Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
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Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
È meglio rimanere in silenzio ed essere considerati imbecilli piuttosto che aprire bocca e togliere ogni dubbio
Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Ne pas jetez aucun objet par la fenetre!!
Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Per quanto pesi neanche 2 chili un'oggetto del genere che cade da almeno 2500 piedi qualche bel danno lo fa..direi che è andata bene
Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
C'è solo da sperare che cada in un bel campo di patate colpendo al massimo qualche centinaio di formiche.=Casio= ha scritto:Per quanto pesi neanche 2 chili un'oggetto del genere che cade da almeno 2500 piedi qualche bel danno lo fa..direi che è andata bene
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Urca... ma un 767 si perde i pezzi così?
"Avviso per chi crea le pubblicita' degli alberghi: Io odio sentirmi a casa quando sono via!" (George Bernard Shaw)
Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Comincio a dubitare sempre piu di CAI....
Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Penso e spero siano solo pochi fatti isolati.sidew ha scritto:Comincio a dubitare sempre piu di CAI....
Per quanto mi riguarda ed è il mio modesto parere, Cai sta lavorando molto bene in comunicazione e in miglioria di allestimenti interni degli aerei. Ieri ho visto la pubblicità delle nuove poltrone in magnifica class che si trasformano in letto.
Sono fiducioso e speranzoso. Non voglio ancora puntare il dito su questa compagnia. Voglio aspettare qualche anno prima di giudicare.
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Dai, quantifica.... Per aspera ad astradaniez ha scritto:sidew ha scritto: Voglio aspettare qualche anno prima di giudicare.
E intanto i pezzettini..........................Volano!!!!
Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
E?araial14 ha scritto:Dai, quantifica.... Per aspera ad astradaniez ha scritto:sidew ha scritto: Voglio aspettare qualche anno prima di giudicare.
La speranza è sempre l'ultima a morire. comunque il mio discorso precedente è vero.
Sito rinnovato, giovane, funzionale è molto bello.
Voli nazionali ed europei a poco prezzo.
A livello comunicativo stanno lavorando alla grande. Non ci picchiamo sempre la zappa sui piedi.
yeah!
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
OK, mi basta questo.daniez ha scritto: Sito rinnovato, giovane, funzionale è molto bello.
Voli nazionali ed europei a poco prezzo.
A livello comunicativo stanno lavorando alla grande.
L'importante è imbiaccare ogni tanto la facciata, uno sport proprio del bel paese. Ma si, ci meritiamo la "compagnia" che abbiamo, ce la meritiamo perchè così ragioniamo.
Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Lo so che l'argomento comunicazione non serve a nulla se non c'è sostanza. Hai pienamente ragione a pensarla così.araial14 ha scritto:OK, mi basta questo.daniez ha scritto: Sito rinnovato, giovane, funzionale è molto bello.
Voli nazionali ed europei a poco prezzo.
A livello comunicativo stanno lavorando alla grande.
L'importante è imbiaccare ogni tanto la facciata, uno sport proprio del bel paese. Ma si, ci meritiamo la "compagnia" che abbiamo, ce la meritiamo perchè così ragioniamo.
Sei un esperto aereonautico quindi sicuramente sai benissimo le mancanze e le lacune di questa compagnia. Però è inutile dilungarsi qui visto che non è il 3d adatto, se ne parla già ampiamento in "compagnie aeree"
Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Finora il mio unico commento è: la fortuna sarà cieca ma la sfiga ci vede benissimo e colpisce sempre nel momento in cui si è più vulnerabili, in questo caso dopo l'inconveniente non trascurabile del motore dell'A330 a Boston. Comunque finchè non verrà fuori una correlazione fra i due inconvenienti che possa puntare il dito contro un risparmio eccessivo nel settore manutenzione da parte di CAI, non posso dubitare della compagnia.
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Lo stai dicendo a te stesso vero?daniez ha scritto: inutile dilungarsi qui visto che non è il 3d adatto, se ne parla già ampiamento in "compagnie aeree"
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Beh su questo mi sento di dissentire pesantemente!daniez ha scritto:Sito rinnovato, giovane, funzionale è molto bello.
Non è una critica a CAI (che poi è comunque Alitalia) ma è molto meglio il sito Easyjet o quello delle grandi major.
Clicchi per scegliere la data di volo e dopo averla scelta rimane la finestrella per un bel po' o si richiude e si riapre.
Ho già dato questo suggerimento nei feedbacks sul sito Alitalia. Speriamo riparino!
Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Maaaaaa cerrrrto che si!araial14 ha scritto:Lo stai dicendo a te stesso vero?daniez ha scritto: inutile dilungarsi qui visto che non è il 3d adatto, se ne parla già ampiamento in "compagnie aeree"
Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Ho letto la notizia ieri e devo dire che ho sorriso. Perche'?
Perche' quando mi occupavo di progettazione repair mi ricordo che il Cliente ci diceva sempre: "Ma come ci dimostrate che questa riparazione e' sicura? Non vorrete mica che ci perdiamo questo pezzo e che vada a colpire un povero raccoglitore di patate in Germania?"
Vogliamo dargli torto?
Perche' quando mi occupavo di progettazione repair mi ricordo che il Cliente ci diceva sempre: "Ma come ci dimostrate che questa riparazione e' sicura? Non vorrete mica che ci perdiamo questo pezzo e che vada a colpire un povero raccoglitore di patate in Germania?"
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La morte non sta nel non comunicare, ma nel non poter essere più compresi (Pier Paolo Pasolini)
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
butterfly ha scritto:Ho letto la notizia ieri e devo dire che ho sorriso. Perche'?
Perche' quando mi occupavo di progettazione repair mi ricordo che il Cliente ci diceva sempre: "Ma come ci dimostrate che questa riparazione e' sicura? Non vorrete mica che ci perdiamo questo pezzo e che vada a colpire un povero raccoglitore di patate in Germania?"
Vogliamo dargli torto?
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Alla terza che gli facciamo gli USA ci vietano il sorvolo...
Comunque il sito Alitalia è penoso: l'altro giorno era scomparsa la casella INVIA. Ho fatto la prenotazione via telefono e l'impiegato ha confermato i problemi. Ovviamente il telefono l'ho pagato io.
Tuttavia ho ancora (un pò di) fiducia nella tradizione di questa compagnia.
Comunque il sito Alitalia è penoso: l'altro giorno era scomparsa la casella INVIA. Ho fatto la prenotazione via telefono e l'impiegato ha confermato i problemi. Ovviamente il telefono l'ho pagato io.
Tuttavia ho ancora (un pò di) fiducia nella tradizione di questa compagnia.
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Ragazzi a me il sito qui negli states da' una marea di problemi, sono piu' le volte che non carica che quelle che ci riesce!
Sara' un inizio di boicottaggio degli USA di Alitalia?
Sara' un inizio di boicottaggio degli USA di Alitalia?
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Il sito AZ è il migliore che la compagnia abbia mai avuto, leggero, snello, moderno e accattivante nel design. Piccoli incidenti di percorso li hanno tutti. Lo trovo superiore persino a quello easyjet. Tutto chiaro e ben leggibile. Erano anni che la compagnia, dalla livrea agli interni alle pubblicità al sito, non trasmetteva un'immagine così fresca. Complimenti ad AZ.sardinian aviator ha scritto:Alla terza che gli facciamo gli USA ci vietano il sorvolo...
Comunque il sito Alitalia è penoso: l'altro giorno era scomparsa la casella INVIA. Ho fatto la prenotazione via telefono e l'impiegato ha confermato i problemi. Ovviamente il telefono l'ho pagato io.
Tuttavia ho ancora (un pò di) fiducia nella tradizione di questa compagnia.
Scusate l'OT.
Federico
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Questione di opinioni.redbrain ha scritto:Il sito AZ è il migliore che la compagnia abbia mai avuto, leggero, snello, moderno e accattivante nel design. Piccoli incidenti di percorso li hanno tutti. Lo trovo superiore persino a quello easyjet. Tutto chiaro e ben leggibile. Erano anni che la compagnia, dalla livrea agli interni alle pubblicità al sito, non trasmetteva un'immagine così fresca. Complimenti ad AZ.sardinian aviator ha scritto:Alla terza che gli facciamo gli USA ci vietano il sorvolo...
Comunque il sito Alitalia è penoso: l'altro giorno era scomparsa la casella INVIA. Ho fatto la prenotazione via telefono e l'impiegato ha confermato i problemi. Ovviamente il telefono l'ho pagato io.
Tuttavia ho ancora (un pò di) fiducia nella tradizione di questa compagnia.
Scusate l'OT.
Per me è esattamente il contrario, a cominciare dalla leggibilità (arriverete alla mia età...!)
Comunque, quando funziona, va bene.
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Siete OT!!!
comunque... un pezzo che si stacca da un aereo non è un bell'episodio... ma penso che possa capitare a tutti. Intanto vediamo cosa si è staccato e perchè e poi parliamo...
Piuttosto... qualcuno ha notizie in merito all'incidente?
PS. Non voglio difendere Alitalia (l'ultima cosa che farei) però aspettiamo prima di puntare il dito su CAI.
comunque... un pezzo che si stacca da un aereo non è un bell'episodio... ma penso che possa capitare a tutti. Intanto vediamo cosa si è staccato e perchè e poi parliamo...
Piuttosto... qualcuno ha notizie in merito all'incidente?
PS. Non voglio difendere Alitalia (l'ultima cosa che farei) però aspettiamo prima di puntare il dito su CAI.
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Per carità, nessun "dito puntato"; anch'io aspetterei una valutazione tecnica. Però, forse complice anche lo sciopero della stampa, non se ne parla proprio. A mio parere è argomento di inchiesta tecnica.
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Quoto in pieno.Luke3 ha scritto:Finora il mio unico commento è: la fortuna sarà cieca ma la sfiga ci vede benissimo e colpisce sempre nel momento in cui si è più vulnerabili, in questo caso dopo l'inconveniente non trascurabile del motore dell'A330 a Boston. Comunque finchè non verrà fuori una correlazione fra i due inconvenienti che possa puntare il dito contro un risparmio eccessivo nel settore manutenzione da parte di CAI, non posso dubitare della compagnia.
E' una cosa che può accadere a chiunque ma che proprio non ci voleva anche perchè la prima cosa che serve ad una compagnia è la fiducia della gente e partendo dal presupposto che il viaggiatore medio è incompetente in materia aeronautica due episodi del genere possono fargli pensare che non facciano manutenzione o cose del genere e quindi farlo decidere di cambiare compagnia. Questo vale anche per l'americano diretto a roma che sceglie un'americana o un'europea che non sia alitalia per arrivarci.
Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Sono pienamente d'accordo.=Casio= ha scritto:
E' una cosa che può accadere a chiunque ....
Nel senso che sono cose che non dovrebbero mai accadere, ma purtroppo ogni tanto l'incidente può avvenire.
Tra l'altro, se la memoria non m'inganna (e purtroppo lo fa con sempre maggior frequenza) mi pare che fu proprio da un "americano" che si staccò un disgraziatissimo "pezzo" che pose fine a tante vite ed ai voli del Concorde.
Per ora non sparerei su alitalia (manutenzioni o quant'altro), almeno fin quando non sarà chiaro quello che è successo.
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Tra l'altro, se la memoria non m'inganna (e purtroppo lo fa con sempre maggior frequenza) mi pare che fu proprio da un "americano" che si staccò un disgraziatissimo "pezzo" che pose fine a tante vite ed ai voli del Concorde.
Già, si trattava, pare, di un pezzo aggiunto illecitamente dalla manutenzione.
Tuttavia proprio a causa di quel pezzo è partito un procedimento penale che rischia di far finire in carcere diversa gente. Per tacere dei risarcimenti.
Ora io da una compagnia seria mi aspetto chiarezza e trasparenza.
Ho ancora vivo nella memoria (anche se pure la mia fa le bizze) il ricordo di un DC930 lasciato a Varsavia con il logo semicancellato dopo un incidente del quale non si parlò mai (e quando lo si fece se ne parlò poco).
Già, si trattava, pare, di un pezzo aggiunto illecitamente dalla manutenzione.
Tuttavia proprio a causa di quel pezzo è partito un procedimento penale che rischia di far finire in carcere diversa gente. Per tacere dei risarcimenti.
Ora io da una compagnia seria mi aspetto chiarezza e trasparenza.
Ho ancora vivo nella memoria (anche se pure la mia fa le bizze) il ricordo di un DC930 lasciato a Varsavia con il logo semicancellato dopo un incidente del quale non si parlò mai (e quando lo si fece se ne parlò poco).
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
pasubio ha scritto: Tra l'altro, se la memoria non m'inganna (e purtroppo lo fa con sempre maggior frequenza) mi pare che fu proprio da un "americano" che si staccò un disgraziatissimo "pezzo" che pose fine a tante vite ed ai voli del Concorde.
Da un DC 10 della Continental Airlines.
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Quoto.Luke3 ha scritto:Finora il mio unico commento è: la fortuna sarà cieca ma la sfiga ci vede benissimo e colpisce sempre nel momento in cui si è più vulnerabili, in questo caso dopo l'inconveniente non trascurabile del motore dell'A330 a Boston. Comunque finchè non verrà fuori una correlazione fra i due inconvenienti che possa puntare il dito contro un risparmio eccessivo nel settore manutenzione da parte di CAI, non posso dubitare della compagnia.
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
sardinian aviator ha scritto:Tra l'altro, se la memoria non m'inganna (e purtroppo lo fa con sempre maggior frequenza) mi pare che fu proprio da un "americano" che si staccò un disgraziatissimo "pezzo" che pose fine a tante vite ed ai voli del Concorde.
Già, si trattava, pare, di un pezzo aggiunto illecitamente dalla manutenzione.
Tuttavia proprio a causa di quel pezzo è partito un procedimento penale che rischia di far finire in carcere diversa gente. Per tacere dei risarcimenti.
Ora io da una compagnia seria mi aspetto chiarezza e trasparenza.
Ho ancora vivo nella memoria (anche se pure la mia fa le bizze) il ricordo di un DC930 lasciato a Varsavia con il logo semicancellato dopo un incidente del quale non si parlò mai (e quando lo si fece se ne parlò poco).
Non posso che essere d'accordo con te!
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Senza dubbio la perdita di un pezzo da parte di un aeromobile in volo è una cosa che non deve accadere. Però non è certo la prima volta, ed è capitato già anche ad altre compagnie, anche con "pezzi" ben più grandi, come ad esempio parti di cappottature di motore.
Non deve accadere, ma al momento è sbagliato collegare questo evento con quanto capitato al 330 a Boston.
Paolo
Non deve accadere, ma al momento è sbagliato collegare questo evento con quanto capitato al 330 a Boston.
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
scusate l'O.T.sardinian aviator ha scritto: ...
Ho ancora vivo nella memoria (anche se pure la mia fa le bizze) il ricordo di un DC930 lasciato a Varsavia con il logo semicancellato dopo un incidente del quale non si parlò mai (e quando lo si fece se ne parlò poco).
cos'è successo a questo DC9 a Varsavia?
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Appunto.andwork ha scritto:scusate l'O.T.sardinian aviator ha scritto: ...
Ho ancora vivo nella memoria (anche se pure la mia fa le bizze) il ricordo di un DC930 lasciato a Varsavia con il logo semicancellato dopo un incidente del quale non si parlò mai (e quando lo si fece se ne parlò poco).
cos'è successo a questo DC9 a Varsavia?
http://aviation-safety.net/database/rec ... 19911217-0
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
thanks!sardinian aviator ha scritto:Appunto.andwork ha scritto:scusate l'O.T.sardinian aviator ha scritto: ...
Ho ancora vivo nella memoria (anche se pure la mia fa le bizze) il ricordo di un DC930 lasciato a Varsavia con il logo semicancellato dopo un incidente del quale non si parlò mai (e quando lo si fece se ne parlò poco).
cos'è successo a questo DC9 a Varsavia?
http://aviation-safety.net/database/rec ... 19911217-0
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Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Anche qualcosa in più delle cappottature...JT8D ha scritto:Senza dubbio la perdita di un pezzo da parte di un aeromobile in volo è una cosa che non deve accadere. Però non è certo la prima volta, ed è capitato già anche ad altre compagnie, anche con "pezzi" ben più grandi, come ad esempio parti di cappottature di motore.
Paolo
http://avherald.com/h?article=4171239c&opt=0
http://avherald.com/h?article=4183e940&opt=0
http://avherald.com/h?article=426db621&opt=0
http://avherald.com/h?article=429afacf&opt=0
And I can feel the wind from the wings,
I see the clouds, I feel the ocean with my feet, and I’m home again.
It requires an ability to judge distance.
The aeroplane flies high… turns left, looks right.
from The Aeroplane Flies High (Turns Left, Looks Right) by The Smashing Pumpkins - 1994
I see the clouds, I feel the ocean with my feet, and I’m home again.
It requires an ability to judge distance.
The aeroplane flies high… turns left, looks right.
from The Aeroplane Flies High (Turns Left, Looks Right) by The Smashing Pumpkins - 1994
Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Esatto.JT8D ha scritto:Senza dubbio la perdita di un pezzo da parte di un aeromobile in volo è una cosa che non deve accadere. Però non è certo la prima volta, ed è capitato già anche ad altre compagnie, anche con "pezzi" ben più grandi, come ad esempio parti di cappottature di motore.
Paolo
Ne è un triste esempio il pezzetto di lamiera della presa d'aria motore, perso dal volo Continental 055, che ha provocato il noto e terribile incidente del Concorde all'aeroporto Charles de Gaulle.
113 persone persero la vita a causa di un... lamierino.
Che un aereo perda un pezzo è già grave.
Se oltre a quello si porta via persino delle vite umane, diviene gravissimo.
Paolo ha ragione, una roba del genere non deve accadere.
E se accade va assolutamente scoperto il perchè.