Nuova Safety Card Alitalia!

[SuperMau]

uno dei miei clienti deve sostituire circa 1.500 cinture all'anno e 4.000 giubbotti di salvataggio, perche' li rubano per usarle a casa/vacanza/mare/barca/gommone e razzi vari.

Tra l'altro (non sono sicuro controllo domani in ufficio), questi tre elementi (safety card, giubbotto, cintura) dovrebbero fare parte della dotazione minima di sicurezza. Quindi (teoricamente) l'aereo NON dovrebbe partire senza uno di questi.

Ciao
M.

[AirGek]

La prossima volta che prendo l'aereo mi porto a casa la mascherina dell'ossigeno.

[MatteF88]

uno dei miei clienti deve sostituire circa 1.500 cinture all'anno e 4.000 giubbotti di salvataggio

Sono tipo 4 cinture di sicurezza e 11 giubbotti al giorno! ....non pensavo fosse un malcostume cosí diffuso...ribadisco:

La prossima volta che prendo l'aereo mi porto a casa la mascherina dell'ossigeno.

Sono pronto a scommettere che qualcuno ha provato a portarsi a casa la tavola del cesso...

[MD82_Lover]

La prossima volta che prendo l'aereo mi porto a casa la mascherina dell'ossigeno.

Gek, se non riesci a tanarla te la spedisco io.

Un usato garantito ti va bene?

[AirGek]

No tranquilla, se non riesco a prendermi la mascherina ci provo col carrello dei beveraggi.

[City of Everett]

... o incrociare la lista passeggero-->sedile-->safetycard e vedere chi se l'è intascata..non proprio un operazione veloce....se li legassero con un elastico o un nastro di plastica lungo quel che basta non sarebbe sufficiente?

Ps: c'è ancora chi ruba le cinture di sicurezza?

Beh, non sarebbe abbastanza precisa, la cosa, poichè si potrebbe prelevare quella del sedile accanto, o dell'alto lato del corridoio e lasciare intatta quella davanti a te O magari potresti non esserti seduto al posto assegnato, se l'aereo è mezzo vuoto, perchè sei al lato corridoio, ma vuoi stare al finestrino e quello libero più vicino è tre file dietro a te...
Rayanair, per risolvere il problema, le ha fissate sulle spalliere dei sedili, per cui è impossibile rimuoverle: ecco perchè manca alla mia collezione

Mai sentito di rimozione di cinture di sicurezza; e su eBay non ne ho mai viste. Sedili si, giubetti di salvataggio si, ma cinture mai.

[SuperMau]

)

Sono tipo 4 cinture di sicurezza e 11 giubbotti al giorno! ....non pensavo fosse un malcostume cosí diffuso...ribadisco:

Sono pronto a scommettere che qualcuno ha provato a portarsi a casa la tavola del cesso...

diviso su 160 aerei della flotta, ci sta anche.
La tavola del cesso non si riesce a smontare cosi facilmente, ma non hai idea di cosa la gente si porta via...

@Gek: le mascherine nuove ce le ho qui io (pure ho postato la foto da qualche parte). Sabri, la bombola dell'ossigeno la procuri tu??

@Gek 2: ho pure i trolley, quelli ne ho a vagonate... (usati )

[City of Everett]

@Gek 2: ho pure i trolley, quelli ne ho a vagonate... (usati )

Alitalia li vende sul suo sito!

http://www.alitaliastore.com/it/diretta ... bordo.html

[Toeloop]

)
@Gek 2: ho pure i trolley, quelli ne ho a vagonate... (usati )

Credo che lui lo voglia pieno

[AirGek]

Era da specificare?

Mau, visto che hai tutto in magazzino mi manderesti la quick donning mask dei piloti pliz?

[mermaid]

tre estati fa, dopo un rientro da ibiza, le assistenti di volo dicono che mancano tre giubbotti di salvataggio che prima dell'imbarco c'erano. abbiamo bloccato la riconsegna bagagli in modo da dare tempo alla polizia di arrivare ai nastri, nel frattempo io raggiungo i passeggeri, li raduno e spiego l'accaduto. consiglio di andare in bagno e far saltar fuori i giubbotti prima dell'arrivo della polizia perchè sarebbero stati perquisiti e solo dopo gli si sarebbe riconsegnata la valigia...

[N176CM]

quindi consigli di rubarli quando si ha solo bagaglio a mano?
Era per sdrammatizzare non ci hai detto però come è andata a finire...

[mermaid]

quindi consigli di rubarli quando si ha solo bagaglio a mano?
Era per sdrammatizzare non ci hai detto però come è andata a finire...

ho assistito solo a parte delle perquisizioni e non era saltato fuori niente.. poi era l'1.45 am, ero già in straordinario di un paio d'ore e me ne sono andata a casa....

[tartan]

Avevo scritto un mio pensierino, ma poi l'ho cancellato. Immaginatevelo da per voi stessi. Senza faccette.

[worf359]

Eh beh dovrebbero mettersi li a perquisire i passeggeri mentre scendono dalla scaletta, o incrociare la lista passeggero-->sedile-->safetycard e vedere chi se l'è intascata..non proprio un operazione veloce....se li legassero con un elastico o un nastro di plastica lungo quel che basta non sarebbe sufficiente?

Ps: c'è ancora chi ruba le cinture di sicurezza?

Non essere tanto sicuro risalire ad un pax da dove era seduto è molto più facile di quanto tu possa immaginare comunque ragazzi non ci scherzate cò sta robba,portarsi a cas certi ricordini sè beccati vi apre un bel pò di tipi di denucia di tipo penale a comnciare dà attentato allasicurezza del volo,in compagnia abbiamo beccato diversi pax biricchini anche a diversi giorni dal fatto compiuto.

[fabrizio66]

Pensa un po' se AZ avesse avuto ancora in flotta i 747: dove l'avrebbero sistemata l'uscita di sicurezza dell'upper decker?

nella safety card del 747 200 riportva l uscita di emergenza del upper deck posta all altezza della cabina di pilotaggio, con tanto di scivolo che si apriva fino a terra se non ricordo male.

[davidaz68]

Pensa un po' se AZ avesse avuto ancora in flotta i 747: dove l'avrebbero sistemata l'uscita di sicurezza dell'upper decker?
nella safety card del 747 200 riportva l uscita di emergenza del upper deck posta all altezza della cabina di pilotaggio, con tanto di scivolo che si apriva fino a terra se non ricordo male.

L'uscita c'era infatti ma dubito che i passeggeri si sarebbero buttati. Mi ricordo che quella che avevano messo sul simulatore emergenze a FCO faceva davvero paura.
Tornando per un attimo alla safety card, sono sconcertato di come una compagnia che perde 1.450.000 euro al giorno possa pensare di spendere soldi per rinnovare le safety card.
Che alla fine non sia cambiato niente e magari si scopre che la tipografia e' di qualche amico, magari politico?...

[Niger]

Pensa un po' se AZ avesse avuto ancora in flotta i 747: dove l'avrebbero sistemata l'uscita di sicurezza dell'upper decker?
nella safety card del 747 200 riportva l uscita di emergenza del upper deck posta all altezza della cabina di pilotaggio, con tanto di scivolo che si apriva fino a terra se non ricordo male.

L'uscita c'era infatti ma dubito che i passeggeri si sarebbero buttati. Mi ricordo che quella che avevano messo sul simulatore emergenze a FCO faceva davvero paura.
Tornando per un attimo alla safety card, sono sconcertato di come una compagnia che perde 1.450.000 euro al giorno possa pensare di spendere soldi per rinnovare le safety card.
Che alla fine non sia cambiato niente e magari si scopre che la tipografia e' di qualche amico, magari politico?...

Le safety card sono state rinnovate 2 anni fa, dopo ben 8 anni dall'ultima volta (certe major cambiano form anche dopo pochi mesi). Piu' che altro occorre ridire sul come sono state rinnovate, con grafiche sgranate e tanta superficialità (alcune hanno necessitato ritocchi in serie), non esagero affatto nel dire che io con paint shop pro avrei fatto di meglio.
David ti ricordi la storia delle safety card sugli MD11F AZ/CargoItalia??

[davidaz68]

Come no! Mi ricordo benissimo che erano state fatte ma nessuno lo sapeva, neanche il capopilota finchè non apparvero.... su ebay!

[City of Everett]

Come no! Mi ricordo benissimo che erano state fatte ma nessuno lo sapeva, neanche il capopilota finchè non apparvero.... su ebay!