Sarà uno che c'ha provato. Uno spotter o un corrispondente di qualche giornale. A bordo ci dovrebbero essere avvisi verbali, acustici e ottici di quello che sta per succedere. Bisogerebbe essere sordi e ciechi per non sentirli, ma tutto è possibile.
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Almost Blue ha scritto:Sarà uno che c'ha provato. Uno spotter o un corrispondente di qualche giornale. A bordo ci dovrebbero essere avvisi verbali, acustici e ottici di quello che sta per succedere. Bisognerebbe essere sordi e ciechi per non sentirli, ma tutto è possibile.
Uno spotter a bordo di un'unità da guerra in alto mare e per giunta durante un'esercitazione a fuoco ?
Mi sembra alquanto improbabile .....
PizzOne ha scritto:Forse nel leggere gli avvisi riguardanti un eventuale esercitazione, ha scambiato il LMT con il GMT
Chiarire ..... please .....
ha guardato la tabella delle esercitazioni dove c'era scritto 9.00 GMT (ore 9 del meridiano 0) e l'ha confuso con LMT (orario del meridiano locale)..... l'ho spiegato al contrario ma si è capito, giusto?
"A Federal Aviation Administration spokeswoman said there was no regulation about leaving someone asleep on a plane."