione è per l'istruttore e l'altra è per l'allievo.
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Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
quelli!!!non mi chiedere come.. spero che sia un problema inutile e che le taglie che ho messo vadano bene..play989 ha scritto:Lo scorso anno i tirocini funzionavano diversamente...la vestizione veniva fatta al momento dell'ingresso (di mattina) e in magazzino dove venivano prese "ad occhio" le tue taglie e provavi il tutto......virginia.. ha scritto:ciao!è un pò che non mi faccio sentire su questo forum.ho passato il tema e ho il tirocinio il 26 luglio.All'ufficio concorsi mi hanno detto che faranno trovare tutto il materiale che ci spetta sul letto,quindi almeno per il primo gg bisogna indossare la roba della taglia che abbiamo indicato, se poi ci saranno grossi problemi cercheranno ti cambiarti la roba che non hai indossato.. se qualcuno vuole provare a risentire.. Ma non c'è nessuno che ha già fatto il tirocinio e sa qualcosa di questo discorso??
Adesso invece che la roba è già data come hai detto non si può pretendere che alle 22 si facciano cambi...sicuramente il giorno dopo qualcosa si potrà fare...ma il problema è finchè non li cambiano che ci si mette???
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
Confermo all'ennesima potenzasprinter90 ha scritto:Og-Loc sei certo di quel tempo sui 100?Og-Loc ha scritto:ragazzi, come siete messi voi con le prove fisiche???
io ieri ho fatto in 11.40sec i 100 metri e 3min e 32 sec i 1000 (usando le mie adorate scarpette da calcetto con la suola liscia che ancora nn so se posso portare o no....cioè se nn fanno problemi o no...)
Perchè se così fosse senza allenamento cambia mestiere e fai il centometrista.
però col tempo dei 100 metri, dovresti fare, in teoria, molto molto meno nei mille, almeno 2' 50"
per curiosità, potrei sapere il tuo peso e la tua altezza?
Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V
scusami ma forse nn ti sei accordo di un errore di coerenza...se l'MB339 non è biposto perchè PREVEDE IL NAVIGATORE?? dopo c'è un avversativa che nn spiega...comunque biposto è chiaro che identifica o il navigatore o l'istruttore...comunque nn fa niente pensavo che qualcuno sapesse con certezza la risposta alla mia domanda...grazie lo stesso della disponibilità!!Filippo89 ha scritto:Punto 1: scordatevi un concorso AUPC per i prossimi 2 secoli
Punto 2: i navigatori non servono più, gli ultimi 3 sono entrati come hanno detto flavio e play con il FalcoV. Quindi a Latina si consegue SOLO il BPA per piloti.
PS l'MB339 non è biposto PERCHE' PREVEDE IL NAVIGATORE, ma è la versione CD da addestramento ad essere biposto perché una postazione è per l'istruttore e l'altra è per l'allievo.