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SHINRA ha scritto:Oooh, finalmente qualcosa si muove! Dal Corsera...
[...] la procura di Bergamo, dove la società irlandese ha una base con 10 aerei, mobilita circa 600 persone e copre oltre il 75% del traffico dello scalo, contesta a Ryanair un’evasione di circa 13 milioni di euro.
E? ho mai detto il contrario?camicius ha scritto:Anche Alitalia è stata sovvenzionata con soldi pubblici, probabilmente molti di più di Ryanair. E vuole 200 euro per un a/r Linate/Fiumicino, grazie (anche) al regime di monopolio in cui opera.mormegil ha scritto:Ti ricordo che i soldi con cui Ryanair viene sovvenzionata sono soldi pubblici. Cioè anche tuoi.camicius ha scritto:teressate solo a ryanair, ovvero che altre compagnie abbiano snobbato la cosa?
Perché è facile dire che è sbagliato di qua, è sbagliato di là, ma qui si "gioca" sulla pelle delle persone che lavorano e sull'economia di intere zone.
Mettila come vuoi, ma Ryanair o no sulla tua pelle ci stanno giocando comunque.
eppure mi sembrava di averlo scritto chiaramente 
evidentemente ognuno legge un po' quel razzo che gli pare.
N176CM ha scritto:[...] in questo caso non si può usare lo stratagemma dei COA multipli... anche perchè una destinazione del tipo Frankfurt (Munchen) nemmeno Ryanair riuscirebbe a farla
In Italia certamente no ma non so com'è normato il lavoro in Irlanda. Può darsi che a fine vita lavorativa abbiano contributi un po' qua e un po' là e di conseguenza non maturino niente. Ma qualcuno che è esperto in materia qui dentro c'è, aspettiamo il suo contributo.tomy56 ha scritto:Scusate la domanda ma essendo piuttosto ignorante in materia volevo sapere se ryanair versa i contributi dei dipendenti italiani in Irlanda e quindi un giorno, quando questi maturano la pensione, la ricevono dall'Italia o dall'Irlanda?
credo che la pensione non sia nemmeno contemplata...tomy56 ha scritto:Scusate la domanda ma essendo piuttosto ignorante in materia volevo sapere se ryanair versa i contributi dei dipendenti italiani in Irlanda e quindi un giorno, quando questi maturano la pensione, la ricevono dall'Italia o dall'Irlanda?
MOL verserà il minimo previsto x i contrattisti come previsto in irlanda..e se può zero.. zero.. a lui della loro pensione non interessa..tomy56 ha scritto:Scusate la domanda ma essendo piuttosto ignorante in materia volevo sapere se ryanair versa i contributi dei dipendenti italiani in Irlanda e quindi un giorno, quando questi maturano la pensione, la ricevono dall'Italia o dall'Irlanda?
«Aereo Ryanair scampato per poco al disastro»
Lo schermo della strumentazione nella cabina di pilotaggio è diventato improvvisamente rosso ed è partito l'allarme «Terrain, terrain. Pull up, pull up». Secondo le informazioni raccolte da Spiegel Online, nel settembre scorso un aeromobile partito da Manchester e diretto in Germania ha rischiato di schiantarsi in fase d’atterraggio. Per rispettare la tabella di marcia, i piloti avrebbero tentato un’altra manovra in fase d’avvicinamento. L'episodio avvenuto a fine estate, però, non è un caso isolato.
CATASTROFE SCONGIURATA - La compagnia low-cost più famosa del mondo è di nuovo nella bufera: Ryanair, infatti, per tutta l'estate scorsa è stata oggetto di molteplici incidenti, numerose polemiche e scandali che hanno minato alcune delle fondamenta della compagnia stessa come, per esempio, la sicurezza. L'ultimo caso il 23 settembre. Un Boeing 737 decollato da Manchester con 141 persone a bordo, sarebbe scampato al disastro in fase d’atterraggio all’aeroporto di Memmingen, in Germania. A circa 140 metri da terra - la ricostruzione fatta dal portale della rivista Der Spiegel - l’aereo stava infatti scendendo con una velocità eccessiva. Solo all’ultimo momento i piloti sono stati in grado di far rialzare il muso.
PILOTA AUTOMATICO - Nel cockpit ci sarebbero stati attimi di panico e caos, aggiunge Spiegel. A quanto pare, i piloti avrebbero programmato il pilota automatico inserendo un’errata altitudine. L’apparecchio Ryan avrebbe bruscamente perso quota - a tratti fino a 1000 metri al minuto - rischiando di fatto una traiettoria di collisione con il terreno. Al momento, la compagnia irlandese non ha fornito la sua versione dei fatti, mentre l’Ente federale per le indagini sugli incidenti aerei (Bfu) che ha sede a Braunschweig, ha classificato l’episodio come «grave». Il pilota, e questo forse è il fatto più grave, ammette di essere stato sotto pressione. Per compensare un ritardo quasi 30 minuti, avrebbe deciso di puntare sulla pista da una direzione diversa da quella originariamente prevista. Il motivo? Minuti preziosi risparmiati nella fase di rullaggio verso il gate.
EMERGENZE - Nei mesi scorsi Ryanair è stata al centro di diverse polemiche in fatto di sicurezza. Lo scorso luglio, tre aerei della compagnia low-cost diretti all'aeroporto Barajas di Madrid, sono dovuti atterrare di emergenza all'areoporto di Valencia per mancanza di carburante. La «maledizione Ryanair», tuttavia, non finisce qua: a inizio settembre, un Boeing 737 partito da Madrid, diretto all'isola di Gran Canaria, è rientrato nell'aeroporto madrileno di Barajas un'ora dopo il decollo a causa di una depressurizzazione: 16 persone hanno avvertito problemi fisici. Sempre a causa di problemi tecnici, per la depressurizzazione della cabina, un altro aereo della compagnia irlandese era stato forzato pochi giorni prima a tornare all'aeroporto d'origine. In Spagna, il ministero delle infrastrutture ha aperto un'inchiesta. «Problemi tecnici», tuttavia, ci sono stati anche nel nostro Paese, allo scalo bergamasco di Orio.
Ryanair, al momento del decollo passeggero scende dall'aereo e passeggia sull'ala
15:07 - Una scena incredibile quella a cui hanno assistito i passeggeri del volo Ryanair Pisa-Trapani questa mattina: a conclusione delle operazioni di decollo, un ventenne siciliano ha aperto il portellone laterale d’emergenza dell’aereo e si è gettato all’esterno finendo sull’ala destra. Dopo aver accennato una passeggiata, l’uomo è saltato a terra. Il tutto sotto lo sguardo basito degli altri passeggeri.
Secondo la ricostruzione de La Repubblica, il ragazzo, probabilmente colpito da un attacco di panico, una volta saltato giù dall’ala, ha iniziato a correre senza meta prima di essere intercettato e fermato dal personale di Sat (la società del’aeroporto Galilei), dall’aereonautica militare e dalla Polaria, dopo che il comandante del velivolo aveva trasmesso l’allarme via radio.
Il ragazzo, a quanto pare affetto da problemi psichici e accompagnato dal fratello, è stato portato nei locali della polizia. Anche il fratello è sceso dal volo, mentre il ventenne protagonista della vicenda è stato trasferito in ospedale con delle piccole contusioni a un piede. L'aeromobile è rientrato nell'hangar e dopo i controlli tecnici è ripartito alle 10.42.
Ryanair to base one aircraft in Eindhoven
Ryanair will open its 52nd base in Eindhoven in April 2013, basing one aircraft in the Dutch city.
The airline will launch four new routes - Agadir, Bordeaux, Chania and Fez - bringing the total number of destinations it serves from Eindhoven to 31.
Ryanair will also extend its Warsaw Modlin route for the summer season, as well as boosting frequencies to Alicante, Faro, Ibiza, Malaga, Marrakech and Pisa.
http://www.flightglobal.com/news/articl ... en-380151/
Son d'accordo, tantopiù che per un evento del genere davvero la compagnia coinvolta è statisticamente incidentale.JT8D ha scritto:Se ne sta già parlando in generiche del fatto di Firenze, non è il caso di parlarne qui,
Hai qualche cifra in supporto di ciò?Mobius ha scritto: c'è anche il problema del buco in bilancio di SACAL (il gestore/handler del nostro scalo), causato principalmente dai fondi destinati a Ryanair per "portare turisti".
Secondo me la legittimità la devono appurare gli organi competenti, sull'opportunità se ne può discutere. Se gli aiuti sono frutto di una normalissima e legale trattativa tra privati le condizioni di favore sono una vittoria di Ryanair e un qualcosa che altre compagnie non hanno cercato o ottenuto.Mobius ha scritto:La responsabilità di Ryanair non è diretta ma quest'episodio mette in evidenza una cosa: bastano poche magagne politiche locali per trasformare i contributi extra di Ryanair, già discutibili perché illegittimi, in bombe ad orologeria pronte a danneggiare un intero sistema aeroportuale.
I soldi dovevano essere pubblici (Regione Calabria), dati alla Ryanair per incentivare il turismo. Alla fine li hanno dovuti sborsare i privati (SACAL) con partecipazione pubblica (comune di Lamezia Terme). Lamezia, pur avendo l'aeroporto, è una città anonima nel panorama turistico del Meridione e sta pagando per il presunto bene di poli turistici come Tropea, Pizzo e Soverato. A risentirne ora è l'intera operatività di un aeroporto che sta risparmiando sulle ore di lavoro del proprio personale, con conseguenze negative per Alitalia, easyJet, airberlin, Blu-express, Volotea e tutti gli altri vettori che con la Ryanair non hanno nulla a che fare.mcgyver79 ha scritto: Secondo me la legittimità la devono appurare gli organi competenti, sull'opportunità se ne può discutere. Se gli aiuti sono frutto di una normalissima e legale trattativa tra privati le condizioni di favore sono una vittoria di Ryanair e un qualcosa che altre compagnie non hanno cercato o ottenuto.
Tranquillo! Tanto o "soggetti" o "privati" i soldi sono sempre pubblici..mcgyver79 ha scritto:Mea culpa per l'uso improprio del termine "privati", in realtà volevo dire "due soggetti" restando sul generico.
Ormai sì, in ogni ambito è così e non solo in aviazione, paghiamo sempre noi.sigmet ha scritto:Tranquillo! Tanto o "soggetti" o "privati" i soldi sono sempre pubblici..mcgyver79 ha scritto:Mea culpa per l'uso improprio del termine "privati", in realtà volevo dire "due soggetti" restando sul generico.
(ANSA) - BRUXELLES, 28 DIC - Gli aerei Ryanair volano regolarmente con meno carburante di quanto sarebbe necessario per mettere i piloti sotto pressione, abituarli a volare con meno riserva e quindi far risparmiare carburante: e' la denuncia di quattro piloti della compagnia irlandese coperti dall'anonimato. "Speriamo non serva un incidente per sollevare la questione", hanno detto, spiegando come l'obiettivo e' "fare pressione su di loro per spingerli ad utilizzare meno carburante per far risparmiare la Ryanair".
Verrà trasmesso stasera alle 21 30 sul secondo canale nazionale olandese..Valerio Ricciardi ha scritto:Riportato anche dal sito di Repubblica, che cita la televisione alla quale sarebbe stata fatta la denuncia.
http://www.repubblica.it/economia/2012/ ... ef=HREC2-1
Una conferma di quello che già si sapeva...Valerio Ricciardi ha scritto:Riportato anche dal sito di Repubblica, che cita la televisione alla quale sarebbe stata fatta la denuncia.
http://www.repubblica.it/economia/2012/ ... ef=HREC2-1
