Unruly and afraid passengers

[Troy]

Ciao!

Sarei molto curioso di sapere come si comporta l'equipaggio di un volo di linea con un passeggero indisciplinato oppure spaventato; leggo spesso su Aviation Herald di fatti del genere e mi sono sempre chiesto quale sia il comportamento preciso da adottare.

In particolar modo mi incuriosisce il comportamento da tenere su voli lunghi e dov'è difficile divergere su un aeroporto...classico esempio: in mezzo all'oceano con il primo aeroporto disponibile a 2-3 ore! Bene, specialmente in queste circostanze cosa attua l'equipaggio di fronte a un passeggero magari un pò ubriaco, oppure in preda ad un attacco di panico che vuole scendere immediatamente??? Ovviamente parlo di scenate molto forti, dove non basta far bere un bicchiere d'acqua al passeggero di turno e in 5 minuti passa tutto!

Avete esempi diretti? Siete mai stati testimoni di episodi del genere? Com'è andata a finire? Usano farmaci o shock?

Grazie a tutti delle delucidazioni che vorrete fornirmi...ciao!

[MD82_Lover]

Usano farmaci o shock?

Di che shock stai parlando Willis?

[flyingbrandon]

Avete esempi diretti? Siete mai stati testimoni di episodi del genere? Com'è andata a finire? Usano farmaci o shock?

Grazie a tutti delle delucidazioni che vorrete fornirmi...ciao!

Ovviamente abbiamo la sala lobotomie dietro il galley..... Che intendi per shock? Non siamo la cuculo Airlines....

[Toeloop]

Spero non ricorrano al teaser

[notv]

secondo me viene gonfiato come una zampogna da un air marshall

[Maxx]

Ovviamente abbiamo la sala lobotomie dietro il galley.....

No no, è proprio il galley la sala lobotomie! Con quello che si mangia!!

[roby777]

Ovviamente abbiamo la sala lobotomie dietro il galley.....

No no, è proprio il galley la sala lobotomie! Con quello che si mangia!!

Non è vero è tutta roba sanissima e genuina quella!!!!!!preparata al momento da noi stessi medesimi!!!
comunque ci sono vari step in base al livello di unruly, fino alla costrizione del passeggero al sedile.

[87Nemesis87]

una volta avevo studiato che tra le varie cose su un aero sono presenti sempre delle manette a bordo...proprio nell'eventualità di dover immobilizzare un passeggero "indisciplinato" ..

[roby777]

una volta avevo studiato che tra le varie cose su un aero sono presenti sempre delle manette a bordo...proprio nell'eventualità di dover immobilizzare un passeggero "indisciplinato" ..

diciamo che sono fascette di plastica e del nastro vinilico...ma lo scopo è quello

[Maxx]

una volta avevo studiato che tra le varie cose su un aero sono presenti sempre delle manette a bordo...proprio nell'eventualità di dover immobilizzare un passeggero "indisciplinato" ..

diciamo che sono fascette di plastica e del nastro vinilico...ma lo scopo è quello

Le manette servono "ad altro"!!

[87Nemesis87]

si è probabile....infatti di solito le mettono in bagno ...o nelle suite

[noone]

In inglese è detto restraint Kit, obbligatorio sui voli di trasporto pubblico, di solito conservato in cabina.

se cercate su google trovate materiale "particolare" (magari lo usano sulla southwest)
Vanni

[roby777]

In inglese è detto restraint Kit, obbligatorio sui voli di trasporto pubblico, di solito conservato in cabina.

se cercate su google trovate materiale "particolare" (magari lo usano sulla southwest)
Vanni

diciamo che non cambia molto...in Italia è constraint kit...
Sconcertante quello che esce con google con la ricerca di restraint kit...

[Troy]

Dai ragazzi, ilarità a parte come ci si comporta se l'aeroporto utile è lontano e il passeggero non si calma da solo?

[gattovolante]

Non siamo la cuculo Airlines....

Battuta mitica!!!

A sinistra un passeggero "calmato"

[noone]

Dai ragazzi, ilarità a parte come ci si comporta se l'aeroporto utile è lontano e il passeggero non si calma da solo?

Beh da quel che so io, se il passeggero è considerato "distruptive" prima si tenta di calmarlo e renderlo docile a vari livelli, poi gli si consegna un foglio firmato dal comandante che lo avvisa che il suo comportamento verrà registrato e se non la pianta lo si lega come un salame con uno dei kit sopraesposti:se il passeggero è considerabile pericoloso per il volo l'uso della forza è consentito, essendo il comandante rappresentante di polizia giudiziaria e avente potere di delegare i suoi poteri a chi ritiene conveniente (flight attendent o passeggeri, per motivi di sicurezza i piloti non dovrebbero intervenire). Una volta a terra lo si consegna alle forze dell'ordine...
Vanni

[MD82_Lover]

Dai ragazzi, ilarità a parte come ci si comporta se l'aeroporto utile è lontano e il passeggero non si calma da solo?

Sia lo stato di ebbrezza che l'attacco di panico in linea di massima si autoestinguono, pertanto io credo che la soluzione che si adotti in primis sia quella di cercare di calmare o rassicurare il passeggero.
Se non è sufficiente a bordo c'è il First Aid Kit, che contiene farmaci da poter utilizzare in base a determinate necessità.
Nel caso dell'attacco di panico vengono usate le benzodiazepine.
Nel caso del passeggero in evidente stato di ebbrezza, invece, somministrare benzodiazepine ha un discreto margine di rischio (c'è la possibilità che l'interazione tra le due sostanze esiti in un arresto respiratorio), quindi forse è più opportuno cercare di temporeggiare.
I mezzi di contenzione fisica credo si utilizzino quando la situazione diventa completamente ingestibile e potrebbe rappresentare un rischio reale alla condotta del volo (come ha detto noone).

Però non sono un'addetta ai lavori, o meglio...sono situazioni che non ho mai gestito a bordo di un aereo ...quindi è possibile che qualcuno mi corregga.

[roby777]

Dai ragazzi, ilarità a parte come ci si comporta se l'aeroporto utile è lontano e il passeggero non si calma da solo?

Sia lo stato di ebbrezza che l'attacco di panico in linea di massima si autoestinguono, pertanto io credo che la soluzione che si adotti in primis sia quella di cercare di calmare o rassicurare il passeggero.
Se non è sufficiente a bordo c'è il First Aid Kit, che contiene farmaci da poter utilizzare in base a determinate necessità.
Nel caso dell'attacco di panico vengono usate le benzodiazepine.
Nel caso del passeggero in evidente stato di ebbrezza, invece, somministrare benzodiazepine ha un discreto margine di rischio (c'è la possibilità che l'interazione tra le due sostanze esiti in un arresto respiratorio), quindi forse è più opportuno cercare di temporeggiare.
I mezzi di contenzione fisica credo si utilizzino quando la situazione diventa completamente ingestibile e potrebbe rappresentare un rischio reale alla condotta del volo (come ha detto noone).

Però non sono un'addetta ai lavori, o meglio...sono situazioni che non ho mai gestito a bordo di un aereo ...quindi è possibile che qualcuno mi corregga.

credo che dipenda molto dalle compagnie...dopo il foglio del comandante e i tentativi di rilassare la "persona" si passa direttamente all'immobilizzazione...Da noi niente farmaci...

[neutrinomu]

Qualche volta c'è bisogno di qualche metodo più energico...

[MD82_Lover]

credo che dipenda molto dalle compagnie...dopo il foglio del comandante e i tentativi di rilassare la "persona" si passa direttamente all'immobilizzazione...Da noi niente farmaci...

Si, certo.
Io mi ero permessa di nominare le benzodiazepine per gli attacchi di panico perchè a suo tempo Luca Evangelisti scrisse che questo non veniva negato a chi potesse avere panico a bordo.
Poi sicuramente ogni compagnia avrà le proprie direttive in materia e comprendo perfettamente che un aereo non possa essere equiparato ad un ospedale.

[blusky]

credo che dipenda molto dalle compagnie...dopo il foglio del comandante e i tentativi di rilassare la "persona" si passa direttamente all'immobilizzazione...Da noi niente farmaci...

Si, certo.
Io mi ero permessa di nominare le benzodiazepine per gli attacchi di panico perchè a suo tempo Luca Evangelisti scrisse che questo non veniva negato a chi potesse avere panico a bordo.
Poi sicuramente ogni compagnia avrà le proprie direttive in materia e comprendo perfettamente che un aereo non possa essere equiparato ad un ospedale.

Si ma se a seguito di questa somministrazione dovesse succere qualcosa di grave son cavoli tanto acidi!!!

[MD82_Lover]

credo che dipenda molto dalle compagnie...dopo il foglio del comandante e i tentativi di rilassare la "persona" si passa direttamente all'immobilizzazione...Da noi niente farmaci...

Si, certo.
Io mi ero permessa di nominare le benzodiazepine per gli attacchi di panico perchè a suo tempo Luca Evangelisti scrisse che questo non veniva negato a chi potesse avere panico a bordo.
Poi sicuramente ogni compagnia avrà le proprie direttive in materia e comprendo perfettamente che un aereo non possa essere equiparato ad un ospedale.

Si ma se a seguito di questa somministrazione dovesse succere qualcosa di grave son cavoli tanto acidi!!!

Come ha detto Roby, ci sono procedure di compagnia.
Posso pensare che la FAK ci sia, e sia dotata sia di farmaci che di presidi, perchè non è esclusa la possibilità che possa esserci un medico tra i passeggeri che si prende la responsabilità della somministrazione dei farmaci o di altro tipo di manovre.

[roby777]

credo che dipenda molto dalle compagnie...dopo il foglio del comandante e i tentativi di rilassare la "persona" si passa direttamente all'immobilizzazione...Da noi niente farmaci...

Si, certo.
Io mi ero permessa di nominare le benzodiazepine per gli attacchi di panico perchè a suo tempo Luca Evangelisti scrisse che questo non veniva negato a chi potesse avere panico a bordo.
Poi sicuramente ogni compagnia avrà le proprie direttive in materia e comprendo perfettamente che un aereo non possa essere equiparato ad un ospedale.

Si ma se a seguito di questa somministrazione dovesse succere qualcosa di grave son cavoli tanto acidi!!!

Come ha detto Roby, ci sono procedure di compagnia.
Posso pensare che la FAK ci sia, e sia dotata sia di farmaci che di presidi, perchè non è esclusa la possibilità che possa esserci un medico tra i passeggeri che si prende la responsabilità della somministrazione dei farmaci o di altro tipo di manovre.

Esatto...il problema penso sia proprio a livello di responsabilità...nella Fak c'è tutto il necessario...alcune cose utilizzabili da noi altre no...come ad esempio le benzodiazepine sopracitate...se vi è il medico a bordo che se ne assume la piena responsabilità,ben venga...altrimenti per non saper nè leggere nè scrivere...io lego

[araial14]

le benzodiazepine sopracitate...se vi è il medico a bordo che se ne assume la piena responsabilità,ben venga...

Mi pare la cosa più giusta e prudente.

[Arya]

...altrimenti per non saper nè leggere nè scrivere...io lego

L’uomo che legava i pax unruly
Per il compleanno ti regalo un lazo da cowboy!

[roby777]

...altrimenti per non saper nè leggere nè scrivere...io lego

L’uomo che legava i pax unruly
Per il compleanno ti regalo un lazo da cowboy!

Dopo "La febbra" e " La donna che sbarcava le genti" il nuovo capolavoro di M.C. "l'uomo che legava i pax unruly"
dal 30 febbraio nei migliori Cinema!

[MD82_Lover]

...altrimenti per non saper nè leggere nè scrivere...io lego

Con la dolcezza si ottiene tutto...

[roby777]

...altrimenti per non saper nè leggere nè scrivere...io lego

Con la dolcezza si ottiene tutto...

sempre

[gattovolante]

Questo fa un bel casino.... verso la fine rompe anche le manette di plastica.


ed ecco un bel filmato, adatto ai passeggeri più sensibili. Geniacci!!

[noone]

Questo fa un bel casino.... verso la fine rompe anche le manette di plastica.


ed ecco un bel filmato, adatto ai passeggeri più sensibili. Geniacci!!

Be le manette andrebbero messe dietro la schiena anche perchè da quella posizione si riesce a fare molta meno forza...
Il secondo sembrava "Analisi ad alta quota" di National geografic", la puntata sullo scontro tra il
tu154 e il 757 cargo su Zurigo... molto interessante ma non molto rilassante .... io al massimo ho beccato uno dei film della serie airport...
Vanni

[87Nemesis87]

ed ecco un bel filmato, adatto ai passeggeri più sensibili. Geniacci!!

non ci posso credere....ma come si fa