Simulatori di volo

[Il Giallo]

Boh, mi dispiace ma allora non ti so rispondere...

[m.forna]

La manetta del motore quando è 0 o a 100 rimane nella posizione giusta ma quando è a 20 37 50 77 si muove e non rimane ferma, perchè? Hom letto il manuale della wilco ma non parla di questo problema.

io dico che lo fa perchè
1 - Tu non sei capace, e non hai neanche letto i manuali, come ti è stato consigliato,
2 - I prodotti non sono originali ma ottenuti via p2p o torrent
3 - Sei un troll

[ciccioxx92]

La manetta del motore quando è 0 o a 100 rimane nella posizione giusta ma quando è a 20 37 50 77 si muove e non rimane ferma, perchè? Hom letto il manuale della wilco ma non parla di questo problema.

io dico che lo fa perchè
1 - Tu non sei capace, e non hai neanche letto i manuali, come ti è stato consigliato,
2 - I prodotti non sono originali ma ottenuti via p2p o torrent
3 - Sei un troll

Beh l'alessandrino non ha tutti i torti.
C'è qualche problema in quello che ti succede. Spero che non si sia fott*to il tuo flight simulator. O c'è qualcosa che non va!

[Il Giallo]

I prodotti non sono originali ma ottenuti via p2p o torrent

mah, io lo faccio e, a parte i PMDG, mi va tutto...

Chiudo, e non bisogna parlarne più...

ma cosa significa sto' benedetto troll???

poi, andateci un po' più piano, ha 13 anni...

[AirGek]

poi, andateci un po' più piano, ha 13 anni...

Giallo, te che ne sai che ha 13 anni? Lo conosci? L'hai mai visto? Quando navighi in internet, sii un pelino meno ingenuo.

Per quanto riguarda la definizione di troll, cercatela su gugol.

[Il Giallo]

Mah, io spero di potermi fidare delle età che si mettono su questo sito...

Io so che tu hai 21 anni, ciccoxx92 18 anni, m. forma 15, ed io assicuro al 100% che ne ho 14!

vebbè comunque per Alan franco, dai una occhiata a questo sito dedicato solo all'aviazione simulata: http://www.volovirtuale.com/forum.php

e qui hai il sottoforum relativo agli A3xx della Wilco: http://www.volovirtuale.com/forumdispla ... -PIC-Wilco

spero prorpio che non sia un troll, però vedendo l'approccio a questa sezione l'idea c'è...
Se posta ancora un'altra domanda senza accennare niente delle risposte, vedremo che fare...

AirGek, adesso penso che tu abbia ragione...

[AirGek]

Mah, io spero di potermi fidare delle età che si mettono su questo sito...

Io so che tu hai 21 anni, ciccoxx92 18 anni, m. forma 15, ed io assicuro al 100% che ne ho 14!

Tu credi di sapere che età abbia io e tutti gli altri utenti, magari qua stai tranquillo ma in generale quando navighi in internet devi essere un pò malizioso, capit?

[Il Giallo]

yes yes, capito ed afferrato, però penso che in un forum prestigioso come questo ci si possa fidare...

[ciccioxx92]

Ho davvero 18 anni! Strano ma vero!

Approvo quanto detto da AirGek!!!

[Il Giallo]

e chi me lo conferma??? nono, scherzo...

[Ashaman]

Ho davvero 18 anni! Strano ma vero!

E io davvero ne ho quasi 14... per gamba... e avendo 3 gambe...

Troll significa uno che posta per disturbare (a grandi linee), ma per quanto Alan Franco io credo che la sua posizione è quella di uno che ha scaricato l'aereo dalla rete e non riesce ad usarlo.

NOTA BENE, ho detto "la sua posizione". Può anche darsi che lo abbia comprato davvero, ma si comporta come uno che lo ha scaricato.

Non si può sperare di poter condurre un aereo simulato Airbus quasi corrispondente al reale senza LEGGERE e CAPIRE prima quanto scritto sui manuali. È questo che più volte è stato consigliato al nostro amico capoccione, e tutte le volte lui sembra non aver recepito il messaggio. Speriamo lo faccia ora.

In breve, anche se lo hai scaricato l'aereo, devi scaricarti e e studiarti ANCHE i manuali. Capish?

[bulldog89]

Ho davvero 18 anni! Strano ma vero!

E io davvero ne ho quasi 14... per gamba... e avendo 3 gambe...

Troll significa uno che posta per disturbare (a grandi linee), ma per quanto Alan Franco io credo che la sua posizione è quella di uno che ha scaricato l'aereo dalla rete e non riesce ad usarlo.

NOTA BENE, ho detto "la sua posizione". Può anche darsi che lo abbia comprato davvero, ma si comporta come uno che lo ha scaricato.

Non si può sperare di poter condurre un aereo simulato Airbus quasi corrispondente al reale senza LEGGERE e CAPIRE prima quanto scritto sui manuali. È questo che più volte è stato consigliato al nostro amico capoccione, e tutte le volte lui sembra non aver recepito il messaggio. Speriamo lo faccia ora.

In breve, anche se lo hai scaricato l'aereo, devi scaricarti e e studiarti ANCHE i manuali. Capish?

Se ha scaricato il wilco i manuali ci sono già...

[Il Giallo]

Cero che ci sono!!!

In breve, anche se lo hai scaricato l'aereo, devi scaricarti e e studiarti ANCHE i manuali. Capish?

speriamo che abbia la vista acuta...

[Ashaman]

speriamo che abbia la vista acuta...

Più che altro speriamo abbia un certo acume intellettuale e capisca che un aereo vero, sia esso un A320 o anche un più semplice 737, si comporta differentemente dalle minchiatine di default, o comunque comunemente rintracciabili in giro, di FS.

Ci stavo ragionando stamattina, ripensando a ieri sera e al voletto fatto col il Do-27 Digital Aviation (non so se conosci il soggetto), e a tutta la trafila che detto aereo TI FORZA di seguire. In un Cessnino qualunque sotto FS, basta accendere il motore e poi puoi dare tranquillamente tutta manetta e fare cose da pazzi... nella realtà, nell'aereo vero il motore non ti ringrazierebbe per l'abuso, ed eccedere la VNE darebbe questo risultato:

Ora... non ho provato a fare cose da pazzi col Do-27, che è già un mezzo casino farlo andare senza mettersi a fare il pirla, ma spero di aver reso l'idea. Se un aereo è simulato BENE, non puoi pensare di usarlo come uno dei giocattoli di default o semplici freeware liberamente scaricabili. Un pilota di A320 deve studiare la macchina in oggetto dalla punta del naso all'estremità più sottile degli stabilizzatori prima di entrare nel cockpit solo come osservatore... chi sei tu per arrogarti il diritto di poter dire di sapere tutto quello che ti serve di sapere solo per aver condotto il A321 default di FSX o un add-on la cui complessità è paragonabile.

Ti piace l'idea di poter volare con un aereo simulato che riproduca in modo abbastanza adeguato l'aereo che ti piace di più? Comprensibile, ma devi studiare detto aereo. Devi studiare detto aereo tenendo conto che, per pilotare detto aereo simulato in un ambiente come FS, comunque non studierai approfonditamente e minuziosamente (e magari pallosamente) detto aereo quanto lo fanno i piloti della macchina vera (alla quale dovranno un giorno affidare la propria vita e quella dei passeggeri che a loro verranno affidati). Un po di umiltà ci vuole.

[m.forna]

Ti piace l'idea di poter volare con un aereo simulato che riproduca in modo abbastanza adeguato l'aereo che ti piace di più? Comprensibile, ma devi studiare detto aereo. Devi studiare detto aereo tenendo conto che, per pilotare detto aereo simulato in un ambiente come FS, comunque non studierai approfonditamente e minuziosamente (e magari pallosamente) detto aereo quanto lo fanno i piloti della macchina vera (alla quale dovranno un giorno affidare la propria vita e quella dei passeggeri che a loro verranno affidati). Un po di umiltà ci vuole.

e dopo saprai molto di più anche sull'aereo vero, e io trovo che sia una soddisfazione non da poco

[Il Giallo]

mi trovate pinamente d'accordo, dopo aver letto tutti i manuali dell'MD80 della Maddog...

[Ashaman]

Me lo devo accattare il Maddog... un po per tornare almeno in parte nell'ambiente dei reattori, un po perché... è drammaticamente veritiera quella battuta che dice che a volte se non paghi una cosa non te la godi... se non lo pago non ho lo spunto ad usarlo, anche visto il fatto che è pur sempre un aereo che, invece di avere un certo numero di eliche come gli aerei seri, a produrre la spinta ha due sigari attaccati alla fusoliera...

[Il Giallo]

Mha, come vuoi tu...

P.S: ho visto le foto degli interni degli Abacus: sono peggiodi alcuni freeware... Come si permettono di farti pagare 34 dollari per una assoluta SCHIFEZZA???????

[Ashaman]

P.S: ho visto le foto degli interni degli Abacus: sono peggiodi alcuni freeware... Come si permettono di farti pagare 34 dollari per una assoluta SCHIFEZZA???????

Mah... a me sembra di avere già sconsigliato di comprare aerei Abacus, in qualcuno dei messaggi precedenti. Non ci fanno una bella figura se paragonati con alcuni freeware, figurati altri payware. Non valgono proprio la pena di essere pagati. BADA che non intendo dire di prenderli senza pagarli, solo di non prenderli proprio. Di lasciarli marcire dove si trovano. Chissà che magari se vedono che nessuno compra la loro roba da poco... chissà, potrebbero imparare a vendere qualcosa di adeguato ai soldi chiesti (la speranza è sempre l'ultima a morire... anche se poi, quando muore, muore urlando di disperazione).

[Il Giallo]

Pienamente d'accorrdo!!! è una assoluta vergogna, e che marciscano nella loro schifezza. Mi piacerebbe sapere chi sono quelle teste di c***o che comprano le robe della abacus...
Vabbè, affar loro... mah...

[DragonFlyer]

Non ho letto i post precedenti perchè sono pigro e non ho voglia, solo gli ultimi 4, pertanto se dico il ridetto....perdonatemi!

La mia idea è che payware valgano solo i PMDG, l'M80 della Leonardo e l'ATR72 della Flight1!(Non eccezionale ma ottimo per chi comincia coi payware!)

IVAO ci ho volato e ogni tanto potrebbe capitare che mi vediate ma quasi sempre all'estero, lo trovo ormai caduto molto in basso specialmente la divisione italiana!

C'è stato un periodo in cui stavo quasi 24h dietro a quel "gioco", ho pòoi compreso, volando sul serio, che quello è resta un bel gioco ma non una ragione di vita.

Attualmente comunque uso sia FSX che FS9, ma il più delle volte per testare dei software che scrivo per interfacciarvi joystick/pannelli autocostruiti da qualche amico. Altrimenti li uso con un amico collegati in cockpit condivison e facciamo voletti alternandoci da Cpt a FFO.

Resta che da quando son salito su un vero aereo per me il simulatore è al pari degli altri gioghi per pc!

[Il Giallo]

No, ci sono molti altri prodotti payware validi, secondo me solo gli abacus, ribadisco, non valgono niente...

[Ashaman]

La mia idea è che payware valgano solo i PMDG, l'M80 della Leonardo e l'ATR72 della Flight1!(Non eccezionale ma ottimo per chi comincia coi payware!)

Non solo di payware è fatto il mondo. Ci sono anche freeware che meritano a volte più di tanti payware.

IVAO ci ho volato e ogni tanto potrebbe capitare che mi vediate ma quasi sempre all'estero, lo trovo ormai caduto molto in basso specialmente la divisione italiana!

Vieni qui e spari sentenze. Finché sono su un programma, vabbè, ma un'organizzazione come IVAO è fatta da persone. Persone che potrebbero risentirsi. Quindi ti prego, se proprio vuoi esprimere un tuo parere negativo, sii circostanziato. Spiega il perché del tuo parlar male oppure evita di commentare del tutto.

Sia chiaro, lo chiedo per favore.

C'è stato un periodo in cui stavo quasi 24h dietro a quel "gioco", ho pòoi compreso, volando sul serio, che quello è resta un bel gioco ma non una ragione di vita.

Non ci crederai, ma se avessimo tutti i soldi del Nano Infame e potessimo permetterci di fare quello che vorremmo, tutti noi saremmo più felici. Mentre mi fa piacere che a te i soldi non abbiano fatto difetto e ti sia potuto permettere di volare sul serio, ti ricordo che non tutti... non dico NON "nuotiamo nell'oro", ma anche solo NON "possiamo permetterci i 3.000 Leuri di spesa per il brevetto di superleggero", lasciamo proprio perdere poi un brevetto GA.

Senza contare quelli poi come me che, invalido civile, verrebbero cacciati via a calci nel qulo anche avessero i soldi.

Resta che da quando son salito su un vero aereo per me il simulatore è al pari degli altri gioghi per pc!

E resta anche che questo tuo atteggiamento sprezzante non ti farà fare molti amici, a mio parere.

[wing05]

...omissis --- Mentre mi fa piacere che a te i soldi non abbiano fatto difetto e ti sia potuto permettere di volare sul serio, ti ricordo che non tutti... non dico NON "nuotiamo nell'oro", ma anche solo NON "possiamo permetterci i 3.000 Leuri di spesa per il brevetto di superleggero", lasciamo proprio perdere poi un brevetto GA.

pacatamente posso far notare che per volare non è necessario essere in possesso di brevetti, PPL, possedere super leggeri o simili..
hai preso in esame la possibilità che il "Dragone" possa aver volato come "ospite" su qualche macchina di AG senza per questo essere assimilabile al "NANO infame" come lo hai simpaticamente appellato... se non per il fatto che loro due hanno il privilegio di guardarsi diritto nelle pupille ..

ultima curiosità ...hai per caso visto la dichiarazione dei redditi del Dragone per affermare che naviga nell'oro ?
se mi spieghi da cosa si capisce te ne sarei grato..
ma vale la pena di incavolarsi realmente per un giochino virtuale... a sto punto inca---volatevi ---virtualmente
buona serata a tutti ...

[Ashaman]

ma vale la pena di incavolarsi realmente per un giochino virtuale... a sto punto inca---volatevi ---virtualmente
buona serata a tutti ...

Non l'ho certo paragonato al Nano Infame, del quale ho solo citato le vaste somme di denaro possedute, quasi tutte in conti svizzeri, e quanto comodo farebbero a chiunque, e soprattutto non mi sono certo incavolato per i suoi commenti a proposito di FS, sarebbe stato stupido da parte mia (ed è mia costante ricerca, il non essere stupido). Quello che mi ha alterato è stato il modo in cui il suo parere era lasciato cadere dall'alto, come se quello di cui stiamo discutendo qui sia peregrino e assolutamente privo di qualsiasi significato ne motivo di essere. Ammetterai che tra tutti i modi per esprimersi, poteva sceglierne uno che fosse giusto un po meno... snob.

Per ultimo, farti dare un passaggio in un C152, o qualsiasi altro aereo, non costituisce "aver cominciato a volare sul serio", altrimenti anche io ho cominciato a volare su aerei di linea, e da così tanto tempo che ormai dovrei essere Capitano Senior. Se questo qui pro quo è accaduto nell'altro post... beh, posso mai essere io ritenuto responsabile dell'ingannevole suonar dell'altrui favella?

Poi magari ho equivocato io... ma che dirti... a me questo è sembrato.

[EL SHADDAI]

Ciao a tutti!

Mi rivolgo ad Ashaman o chiunque sia esperto o "x-plane rated"...

1) su x-plane, c'è come c'è su fs-x l'opzione rullaggio progressivo? Cioè, quelle freccette gialle che ti portano dal parcheggio dove sei tu fino alla pista assegnatati?
perchè potete immaginare che sia un casino muovermi dal parcheggio fino alla testata pista in uso senza un ausilio convenevole; al buio, peggio ancora, non ci sono nemmeno le taxiway lights... (dal gate alla runway),

2) su fs-x possiamo volare con le condizioni meteo molto vicine alla realtà, basta collegarsi e scaricare lo scenario meteo, sia statico sia aggiornato (io personalmente, preferisco il primo, cosicchè, quando si è scaricato, scollegomi per non sprecare i min di collegamento); lo sto apprendendo che è possibile anche con x-plane; sulla finestra meteo però mi dice prima di andare sul sito x-plane.com e scaricarmelo ... ma è qua la mia domanda: dov'è sta voce... download real weather conditions??...

Ancora un grazie a... tutti (siete i migliori)

[Alan Franco]

Cos' è il COURSE? Per favore.

[m.forna]

Cos' è il COURSE?

magari il tuo messaggio introducilo, mettici un perfavore, un grazie,
comunque ci ho messo 3 secondi cercando su google:
http://en.wikipedia.org/wiki/Course_%28navigation%29

[Il Giallo]

Cos' è il COURSE?

ma p***a t***a, ma li leggi tutti i messaggi che abbiamo TI scritto prima????????

magari il tuo messaggio introducilo, mettici un perfavore, un grazie,

Quoto: si usa mettere dei per favore, non siamo una macchinetta spara risposte per gente che prende aerei e non sa neanche da che parte cominciare!!!!!

comunque ci ho messo 3 secondi cercando su google:

Quoto anche questo: prima guardi, cerchi, etc..., e poi ne discuti con noi....

mah...

[AirGek]

Cos' è il COURSE?

ma p***a t***a, ma li leggi tutti i messaggi che abbiamo TI scritto prima????????

magari il tuo messaggio introducilo, mettici un perfavore, un grazie,

Quoto: si usa mettere dei per favore, non siamo una macchinetta spara risposte per gente che prende aerei e non sa neanche da che parte cominciare!!!!!

comunque ci ho messo 3 secondi cercando su google:

Quoto anche questo: prima guardi, cerchi, etc..., e poi ne discuti con noi....

mah...

Oh, vacci un pò piano, ha 13 anni...

[Il Giallo]

Ho cambiato idea da questo ultimi suoi messaggi...

[Ashaman]

1) su x-plane, c'è come c'è su fs-x l'opzione rullaggio progressivo? Cioè, quelle freccette gialle che ti portano dal parcheggio dove sei tu fino alla pista assegnatati?

No. Non c'è.

la funzione che tu citi non è nemmeno nata con FS, ma in Fly e opportunamente ciulata da M$. Puoi metterti a taxeggiare intorno solo grazie ai tuoi fari e alle luci ambientali (presenti nei grandi aeroporti, soprattutto se add-on), alle carte dell'aeroporto o, se sei proprio nella cacca, al limite alla funzione mappa... proprio come nella realtà... a meno che ovviamente non abbiano installato serpentoni rosa-fucsia fosforescenti come taxi aid negli aeroporti veri, ultimamente.

2) su fs-x possiamo volare con le condizioni meteo molto vicine alla realtà, basta collegarsi e scaricare lo scenario meteo, sia statico sia aggiornato (io personalmente, preferisco il primo, cosicchè, quando si è scaricato, scollegomi per non sprecare i min di collegamento); lo sto apprendendo che è possibile anche con x-plane; sulla finestra meteo però mi dice prima di andare sul sito x-plane.com e scaricarmelo ... ma è qua la mia domanda: dov'è sta voce... download real weather conditions??...

Nnno... se ti dice di andare a prendertelo sul sito è perché hai dei problemi di collegamento con alcuni indirizzi. Nel mio sistema , per dire, basta selezionare due caselle per scaricare il meteo online e con una fedeltà che FS (X o qualsiasi altro) SE LO SOGNA. Scusa la domanda, ma che internet hai? Che firewall hai? Che antivirus, /antispyware usi?

L'opzione di attivazione download in diretta del meteo è all'interno del menu meteo, sulla destra dello schermo, quasi alla metà o leggermente sotto... strano che non lo trovi.

Non è che stai usando per caso la demo?

[EL SHADDAI]

Ciao capitano Ashaman Grazie del contributo!

Allora, ti dico che su meteo, ho visto e spuntato tutte e due le caselle che dici tu, ma l'ultima volta, per esempio, volo da Fiumicino destinazione Venezia, era mattina, ma mi viene fuori buio come si fosse notte fonda (ed ero collegato...) (quindi scelgo di mettermi direttamente sulla testata pista proprio perchè non conoscendo la mia posizione al gate e non avendo un ausilio convenevole al rullaggio per evitare di girovagare al buio...) Per esempio, su FS-X, quando faccio il download delle condizioni meteo, appare una finestrella che mi dice la percentuale di scaricamento arrivata, cosa che non ho riscontrato su x-plane...

Poi, come connessione, ho la chiavetta Alice/Ducati, come antivirus, ho l'avast! (aggiornato), come firewall, boh...

Un'altra cosa, sempre su x-plane, su meteo, accanto alle caselle che trattiamo ora, c'è una casella che ora non ce l'ho davanti ma, se non sbaglio è: download...%, (dovrei mettere un valore lì o no, secondo te?)

Thanks

[Il Giallo]

Guarda, ripassa ad FSX...
No, scherzo...

[Ashaman]

Allora, ti dico che su meteo, ho visto e spuntato tutte e due le caselle che dici tu, ma l'ultima volta, per esempio, volo da Fiumicino destinazione Venezia, era mattina, ma mi viene fuori buio come si fosse notte fonda (ed ero collegato...)

Sempre nei menu c'è un opzione che ti permette di cambiare l'ora del giorno, il giorno stesso e il mese nell'anno, oppure sincronizzare questa variabile all'orologio di sistema.

(quindi scelgo di mettermi direttamente sulla testata pista proprio perchè non conoscendo la mia posizione al gate e non avendo un ausilio convenevole al rullaggio per evitare di girovagare al buio...) Per esempio, su FS-X, quando faccio il download delle condizioni meteo, appare una finestrella che mi dice la percentuale di scaricamento arrivata, cosa che non ho riscontrato su x-plane...

La finestrella di cui parli è nel menu del meteo. Cliccando sulle due caselle, sotto vedrai un numero percentuale incrementare (se sei correttamente collegato alla rete) da 0 a 100%. Quando a 100% il file con i metar è stato caricato e dopo una decina di secondi (dipendentemente dalla velocità del tuo PC), verrà decodificato e il meteo a te riguardante comincerà a mostrarsi a video.

Poi, come connessione, ho la chiavetta Alice/Ducati, come antivirus, ho l'avast! (aggiornato), come firewall, boh...

Questo significa che non hai firewall o che ti stai affidando a quella di default di Windows... pratica pericolosa, in quanto la firewall di Windows non è un granché. Fossi in te considererei di ccaricare e installa Zonealarm o qualche suo equivalente, dopo aver disabilitato la firewall di Windows.

Se il simulatore non riesce a scaricare il meteo nella pagina apposita potrebbe essere colpa del server della tua connessione che non gli permette di accedere a quei indirizzi (sto facendo un'ipotesi, sia chiaro). Che io sappia, il meteo sotto X-plane va benissimo.

Un'altra cosa, sempre su x-plane, su meteo, accanto alle caselle che trattiamo ora, c'è una casella che ora non ce l'ho davanti ma, se non sbaglio è: download...%, (dovrei mettere un valore lì o no, secondo te?

Come sopra detto, quel valore cambia da solo ad indicarti quanto del file dei metar è stato scaricato. Se la tua connessione non è farlocca e almeno da 7Mbit, dovrebbe caricarlo in un soffio. Di più dirti nin zo. Fammi sapere se la situazione si sblocca.

Guarda, ripassa ad FSX...
No, scherzo...

Per favore... silenzio in aula o vi metto DUE a tutti.