Inserite qui i vostri METAR

[AirGek]

METAR LIEO 270720Z 29005KT 230V320 6000 -DZ SCT010 BKN040 15/14 Q1005=

questo è il metar di Olbia Costa Smeralda del 27/04/09 alle 9:20 (0720 zulu)
qualcuno sà cosa vogliono dire 230V320 e -DZ?????????

-DZ: pioggia debole.
230V320:vento variabile tra 230° e 320°

Occhio che pioggia è identificato con RA mentre DZ sta per drizzle ossia piovigine, il - come ha detto jimi sta per debole mentre + indicherebbe un fenomeno intenso.

[**F@b!0**]

METAR LIEO 270720Z 29005KT 230V320 6000 -DZ SCT010 BKN040 15/14 Q1005=

questo è il metar di Olbia Costa Smeralda del 27/04/09 alle 9:20 (0720 zulu)
qualcuno sà cosa vogliono dire 230V320 e -DZ?????????

-DZ: pioggia debole.
230V320:vento variabile tra 230° e 320°

Occhio che pioggia è identificato con RA mentre DZ sta per drizzle ossia piovigine, il - come ha detto jimi sta per debole mentre un più indicherebbe un fenomeno intenso.

grazie ad entrambi......il DZ è una mancanza mia che non ho visto a scuola......l'altra dicitura non l'avevo mai vista
grazie di nuovo

[jimi3500]

METAR LIEO 270720Z 29005KT 230V320 6000 -DZ SCT010 BKN040 15/14 Q1005=

questo è il metar di Olbia Costa Smeralda del 27/04/09 alle 9:20 (0720 zulu)
qualcuno sà cosa vogliono dire 230V320 e -DZ?????????

-DZ: pioggia debole.
230V320:vento variabile tra 230° e 320°

Occhio che pioggia è identificato con RA mentre DZ sta per drizzle ossia piovigine, il - come ha detto jimi sta per debole mentre + indicherebbe un fenomeno intenso.

mancanza mia.

[aledabo]

METAR LIMF 051820Z 31037G48KT 1600 +TSRA BKN015CB 20/13 Q1007=

ora a Caselle!

[Fabri88]

Ho un vuoto di memoria: se il vento è indicato come 180 vuol dire che va verso i 180 (ossia verso Sud) oppure che proviene dai 180 (ossia va verso Nord)?

[Luke3]

DA, il vento viene sempre dato come provenienza

TAF LIRF 111700Z 1118/1218 32010KT 9999 SCT030 BECMG 1120/1122 VRB05KT BECMG 1208/1210 27012KT=

Apparte il vento abbastanza impegnativo aspettavo una giornata così da settimane! Finalmente si può fare un bel volo domani!

[overclock25]

KDAB 242158Z 24011G19KT 10SM TS SCT038CB BKN080 BKN250 30/24 A2999 RMK TORNADO E55 AO2 TORNADO DSIPTD CONS LTGICCG VC N-NE TS VC N-NE MOV E CB SW-NW MOV E CB DSNT SE-S

Questo vale?!? Stanotte avrei da volare un'oretta proprio su Daytona....secondo voi se po fa?!?!? Tanto tra un piao di ore passa

[noone]

KDAB 242158Z 24011G19KT 10SM TS SCT038CB BKN080 BKN250 30/24 A2999 RMK TORNADO E55 AO2 TORNADO DSIPTD CONS LTGICCG VC N-NE TS VC N-NE MOV E CB SW-NW MOV E CB DSNT SE-S

Questo vale?!? Stanotte avrei da volare un'oretta proprio su Daytona....secondo voi se po fa?!?!? Tanto tra un piao di ore passa

Beh di certo non ti annoi

[Markus_der_Killer]

Oggi avrei dovuto volare alle ore 17.00 ZULU
Riportiamo il metar attuale e, vorrei farvi notare che purtroppo oggi un ragassuolo nel suo volo di prova delle 150Nm si è trovato in mezzo ai CB. Invece di atterrare a Fano è atterrato a Falconara Marittima.

SPECI LIPC 101708Z 31009KT 9999 TSRA SCT025CB SCT040TCU 25/22 Q1014 RMK BKN VIS MIN 6000NE WIND THR 12 30008KT WHT=

METAR LIPR 101715Z 16009KT 9999 -TSRA SCT020CB SCT030 25/25 Q1014 RMK OVC VIS MIN 9999 WIND THR 31 16009KT BLU=

METAR LIVF 101655Z 33012KT 9999 -TSRA SCT025CB SCT030TCU 20/16 Q1017 RMK BKN MON LIB VAL NIL VIS MIN 9999=

SPECI LIPY 101700Z 34025KT 1400 R22/1500 +TSRA SCT020 BKN025CB 22/20 Q1015 RMK VIS MIN 1400=

METAR LIRZ 101650Z 35005KT 9999 SCT050 26/17 Q1015 RMK VIS MIN 9999=

Oggi il TAF prevedeva CB... E direi che non ha sbagliato affatto!

(domattina Aggiungerò il TAF che mi ero salvato a mezzogiorno....)

[Markus_der_Killer]

TAF LIPC 101100Z 1012/1021 09008KT 9999 SCT030 PROB30 TEMPO 1012/1016 RA OR SHRA BKN030=
TAF LIPR 101100Z 1012/1021 03010KT 9999 SCT025 TEMPO 1013/1019 FEW025CB SCT030 PROB40 TEMPO 1013/1019 VRB10G25KT 5000 TSRA SCT025CB BKN030=
TAF LIPY 101100Z 1012/1021 07012KT 9999 SCT025 TEMPO 1015/1018 5000 TSRA SCT015CB BECMG 1018/1020 VRB05KT=
TAF LIRZ 101100Z 1012/1021 21008KT 8000 SCT025 TEMPO 1015/1018 5000 TSRA SCT015CB BECMG 1018/1020 VRB04KT=
TAF LIPK 101100Z 1012/1021 VRB05KT 9999 FEW030 SCT070=

Ed ecco i TAF Che avevo promesso ierisera.... Tempo veramente bellino come si denota!

[dirk]

LIMF 131901Z 14009KT 6000 -TSRA FEW025CB BKN050 23/17 Q1013 RMK VIS MIN 6000
LIMF 131850Z 22008G20KT 1600 +TSSHRAGR SCT018CB OVC030 23/18 Q1013
LIMF 131833Z 34012G26KT 1400 R36/P1500 +TSSHRAGR SCT020CB OVC035 23/17 Q1014
LIMF 131829Z 35015G26KT 1600 TSSHRAGR SCT030CB OVC040 23/19 Q1013
LIMF 131826Z 32019KT 2000 TSSHRA SCT030CB BKN040 23/18 Q1013
LIMF 131823Z 32010KT 6000 TSSHRA SCT030CB BKN040 24/20 Q1013
LIMF 131820Z 32009KT 9999 TSRA SCT030CB BKN040 24/19 Q1013

[SaturnV]

KIAH 132253Z 16008KT 10SM FEW065 BKN090 OVC250 26/22 A2996 RMK AO2 TSE28 SLP144 SHRA VC NW TS MOV S CB DSNT S T0256022

KMCO 132253Z 01006KT 10SM -TSRA FEW012 SCT028CB OVC065 24/24 A3005 RMK AO2 SLP175 CONS LTGICCG NE-SE TS NE-SE MOV NE P0001 T02440239 $

Qualche metar, ma che significa nel secondo CONS LTGICCG ? Consistent lightning icing e ?

[albert]

KIAH 132253Z 16008KT 10SM FEW065 BKN090 OVC250 26/22 A2996 RMK AO2 TSE28 SLP144 SHRA VC NW TS MOV S CB DSNT S T0256022

KMCO 132253Z 01006KT 10SM -TSRA FEW012 SCT028CB OVC065 24/24 A3005 RMK AO2 SLP175 CONS LTGICCG NE-SE TS NE-SE MOV NE P0001 T02440239 $

Qualche metar, ma che significa nel secondo CONS LTGICCG ? Consistent lightning icing e ?

Consistent lightning in-cloud and cloud-ground.

ciao!

[AirGek]

Domandina, come mai i METAR d'oltre oceano riportano cosi tante informazioni aggiuntive rispetto ai METAR europei?

[Markus_der_Killer]

Domandina, come mai i METAR d'oltre oceano riportano cosi tante informazioni aggiuntive rispetto ai METAR europei?

Perché hanno 25 miliardi di stazioni sparse su tutto il suolo mentre noi ne abbiamo molte meno in confronto. So ammerigani e fan le cose in grande!

[AirGek]

LICT 160720Z 34034G54KT 0200 TSRA OVC001CB

Viva il VFR col cessnino

Pian pian migliora

LICT 161009Z 06006KT 2000 1000 +TSRA OVC005CB

Come mai due valori di visibilità senza altre info?

[AirGek]

LIEO 182220Z 21003KT 0050 R06/0400N FG OVC001 13/13 Q1025

No no, è LIEO non LIML

[Ciccillo]

LIBE 230632Z 20026KT 0000 TSRA FG VV/// 13/09 Q1002 RMK MON INVIS VAL INVIS VIS MIN 0000

Neanche questo è male

[Tony88]

LIEO 182220Z 21003KT 0050 R06/0400N FG OVC001 13/13 Q1025

No no, è LIEO non LIML

hai provato a fare un voletto con il Cessnino con questo tempo??

[AirGek]

LIEO 182220Z 21003KT 0050 R06/0400N FG OVC001 13/13 Q1025

No no, è LIEO non LIML

hai provato a fare un voletto con il Cessnino con questo tempo??

Ci puoi giurare, ero in volo al momento dell'osservazione. Non era un problema 0050 perchè il cessnino ha una funzione che si chiama WTREV (che sta per Wake Turbulence Reversed) ossia l'effetto della turbolenza di scia si manifesta davanti all'aereo e non dietro, rimescolando cosi l'aria e incrementando la visibiltà. CESSNINO ROCKS

[Tony88]

LIEO 182220Z 21003KT 0050 R06/0400N FG OVC001 13/13 Q1025

No no, è LIEO non LIML

hai provato a fare un voletto con il Cessnino con questo tempo??

Ci puoi giurare, ero in volo al momento dell'osservazione. Non era un problema 0050 perchè il cessnino ha una funzione che si chiama WTREV (che sta per Wake Turbulence Reversed) ossia l'effetto della turbolenza di scia si manifesta davanti all'aereo e non dietro, rimescolando cosi l'aria e incrementando la visibiltà. CESSNINO ROCKS

bella!!

[albert]

LIMJ 181520Z 02011KT 1200 0900E R29/1100N SN OVC035 M01/M04 Q1000 R29/599924=
LIMG 181450Z 34008G20KT 270V040 0500 +SN OVC001 00/M01 Q0999 RMK VIS MIN 0500

Buon Natale dalla Liguria!!!!
Ah, LIMJ è chiuso per neve...

ciao!

[air.surfer]

LIMJ 181520Z 02011KT 1200 0900E R29/1100N SN OVC035 M01/M04 Q1000 R29/599924=
LIMG 181450Z 34008G20KT 270V040 0500 +SN OVC001 00/M01 Q0999 RMK VIS MIN 0500
Buon Natale dalla Liguria!!!!
Ah, LIMJ è chiuso per neve...
ciao!

... invece Albenga... eh eh!
Certe volte non rimpiango proprio di essere in CIGS...

[N176CM]

Vogliamo parlare di ieri a BRU e CDG? Dirottamenti in mezza Europa, cancellazioni e ritardi di ore... Buon Natale

[JT8D]

Sì, c'è caos in mezza Europa :

http://www.md80.it/2009/12/18/forti-dis ... -maltempo/

Paolo

[Fabri88]

LIMC 192120Z VRB02KT 0200 R35R/0450V1100U R35L/0650N FZFG VV/// M09/M11 Q1000 NOSIG

chi sa decifrarmi sto Metar?

[SIPRO1A]

LIMC 192120Z VRB02KT 0200 R35R/0450V1100U R35L/0650N FZFG VV/// M09/M11 Q1000 NOSIG

chi sa decifrarmi sto Metar?

Milano Malpensa giorno 19 ore 21.20 zulu, vento variabile a due nodi, visibilità 200 metri, RVR per pista 35R è 450m variabile 1100m e migliora, pista 35L 650m e non cambia, nebbia ghiacciata, impossibile misurare la visibilità verticale, temperatura -9° C e punto di rugiada -11°, QNH 1000 e nessuno cambiamento significativo nelle prossime due ore.

[Fabri88]

Grazie 1000!

Non avevo in mente specie la questione della VV///!

[SIPRO1A]

Grazie 1000!

Non avevo in mente specie la questione della VV///!

Di niente. Si mette quando la nebbia è talmente densa che non si può neanche misurare la visibilità verticale.

[AirGek]

LSZH 210650Z 13006KT 100V160 3500 -SN FEW006 SCT010 BKN015 00/M00 Q1005 R88/5502// TEMPO 3000

[SIPRO1A]

Snowtam - 88 = tutte le piste 5 = neve bagnata 5 = copertura della pista dal 26 al 50% 02 = spessore in mm // = coeff. di frenata non misurabile. Spero sia giusto!

[Fabri88]

EFRO 211750Z 07015KT 2500 -SN BR BKN007 BKN016 M10/M11 Q1000 03790133

[AirGek]

EFRO 211750Z 07015KT 2500 -SN BR BKN007 BKN016 M10/M11 Q1000 03790133

Scendi giù fino a trovare la tabella dei SNOWTAM

http://www.meteoam.it/modules.php?name= ... r&frame=75

[Fabri88]

Azz, non sapevo dell'esistenza degli Snowtam! Grazie!

LIMC 212220Z VRB02KT 0800 R35R/P1500N R35L/P1500N +SN BKN005 OVC015 M04/M06 Q1010 85493091 35490492 NOSIG

Un'altra cosa:

85 = 35L
35 = 35R

Oppure il contrario?

[Fabri88]

Se in un metar il vento è 18002KT significa che è un vento di 2KT che va verso Sud oppure viene da Sud?