oggi io, MarcoLIN72, Sbellusa e un altro mio amico siamo andati a vedere gli 80 idrovolanti annunciati sul sito dell'Idroscalo.
Ebbene, ce n'erano tantissimi, uscivano dalle fo**ute pareti.
Ne sono arrivati 5
E del Caproncino e del Sikorsky S-38 neanche a parlarne.Ecco le foto:
D-EARS, un Lake LA-4-200 Buccaneer
I-EIAQ, un Cessna Bird Dog
I-GEGE, un Piper PA-18 Super Cub
I-DROV (
), Cessna R172
E per finire, N206BJ, un Cessna U206 Stationair
Dopodichè ci siamo trasferiti in testata pista. Traffico vario come al solito (ri-
), ovviamente non vi rimetto le solite foto.VP-BSR, Gulfstream G-450
Il volo SAS, anzichè essere operato col solito 737-500, oggi era operato con un MD-82. Ovviamente, ci si è messa di mezzo una nuvola
EC-CJF, un Cessna 501 Citation
Il Jumbolino della Brussels Airlines
A6-MMF, un Falcon 900
I-AFOI, un Raytheon Premier che a quanto pare ha riscontrato problemi durante la prova motori (ne ha fatte 3 o 4) ed ha rinunciato al volo
D-CIWW, un Cessna Citation di cui non riesco ad identificare meglio il modello non trovando informazioni su Google
HB-JFM, Bombardier BD-100 Challenger
E per concludere vi lascio anche stavolta con un caro vecchio MD
cosi ci sono anche "alternative" al delizioso profumo del JET-A1..
