Brixia Air show: precipita aereo AeroClub Brescia

[albert]

Il Cap 10B I-IZAG dell'aereoclub di brescia è precipitato poco fa durante l'esibizione al Brixia Air Show.
A bordo un istruttore dell' aec e un socio pilota. Immediati i soccorsi.
Le prime informazioni riferiscono purtroppo di un pilota deceduto.

Un pensiero alla vittima.

[_Riccardo_]

Dal sito ANSA

2009-09-06 17:48
MILANO - Si aggrava il bilancio dell'incidente aereo di questo pomeriggio all'aeroporto di Montichiari, in provincia di Brescia, dove era in corso l'Airshow. Uno dei piloti del piper da turismo precipitato ai bordi della pista, secondo quanto riferisce la questura del capoluogo, sarebbe morto, mentre l'altro pilota è rimasto ferito. Non sono stati coinvolti gli spettatori.
Secondo le prime ricostruzioni dell'incidente, il piper era appena decollato dalla pista quando, dopo pochi istanti, ha perso l'assetto schiantandosi a
terra. L'impatto violento ha accartocciato letteralmente la lamiera dell'aereo.Le Frecce Tricolori avrebbero dovuto esibirsi mezz'ora dopo nell'ambito dell'Airshow. Madre e compagna del pilota morta hanno assistito all'incidente che è avvenuto, secondo la questura, alle 16.18.L'altro pilota è in gravissime condizioni.Una rete locale, Teletutto di Montichiari, ha seguito in diretta la tragedia.

[caledonian]

http://www.ansa.it/site/notizie/awnplus ... 93735.html
dovrebbe essere il colipota 26 anni..

[thranduil]

io avrei dovuto essere tra il pubblico, e sicuramente c'è ste1978 dei "nostri".

televideo riporta nessun problema per gli spettatori, e naturalmente esibizione PAN sospesa.

purtroppo ora anche le agenzie confermano un morto ed un ferito senza ulteriori particolari

come è ovvio l'aereo per i media è un piper.



le più sincere condoglianze ai cari del defunto, e speriamo in bene per il ferito.

[DragonFly]

Anch'io dovevo essere là, poi all'ultimo minuto ho rinunciato......sentite condoglianze, si sa nulla delle generalità di pilota e copilota???

[Bryan]

Io sono di BS e all' air show ci sono andato ieri.....mia moglie l'ha visto in diretta su Teletutto (principale rete bresciana). Il televideo però riporta "stallo avvenuto dopo una picchiata". Mia moglie (che non se intende) dice che è caduto di ala e poi si è ribaltato....qualcuno può essere più preciso?

sentite condoglianze alla famiglia del defunto e in bocca al lupo al ferito

[DragonFly]

Apprendo adesso dal corriere.it che il copilota deceduto è Marzio Maccarana

Sul sito http://www.teletutto.it clikkando sul TG delle ore 18 si può vedere il video. Il cap non era in volo rovescio.

[Bryan]

volevo solo dire che su teletutto.it ci sono le immagini ma vedo ch ci ha già pensato dragonfly.....comunque lasciando ai piloti il compito di dare qualche possibile dritta tecnica sulle cause, mi sembra che il pilota abbia tentato disperatamente di portare giù l'aereo dopo essersi accorto di essere in stallo, da quello che si vede ha picchiato violentemente con il carrello e l'ala destra che si è spezzata, poi si è ribaltato.....

[caledonian]

Il pilota deceduto è Marco Maccarana. L'istruttore che sedeva al suo fianco è Paolo Castellani

[ste1978]

io avrei dovuto essere tra il pubblico, e sicuramente c'è ste1978 dei "nostri".

televideo riporta nessun problema per gli spettatori, e naturalmente esibizione PAN sospesa.

purtroppo ora anche le agenzie confermano un morto ed un ferito senza ulteriori particolari

come è ovvio l'aereo per i media è un piper.


le più sincere condoglianze ai cari del defunto, e speriamo in bene per il ferito.

Esatto ero a Montichiari oggi.. nel momento dell'incidente ero seduto però ho sentito il botto e visto l'aereo caduto.. tristissimo e impressionante. appena scarico le foto ne posto qualcuna ..

[I-AINC]

http://www.teletutto.it/TT-TG/

Ecco il video del TG con lo schianto.

Che tristezza, lo sentivo oggi per radio quand'ero all'aeroclub

[BK-201]

sono ancora senza parole

[Appe]

UN pensiero alla vittima e al ferito, ai loro cari e amici... Siate forti....
Visto così viene da pensare a un'errore, gli mancava la quota per richiamare secondo voi? Stallo in virata?

[effecentoquattro]

Dovevo essere all'airshow ma ho rinunciato per impegni.
Ho visto le immagini stasera al TG1.
Quel che è stato fatto vedere è un Fiesler in ala sinistra, con probabile entrata lenta e quindi recupero iniziato a quota troppo bassa e terminato con un impatto duro (ma non letale) con il terreno in assetto molto vicino a quello di atterraggio.
Dopo l'impatto l'aeroplano ha imbardato a destra (carrello danneggiato?) e l'ala destra si è staccata di netto alla radice.
Ancora qualche metro di corsa e poi rovesciamento sul fianco destro con (quasi) contemporaneo distacco anche dell'ala sinistra.

Sembra che la corsa sia terminata con l'aeroplano completamente capottato.
Ovvio (se questa è la dinamica) che il comandante sia stato leggermente più fortunato del secondo (seduto a destra).

Triste dire che si è trattato di un "normale" incidente di volo...

[Big_Teo]

mi associo ai vostri i pensieri verso la vittima, e mi associo anche agli "auguri" per il ferito...
anche io ero li, e ho visto l'incidente... ci sono rimasto troppo male... ho pensato che non potesse essere vero...
e poi che uscendo c'era la gente che si lamentava, anche animatamente con la gente alle casse, perchè hanno sospeso la manifestazione, e quindi anche l'esibizione della pan... spero non volessero un rimborso!
ma io dico... certa gente non ha proprio pudore... di fronte a un fatto simile, è il minimo che si potesse fare nel rispetto, appunto, della vittima...
sono rimasto veramente sdegnato dsi tale fatto!
mia opinione poi...

[Appe]

mi associo ai vostri i pensieri verso la vittima, e mi associo anche agli "auguri" per il ferito...
anche io ero li, e ho visto l'incidente... ci sono rimasto troppo male... ho pensato che non potesse essere vero...
e poi che uscendo c'era la gente che si lamentava, anche animatamente con la gente alle casse, perchè hanno sospeso la manifestazione, e quindi anche l'esibizione della pan... spero non volessero un rimborso!
ma io dico... certa gente non ha proprio pudore... di fronte a un fatto simile, è il minimo che si potesse fare nel rispetto, appunto, della vittima...
sono rimasto veramente sdegnato dsi tale fatto!
mia opinione poi...

Sul serio??? c'erano persone che si lamentavano? al tg hanno detto che hanno applaudito per la vittima alla notizia della sospensione...

[ste1978]

Ecco le foto...





Un minuto prima dell'incidente...

[ste1978]

mi associo ai vostri i pensieri verso la vittima, e mi associo anche agli "auguri" per il ferito...
anche io ero li, e ho visto l'incidente... ci sono rimasto troppo male... ho pensato che non potesse essere vero...
e poi che uscendo c'era la gente che si lamentava, anche animatamente con la gente alle casse, perchè hanno sospeso la manifestazione, e quindi anche l'esibizione della pan... spero non volessero un rimborso!
ma io dico... certa gente non ha proprio pudore... di fronte a un fatto simile, è il minimo che si potesse fare nel rispetto, appunto, della vittima...
sono rimasto veramente sdegnato dsi tale fatto!
mia opinione poi...

Sul serio??? c'erano persone che si lamentavano? al tg hanno detto che hanno applaudito per la vittima alla notizia della sospensione...

Confermo.. ho visto anche io della gente che si lamentava... è vero anche che c'è stato l'applauso alla decisione della sospensione.

[effecentoquattro]

e poi che uscendo c'era la gente che si lamentava, anche animatamente con la gente alle casse, perchè hanno sospeso la manifestazione

Scusate l'OT, ma ero presente alla Manifestazione Aerea di Vergiate (VA) nell'estate del 1975 e lo sono stato a molte altre (dal 1961 a oggi).
Allora allievo pilota, di servizio in tribuna come "controllore" deoi biglietti, vidi da un "osservatorio privilegiato" (a 4 metri da terra) il Partenavia Victor pilotato da un istruttore dell'Aeroclub Vergiate avvitarsi e cadere dopo mezzo giro a sinistra nel giardino di una casa (unica vittima il pilota, ma fu un mezzo miracolo)...

Quella volta la Manifestazione continuò e ogni esibizione successiva fu in un certo senso "dedicata" all'istruttore deceduto.
C'erano anche le Frecce Tricolori che normalmente partecipavano anche ad una cena in loro onore organizzata dall'Aeroclub organizzatore.
Quella (naturalmente) fu annullata e riproposta in tono minore un paio di mesi dopo.

Erano altri tempi, certo (l'Aeronautica Militare era molto più forte dal punto di vista dell'impatto di immagine e -anche- più "ricca" in termini monetari), l'aeroporto si trovava nel "triangolo aeronautico Lombardo" (tra Aermacchi, Siai Marchetti, Agusta) e forse anche per questo gli organizzatori decisero per uno "Show Must Go On"...

Il cuore di un pilota si stringe sempre quando un suo simile termina per sempre i suoi voli terreni, ma non si può lasciare negli spettatori la convinzione sbagliata che tuitti i piloti siano dei pazzi temerari e che sia normale per gli aeroplani cadere invece di volare.

Ovviamente rispetto la decisione contraria odierna, ma (da pilota) io avrei volato.

Sulle Frecce Tricolori hanno pesato sia le polemiche dell'esibizione di Tripoli dei giorni scorsi, sia il pensiero all'opinione pubblica dei "non volanti"...
Credo fermamente che il Comandante Tammaro abbia fatto il suo dovere di Rappresentante dell' A.M. e che in questi tempi di valori spenti e di tanta furbizia fine a se stessa non fosse possibile fare altro, barcamenandosi tra politica e passione.

La mia rabbia è enorme al pensiero che di fronte ad un "caduto" qualcuno possa anche solo pensare che, avendo pagato qualche euro, sia suo diritto far alzare in volo chicchessia o riavere indietro i propri sporchi soldi.
Misere galline con le ali tarpate che non hanno ancora capito quanto povera sia la loro vita di razzolatrici dell'aia convinte di produrre uova d'oro e di aver per questo sempre diritto alla loro razione quotidiana di crusca.

Aquile e gabbiani sono di un'altra pasta, anche se hanno piume e carne come le galline e credo proprio che all'Aquila e al Gabbiano sarebbe piaciuto vedere il volo trionfale delle Frecce Tricolori anche oggi

Scusatemi per lo sfogo (la mia analisi sull'incidente la potete leggere qualche post sopra), ma come appassionato di volo e di aeroplani non sono riuscito a stare zitto.
E se ho sbagliato scusatemi, ma preferisco essere un'Aquila da poco che la migliore delle galline.

[effecentoquattro]

http://video.corriere.it/?vxSiteId=404a ... itrate=300

Video dell'incidente (dal sito del Corriere della Sera).

Correggo il mio post precedente...
Le immagini sono molto più chiare di quelle del TG.
Nessun Fiesler, ma una "semplice virata" degenerata in una scivolata d'ala corretta alla bell'e meglio dal comandante.

Inoltre non si è trattato di una "corsa" ma di un impatto in condizioni di stallo (pur con ali livellate).

E' lecito pensare a perdita di potenza durante l'impostazione di una virata Schneider a bassa quota?

[-Komi-]

Io avrei dovuto iniziare a studiare all'Aeroclub di Brescia ad ottobre per prendere il PPL. Castellani sarebbe stato il mio istruttore, sono sconvolto. E pensare che ci sono andato ieri là a vedere le prove della PAN.

L'aereo comunque non è un Piper PA-28 da turismo come ho sentito dire da molti giornali ma un CAP-10 acrobatico.

Un grandissimo pensiero alla vittima.

[JT8D]

Una notizia tragica che ha turbato tutti noi.
L'inchiesta stabilirà le cause: ora rimane la tristezza per questo evento che ha funestato un pomeriggio che doveva essere una grande festa dell'aviazione.
Siamo tutti vicini alla famiglia e agli amici del pilota deceduto, oltre che all'Aeroclub di Brescia, di cui facevano parte i piloti coinvolti.
E un grande augurio di pronta guarigione per il pilota rimasto ferito.

Paolo

[JT8D]

A proposito di indagini sulle cause, ANSV comunica che ha già aperto l'inchiesta tecnica e che un team di investigatori è stato inviato sul luogo dell'evento:

http://www.ansv.it/It/Detail.asp?ID=1180

Paolo

[noone]

BSBD

Vanni

[Hartmann]

E' sempre terribile vere una vita spegnersi.

[N176CM]

Io non ero lì ma essendo da quelle parti l'ho visto in diretta su Teletutto. Un pensiero alla famiglia e all'AeC di BS e l'augurio di una pronta guarigione per l'altro pilota. L'unica cosa che posso aggiungere è che i piloti devono aver comunicato via radio che qualcosa non andava (probabilmente un mayday) perchè pochi istanti prima dell'incidente il vicepresidente dell'AeC che era in contatto radio ha abbandonato la sua postazione dicendo "c'è un problema, c'è un problema", quindi potrebbe esserci stato anche un guasto o qualcosa non direttamente imputabile alla manovra acrobatica.

[G3nd4rM3]

Ho visto il video, mi sembra abbastanza chiara la causa: errore umano.
Mi pare di aver letto qualche parere a proposito della virata stretta degenerata in uno stallo d'ala dx....Beh mi sembra più che corretto vedendo il video.



Un pensiero ai familiari delle vittime.


Ciao!

Buona giornata

[jasair]

Ho visto il video, mi sembra abbastanza chiara la causa: errore umano.
Mi pare di aver letto qualche parere a proposito della virata stretta degenerata in uno stallo d'ala dx....Beh mi sembra più che corretto vedendo il video.



Un pensiero ai familiari delle vittime.


Ciao!

Buona giornata

Mi sembra un pò affrettato ed azzardato definire la causa dell'incidente come "errore umano" semplicemente vedendo il video e non sapendo se hanno avuto qualche problema tecnico all'aereo.

[Kappa]

R.I.P.

[sigmet]

mi associo ai vostri i pensieri verso la vittima, e mi associo anche agli "auguri" per il ferito...
anche io ero li, e ho visto l'incidente... ci sono rimasto troppo male... ho pensato che non potesse essere vero...
e poi che uscendo c'era la gente che si lamentava, anche animatamente con la gente alle casse, perchè hanno sospeso la manifestazione, e quindi anche l'esibizione della pan... spero non volessero un rimborso!

Invece molti lo hanno reclamato a brutto muso!
Purtroppo questo e' il nostro paese e questi,anche se non tutti, sono gli italiani..
Per me le manifestazioni dovrebbero farle a porte chiuse,tanto il 99% delle persone che ci va apprezza piu' il panino alla porchetta che un volo di Besenyei..

[Aldus]

Ecco le foto...

Osservando questa foto non ho potuto fare a meno di considerare quanto la capottina di quell'aereo lasci molto "esposti" i piloti.
Ciò si traduce in un'ottima visibilità durante il volo e un ottimo confort, ma in caso di cappottamento (come ahimè ho visto nel triste video dell'incidente) questa soluzione potrebbe divenire fatale per gli occupanti.
Forse (forse!) se l'aereo non si fosse cappottato, l'incidente si sarebbe risolto in maniera meno tragica.

Sentite condoglianze ai parenti dello sfortunato pilota.

[albert]

Ho visto il video, mi sembra abbastanza chiara la causa: errore umano.
Mi pare di aver letto qualche parere a proposito della virata stretta degenerata in uno stallo d'ala dx....Beh mi sembra più che corretto vedendo il video.



Un pensiero ai familiari delle vittime.


Ciao!

Buona giornata

Oh, bene!!
Allora possiamo mandare una email all'ANSV dicendo che è inutile l'inchiesta, G3nd4rM3 conosce la causa dell'incidente e la relazione la scriverà lui entro la giornata.

Mi farebbe piacere che mi si spegasse come, da un video, (non in alta definizione e senza supporto audio) si possa dire quale è stata la causa. Ciò che è evidente è solo l'effetto.

Per piacere, niente chiacchere da bar in area tecnica e soprattutto in un thread riguardante un evento luttoso. Quelle facciamole al bar, oppure davanti allo specchio la mattina, mentre ci si rade.
Grazie.

Alberto.

[sigmet]

Io non ero lì ma essendo da quelle parti l'ho visto in diretta su Teletutto. Un pensiero alla famiglia e all'AeC di BS e l'augurio di una pronta guarigione per l'altro pilota. L'unica cosa che posso aggiungere è che i piloti devono aver comunicato via radio che qualcosa non andava (probabilmente un mayday) perchè pochi istanti prima dell'incidente il vicepresidente dell'AeC che era in contatto radio ha abbandonato la sua postazione dicendo "c'è un problema, c'è un problema", quindi potrebbe esserci stato anche un guasto o qualcosa non direttamente imputabile alla manovra acrobatica.

Se cosi fosse stato sarebbe successo dopo il looping..

[Boeing 737-800]

Un pensiero ai familiari delle vittime

[sidew]

Osservando questa foto non ho potuto fare a meno di considerare quanto la capottina di quell'aereo lasci molto "esposti" i piloti.
Ciò si traduce in un'ottima visibilità durante il volo e un ottimo confort, ma in caso di cappottamento (come ahimè ho visto nel triste video dell'incidente) questa soluzione potrebbe divenire fatale per gli occupanti.
Forse (forse!) se l'aereo non si fosse cappottato, l'incidente si sarebbe risolto in maniera meno tragica.

Hai visto questa foto qui, vista da un altro punto di vista, ed molto impressionante.. si vede proprio l'aereo spaccare a meta sull'altezza del cockpit..

http://www.bresciaoggi.it/galleries/Fot ... rno/95972/