AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Moderatore: Staff md80.it
AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Vi posto alcune foto del volo con A380 che ho fatto di recente.
Terminal 2 con lo storico Sheraton annesso.
CDG è sempre avveniristico e vastissimo.
Strada lunga per arrivare al Satellite del Terminal 2E.
Il Satellite del 2E è fatto veramente bene, ha una decina di Gate per doubledecker è ampio tranquillo. E' ottimizzato per gestire flussi di persone che sono generati da AA/MM di grandi dimensi 777, 747, A380. E' dedicato ad AF e sue partenr.
E' meno avveniristico come struttura rispetto al T2F e T2E ma è senza dubbio più funzionale.
Appena giunti con la monorotaia al Satellite si presenta il nostro A380 (JB).
Tempo pessimo sta per arrivare un nubifragio, male per le foto.
Arrivo in anticipo e faccio un giro per il Satellite del T2E. 747-400 AF per MIA.
777-300ER AF per LAX
A380 AF (JA) per JFK
Comodo e rilassante Satellite T2E.
Si sale, imbarco effettuate dallo Staff in maniera procedurale ed efficiente.
Cabina di Economica
Poltrona comoda. Più larga di un paio di cm, pitch discreto, entertaiment ok (anche se parzializzato per via del breve viaggio), recline buono.
Fratello minore. L'ala è immensa, dal finestrino non se ne percepisce la forma e non se ne vede la fine.
Decollo. La macchina è silenziosissima, poche vibrazioni, visibilità nulla già ad una quota di +100 ma dalla pista (nuvole basse). Ma sale silenzioso e con pochissime vibrazioni.
Corcera
In avvicinamento a LHR
Giunti a LHR. T4 dove da qualche mese si è trasferita skyteam
Post Flight Check per il GP7200
A321 Alitalia, anche lui al T4 di LHR. Il vetusto ma fascinoso T2 è stato demolito.
747-400 Malaysian al fianco del 380 AF
Si torna a CDG. Ponte superiore adesso.
Business Class
Economy Upper Deck. Molto tranquilla e silenziosa l'economy al piano di sopra.
Si riparte dopo un lungo Taxi dal T4 alla pista opposta
Main Deck
Galley in fondo all'Upper deck
In avvicinamento a CDG
Arrivati, l'aereo è ormai vuoto
First Class
Arrivati, di nuovo a CDG
Terminal 2 con lo storico Sheraton annesso.
CDG è sempre avveniristico e vastissimo.
Strada lunga per arrivare al Satellite del Terminal 2E.
Il Satellite del 2E è fatto veramente bene, ha una decina di Gate per doubledecker è ampio tranquillo. E' ottimizzato per gestire flussi di persone che sono generati da AA/MM di grandi dimensi 777, 747, A380. E' dedicato ad AF e sue partenr.
E' meno avveniristico come struttura rispetto al T2F e T2E ma è senza dubbio più funzionale.
Appena giunti con la monorotaia al Satellite si presenta il nostro A380 (JB).
Tempo pessimo sta per arrivare un nubifragio, male per le foto.
Arrivo in anticipo e faccio un giro per il Satellite del T2E. 747-400 AF per MIA.
777-300ER AF per LAX
A380 AF (JA) per JFK
Comodo e rilassante Satellite T2E.
Si sale, imbarco effettuate dallo Staff in maniera procedurale ed efficiente.
Cabina di Economica
Poltrona comoda. Più larga di un paio di cm, pitch discreto, entertaiment ok (anche se parzializzato per via del breve viaggio), recline buono.
Fratello minore. L'ala è immensa, dal finestrino non se ne percepisce la forma e non se ne vede la fine.
Decollo. La macchina è silenziosissima, poche vibrazioni, visibilità nulla già ad una quota di +100 ma dalla pista (nuvole basse). Ma sale silenzioso e con pochissime vibrazioni.
Corcera
In avvicinamento a LHR
Giunti a LHR. T4 dove da qualche mese si è trasferita skyteam
Post Flight Check per il GP7200
A321 Alitalia, anche lui al T4 di LHR. Il vetusto ma fascinoso T2 è stato demolito.
747-400 Malaysian al fianco del 380 AF
Si torna a CDG. Ponte superiore adesso.
Business Class
Economy Upper Deck. Molto tranquilla e silenziosa l'economy al piano di sopra.
Si riparte dopo un lungo Taxi dal T4 alla pista opposta
Main Deck
Galley in fondo all'Upper deck
In avvicinamento a CDG
Arrivati, l'aereo è ormai vuoto
First Class
Arrivati, di nuovo a CDG
Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Bellissimo!
Immagino sia stata una piacevole esperienza!
Immagino sia stata una piacevole esperienza!
Edoardo
Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Ma Air France va a Heatrow con l'A380?
Il terminal 2 a Heatrow e' stato demolito?
Il terminal 2 a Heatrow e' stato demolito?
Is it light where you are yet?
Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Confermo tutte e 2.collaudatore ha scritto:Ma Air France va a Heatrow con l'A380?
Il terminal 2 a Heatrow e' stato demolito?
AF fa la CDG-LHR con A380 da Giugno 2010 a Settebre 2010 nei weekend per accumulare training per i piloti in vista di alcuni anticipi di consegne concordati. Il volo è di 40 min, poi siccome quasi sempre a CDG e LHR devi fare holding diventano anche 50 min.
Il T2 di LHR era vetustissimo. Demolito, e Skyteam (Alitalia, AF frequentavano il T2) sono state spostate al T4.
Aer Lingus, Aeropostale, Air Europa, Air France, Air One, Alitalia, Alitalia Express, ATI, Aviaco, British Airways, Continental, Delta Airlines, EasyJet, Iberia, Icelandair, KLM, Lufthansa, Lufthansa Italia, Olympic, SAS, Spanair, Swissair, Volareweb, Wizz.
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Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Stupendo! Davvero bellissimo!
Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
L'ala, come dici tu, è davvero impressionante. Per inquadrare la winglet devi darci dentro con lo zoom sennò non si vede!!
Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Nono ci posso credere, eravamo sugli stessi voli????? era sabato scorso vero? sto preparando il TR ma ormai le foto sono identiche alle tue
N176CM
n176cm AT md80.it
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Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Abbiamo un clone
Complimenti per le foto e il viaggetto.
Il 747 e il 777 AF belli zozzi
Grazie per le belle foto
Complimenti per le foto e il viaggetto.
Il 747 e il 777 AF belli zozzi
Grazie per le belle foto
Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Ahhh. Si.N176CM ha scritto:Nono ci posso credere, eravamo sugli stessi voli????? era sabato scorso vero? sto preparando il TR ma ormai le foto sono identiche alle tue
Io 23 A all'andata e 93F al ritorno.
Tu dove hai alloggiato?
Cockipt nulla anche per te?
Aer Lingus, Aeropostale, Air Europa, Air France, Air One, Alitalia, Alitalia Express, ATI, Aviaco, British Airways, Continental, Delta Airlines, EasyJet, Iberia, Icelandair, KLM, Lufthansa, Lufthansa Italia, Olympic, SAS, Spanair, Swissair, Volareweb, Wizz.
Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Grazie per questi scatti , l' ala del 380 vista dal finestrino fà veramente impressione!
Ale
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Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Grazie bellissimo trip!!
Io mi sparerò LHR-CDG AF-1981 domani mattina 10 luglio
Qualcuno sullo stesso volo?
Claudio
Io mi sparerò LHR-CDG AF-1981 domani mattina 10 luglio
Qualcuno sullo stesso volo?
Claudio
"Avviso per chi crea le pubblicita' degli alberghi: Io odio sentirmi a casa quando sono via!" (George Bernard Shaw)
Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
11A e 12L, mi sono fatto un daytrip con un imprevisto dietro l'altro a causa dell'uragano a CDG... cockpit solo di striscio ma non so se hai notato a bordo c'erano due equipaggi, più i tecnici Airbus e i tecnici RR, quindi un po' incasinati...I-DISA ha scritto:Ahhh. Si.N176CM ha scritto:Nono ci posso credere, eravamo sugli stessi voli????? era sabato scorso vero? sto preparando il TR ma ormai le foto sono identiche alle tue
Io 23 A all'andata e 93F al ritorno.
Tu dove hai alloggiato?
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Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Wow stupende quelle foto!
Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Ho notato, mo' se atterri sulla 27R, devi aspettare almeno 20 minuti prima di poter attraversare la 27L. ..'tacci loro.I-DISA ha scritto:Il T2 di LHR era vetustissimo. Demolito, e Skyteam (Alitalia, AF frequentavano il T2) sono state spostate al T4.
Is it light where you are yet?
Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Che bell'esperienza...il 380 è davvero affascinante come macchina...
Luca
Olympus SP-590UZ
Olympus SP-590UZ
Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
bellissima esperienza curiosita' quanto hai pagato di biglietto andata e ritorno??
davide93
Re: AF A380 - AF1980, 1981 [CDG - LHR - CDG]
Esattamente.collaudatore ha scritto:Ho notato, mo' se atterri sulla 27R, devi aspettare almeno 20 minuti prima di poter attraversare la 27L. ..'tacci loro.I-DISA ha scritto:Il T2 di LHR era vetustissimo. Demolito, e Skyteam (Alitalia, AF frequentavano il T2) sono state spostate al T4.
Aer Lingus, Aeropostale, Air Europa, Air France, Air One, Alitalia, Alitalia Express, ATI, Aviaco, British Airways, Continental, Delta Airlines, EasyJet, Iberia, Icelandair, KLM, Lufthansa, Lufthansa Italia, Olympic, SAS, Spanair, Swissair, Volareweb, Wizz.