volare con il caccia.

[simonedonnini80]

Salve a tutti, ho sentito dire da un amico che con circa 500 euro era forse possibile salire a bordo di un caccia in volo.
Immagino che fisicamente sia una cosa molto dura e bisogna essere sicuramente molto addestrati per salire su questi aerei, ma la cosa è possibile? Ci sono delle basi che "magari durante un air show" fanno volare con un caccia? grazie

[Boeing 737-800]

Non credo proprio che l'aeronautica militare lo permetti..

[massimo69]

Nell'ex Unione Sovietica c'è la possibilità di salire, su un caccia a scelta, per 30 minuti.
Personalmente, una cosa del genere, non so se temerla o desiderarla (costo a parte).
Sono alla frutta e quindi, pur di fare cassa, si sono inventati anche questo....
Comunque ti lascio il link... http://guide.supereva.it/viaggi_avventu ... 7027.shtml

Sicuramente ATR72 farebbe un mutuo...

[richelieu]

massimo69 ha scritto:
..... Sicuramente ATR72 farebbe un mutuo .....

Se è vera l'età (15 anni) che ATR72 dichiara nel suo profilo ..... essendo dunque minorenne ..... dubito glielo concederebbero .....

[Paternostro]

500€ non sono molti,se la voce è vera

Tempo fa feci un giro in mongolfiera,io e mio zio.Pagammo 120€ a persona.Considerando che era un telo che andava a vento,i 500€ per un caccia sarebbero moooolto ben spesi.

[Valerio Ricciardi]

500€ non sono molti,se la voce è vera

Tempo fa feci un giro in mongolfiera,io e mio zio.Pagammo 120€ a persona.Considerando che era un telo che andava a vento,i 500€ per un caccia sarebbero moooolto ben spesi.

Se ti sente tartan chiamarlo "un telo che andava a vento"...

[87Nemesis87]

...comunque non credo che se fosse vero ti farebbero fare delle acrobazie al limite...comincerebbero piano piano crescendo in numero di g lentamente e ti avviserebbero di avvisarli (scusate il gioco di parole ) al minimo senso di malessere...
...ovviamente appena arrivato il malessere finisce tutto e smettono le acrobazie.

...quindi magari (non essendo uno allenato a tali sollecitazioni e rischiando di sentirsi male molto presto) rischi di spenderti 500 euro per fare un volo che non è altro a livello di sollecitazioni di poco più di un aereo normale.

[Alberto91]

Signori, questa mi sembra una cosa impossibile, almeno in Italia e nella situazione in cui essa si trova.
Il carburante per un volo costà un' infinità di denaro... altro che 500 euro..

[**F@b!0**]

Signori, questa mi sembra una cosa impossibile, almeno in Italia e nella situazione in cui essa si trova.quote]
Infatti lo fanno solo in Russia!!!!

500€ non sono molti,se la voce è vera

Tempo fa feci un giro in mongolfiera,io e mio zio.Pagammo 120€ a persona.Considerando che era un telo che andava a vento,i 500€ per un caccia sarebbero moooolto ben spesi.

i prezzi si aggirano sui 10500 dollari americani per il Su-27 e il MiG 25 (i più cari!!) e variano a seconda del modello scelto.
e quarda pure cosa non è compreso nel prezzo!!!!!
cioè l'albergo a mosca, i pasti e il volo A/R per mosca!!!!

[bulldog89]

500 euro per 30 min su un caccia li spenderei subito...

[simonedonnini80]

Io ho speso 80 euro mezz'ora con il cessna c 172 costano troppo però siccome questo mio amico sarebbe interessato a fare un volo di questo genere volevo informarmi. quindi 500 euro di carburante non bastano per un ora di volo per un caccia?

[IVWP]

500€ non sono molti,se la voce è vera

Tempo fa feci un giro in mongolfiera,io e mio zio.Pagammo 120€ a persona.Considerando che era un telo che andava a vento,i 500€ per un caccia sarebbero moooolto ben spesi.

Se ti sente tartan chiamarlo "un telo che andava a vento"...

ti spiegerebbe che la cosa è un pelo più complessa...

[massimo69]

Io ho speso 80 euro mezz'ora con il cessna c 172 costano troppo però siccome questo mio amico sarebbe interessato a fare un volo di questo genere volevo informarmi. quindi 500 euro di carburante non bastano per un ora di volo per un caccia?

Allora...
Stai parlando di due cose sideralmente distanti tra di loro.
Per far volare un caccia non serve solo il carburante....ti stai intestardendo su un mero problema di "benzina", come se fosse la macchina di un amico da chiedere in prestito.
Hai idea dei costi che ci sono dietro una macchina da guerra come quella, pilota compreso?
Se Madre Russia ci fosse ancora, te lo scordavi di vedere annunci come quello...è che, molto semplicemente, non sanno più come far volare gli aerei, e qualunque mezzo va bene per fare entrare un pò di ossigeno.
Inoltre, riprendendo nemesis 87, vai a fare un volo su una macchina ad altissime prestazioni, che, con la tua abitudine al volo a quei livelli, rischi veramente di fare poco più delle acrobazie di un cessna spendendo un mare di soldi.
Ma poi...te la senti veramente di volare su macchine che usano per trasportare civili solo per fare cassa e mantenerli in linea di volo "minima"?
Si,si...c'è il seggiolino eiettabile...ti fanno pure il briefing....mah

[richelieu]

..... Si,si...c'è il seggiolino eiettabile...ti fanno pure il briefing....mah .....

Verissimo ..... e i K-36 sono sicuramente degli ottimi sedili eiettabili ..... però, doversi sparare fuori da un caccia in emergenza, e per di più senza un benchè minimo addestramento, non credo possa essere la migliore delle esperienze ..... senza contare che esiste sempre il rischio di farsi del male toccando terra .....

[IVWP]

500 € davvero no, ma attorno ai 10.000 si può fare un po’ di tutto volando anche sopra il mach

con 20.000 € voli su Mig-31 per 60 minuti arrivando fino a 25.000 m

con 17.000 voli su Mig-29 per 40 minuti, volando a 9.000 m con accelerazioni fino a 7 G

per 13.000 voli su Electric Lightning per 40 minuti fino a 22.000 m

per 14.000 fai un combattimento simulato su L39: tre voli, 30 minuti circa per volo

per 4.000 euro un micro corso di "pilota da jet" dove ti insegnano ad usare il Martin Baker e altre cose del genere prima di un volo di 30 minuti su L-39

prima del volo si viene sottoposti a visita medica, e per alcune di queste offerte è richiesta la prima classe

Se ti interessa ti passo i link

[IVWP]

..... Si,si...c'è il seggiolino eiettabile...ti fanno pure il briefing....mah .....

Verissimo ..... e i K-36 sono sicuramente degli ottimi sedili eiettabili ..... però, doversi sparare fuori da un caccia in emergenza, e per di più senza un benchè minimo addestramento, non credo possa essere la migliore delle esperienze ..... senza contare che esiste sempre il rischio di farsi del male toccando terra .....

per ognuna di queste offerte è compreso un briefing dove si illustrano le procedure in caso di lancio e l’ uso dell’ equipaggiamento : ma in effetti non serve, perché in caso di lancio l' omino non deve far niente, tira le leve il seggiolino parte e lui sviene

[richelieu]

..... e lui sviene .....

Infatti ..... e, anche se non sviene, non sapendo come governare adeguatamente il paracadute, ed essendo probabilmente un tantinello frastornato ..... magari va a finire dentro un fiume ..... o in mezzo ad un bosco ..... o giù per un dirupo ..... o nel bel mezzo ad un centro abitato ..... o altre amenità del genere (lessi tanto tempo fa che un pilota dell'USAF andò a cadere su un cactus) .....

Perdonatemi se sono alquanto catastrofico ..... ma sono tutte evenienze che meriterebbero di essere prese in considerazione .....

[IVWP]

..... e lui sviene .....

Infatti ..... e, anche se non sviene, non sapendo come governare adeguatamente il paracadute, ed essendo probabilmente un tantinello frastornato ..... magari va a finire dentro un fiume ..... o in mezzo ad un bosco ..... o giù per un dirupo ..... o nel bel mezzo ad un centro abitato ..... o altre amenità del genere (lessi tanto tempo fa che un pilota dell'USAF andò a cadere su un cactus) .....

Perdonatemi se sono alquanto catastrofico ..... ma sono tutte evenienze che meriterebbero di essere prese in considerazione .....

cosa vuol dire tutto sto ragionamento ?

mica vai in volo per lanciarti !

[Zortan]

con 10000 euro prendo il GPL e volo di brutto per almeno 5 anni !
Io li spenderei così...

[IVWP]

con 10000 euro prendo il GPL e volo di brutto per almeno 5 anni !
Io li spenderei così...

io che ho già il GPL mi prenderei il PPL...oppure mi comperei un aliante

[richelieu]

..... e lui sviene .....

Infatti ..... e, anche se non sviene, non sapendo come governare adeguatamente il paracadute, ed essendo probabilmente un tantinello frastornato ..... magari va a finire dentro un fiume ..... o in mezzo ad un bosco ..... o giù per un dirupo ..... o nel bel mezzo ad un centro abitato ..... o altre amenità del genere (lessi tanto tempo fa che un pilota dell'USAF andò a cadere su un cactus) .....

Perdonatemi se sono alquanto catastrofico ..... ma sono tutte evenienze che meriterebbero di essere prese in considerazione .....

cosa vuol dire tutto sto ragionamento ?

mica vai in volo per lanciarti !

Certo che uno non va in volo per lanciarsi ..... però continuo a pensare sia opportuno venga messa in conto anche questa sgradevole (e rischiosa) evenienza ..... o no ?

[AirGek]

..... e lui sviene .....

Infatti ..... e, anche se non sviene, non sapendo come governare adeguatamente il paracadute, ed essendo probabilmente un tantinello frastornato ..... magari va a finire dentro un fiume ..... o in mezzo ad un bosco ..... o giù per un dirupo ..... o nel bel mezzo ad un centro abitato ..... o altre amenità del genere (lessi tanto tempo fa che un pilota dell'USAF andò a cadere su un cactus) .....

Perdonatemi se sono alquanto catastrofico ..... ma sono tutte evenienze che meriterebbero di essere prese in considerazione .....

cosa vuol dire tutto sto ragionamento ?

mica vai in volo per lanciarti !

Certo che uno non va in volo per lanciarsi ..... però continuo a pensare sia opportuno venga messa in conto anche questa sgradevole (e rischiosa) evenienza ..... o no ?

Una botta di 25G durante l'eiezione fa svenire il pinco pallino qualunque come il pilota più esperto, poi non credo che il paracadute si possa controllare e comunque serve a poco perchè nella maggior parte dei casi si sviene durante il lancio. Inoltre l'uso del seggiolino ha delle limitazioni nel suo cosidetto "inviluppo di lancio".

[Fill]

Praticamente infattibile!! Io per un'ora di volo con un cessna 172 S spendo 210 euro!! 500 euro sono nulla...al massimo ti fanno salire, accendono i motori e poi ti fanno scendere...

[simonedonnini80]

Rispondo a IVWP scusa ma... tutti mi hanno detto no no poi arrivi te con tutte queste informazioni grazie mille
non ho ancora capito se è possibile mi passeresti il link che mi dicevi cortesemente grazie.

[IVWP]

ragazzi, non c’ è da dare il proprio parere: per poterlo fare si può, i prezzi sono quelli che ho scritto sopra

ognuno è libero di buttar via soldi come vuole


i link te li ho inviati in mp

[Big_Teo]

..... e lui sviene .....

Infatti ..... e, anche se non sviene, non sapendo come governare adeguatamente il paracadute, ed essendo probabilmente un tantinello frastornato ..... magari va a finire dentro un fiume ..... o in mezzo ad un bosco ..... o giù per un dirupo ..... o nel bel mezzo ad un centro abitato ..... o altre amenità del genere (lessi tanto tempo fa che un pilota dell'USAF andò a cadere su un cactus) .....

Perdonatemi se sono alquanto catastrofico ..... ma sono tutte evenienze che meriterebbero di essere prese in considerazione .....

cosa vuol dire tutto sto ragionamento ?

mica vai in volo per lanciarti !

Certo che uno non va in volo per lanciarsi ..... però continuo a pensare sia opportuno venga messa in conto anche questa sgradevole (e rischiosa) evenienza ..... o no ?

Una botta di 25G durante l'eiezione fa svenire il pinco pallino qualunque come il pilota più esperto, poi non credo che il paracadute si possa controllare e comunque serve a poco perchè nella maggior parte dei casi si sviene durante il lancio. Inoltre l'uso del seggiolino ha delle limitazioni nel suo cosidetto "inviluppo di lancio".

25G !?!?!?!?!

[IVWP]

25G !?!?!?!?!

ma va...arrivano a 12 G al massimo

25 non svieni, ti frantumi

[AirGek]

25G !?!?!?!?!

ma va...arrivano a 12 G al massimo

25 non svieni, ti frantumi

Mi ricordo di averlo letto su qualche testo o visto in un documentario, me lo confermo anche un prof (magari ora son meno violenti) comunque ok che 25G sembrano impossibili ma si tratta di una martellata che dura una frazione di secondo, quanti G schiena-petto si è preso quel pazzo furioso che si è messo in un razzo su rotaie, mica è morto.
Nei traumi causati dalle accelerazioni è più influente il tempo di esposizione che non l'intensità.

[Big_Teo]

25G !?!?!?!?!

ma va...arrivano a 12 G al massimo

25 non svieni, ti frantumi

appunto... mi pareva strano... già il limite fisiologico è 9G... e 12 a livello fisico, per un periodo di tempo molto ristretto... ci può anche stare... cioe... almeno non esplodi pure tu durante l'espulsione!

[IVWP]

25G !?!?!?!?!

ma va...arrivano a 12 G al massimo

25 non svieni, ti frantumi

appunto... mi pareva strano... già il limite fisiologico è 9G... e 12 a livello fisico, per un periodo di tempo molto ristretto... ci può anche stare... cioe... almeno non esplodi pure tu durante l'espulsione!

il limite non è affatto 9 G: se un testo medico che pone a 9 i G massimi sopportabili sempre e comunque non è attendibile


il limite dipende dall' individuo e dal suo allenamento, ma influisce anche la posizione e sopratutto il tempo

[richelieu]

Dove si parla dei "G" .....

http://science.howstuffworks.com/ejection-seat3.htm

Vengono citati valori che vanno da 5 a 20 G .....

[Big_Teo]

25G !?!?!?!?!

ma va...arrivano a 12 G al massimo

25 non svieni, ti frantumi

appunto... mi pareva strano... già il limite fisiologico è 9G... e 12 a livello fisico, per un periodo di tempo molto ristretto... ci può anche stare... cioe... almeno non esplodi pure tu durante l'espulsione!

il limite non è affatto 9 G: se un testo medico che pone a 9 i G massimi sopportabili sempre e comunque non è attendibile


il limite dipende dall' individuo e dal suo allenamento, ma influisce anche la posizione e sopratutto il tempo

ok ok... ritiro questa mia affermazione... ( l'avevo letto sul net non mi ricordo dove... beh... non si finisce mai di imparare, grazie!)

[richelieu]

AirGek ha scritto:
..... quanti G schiena-petto si è preso quel pazzo furioso che si è messo in un razzo su rotaie, mica è morto.
.....

Se alludi al Dottor Stapp .....
http://www.daviddarling.info/encyclopedia/S/Stapp.html
..... perchè dai del "pazzo furioso" ad uno scienziato le cui ricerche, compiute sulla propria pelle, hanno contribuito non poco al progresso della medicina aerospaziale e della sicurezza del volo?
Non ti sembra di essere ingeneroso?

[IVWP]

AirGek ha scritto:
..... quanti G schiena-petto si è preso quel pazzo furioso che si è messo in un razzo su rotaie, mica è morto.
.....

Se alludi al Dottor Stapp .....
http://www.daviddarling.info/encyclopedia/S/Stapp.html
..... perchè dai del "pazzo furioso" ad uno scienziato le cui ricerche, compiute sulla propria pelle, hanno contribuito non poco al progresso della medicina aerospaziale e della sicurezza del volo?
Non ti sembra di essere ingeneroso?

ad ogni air show sento gente dare dei pazzi ai più grandi piloti acrobatici del mondo...

[87Nemesis87]

AirGek ha scritto:
..... quanti G schiena-petto si è preso quel pazzo furioso che si è messo in un razzo su rotaie, mica è morto.
.....

Se alludi al Dottor Stapp .....
http://www.daviddarling.info/encyclopedia/S/Stapp.html
..... perchè dai del "pazzo furioso" ad uno scienziato le cui ricerche, compiute sulla propria pelle, hanno contribuito non poco al progresso della medicina aerospaziale e della sicurezza del volo?
Non ti sembra di essere ingeneroso?

il fatto che sia uno scienziato che ha compiuto ricerche estremamente importanti non cambia, a mio avviso, il fatto che comunque non ci stesse tanto bene con la testa...sottoporre il proprio fisico a delle sollecitazioni di quel tipo volontariamente è sintomo di una persona con qualche problema...che poi grazie a lui siano stati fatti passi da gigante non lo metto in dubbio, e lo stimo per questo e la scienza ne è riconosciente...ma non era certo una persona non eccentrica...