comincio coi banking
A320 Airone...i maestri...
A320 Iberia...i secondi maestri
A320 LH
...e anche i "TAPPI" non scherzano...
Inserisco il "mio primo A340-600" il THAI che è decollato si e no 100m prima del fratello meglio noto come "marcione"..
Le prove di dusklight..su A.net e Jp mi hanno sempre colpito per bellezza e atmosfera le foto al tramonto e di notte...Al che mi son detto, armiamoci di treppiede e proviamo...considerando che ora, il "favore delle tenebre" sopraggiunge abbastanza presto...Unico problema...il mio treppiede è leggero...talmente leggero che con 3.5 kg fissati per collarino del Sigma 120-400, già da 1/20" il movimento dello specchio fa oscillare tutto, manco fosse il rinculo di cal.7.62...
...Per la prossima volta devo trovare un treppiede per teodolite.. ovviamente sperando sempre che qualche comandante-anima pia, all'atto del line up, si fermi quella diecina di secondi prima di dare tutta manetta... 
A voi il giudizio e soprattutto siate severi e prodighi di consigli per il fututro...
A319 EASY 100
Fokkerino Helvetic
A321 Egiziano
Md-11 Fedex
747 Korean
e...A320 Airone fatto "inchiodare" sul raccordo tra la L e R per far scorrere altri 3 aerei.. con tante grazie...
/ Sigma 17-70 HSM OS ELD f2.8-4 /Sigma 150-500 HSM OS f 5-6.3 -Sigma 70-200 f2.8 HSMII
... conosci un buon oculista? 
. Finchè sei a MXP le virate sono pressochè immediate...ma, ad esempio, come tu benissimamente sai, a FCO...servirebbe un tiro più lungo, visto che grossomodo, quando vanno su per 36 virano ben oltre Fregene, mentre, se vai per 25..ancora ancora..ma si sa che a 400, la qualità è quella che è.. 
