Antonov An-248

[G-BOAB]

Navigando in internet mi sono imbattuto in questo articolo:

April 1, 2010, Aviation Explorer - Aeronautical Scientific-Technical Complex. AEX.ru Antonov (Kiev) is developing a passenger version of the An-225 Mriya, which will be called the AN-248. This is a Ukrainian ship will compete to the largest to date passenger liner Airbus A380, which can carry one flight up to 525 passengers. AEX.ru
"Now the A380 is practically no competition. It is idle niche. We closely monitor the creation and first results of operation of A380 and decided that our An-248 has no less potential. All operating time is almost ready. The plane flies. To overstaffed cargo ship in the passenger can take anywhere from 3 to 4 months. The new model will be called the An-248, by analogy with the AN-148. We believe that it has a great future ", - said General Designer of Antonov Design Bureau. Antonov D. Kiva. Preliminary negotiations have shown that the AN-248 will be of interest primarily to companies from Saudi Arabia, Kuwait and the UAE. Also expressed some interest and some major Russian companies. According to project data, AN-248 can carry up to 715 passengers in a single-class layout and up to 605 complete with individual personal luxury cabins for VIP. The cost of one such ship shall not exceed $ 280 million.


Dite che è realizzabile un progetto simile?

[1stAirbus]

Interessantissima ipotesi.
Vi è da dire che, a mio semplice giudizio, il 747 non ha più possibilità di competere con il 380 in quanto ormai è un aereo diverso di classe inferiore. Quindi sotto il profilo concorrenziale l'idea è bella tosta.
Ci sono però alcune riflessioni da porre in essere: il 380 così com'è già sembra molto grande, va bene che forse il target non è "caricalo come una soma", ma "fa viaggiare comodi i tuoi passeggeri". Però questa logica ha un costo che con il periodo di crisi globale non sembra tanto tanto azzeccata.
Aggiungiamoci che: l'An 225 potrebbe avere qualche spazio in più, ma monta sei motori che normalmente, anche se non sono un tecnico, presumo bevano di più di quattro e che comunque le spese di progettazione ce le devono mettere in conto (con seguente certificazione, ecc) in quanto il bestione nasce solo come cargo e alla fine mi sa che potrebbe anche rimanere un'idea solo sulla carta.
L'An 225 invece io lo vedo bene come grande vettore merci globale, per mè lì è un vero cavallo da tiro.

[richelieu]

Ma ..... l'avete vista la data in cui è stata divulgata la notizia?
E ..... non vi siete accorti che le principali fonti giornalistiche aeronautiche online (tipo "flightglobal.com" o "aviationweek.com") non l'hanno riportata?

Il 1° Aprile i pesci volano bassi .....

[G-BOAB]

Ma ..... l'avete vista la data in cui è stata divulgata la notizia?
E ..... non vi siete accorti che le principali fonti giornalistiche aeronautiche online (tipo "flightglobal.com" o "aviationweek.com") non l'hanno riportata?

Il 1° Aprile i pesci volano bassi .....

Ovviamente io che sono sveglissimo non me n'ero accorto
Comunque è riportata anche su wikipedia italiano: http://it.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-225_Mriya
Comunque a pensarci bene, se riuscissero a fare veramente un aereo del genere spendendo poco non sarebbe un cattivo affare. Il più sarebbe riuscire a venderlo visto che l'A380 attualmente non ha avuto così tanto successo.
Mi chiedo ancora se questi fossero i numeri previsti da Airbus

[richelieu]

Scherzi a parte .....
Ho l'impressione che "Wikipedia" in italiano sia l'unica che ha ripreso la "notizia" ..... però viene dato questo link .....

http://www.aex.ru/news/2010/4/1/74254/

..... che è probabilmente quello che ha dato origine a tutto quanto .....

Tradotto (male), utilizzando il traduttore di Google, suona così .....

Antonov si prepara concorrente Airbus A380

1 Aprile 2010, Explorer aerea - Aeronautical Complex tecnico-scientifico. DC Antonov (Kiev) sta sviluppando una versione passeggeri l'An-225 Mriya, che sarà chiamato An-248. Si tratta di una nave ucraina parteciperanno alla più grande fino ad oggi passeggeri di linea Airbus A380, che può portare un volo di sola andata a 525 passeggeri. AEX.ru

"Ora l'A380 è praticamente alcuna concorrenza. E 'di nicchia inattivo. Un attento monitoraggio la creazione e primi risultati della gestione di A380 e ha deciso che il nostro An-248 ha non meno potenziale. Tutto il tempo di funzionamento è quasi pronta. L'aereo vola. Per nave da carico in esubero il passeggero può richiedere 3-4 mesi. Il nuovo modello si chiamerà An-248, per analogia con l'AN-148. Noi crediamo che abbia un grande futuro ", - ha detto progettista generale di Antonov Design Bureau. Antonov D. Kiva.

negoziati preliminari hanno mostrato che l'AN-248 sarà di interesse principalmente per le aziende da Arabia Saudita, il Kuwait e gli Emirati Arabi Uniti. Anche espresso un certo interesse e alcune grandi società russe.

Secondo i dati di progetto, AN-248 può trasportare fino a 715 passeggeri in una configurazione a classe unica e fino a 605 completo di singole cabine di lusso personale per VIP. Il costo di una nave del genere non deve essere superiore a 280 milioni dollari

AEX.RU

La data del 1°Aprile è comunque quanto mai sospetta .....
Senza contare che in "Wikipedia" in inglese e nel sito della Antonov non se ne trova traccia .....

http://www.antonov.com/about/index.xml

[1stAirbus]

Ma ..... l'avete vista la data in cui è stata divulgata la notizia?
E ..... non vi siete accorti che le principali fonti giornalistiche aeronautiche online (tipo "flightglobal.com" o "aviationweek.com") non l'hanno riportata?

Il 1° Aprile i pesci volano bassi .....

Ovviamente io che sono sveglissimo non me n'ero accorto
Comunque è riportata anche su wikipedia italiano: http://it.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-225_Mriya
Comunque a pensarci bene, se riuscissero a fare veramente un aereo del genere spendendo poco non sarebbe un cattivo affare. Il più sarebbe riuscire a venderlo visto che l'A380 attualmente non ha avuto così tanto successo.
Mi chiedo ancora se questi fossero i numeri previsti da Airbus

Eh, chissà se è un caso che di solito, prima delle versioni "cargo", arrivano le versioni "passeggeri"...

[G-BOAB]

La Antonov comunque ha fatto un modellino di come sarebbe stato l'aereo.
Erano previsti anche un Casino!
A triplo piano

[richelieu]

Mi auguro che non abbiano dimenticato la piscina .....

[G-BOAB]

Certamente! La piscina, il casinò e altri servizi.


http://www.youtube.com/watch?v=az-ULxEI ... re=related 7.30

[richelieu]

Ho consultato il volume "Antonov's Heavy Transports" (pubblicato nel 2004 da "Midland Counties Publications") .....



..... e, a pagina 83, ho trovato quanto segue .....

Airliner version of the An-225 (project)
There was a project (reportedly inspired by an Australian citizen) on modifying the An-225 into a super-posh airliner intended to carry 328 passengers in extra comfortable conditions over distances up to 9,700 km (6,025 miles) - for example, on the London-Abu Dhabi-Singapore-Sydney route.
Its three-deck fuselage would accomodate sleeping compartments, normal passenger cabins, a shop, a restaurant and a casino.
In this case the aircraft was to be fitted with engines and avionics of Western manufacture.
According to some sources, there were two more passenger version projects; one of them was a combi version intended to carry 400 passengers and a number of cargo containers, the other version could accomodate 700 to 800 passengers.

Niente altro ..... e la notizia è vecchia di sei anni .....

Penso che se ci fossero state consistenti novità in tempi recenti, se ne sarebbe parlato ..... e non il 1° di Aprile ..... e soltanto in pochissimi siti (per giunta non specializzati) .....

[G-BOAB]

Hai perfettamente ragione, il mio discorso era riferito solamente a come sarebbe stato l'aereo in versione passeggeri e non solamente cargo.
Peccato che sia un pesce d'aprile

[richelieu]

Sarai sicuramento a conoscenza dei pesci d'aprile orchestrati da "flightglobal" e "Ares" .....
..... ne ho parlato a suo tempo in questa discussione .....

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=46&t=31845

[G-BOAB]

Fantastico! Il maggiore Antonio "Pesce" da Prile poi!

[L_P]

Un An-225 passeggeri sarebbe bellissimo!

[anonymous12345]

Un An-225 passeggeri sarebbe bellissimo!

Penso che sia anche improponibile... già l'A-380 è un bel bestione.. il Sogno è immenso, quando è venuto a MXP ha dato un bel po da fare per gestirlo.. è troppo "oltre" , a livello di ingombri, rispetto agli altri liners..

[richelieu]

Infatti .....
..... c'è già il 380 ..... sono in arrivo nuove versioni del 747 ..... chi mai acquisterebbe un tale "mostro" ad esclusivo uso passeggeri?
Non mi intendo molto di aviazione commerciale, ma non mi ci vuole un grande sforzo per pensare che per un eventuale "AN-248" non ci sarebbe adeguato mercato .....

[G-BOAB]

Non posso che concordare con il mio conterraneo L_P e con Richelieu.