sito di un pilota md 80

[carlik]

Report bellissimo, meravigliosamente emozionante, coinvolgente................ e tanto triste!!!!

[Maxx]

Triste, ma senza il minimo accenno a malcontento, rabbia o nervosismo che sarebbero del tutto giustificati. Si vede che Augusto è stato e rimarrà un pilota Alitalia in un'accezione "pura", uno che ama il suo lavoro e ha amato il suo datore di lavoro e che ha accettato quello che la sua Compagnia ha deciso (perdonatemi la superficialità). Poi, dentro di sè sarà inc*****o nero!!!!

[carlik]

Triste, ma senza il minimo accenno a malcontento, rabbia o nervosismo che sarebbero del tutto giustificati. Si vede che Augusto è stato e rimarrà un pilota Alitalia in un'accezione "pura", uno che ama il suo lavoro e ha amato il suo datore di lavoro e che ha accettato quello che la sua Compagnia ha deciso (perdonatemi la superficialità). Poi, dentro di sè sarà inc*****o nero!!!!

Verissimo.......... quoto in pieno!!!!!

[Slowly]

Grande.

Al 2009 allora.



Uno degli ultimi piloti romantici, indubbiamente.

[butterfly]

complimenti per il report ma ancor di più per la gran dignità mostrata nel raccontare una vicenda così
un forte abbraccio di solidarietà

[antes56]

Mi unisco anch io a tutti gli utenti di questo forum che seguivano i tuoi fantastici Report in un forte abbraccio collettivo.
è veramente triste la situazione attuale, ed è ancora più triste che piloti cosi vengano lasciati a casa per errori commessi da altri...
Spero comunque che l'anno nuovo porti milioni di altre opportunità migliori di questa e attendiamo con fiducia il prossimo Report...magari come comandante!!

[AZ055B-)]

Bellissimo sito,molto commovente l'ultima parte
GRAZIE MILLE AUGUSTO!

[neutrinomu]

Grazie Augusto, spero che continuerai a trovare ancora tante soddisfazioni nella vita comunque!!!

[Limosky91]

basta solo una parola....




GRAZIE

[Big_Teo]

e come ci si potrebbe astenere dal ringraziare augusto.... e rinnovargli inoltre i complimenti da parte mia, che mi ha fatto vivere più da vicino il "mondo" di un pilota di linea, quello che è il mio sogno, e quello di altri credo...
quindi GRAZIE AUGUSTO!!!!!!
P.S.: ieri, tornando sul sito per dare un occhiata ai vecchi report... e ho notato che ha inserito gennaio 1
http://www.alimages.it/report/2009/gen1/gennaio1.html

[Slowly]

http://www.alimages.it/report/2009/gen1/gennaio1.html

Che bello però tornare sul sito e trovare una "nuova data"!

Speriamo al più presto per circostanze più consoni alla caratura del Personaggio.

[LIDT]

Meno aerei nei report di Augusto, purtroppo...

ma tanta passione e capolavori di fotografia che non possono essere trascurati.

http://www.alimages.it/report/report.html

[carlik]

Meno aerei nei report di Augusto, purtroppo...

ma tanta passione e capolavori di fotografia che non possono essere trascurati.

http://www.alimages.it/report/report.html

Che belle foto!

[JT8D]

Verissimo. Purtroppo c'è qualche aereo in meno, ma le foto di Augusto sono sempre spettacolari e bellissime

Paolo

[87Nemesis87]

ho visto il sito..le foto sono davvero bellissime...ma non ne farà più altre??

[caledonian]

stiamo aspettando il prossimo lavor di alimages a giorni .mi raccomando non mancate..

[caledonian]

eccolo qui..
http://www.alimages.it/report/2009/mag1/maggio1.html

[cabronte]

Che belle immagini e che bel sito e.......che bestia sono io!!! L'ho scoperto solo oggi, non mi era ancora capitato di vederlo!Stupendo!!!

[caledonian]

http://www.alimages.it/report/2009/apr2/aprile2.html

[Maxx]

"Siamo in sottovento per la pista 26 a Ravenna e sto pensando quanto sarebbe bello operare da questo laghetto artificiale con un idrovolante"

Da questa frase si capisco molto dello spirito del pilota!!! Ciao Augusto!!

[Boeing 737-800]

bel sito..

[Cello]

solo per dire che - anche a distanza di mesi - continuo ciclicamente ad ammirare i reports di augusto laghi e ogni volta noto nuovi particolari che li rendono sempre più affascinanti e unici.
Spero davvero, come si era detto, che possa pubblicare tutti i suoi lavori in un libro.
Ciao
Marcello

[gattocicova]

Non ho parole per la bellezza delle immagini, ma soprattutto per la passione che letteralmente trasuda sfogliando le pagine del blog di Augusto. Sono veramente contento (a parte il triste epilogo della Cassaintegrazione che comunque Augusto vive solo ed esclusivamente come una tappa, senza rimpianti, polemiche o chissà che)che ci siano persone che sono riuscite ad avere dalla propria vita così tante soddisfazioni, unendo la propria sviscerata passione per qualcosa al proprio lavoro.
Purtroppo non è il mio caso....ma questa è un'altra storia .

in definitiva: GRAZIE AUGUSTO!!

[a_ndrea]

Ho conosciuto stanotte questo sito e ne sono rimasto affascinato (per quel poco che sono riuscito, sinora, a vedere).
Ho ancora il magone per quel sedile rimasto vuoto.
Certo, la cassa integrazione di un F/O non mette in crisi una famiglia quanto quella di un impiegato che quadagna 1000 Euro (scarsi) al mese, pero' sicuramente tira un colpo di spugna sull'impegno e sui sacrifici di una vita, taglia le ali a chi ha fatto del cielo il suo ambiente, se ne frega di tanti sacrifici fatti in nome della "propria" compagnia dal pilota e dalla sua famiglia (paure, assenze, ritardi).

Ma quel che fa piu' male a vedere e' quel MXP-CDG-MXP-FCO, poi, dopo le quattro di notte (ora del palmare dei tecnici) 350 Km per arrivare a casa e scoprire di essere in CIGS da li' a quattro giorni con una semplice, fredda, impersonale mail: talmente impersonale da essere bisex ("ella viene posta/o in CIGS...").
Voglio dire... ma almeno qualcuno che ti chiama e te la consegna di persona, mettendoci la faccia e facendo, magari, un'aria contrita di circostanza... ma la mail ti da' proprio l'idea di quanto tu sia solo un numero e non una persona, con i propri sentimenti e con la propria professionalita'... sentimenti che emergono anche nel "sentire" l'eta' del suo aereo, quasi fosse un animale di compagnia...

So che sara' difficile, ma auguro ad Augusto un colpo di fortuna che lo porti, nuovamente, ad occupare il sedile davanti di un aereo di linea.

Grazie, comunque, per le emozioni che i report (prima ancora che le foto in se') regalano a chi li legge, ed un grazie a chi ha segnalato questo sito.

[Slowly]

Sono molto contento che continui ad essere prolifico di report.

Per quanto riguarda il pilotare, non sarei così convinto, (ma forse sbaglio), che ne senta poi tanto la mancanza.