Volo Delta Airlines code share Alitalia/KLM

[delfino80]

Ciao, mi hanno prenotato un biglietto per gli USA con Delta Airlines
i dubbi li ho per il volo di andata così composto

Catania - Firenze partenza ore 14.55 con arrivo 16.30 operato da Alitalia
Firenze - Amsterdam partenza 17.15 arrivo 19.30 operato da Alitalia
Amsterdam - Houston il giorno successivo ore 10.10 con arrivo 14.35 locali operato da KLM

ho un paio di domande, per vedere se è come penso io in base a quello che so..

1- essendo bigliettato tutto Delta Airlines il check-in (che penso si debba fare nei banchi alitalia dato che il volo è AZ...) devo farlo solo una volta oppure sia a Firenze che ad Amsterdam dovrò rifare il check in??
2- il bagalio imbarcato lo riprenderò a Houston oppure a Firenze e/o Amsterdam dovrò andarlo a prendere??
3- mi preoccupa la sosta così breve a Firenze, soli 45min, se check in e bagaglio non devo rifarli e riprenderli allora ci può anche stare, ma se devo rifare tutti non ci arriverò mai..e questo pensiero non mi sta lasciando tranquillo

[SHINRA]

Fai tutto a Catania e il bagaglio lo ritrovi negli States o lo imbarchi il giorno dopo (sta a te)

[delfino80]

Grazie Shinra per la tempestiva risposta che quasi del tutto corrisponde a quello che pensavo io, ma quando dici che per il bagaglio sta a me, intendi che posso chiedergli di prenderlo ad Amsterdam e poi imbarcarlo nuovamente e quindi rifacendo il check-in, oppure riprenderlo direttamente negli States?è una cosa che decido a Catania prima di partire quindi..e se faccio il web checkin tutte queste cose come si fanno?
quindi i 45 min previsti dalla compagnia a firenze sono sufficienti perchè devo solo transitare giusto?

[la franci]

non so come funziona per KLM, ma sono sicura che per AF il tempo massimo per poter mantenere il bagaglio imbarcato è di 12 ore, quindi credo che ad Amsterdam te lo facciano riprendere per poi riconsegnarlo la mattina successiva.

[SuperMau]

IN questo caso specifico la scelta e' tua. Se ti serve il bagaglio, lo devi dire al checkin che lo ritiri ad amsterdam e di conseguenza devi ri-checkarlo il mattino seguente, altrimenti viene messo nella coda LONG CONNECTION e sta li fino al giorno dopo.

Se hai il volo la mattina ti viene permesso di incheccare il bagaglio la sera prima cosi la mattina non ti stressi arrivi e vai direttamente al gate....

Ciao
M.

[**F@b!0**]

confermo quanto detto da franci! Dalle 19 alle 10 è troppo tempo! Sicuramente fino ad Amsterdam non ci sono problemi, ma ad Amsterdam dovrai rifare il check-in, a meno che non faccia quello online! In tal caso dovrai solo consegnare il bagaglio!

[delfino80]

perfetto grazie a tutti per le risposte..facendo il check-in online mi spunterà scritto da qualche parte, anche il fatto di poter scegliere oppure mi conviene informarmi direttamente con la compgnia o in aeroporto?

[**F@b!0**]

online puoi farti tutti i check-in insieme, in teoria anche quelli del ritorno se le tempistiche lo permettono!
Per il bagaglio chiedi a Catania se devi ritirarlo ad Amsterdam, come regola dovrebbe essere proprio l'addetto a notare che il terzo volo è in un giorno differente e dire che al massimo può spedirlo fino ad Amsterdam! Tu magari chiedi "ma il bagaglio posso ritirarlo negli usa o devo ritirarlo ad Amsterdam?" così magari se non l'ha notato potrebbe venirgli il dubbio e controllare meglio! Te lo dico perché potrebbe capitare che ad Amsterdam lo mettano da parte visto che c'é tempo e si dimentichi di metterlo sull'aereo per gli usa! O che lo mettano sul nastro per il ritiro bagagli e quindi finisca al lost and found!

[Arya]

Non riguarda il tuo caso perché da FLR ad AMS il vettore operante è AZ (dovrebbe) ma la policy di AF e KLM in materia di stopover bagaglio è stata modificata. Per avere il bagaglio a destinazione intermedia (AMS o CDG) qualora non sia consentito nel biglietto (parliamo di tariffe piene, affaire o business) si applica un sovrapprezzo abbastanza consistente (nell'ordine di 250 euro).

[**F@b!0**]

silvia, nemmeno se lo stop è molto luogo? Qui si parla di 13 ore!
AF e KLM non vengono ad Olbia, o meglio, non con la loro flotta, per cui non conosco bene le loro policy!

[SHINRA]

silvia, nemmeno se lo stop è molto luogo? Qui si parla di 13 ore!
AF e KLM non vengono ad Olbia, o meglio, non con la loro flotta, per cui non conosco bene le loro policy!

Come ho scritto prima, è a discrezione del passeggero (almeno fino all'Estate scorsa), e pure Mau che va e viene (o viene e va? ) da AMS ha confermato

[**F@b!0**]

silvia, nemmeno se lo stop è molto luogo? Qui si parla di 13 ore!
AF e KLM non vengono ad Olbia, o meglio, non con la loro flotta, per cui non conosco bene le loro policy!

Come ho scritto prima, è a discrezione del passeggero (almeno fino all'Estate scorsa), e pure Mau che va e viene (o viene e va? ) da AMS ha confermato

a noi ad Olbia hanno detto di non fare transiti oltre le 6 ore! Non ci hanno dato eccezioni di compagnie o aeroporti! Ecco il perché delle mie risposte (e delle domande a Silvia!)

[Arya]

No le ore di stop non c'entrano nulla. Stavo cercando sulla PAM online di KLM ma non funziona l'accesso, appena ho il cartaceo sottomano vi rigiro la regola.

Non date retta a supermau, lui é gold e fa come vuole!

[SuperMau]

No le ore di stop non c'entrano nulla. Stavo cercando sulla PAM online di KLM ma non funziona l'accesso, appena ho il cartaceo sottomano vi rigiro la regola.

Non date retta a supermau, lui é gold e fa come vuole!

Grazie tesoro, sentivo la tua mancanza !

[delfino80]

quindi mi sembra di capire che in caso è ad amsterdam che forse dovrei ripredere il bagaglio o forse no..

[SHINRA]

quindi mi sembra di capire che in caso è ad amsterdam che forse dovrei ripredere il bagaglio o forse no..

Tu chiedi tranquillamente a Catania, poi sarà l'addetto a informarsi se si può fare o meno e deciderai che fare in base alle tue esigenze

Il sistema Alitalia, di default, te lo manderà a Houston e ti darà pure la carta d'imbarco dell'ultima tratta (con posto assegnato random, a meno che tu non lo abbia prenotato prima, altrimenti per cambiarlo dovrai chiedere ad Amsterdam visto che con Arco, il sistema Alitalia appunto, non è possibile farlo)

[Arya]

Manda il bagaglio fino a destinazione finale e tieniti nel bagaglio a mano il necessaire per lo stop ad ams

Grazie tesoro, sentivo la tua mancanza !

Quando ripassi?

[SuperMau]

Manda il bagaglio fino a destinazione finale e tieniti nel bagaglio a mano il necessaire per lo stop ad ams

Grazie tesoro, sentivo la tua mancanza !

Quando ripassi?

Dopo meta' febbraio penso di fare un salto...dipende anche da cosa combinano anche li al palazzo marrone ...
In alternativa dovrei andare a TLV a fine mese e potrei fare uno stopover.....sai come mi piace la ressa sul AZ814

[delfino80]

Tu chiedi tranquillamente a Catania, poi sarà l'addetto a informarsi se si può fare o meno e deciderai che fare in base alle tue esigenze

Il sistema Alitalia, di default, te lo manderà a Houston e ti darà pure la carta d'imbarco dell'ultima tratta (con posto assegnato random, a meno che tu non lo abbia prenotato prima, altrimenti per cambiarlo dovrai chiedere ad Amsterdam visto che con Arco, il sistema Alitalia appunto, non è possibile farlo)

Ok perfetto..grazie!!

Manda il bagaglio fino a destinazione finale e tieniti nel bagaglio a mano il necessaire per lo stop ad ams

Grazie..si era quello che pensavo e speravo di porter fare

[Mobius]

Per esperienza personale da operatore check-in posso dire con tranquillità che in casi del genere è meglio fare il web check-in e presentarsi in aeroporto con tutte le carte d'imbarco già stampate. Spesso e volentieri capita che, pur digitando il codice .UNO, ARCO non permette di stampare le carte d'imbarco dei voli successivi se questi sono operati da compagnie partner come AF, DL o KL e ciò porta i pax a vivere situazioni poco piacevoli, anche perché non si capisce se ARCO ha effettuato il check-in per tutte le tratte e non è riuscito a stampare le carte d'imbarco oppure ha effettuato il check-in solo per le tratte operate da AZ, lasciando lo status booked sui voli operati dai partner. In quest'ultimo caso bisogna mandare un telex oppure invitare i pax a contattare gli operatori del banco transiti... e durante i periodi di picco può essere un problema serio per vari motivi (e.g., overbooking, coi pax che finiscono in lista d'attesa).

Per quanto riguarda i bagagli l'operatore non dovrebbe avere problemi.

P.S.
Considerando tutto quello che ho visto accadere, io non comprerei mai un biglietto Delta che comprende voli Alitalia e KLM. Preferisco un biglietto con voli di un'unica compagnia, emesso dalla compagnia stessa senza MKTG, e se proprio necessario un biglietto con voli di due compagnie partner, emesso da una delle due. Probabilmente la mia "paura" è ingiustificata ma voglio stare tranquillo fino a quando ARCO non cederà il posto ad un sistema migliore.