Aereo Yemenita caduto nell'Oceano Indiano (thread tecnico)

[Rob74]

Dovrebbe trattarsi di un A310 decollato da HAH

MORONI (Reuters) - An airliner with 150 people on board belonging to Yemeni state carrier Yemenia Air crashed in the Indian Ocean archipelago of Comoros Tuesday, a senior government official said.

"We don't know if there are any survivors among the 150 people on the plane," Comoros vice-president Idi Nadhoim told Reuters from the airport at the main island's capital Moroni.

Nadhoim said the accident happened in the early hours of Tuesday, but could not give any more details.

The location was not immediately known, but a medical worker in the town of Mitsamiouli, on the main island Grande Comore, said he had been called into the local hospital.

"They have just called me to come to the hospital. They said a plane had crashed," he told Reuters.

A Comoran police source said the plane was believed to have come down in the sea. "We really have no sea rescue capabilities," he added.

The Comoros covers three small volcanic islands, Grande Comore, Anjouan and Moheli, in the Mozambique channel, 300 km (190 miles) northwest of Madagascar and a similar distance east of the African mainland.

http://www.reuters.com/article/newsOne/ ... 3R20090630

[albert]

Si tratta del volo IY626, con 142 passeggeri e 11 membri d'equipaggio. Dal sito Yemenia il volo è operato con A310.

[MR]

Dal sito BBC (ripreso anche da Aviation Safety nETWORK) http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/8125664.stm
"The weather conditions were rough; strong wind and high seas," official Mohammad al-Sumairi told Reuters news agency. [...]
But a civil aviation official told the BBC that the plane was probably a few kilometres from Moroni, on the island of Njazidja (Grande Comore), when it crashed. [...]
There were unconfirmed reports that it had attempted to land but aborted the landing. It was not seen again.
Condizioni poche ore dopo:
==================================================
ICAO : FMCH
Station Name : Moroni/Hahaia In
Country : Comoros
Location : 11-31S 043-16E
Elevation : 95ft
Time : 30 / 06:00Z
Temperature : 25.0°C
Dew Point : 19.0°C
RH : 69%
Wind : SSW (200 degrees) at 26 kt, 37 kt gusts
Visibility : > 10.0km
Pressure : 30.09 inches Hg
Sky Condition : Few cumulus clouds at 2000ft
Heat Index : 26.0°C
==================================================
Carte: http://www.ais-asecna.org/en/atlas/comores/moroni.htm
---------------------------
Comunque il Giornale Radio 2 (RAI) delle 7.30 ha già detto la sua "perla": "dato che l'aeroporto è in mezzo all'oceano la procedura di atterraggio è molto complicata"

[Valerio Ricciardi]

Pessima notizia. Come riportato da Tiscali web:

Aereo partito da Parigi cade al largo delle Comore

Un Airbus A310 della compagnia aerea Yemenia Air con 153 persone a bordo e' precipitato nella notte al largo delle coste delle isole Comore. L'aereo doveva atterrare a Moroni, capitale dell'arcipelago nell'Oceano Indiano, ma intorno all'una di notte (ora italiana) e' scomparso dai radar. Il volo era partito dall'aeroporto parigino Charles de Gaulle ed aveva fatto scalo a Marsiglia e poi nella capitale yemenita, Sanaa. A Sanaa, i passeggeri dell'A330-220 erano saliti sull'Airbus 310 e ripartiti alla volta di Moroni, via Djibouti. Situate al largo delle coste sud-orientali africane (a nord del Madagascar, di fronte alle coste del Mozambico), le isole che formano l'arcipelago delle Comore -con le spiagge bianche ed i paesaggi mozzafiato- sono una tradizionale meta turistica.A bordo del jet c'erano undici persone di equipaggio e 142 passeggeri (tra cui tre bambini), in gran parte francesi o originari delle isole nell'Oceano Indiano. L'aereo e' precipitato mentre aveva gia' cominciato le fasi di atterraggio, mentre nella zona dove imperversava il maltempo. Nell'area del sinistro sono giunti due aerei militari e un mezzo navale, tutti francesi, e partiti dalle isole di Reunion e Mayotte, Territori francesi d'Oltremare, alla ricerca di eventuali sopravvissuti.Recuperati alcuni corpi - I cadaveri di alcuni dei passeggeri dell'Airbus A310 della compagnia Yemenia precipitato al largo delle Comore sono stati recuperati. Lo rendono noto i responsabili dell'aviazione yemenita.

Redazione Tiscali

[G91]

FMCH 292200Z 18022G33KT 9999 FEW020 24/17 Q1018 NOSIG=
FMCH 292300Z 21025G35KT 9999 FEW020 25/16 Q1017 TEMPO 18015G30KT=
FMCH 300000Z 21025G35KT 9999 FEW020 25/17 Q1016 TEMPO 19014KT=
FMCH 300100Z 16010KT 9999 FEW020 25/13 Q1016 NOSIG=
FMCH 300200Z 18015KT 9999 FEW020 24/15 Q1016 NOSIG=
FMCH 300300Z 24007KT 9999 FEW020 23/14 Q1017 TEMPO
20017KT=

Condizioni meteo su Moroni (FMCH) + o - al momento dell'incidente.
Qualcuno potrebbe gentilmente tradurre?
Grazie

[pestekkorna]

Comunque il Giornale Radio 2 (RAI) delle 7.30 ha già detto la sua "perla": "dato che l'aeroporto è in mezzo all'oceano la procedura di atterraggio è molto complicata"

Un "esperto di aviazione civile" francese stamattina in tv ha parlato di Sanaa definendolo un aeroporto difficile... in che senso?

Ha poi sottolineato che in zona da una settimana c'erano pessime condizioni meteo.

Sul sito del Le Monde è apparso un articolo in cui il segretario di stato ai trasporti parla di un primo tentativo di atterraggio e di un secondo tentativo fallito ed il canale iTele ha parlato di un'ala che avrebbe toccato l'acqua in fase di atterraggio. Siccome non sono citate fonti sicure,tutti invitano alla prudenza.

Il mio pensiero va ai passeggeri ed all'equipaggio del volo.

Gennaro

[betty]

FMCH 292200Z 18022G33KT 9999 FEW020 24/17 Q1018 NOSIG=
FMCH 292300Z 21025G35KT 9999 FEW020 25/16 Q1017 TEMPO 18015G30KT=
FMCH 300000Z 21025G35KT 9999 FEW020 25/17 Q1016 TEMPO 19014KT=
FMCH 300100Z 16010KT 9999 FEW020 25/13 Q1016 NOSIG=
FMCH 300200Z 18015KT 9999 FEW020 24/15 Q1016 NOSIG=
FMCH 300300Z 24007KT 9999 FEW020 23/14 Q1017 TEMPO
20017KT=

Condizioni meteo su Moroni (FMCH) + o - al momento dell'incidente.

1° riga: ore 22.00 zulu, vento a 22 nodi, da sud, con raffiche fino a 33 nodi, visibiltà molto buona, scarse nubi a 2000 piedi.
2° riga: ore 00.00 zulu vento a 25 nodi da sud ovest, con raffiche fino a 35 nodi, nubi e visibilità come sopra. TEMPO 18015G30KT indica che ci sono fluttuazioni temporanee del vento, in questo caso da sud, a 15 nodi, con raffiche fino a 30 nodi.
dopo le ore 1.00 zulu diminuzione del vento, senza più raffiche, copertura nuvolosa invariata, temperatura dell'aria con scarse variazioni rispetto alle osservazioni precedenti.

[Maxlanz]

Un "esperto di aviazione civile" francese stamattina in tv ha parlato di Sanaa definendolo un aeroporto difficile... in che senso?

Ha poi sottolineato che in zona da una settimana c'erano pessime condizioni meteo.

C'è un po' di confusione in queste due affermazioni.
Sanaa è nello Yemen, è l'aeroporto di partenza non quello di arrivo (Moroni). I dati meteo sono riferiti a quest'ultimo.

Un pensiero alle vittime.

Ciao
Massimo

[povvo]

Comunque il Giornale Radio 2 (RAI) delle 7.30 ha già detto la sua "perla": "dato che l'aeroporto è in mezzo all'oceano la procedura di atterraggio è molto complicata"

Un "esperto di aviazione civile" francese stamattina in tv ha parlato di Sanaa definendolo un aeroporto difficile... in che senso?

l'aeroporto di sana'a si trova ad una quota elevata 7,216 ft / 2,199 m sono presenti rilievi nella zona, alcuni arrivano fino a 2600 m o più; più di questo non so dirti

[G91]

Grazie Betty!

Pare che siano già stati recuperati alcuni corpi e che sia stata avvistata una chiazza di carburante a circa 16-17 miglia dall'aeroporto di Moroni. Sembra che al momento dell'atterraggio ci fosse un vento di 61 km/h.

http://www.foxnews.com/story/0,2933,529499,00.html?mrp

[pestekkorna]

Comunque il Giornale Radio 2 (RAI) delle 7.30 ha già detto la sua "perla": "dato che l'aeroporto è in mezzo all'oceano la procedura di atterraggio è molto complicata"

Un "esperto di aviazione civile" francese stamattina in tv ha parlato di Sanaa definendolo un aeroporto difficile... in che senso?

l'aeroporto di sana'a si trova ad una quota elevata 7,216 ft / 2,199 m sono presenti rilievi nella zona, alcuni arrivano fino a 2600 m o più; più di questo non so dirti

In effetti... ho dato un'occhiata alla zona su Google Earth.
http://maps.google.fr/maps?t=h&hl=it&ie ... 54324&z=13

Grazie delle informazioni!

[G91]

L'aereo è questo 7O-ADJ

[G3nd4rM3]

Certo volevo sollevare 1 po' di riflessioni.

Cosa sta succedendo al mondo aeronautico?Possibile in questo periodo accadano tutti questi incidenti aerei?A cosa è dovuto?
Possibile che siano solo casi, o forse sono un risultato di una politica delle compagnia completamente errata rispetto a 5 anni fa?


A mio avviso comincia ad essere conmsuetudine sentir di aerei che cadono...

P.S.
Non vorrei essere nei panni della Airbus....

[pestekkorna]

C'è un po' di confusione in queste due affermazioni.
Sanaa è nello Yemen, è l'aeroporto di partenza non quello di arrivo (Moroni). I dati meteo sono riferi a quest'ultimo.

Un pensiero alle vittime.

Ciao
Massimo

Hai ragione! Pero stamattina la persona che ha parlato alla tv Francese si riferiva proprio all'aeroporto di Sana'a tant'è che la sua affermazione era riportata anche sul banner in video.

Ma l'aereo da Sana'a è partito regolarmente... Forse quando si è espresso, l'esperto non disponeva di informazioni certe circa il piano di volo...

Qui in Francia il segretario di Stato ai trasporti ha rilasciato un'intervista in cui diceva che la compagnia aerea, pur non avendo mai avuto problemi, era sotto stretta sorveglianza da parte delle autorità francesi.

Sembra che abbiano avvistato anche la carlinga dell'aereo.

Gennaro

[Maxlanz]

Possibile che siano solo casi, o forse sono un risultato di una politica delle compagnia completamente errata rispetto a 5 anni fa?

Perchè, 5 anni fa cosa succedeva?
Le norme di sicurezza e manutenzione erano diverse, fino a 5 anni fa non c'era stato alcun incidente, hai notizie -certe- di colpe delle compagnie in questi ultimi anni?
Su cosa basi questa affermazione dei 5 anni?

Ciao
Massimo

[Maxlanz]

Ma l'aereo da Sana'a è partito regolarmente... Forse quando si è espresso, l'esperto non disponeva di informazioni certe circa il piano di volo...

Appunto. Il problema purtroppo è stato a Moroni quindi non capivo perchè la persona parlasse di Sanaa.

Ciao
Massimo

[Slowly]

http://www.md80.it/2009/06/30/precipita ... le-comore/

[nosybe]

L'aereo e' caduto alle Comore e l'aereoporto e' Moroni.

L'aereo aveva fatto scalo in Yemen, e l'aereoporto e' Sanaa.

Non fate confusione.

Un pensiero alle vittime.

[Riemann]

Cosa sta succedendo al mondo aeronautico?Possibile in questo periodo accadano tutti questi incidenti aerei?A cosa è dovuto?
Possibile che siano solo casi, o forse sono un risultato di una politica delle compagnia completamente errata rispetto a 5 anni fa?

Basarsi sui dati anzichè sui quotidiani è importante.

http://aviation-safety.net/statistics/p ... php?cat=A1

Un pensiero alle vittime.

[nosybe]

E' sato trovato un sopravissuto!!

speriamo la notizia sia attendibile

[pestekkorna]

L'aereo e' caduto alle Comore e l'aereoporto e' Moroni.

L'aereo aveva fatto scalo in Yemen, e l'aereoporto e' Sanaa.

Non fate confusione.

Un pensiero alle vittime.

i-Tele riporta una notizia diffusa dalla compagnia aerea secondo cui ci sarebbe un sopravvissuto.

Ne parlano ora in diretta. Se masticate il francese:

http://www.itele.fr/direct.html

Gennaro

[Maxlanz]

L'aereo e' caduto alle Comore e l'aereoporto e' Moroni.

L'aereo aveva fatto scalo in Yemen, e l'aereoporto e' Sanaa.

L'avevamo appena detto.

Ciao
Massimo

[i-daxi]

Ciao visto che ancora non se ne era parlato quì forse é fuori tema e le cause sono differenti, ma Moroni purtroppo fi teatro anche di questo incidente che forse ricordate:

Il 23 novembre 1996 tre dirottatori presero possesso di un Boeing 767 del volo Ethiopian Airlines 961. I dirottatori ordinarono al pilota di fare rotta sull'Australia, il controllo aereo confermò che non avrebbero potuto arrivare tanto lontano e consigliò di atterrare a Mombasa. Il carburante terminò e un motore si spense e il comandante dovette tentare un atterraggio d'emergenza sulla costa nei pressi di Moroni nelle Isole Comore. Morirono 123 dei 175 passeggeri e membri dell'equipaggio. Anche i dirottatori rimasero uccisi.

Stamattina alla radio parlavano anche dei dificoltà operative croniche sullo stesso aeroporto, difficoltà negli avvicinamenti, meteo molto mutevole ecc.

http://en.wikipedia.org/wiki/Prince_Sai ... al_Airport

http://www.ais-asecna.org/en/atlas/comores/moroni.htm

http://www.ais-asecna.org/pdf/ad/2-ad/16ad2-1-01.pdf

Tra l'altro e poi chiudo in attesa di novità e pace soprattutto alle vittime e particolarmente ai bambini vittime di questa tragedia, l'AF ha fatto un giro assurdo o mi sbaglio prima di giungere nello Yemen.

Parigi-Marsiglia-Gibuti. 2 scali intermedi.

[Slowly]

Dal portale,

Aggiornamento: Si apprende alle 11.30 circa del recupero di tre salme e di un sopravvissuto. Non si hanno tuttavia notizie certe circa lo stato di salute del soccorso o della sua nazionalità. E’ stato comunicato che si tratta di un bambino circa il passeggero salvato dalle squadre di ricerca, pur se continuano a non essere rilasciate notizie certe sullo stato di salute. Le ricerche continuano nella zona dell’impatto. La speranza è di trovare altri sopravvissuti nel più breve tempo possibile.

[i-daxi]

Dal portale,

Aggiornamento: Si apprende alle 11.30 circa del recupero di tre salme e di un sopravvissuto. Non si hanno tuttavia notizie certe circa lo stato di salute del soccorso o della sua nazionalità. E’ stato comunicato che si tratta di un bambino circa il passeggero salvato dalle squadre di ricerca, pur se continuano a non essere rilasciate notizie certe sullo stato di salute. Le ricerche continuano nella zona dell’impatto. La speranza è di trovare altri sopravvissuti nel più breve tempo possibile.

Ciao!

avevo letto anch'io la notizia.

Speriamo bene.

[Slowly]

A quanto pare è l'unico superstite.
Non ho capito se il tempo nel frattempo è migliorato o meno.

[i-daxi]

A quanto pare è l'unico superstite.
Non ho capito se il tempo nel frattempo è migliorato o meno.

Seguiamo gli eventi con speranza e trepidazione.

[i-daxi]

Ho un bellissimo ricordo dell'A310 2 a/r Milano-Parigi con Air France.

[arciere]

Il superstite dovrebbe essere un bambino...

[Slowly]

Il superstite è un bambino di nazionalità ancora sconosciuta e sconosiciuto il suo stato di salute.
Secondo la COmpagia, gli occupanti erano 66 francesi e il resto abitanti locali, si attendono comunque conferme.

[matfac25]

Il superstite dovrebbe essere un bambino...

si anche a me risulta

[i-daxi]

Il superstite dovrebbe essere un bambino...

si anche a me risulta

Confirmed.

[Barney09]

Secondo Tajani (vicepresidente della Commissione europea e commissario ai Trasporti) c'è stato un cambio di velivolo allo scalo di Sanaa:

"L'aereo che ha iniziato il viaggio partendo da Parigi con gli scali a Marsiglia e Sanaa, fino alle isole Comore, e' stato cambiato a Sanaa - ha sottolineato il commissario -. Non e' lo stesso che e' partito. Chiameremo la compagnia aerea yemenita per verificare cosa e' successo e controllare il livello di sicurezza".

http://www.rainews24.rai.it/it/news.php?newsid=123056

[Maxlanz]

Secondo Tajani (vicepresidente della Commissione europea e commissario ai Trasporti) c'è stato un cambio di velivolo allo scalo di Sanaa:

"L'aereo che ha iniziato il viaggio partendo da Parigi con gli scali a Marsiglia e Sanaa, fino alle isole Comore, e' stato cambiato a Sanaa - ha sottolineato il commissario -. Non e' lo stesso che e' partito. Chiameremo la compagnia aerea yemenita per verificare cosa e' successo e controllare il livello di sicurezza".

L'aereo è stato cambiato perchè così doveva essere, egregio commissario ai trasporti.
La tratta da CDG a SAH è prevista col 330 (#749) e quella da SAH a HAH col 310 (#626).

Alè, ricominciamo......

Ciao
Massimo

[G91]

Da italiano mi vergogno solo a leggere certe dichiarazioni!
Che vorrebbe insinuare che hanno fatto scendere i passeggeri da un aereo ok (perché controllato dai francesi) x imbarcarli su un aereo "difettoso"?
Poi la Yemenia opera anche in Europa e non mi sembra inserita in nessuna black list!
Cosa vuole insinuare che la Yemenia ha una parte di velivoli certificati per volare in Europa e altri, su cui fa scarsa manutenzione, che invece usa x le tratte extra UE?
Ammazza in mano a chi stiamo!

Scusate l'OT!