Vulcan reborn .....

[richelieu]

Belle immagini del "Vulcan" XH558 in volo sull'aeroporto di Manchester .....
Notare il "crescendo" degli Olympus .....

Avro Vulcan Bomber Fly Past Manchester Airport.
27.09.2009

Qualche informazione sul velivolo restaurato e riportato in condizione di volo .....

http://en.wikipedia.org/wiki/Avro_Vulcan_XH558

[87Nemesis87]

che bello che è il vulcan!!
...un tutt'ala fantastico!

[thranduil]

...un tutt'ala fantastico!

ma per essere un "vero" tutt'ala non dovrebbe essere senza deriva?
il vulcan mi sembra essere più che altro un grosso, grosso delta.

comunque concordo su fatto che sia splendido il suo design così inconfondibilmente anni '50 lo fa sembrare uscito pari pari da un film del dottor quatermass.

l'ho fotografato l'anno scorso in un museo in california: magari stasera uppo un paio di immagini

[bufe01]

[87Nemesis87]

bel video!!
...ma adesso che ruolo faranno ricoprire al vulcan?
...sempre quello di bombardiere?

[richelieu]

Un filmato molto bello ..... con un decollo quasi STOL .....
C'è da dire che molti aerei britannici del dopoguerra, pur non essendo in taluni casi, come dire, avvenenti, non hanno però mai mancato di originalità .....

[Almost Blue]

Da quello che so io io Vulcan era un "delta" con bordo d'attacco a curvatura variabile, anche se è ovvio che chiunque appena lo vede pensa a un'ala volante (cosa che, in realtà, grossomodo è...).
Lo usarono come bombardiere, ricognitore e aerocisterna.
Non credo che oggi abbia ruoli di nessun tipo nella RAF, da un sacco di tempo: forse lo terranno come ultimo Vulcan ancora volante per le manifestazioni.

[richelieu]

Come ho già scritto più sopra, si tratta di un esemplare che è stato restaurato e riportato in condizione di volo, ma che non ha, ovviamente, ruoli operativi nella RAF .....

Qui c'è la storia .....
http://en.wikipedia.org/wiki/Avro_Vulcan_XH558

.....

[thranduil]

eccolo qui, castle air museum di merced, california.
la cosa più impresionante dal vivo è lo spessore dell'ala alla radice, saranno un paio di metri, non esagero!

[87Nemesis87]

Come ho già scritto più sopra, si tratta di un esemplare che è stato restaurato e riportato in condizione di volo, ma che non ha, ovviamente, ruoli operativi nella RAF .....

Qui c'è la storia .....
http://en.wikipedia.org/wiki/Avro_Vulcan_XH558

.....

ok grazie....non avevo letto la storia scusate

[anonymous12345]

eccolo qui, castle air museum di merced, california.
la cosa più impresionante dal vivo è lo spessore dell'ala alla radice, saranno un paio di metri, non esagero!

Deve contenere le prese d'aria e i condotti dei motori...

[Almost Blue]

Vero, ma soprattutto doveva ospitare serbatoi abbastanza grossi per i quattro Olympus. Nonostante i consumi, il Vulcan aveva un raggio considerato eccellente per la RAF: 2.800 Km. In Europa solo il Badger lo superava.
La grande ala del Vulcan poi era molto efficiente e traspostava il tutto, più nove tonnellate e mezzo di bombe, a 1.000 Km/h a 16.000 metri. Quindi certo che scarico, il decollo appare praticamente STOL.

[richelieu]

Un altro bel video del "Vulcan" .....

The Vulcan Bomber flight display during the Airbus Family Day event at the Airbus Wing Factory, Broughton Cheshire. This spectacular show was put on in celebration of Airbus' very successful 40 years in the industry.

This could be one of the very last Vulcan aerial displays as funding for the project is in crisis.

[richelieu]

[MarcOne]

Semplicemente spettacolare!

[richelieu]

Controluce .....


.....

[87Nemesis87]

mammamia che ala!!

[richelieu]

Qualche altra immagine .....

Nella prima sta sorvolando la "Lancing College Chapel" nei pressi della città di Brighton & Hove .....







La stiva bombe aperta .....

[richelieu]

Sulla via del ritorno .....

[MatteF88]

"Vulcan Howl"

[richelieu]

Peccato sia ormai imminente il suo ritiro definitivo .....

Final flight of the Vulcan: Nuclear bomber to make one last trip before being grounded due to soaring restoration costs .....

Fonte ..... http://www.dailymail.co.uk/news/article ... costs.html

Vulcan to retire .....

Fonte ..... http://www.telegraph.co.uk/motoring/960 ... etire.html

Vulcan bomber XH558 to be grounded .....

Fonte ..... http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-so ... e-19926464

.

[struzzovolante]

Triste, almeno ho avuto la fortuna di vederlo volare. E' stato uno degli aerei che mi ha emozionato di più, e na ho visti tanti... la musica degli Olympus è inconfondibile.

[richelieu]

Triste, almeno ho avuto la fortuna di vederlo volare. E' stato uno degli aerei che mi ha emozionato di più, e ne ho visti tanti... la musica degli Olympus è inconfondibile.

La vecchiaia... non è la prima volta che mi auto-quoto per sbaglio. Scusate

Non ci verrai mica a dire che non hai fatto delle foto ?
Le foto, Struzzo ..... tira fuori le foto .....
.

[struzzovolante]

Triste, almeno ho avuto la fortuna di vederlo volare. E' stato uno degli aerei che mi ha emozionato di più, e ne ho visti tanti... la musica degli Olympus è inconfondibile.

La vecchiaia... non è la prima volta che mi auto-quoto per sbaglio. Scusate

Non ci verrai mica a dire che non hai fatto delle foto ?
Le foto, Struzzo ..... tira fuori le foto .....
.

Con grande piacere, al RIAT 2012 è stato l'aereo a cui ho fatto più foto. Intanto metto quelle che posso, poi domenica sera torno in patria e mi metto all'opera con le altre. cliccare sulla foto per ingrandire, ne vale la pena

[giragyro]

i tre della serie V , a mio avviso , sono davvero tra i più scenografici aerei del dopoguerra .
se vi capita procuratevi il Volume Vulcan 607 , vi è descritta la missione di Bombardamento dell'aeroporto di port stanley durante la guerra delle falklands con tutti i retroscena , i preparativi ed i problemi che si sono verificati nel suo svolgimento . Si apprendono tantissimi aneddoti divertenti e sconosciuti ai più sui vulcan ed i loro equipaggi e si scopre , ad esempio , come ogni vulcan volasse in maniera differente dall'altro dato che erano costruiti a mano uno ad uno e non ce ne era uno uguale all'altro .

[richelieu]

Grazie, Struzzo ..... sei grande .....

Vidi "Vulcan" e "Victor" a Le Bourget una vita fa ..... allora erano di un bianco immacolato .....

[giragyro]

pitturazione anti vampa , era concepita per evitare il surriscaldamento della struttura dell'aereo in caso di detonazione nucleare e per proteggere l'aereo stesso dalla radiazioni . la dottrina dell'epoca prevedeva il bombardamento da alta quota degli obbiettivi nemici .

[richelieu]

pitturazione anti vampa .....

Infatti ..... http://en.wikipedia.org/wiki/Anti-flash_white

[MatteF88]

i tre della serie V , a mio avviso , sono davvero tra i più scenografici aerei del dopoguerra .
.

Personalmente il più affascinante (diverso da bello) é il Victor, visto da davanti spacca! e la coda a T (che é più una Y ) é stupenda


shotgun-ned.deviantart.com/art/Handley-Page-Victor-Wallpaper-135655218

[richelieu]

Qualche passo indietro nel tempo ..... 1957 ..... come veniva prodotto .....

http://www.flightglobal.com/FlightPDFAr ... 201833.PDF

http://www.flightglobal.com/FlightPDFAr ... 201834.PDF

http://www.flightglobal.com/FlightPDFAr ... 201835.PDF

http://www.flightglobal.com/FlightPDFAr ... 201836.PDF

http://www.flightglobal.com/FlightPDFAr ... 201837.PDF

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[87Nemesis87]

"Vulcan Howl"

sembra un pò anche il TRex di Jurassic Park ...spettacolo!!

Peccato sia ormai imminente il suo ritiro definitivo .....

[MatteF88]

Il vulcan fa ciao ciao al farnborough, ultima apparizione al salone inglese perché poi l'anno prossimo va in pensione per davvero (anche se un piccolissimo spiraglio lo lasciano )
http://www.flightglobal.com/news/articl ... ht-401609/

[Fabio Airbus]

Qualche passo indietro nel tempo ..... 1957 ..... come veniva prodotto .....

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E' impressionante vedere come allora si montassero così tanti esemplari in catena di montaggio... altri tempi... altri soldi... ed altre motivazioni.

[MatteF88]

Una delle manovre conclusive dell'ultimo RIAT per il Vulcan che al termine della stagione degli airshow verrà definitivamente messo a terra

[giragyro]

mi sono rivisto il video più volte e mi pare proprio che sia la manovra per il " lancio a pallonetto " di un ordigno nucleare .
certo che vedere un aereo concepito nei tardi anni 40 del secolo scorso volare ancora così.....fa riflettere