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araial14
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da araial14 » 27 settembre 2009, 21:57
ciccioxx92 ha scritto:mi sa che tu non capisci......
!!!!!!!!! C'E' UN A340 GRANDE QUANTO NA CASA DAVANTI CON LA SCRITTA: "mine's bigger than YOURS!!!" AHAH
mi riferivo a qst
Beh...bisogna avercene di fantasia.
P.S...Meglio non gridare....Tradotto: Non scrivere in stampatello.
Bye!
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da araial14 » 27 settembre 2009, 22:00
Marco 1101342 ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:mi sa che tu non capisci......
!!!!!!!!! C'E' UN A340 GRANDE QUANTO NA CASA DAVANTI CON LA SCRITTA: "mine's bigger than YOURS!!!" AHAH
mi riferivo a qst
Questo è riferito proprio ai piloti di 747 della stessa compagnia.
Un 747 mi pare che rechi la scritta "More experience than our name suggest".
Virgin=vergine...
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da ciccioxx92 » 28 settembre 2009, 14:28
araial14 ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:mi sa che tu non capisci......
!!!!!!!!! C'E' UN A340 GRANDE QUANTO NA CASA DAVANTI CON LA SCRITTA: "mine's bigger than YOURS!!!" AHAH
mi riferivo a qst
Beh...bisogna avercene di fantasia.
P.S...Meglio non gridare....Tradotto: Non scrivere in stampatello.
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sisi okok non voglio aggredire nessuno!!! Ma era per mettere in chiaro le cose!!!!!
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da Melone » 28 settembre 2009, 14:35
ciccioxx92 ha scritto:araial14 ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:mi sa che tu non capisci......
!!!!!!!!! C'E' UN A340 GRANDE QUANTO NA CASA DAVANTI CON LA SCRITTA: "mine's bigger than YOURS!!!" AHAH
mi riferivo a qst
Beh...bisogna avercene di fantasia.
P.S...Meglio non gridare....Tradotto: Non scrivere in stampatello.
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Se usassi magari qualche punto esclamativo di meno, non guasterebbe
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da araial14 » 28 settembre 2009, 14:45
ciccioxx92 ha scritto:sisi okok non voglio aggredire nessuno!!!
lo so.
Gridare è un termine internettiano che indica la scrittura maiuscola....Ciao neh!!!!
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da ciccioxx92 » 28 settembre 2009, 15:49
Melone ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:araial14 ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:mi sa che tu non capisci......
!!!!!!!!! C'E' UN A340 GRANDE QUANTO NA CASA DAVANTI CON LA SCRITTA: "mine's bigger than YOURS!!!" AHAH
mi riferivo a qst
Beh...bisogna avercene di fantasia.
P.S...Meglio non gridare....Tradotto: Non scrivere in stampatello.
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AHAH!!!!! come?? così!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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da Melone » 28 settembre 2009, 18:30
ciccioxx92 ha scritto:Melone ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:araial14 ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:mi sa che tu non capisci......
!!!!!!!!! C'E' UN A340 GRANDE QUANTO NA CASA DAVANTI CON LA SCRITTA: "mine's bigger than YOURS!!!" AHAH
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AHAH!!!!! come?? così!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dai ciccio, non preoccuparti, ti capisco... Vedere la Boeing
davanti ad AirBus ti fa questo effetto
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da ciccioxx92 » 28 settembre 2009, 18:54
iààààààààààààààà... e poi sugn i kidd ca fissia!!!! (traduco: e poi son io coluci che stuzzica!!!!!!)
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da cabronte » 28 settembre 2009, 19:17
Ale
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da ciccioxx92 » 30 settembre 2009, 16:11
beh tanto per rianimare il thread:
Poco tempo dopo la sua introduzione, il modello A320-100 venne tolto dal mercato e sostituito con la variante A320-200. Questo dispone, in confronto al suo predecessore, di alette d'estremità, d'un maggiore raggio d'azione e di un maggior peso consentito al decollo. Fu omologato nel 1988 e tuttora è il velivolo più venduto al mondo.
L'A320-200 divenne presto un concorrente diretto, soprattutto per il simile Boeing 737-400, da prendere sul serio ed è più venduto del Boeing 737-800. (from Wikipedia)
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da AirGek » 30 settembre 2009, 16:21
Su wikipedia ci stava pure scritto che in spazio aereo B non sono previste separazioni di traffico.
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da Melone » 30 settembre 2009, 18:13
ciccioxx92 ha scritto:
L'A320-200 divenne presto un concorrente diretto, soprattutto per il simile Boeing 737-400, da prendere sul serio ed è più venduto del Boeing 737-800. (from Wikipedia)
Essendo enciclopedia libera, un utente può trascrivere le sue conoscenze e/o convinzioni sbagliate anche se è convinto che siano corrette. Quindi, facciamo poco affidamento a Wikipedia per certe notizie
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da ciccioxx92 » 30 settembre 2009, 18:43
non avevo dubbi che ci sia stata questa risposta da parte vostra!!!!!
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da cabronte » 30 settembre 2009, 18:53
ciccioxx92 ha scritto:non avevo dubbi che ci sia stata questa risposta da parte vostra!!!!!
Questa volta però i "boeingisti" non hanno tutti i torti, Wikipedia è una buona fonte di informazione, ma non c'è mai da fidarsi al 100%, ho notato che in alcuni casi le informazioni sono imprecise!
Ale
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da ciccioxx92 » 30 settembre 2009, 18:56
cabronte ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:non avevo dubbi che ci sia stata questa risposta da parte vostra!!!!!
Questa volta però i "boeingisti" non hanno tutti i torti, Wikipedia è una buona fonte di informazione, ma non c'è mai da fidarsi al 100%, ho notato che in alcuni casi le informazioni sono imprecise!
ti assicuro che è testata!!!!! aspe che la linko tra poco proveniente da un altro sito! e poi se è un'enciclopedia libera chiunque avrebbe potuto cambiarlo ma non è stato fatto
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da cabronte » 30 settembre 2009, 19:05
He he
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da ciccioxx92 » 30 settembre 2009, 19:12
noi portiamo le prove
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da Marco92 » 30 settembre 2009, 21:47
Melone ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:
L'A320-200 divenne presto un concorrente diretto, soprattutto per il simile Boeing 737-400, da prendere sul serio ed è più venduto del Boeing 737-800. (from Wikipedia)
Essendo enciclopedia libera, un utente può trascrivere le sue conoscenze e/o convinzioni sbagliate anche se è convinto che siano corrette. Quindi, facciamo poco affidamento a Wikipedia per certe notizie
Da parte neutrale lo quoto in pieno!
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da ciccioxx92 » 30 settembre 2009, 21:48
Marco 1101342 ha scritto:Melone ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:
L'A320-200 divenne presto un concorrente diretto, soprattutto per il simile Boeing 737-400, da prendere sul serio ed è più venduto del Boeing 737-800. (from Wikipedia)
Essendo enciclopedia libera, un utente può trascrivere le sue conoscenze e/o convinzioni sbagliate anche se è convinto che siano corrette. Quindi, facciamo poco affidamento a Wikipedia per certe notizie
Da parte neutrale lo quoto in pieno!
beh ho linkato anche la notizia ufficiale su cui nessuno ha osato controbattere oppure anche quella non è corretta?
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da ciccioxx92 » 30 settembre 2009, 22:10
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da Melone » 30 settembre 2009, 22:47
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da ciccioxx92 » 1 ottobre 2009, 15:37
sisisisisisi!!!!
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da flyingbrandon » 1 ottobre 2009, 16:07
ciccioxx92 ha scritto:
e pensare che quello è solo un mese!! Moltiplica la differenza per 12 e hai mediamente la differenza tra i due!!!
Mazza....hai un concetto di media.......
The ONLY time you have too much fuel is when you're on fire.
(È!)
(יוני)
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da araial14 » 1 ottobre 2009, 16:08
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da AirGek » 1 ottobre 2009, 16:26
Tempi duri creano uomini forti,
Uomini forti creano tempi tranquilli,
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da Melone » 1 ottobre 2009, 17:11
Non dirmi che sei interista....
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da AirGek » 1 ottobre 2009, 17:13
Melone ha scritto:
Non dirmi che sei interista....
Ok, non te lo dico.
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da ciccioxx92 » 1 ottobre 2009, 17:16
flyingbrandon ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:
e pensare che quello è solo un mese!! Moltiplica la differenza per 12 e hai mediamente la differenza tra i due!!!
Mazza....hai un concetto di media.......
sshhhhhh non l'aveva capito nessun boeingista!!!!!!
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da AirGek » 1 ottobre 2009, 17:17
ciccioxx92 ha scritto:flyingbrandon ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:
e pensare che quello è solo un mese!! Moltiplica la differenza per 12 e hai mediamente la differenza tra i due!!!
Mazza....hai un concetto di media.......
sshhhhhh non l'aveva capito nessun boeingista!!!!!!
Guarda che brandon anche se sta sul playmobil è un boeinghista nel profondo.
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da ciccioxx92 » 1 ottobre 2009, 17:28
AirGek ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:flyingbrandon ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:
e pensare che quello è solo un mese!! Moltiplica la differenza per 12 e hai mediamente la differenza tra i due!!!
Mazza....hai un concetto di media.......
sshhhhhh non l'aveva capito nessun boeingista!!!!!!
Guarda che brandon anche se sta sul playmobil è un boeinghista nel profondo.
vero? però guarda caso... dov'è costretto a lavorare sull'a320 mica sul boeing!!!
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da AirGek » 1 ottobre 2009, 17:37
ciccioxx92 ha scritto:AirGek ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:flyingbrandon ha scritto:ciccioxx92 ha scritto:
e pensare che quello è solo un mese!! Moltiplica la differenza per 12 e hai mediamente la differenza tra i due!!!
Mazza....hai un concetto di media.......
sshhhhhh non l'aveva capito nessun boeingista!!!!!!
Guarda che brandon anche se sta sul playmobil è un boeinghista nel profondo.
vero? però guarda caso... dov'è costretto a lavorare sull'a320 mica sul boeing!!!
Embè? Io adoro i Boeing ma secondo te se mi capita un'occasione su un Airbus dico di no?
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da 87Nemesis87 » 1 ottobre 2009, 17:46
AirGek ha scritto:
Embè? Io adoro i Boeing ma secondo te se mi capita un'occasione su un Airbus dico di no?
io direi di si anche ad un cessna adibito al trasporto sterco di maiali...
...finalmente laureato!!!
...ATPL: Completato!!
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da araial14 » 1 ottobre 2009, 18:14
ciccioxx92 ha scritto:dov'è
costretto a lavorare sull'a320 mica sul boeing!!!
Mi pare un verbo un pò eccessivo...Sei così sicuro che sia "costretto?"