volo su new york con alitalia - scelta aereo

[nix]

Ciao a tutti, a dicembre dovrei andare a new york con alitalia (da FCO) e ho due possibilità: volo del mattino delle 10.25 su a330 oppure volo pomeridiano delle 14.40 su 767.

come posso sapere se l'a330 del mattino è di quelli vecchi airone o uno dei nuovi? In caso fosse dei vecchi quale è meno peggio fra il 767 o a330 (intendo presenza di IFE, comodità posti ecc.)?

sul volo in generale ci sono differenze di vista sostanziali sul lato destro o sinistro? In atterraggio specialmente si vede meglio NY stando sul lato destro o sinistro?

graaaazie

[zittozitto]

330 (vecchio ) Vs 767 ? ... 767.
come fare ? ... forse adesso è difficile sapere che macchina ci metteranno come 330, volando tra più di un mese.

[ennebi]

sul volo in generale ci sono differenze di vista sostanziali sul lato destro o sinistro? In atterraggio specialmente si vede meglio NY stando sul lato destro o sinistro?

durante l'atterraggio vedrai uno splendido panorama di New York se sarai seduto a destra e soprattutto se il tempo sarà buono

[m.forna]

sul volo in generale ci sono differenze di vista sostanziali sul lato destro o sinistro? In atterraggio specialmente si vede meglio NY stando sul lato destro o sinistro?

durante l'atterraggio vedrai uno splendido panorama di New York se sarai seduto a destra e soprattutto se il tempo sarà buono

questo non dipende dalla pista utilizzata?

[ennebi]

non credo dipenda dalla pista perchè se la visibilità è buona si vede prima che l'aereo si avvicini

[Toeloop]

se quello della mattina va a newark è di air one che, come pure il 767, non ha IFE personale. Entrambi comodi anche se io preferisco il 330. Per quanto riguarda il panorama arrivando a Newark ti direi sulla fila A (sinistra dell'aereo) e sperare che la pista in uso sia la 22L, così ti vedi bene Manhattan sotto di te. Se dovessi atterrare per pista 4R ovviamente dovresti stare sull'altro lato, ma vedresti ben poco in quanto Manhattan è un pò più a nord di Newark.
Se dovessi arrivare al JFK dove ti metti ti metti: vedi ben poco in quanto Manhattan è distante un pochino, ma diciamo che se dovessi arrivare da sud ti converrebbe stare sul lato sinistro.

[m.forna]

se quello della mattina va a newark è di air one che, come pure il 767, non ha IFE personale. Entrambi comodi anche se io preferisco il 330. Per quanto riguarda il panorama arrivando a Newark ti direi sulla fila A (sinistra dell'aereo) e sperare che la pista in uso sia la 22L, così ti vedi bene Manhattan sotto di te. Se dovessi atterrare per pista 4R ovviamente dovresti stare sull'altro lato, ma vedresti ben poco in quanto Manhattan è un pò più a nord di Newark.
Se dovessi arrivare al JFK dove ti metti ti metti: vedi ben poco in quanto Manhattan è distante un pochino, ma diciamo che se dovessi arrivare da sud ti converrebbe stare sul lato sinistro.

io l'avevo detto che dipendeva dalla pista!

[ennebi]

si vabbè, ma un qualunque passeggero al momento del check in mica sa quale pista verra' utilizzata per l'atterraggio

[m.forna]

si vabbè, ma un qualunque passeggero al momento del check in mica sa quale pista verra' utilizzata per l'atterraggio

appunto, quindi è uguale il posto!

[butterfly]

330 (vecchio ) Vs 767 ? ... 767.
come fare ? ... forse adesso è difficile sapere che macchina ci metteranno come 330, volando tra più di un mese.

io ho preso dal JFK verso MXP il nuovo A330 AZ ed e' uno spettacolo, mille volte meglio del 767 ma se becchi il vecchio A330 concordo con zittozitto e ti consiglio il 767
e' un po difficile saperlo prima

[MATTEO1981]

Il nuovo A330 è così esagerto? Ne parlano tutti così bene.........

[nix]

Intanto hanno cambiato l'aereo ...hanno messo il 777
La mattina invece ci sono i 330. Qualcuno mi sa dire se la sigla 332 indica il nuovo A330 con i colori alitalia o il vecchio a330 airone?

GRazie

[MATTEO1981]

Credo sia il nuovo......

[tovi]

per stare sul sicuro fai scalo a MXP!!