Le cuffie: piccola curiosità spicciola

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Ily
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Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da Ily » 10 aprile 2013, 21:37

Scusate, è una curiosità piccola piccola, ma sono proprio i dettagli della vostra "quotidianità" a incuriosirmi maggiormente...
Ma voi piloti, mentre "volate" l'aereo, tenete sempre le cuffie della radio? Oppure certi momenti si e certi momenti, no? Oppure a turno?
Nei voli brevi (1-2 ore) magari si... ma in quelli lunghi, o intercontinentali?
E come fate a mangiare (col tovagliolino a fiorellini :lol: ) o a bere il caffè senza ingoiare il microfono? :mrgreen:
E quando avete le cuffie come fate a sentirvi se dovete parlare tra di voi?
Uno spritz virtuale a chi mi risponde :drunken: :mrgreen:

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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da AirGek » 10 aprile 2013, 21:53

Ily ha scritto: Nei voli brevi (1-2 ore) magari si... ma in quelli lunghi, o intercontinentali?
Ogni aereo ha un codice (a cinque lettere se non ricordo male) che serve per la cosiddetta SELCAL (SELective CALl) ovvero chiamata selettiva. Quando il controllore vuole chiamare un aereo in particolare "gli squilla il telefono" solo a lui, allora i piloti indossano le cuffie e rispondono.
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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da **F@b!0** » 10 aprile 2013, 22:03

bentornata Ily!

le voci del controllo del traffico aereo possono essere messe anche come autoparlante, per cui, come ha detto AirGek, se si sentono chiamati in causa, si rimettono le cuffie e rispondono!
poi solitamente delle comunicazioni se ne occupa solo uno dei 2, ovvero quello che non è ai comandi!
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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da Ily » 10 aprile 2013, 22:09

Grazie Fabio :mrgreen:

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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da MD82_Lover » 10 aprile 2013, 22:18

AirGek ha scritto:"gli squilla il telefono"
Che suono ha? Tipo quello delle selettive radio o come?

Bentornata Ily! :D

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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da AirGek » 10 aprile 2013, 22:29

Selettive radio? E che roba sono? :blink:

Ho fatto una ricerchina veloce su wiki, il codice è a 4 lettere e non 5 e ad ogni lettera viene associato una frequenza particolare di conseguenza la "suoneria" dipende dal codice che ha l'aereo.

A 312.7 Hz
B 346.7 Hz
C 384.6 Hz
D 426.6 Hz
E 473.2 Hz
F 524.8 Hz
G 582.1 Hz
H 645.7 Hz
J 716.1 Hz
K 794.3 Hz
L 881.0 Hz
M 977.2 Hz
P 1083.9 Hz
Q 1202.3 Hz
R 1333.5 Hz
S 1479.1 Hz
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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da Ily » 10 aprile 2013, 22:46

Mah... credo che ogni equipaggio si scelga la propria suoneria preferita :lol: :lol: :lol:

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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da AirGek » 10 aprile 2013, 22:48

Purtroppo il telefono è di proprietà della compagnia, quindi se la sceglie lei la suoneria, se poi piace ai piloti bene altrimenti s'attaccano, la vibrazione non c'è. :mrgreen:
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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da Zapotec » 11 aprile 2013, 9:10

AirGek ha scritto:Selettive radio? E che roba sono? :blink:

Ho fatto una ricerchina veloce su wiki, il codice è a 4 lettere e non 5 e ad ogni lettera viene associato una frequenza particolare di conseguenza la "suoneria" dipende dal codice che ha l'aereo.

A 312.7 Hz
B 346.7 Hz
....
Non ho indagato, ma credo che queste frequenze siano trasmesse per "aprire" il collegamento con, appunto, il destinatario selezionato.
In pratica per iniziare il collegamento, il richiedente trasmette una sequenza di toni (frequenze) corrispondenti al codice da chiamare. Un pò come i toni che si sentono facendo il numero di telefono che, appunto, indirizzano la richiesta al solo numero desiderato

ciao !

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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da davymax » 11 aprile 2013, 11:39

Le cuffie andrebbero indossate in tutte le fasi eccetto la crociera, fase in cui puoi toglierle e utilizzare lo speaker a un volume accettabile; non c'è bisogno di rimetterle poi per rispondere a delle comunicazioni, basta usare l'handmike (microfono "a mano").

Per mangiare ti togli la cuffia e usi lo speaker, e comunque il problema non si pone visto che se te mangi, il collega fa tutto con o senza cuffie. :mrgreen:

Nel cockpit degli aerei di linea ci si parla tranquillamente, non c'é tanto rumore, anche quando hai la cuffia parli con il collega a voce non via interfono (eccetto in caso di decompressione quando devi indossare la maschera per l'ossigeno, in quel caso devi parlare tramite la maschera e quindi premere il pulsante per parlare).
Per sentirsi ancora meglio poi quando si ha la cuffia, si tiene l'auricolare del lato che è rivolto verso il collega fuori dall'orecchio, spostato dietro o sopra, come preferisci e ascolti solo da uno. :D

La chiamata Selettiva (SELCAL) non viene praticamente mai usata sui voli di corto-medio raggio per scopi di ATC, essendo sempre in contatto con un centro di controllo del traffico aereo in VHF. E' più utilizzata sul lungo raggio in zone più problematiche come l'Atlantico ecc. Qui però lascerei la parola a chi ha esperienza sul lungo.

Personalmente ho ricevuto qualche chiamata SELCAL in questi anni ma non dall'ATC, sulla radio HF ci chiamava Stockholm Radio (che è la società che gestisce la gran parte delle comunicazioni HF non riguardanti l'ATC ma scopi operativi in Europa) su richiesta del nostro Centro Operativo a Roma per una comunicazione importante; ti mettono poi in collegamento con il telefono, è una specie di centralino. Normalmente nel raggio di 150-180 miglia possiamo parlare in VHF con il nostro Operativo ma oltre quella distanza bisogna usare la radio HF via Stockholm e, come detto poco fa, se sono loro che ci cercano vieni chiamato con il SELCAL.

Qui una breve spiegazione del SELCAL con relativo pannellino che ci avvisa della chiamata http://www.b737.org.uk/communications.htm#SELCAL
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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da MD82_Lover » 11 aprile 2013, 12:55

AirGek ha scritto:Selettive radio? E che roba sono? :blink:
Queste:



Chiaramente la sequenza dei toni può anche essere diversa e riconosci chi ti chiama proprio da questa.
Dopo il beep, prendi il mike e parli.

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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da tartan » 11 aprile 2013, 13:03

Su embraer 145, in crociera, il rumore aerodinamico in cabina di pilotaggio era talmente forte che si arrivò all'obbligo di indossare le cuffie per tutto il volo, dopo notevoli problemi sindacali e di sicurezza volo. Sui successivi modelli il problema fu attenuato da una migliore insonorizzazione, mi pare di ricordare.
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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da flyingbrandon » 11 aprile 2013, 17:34

davymax ha scritto: Per mangiare ti togli la cuffia e usi lo speaker, e comunque il problema non si pone visto che se te mangi, il collega fa tutto con o senza cuffie. :mrgreen:
Ma come! :shock: :shock: mangiate in volo? :shock: :shock: :roll: :shock: :|


:mrgreen: :mrgreen:
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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da mermaid » 11 aprile 2013, 17:36

flyingbrandon ha scritto:
davymax ha scritto: Per mangiare ti togli la cuffia e usi lo speaker, e comunque il problema non si pone visto che se te mangi, il collega fa tutto con o senza cuffie. :mrgreen:
Ma come! :shock: :shock: mangiate in volo? :shock: :shock: :roll: :shock: :|


:mrgreen: :mrgreen:
ah ecco... mi pareva che alain avesse detto che non si può!!!!!!! :shock:



:mrgreen:
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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da willy73 » 11 aprile 2013, 17:50

flyingbrandon ha scritto:
davymax ha scritto: Per mangiare ti togli la cuffia e usi lo speaker, e comunque il problema non si pone visto che se te mangi, il collega fa tutto con o senza cuffie. :mrgreen:
Ma come! :shock: :shock: mangiate in volo? :shock: :shock: :roll: :shock: :|


:mrgreen: :mrgreen:
Ma sempre a mangiare pensate voi piloti? :mrgreen:

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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da spiridione » 12 aprile 2013, 8:39

mermaid ha scritto:
flyingbrandon ha scritto:
davymax ha scritto: Per mangiare ti togli la cuffia e usi lo speaker, e comunque il problema non si pone visto che se te mangi, il collega fa tutto con o senza cuffie. :mrgreen:
Ma come! :shock: :shock: mangiate in volo? :shock: :shock: :roll: :shock: :|


:mrgreen: :mrgreen:
ah ecco... mi pareva che alain avesse detto che non si può!!!!!!! :shock:

:mrgreen:
...azz, che nostalgia di Alain!!! :cry: :cry:
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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da ciccioxx92 » 12 aprile 2013, 8:46

flyingbrandon ha scritto:
davymax ha scritto: Per mangiare ti togli la cuffia e usi lo speaker, e comunque il problema non si pone visto che se te mangi, il collega fa tutto con o senza cuffie. :mrgreen:
Ma come! :shock: :shock: mangiate in volo? :shock: :shock: :roll: :shock: :|


:mrgreen: :mrgreen:
E senza tavolino???? :lol: :mrgreen:
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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da Ily » 12 aprile 2013, 10:50

Però col tovagliolo bianco a fiorellini azzurri 8) :lol:

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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da MatteF88 » 12 aprile 2013, 14:23

Ily ha scritto:Però col tovagliolo bianco a fiorellini azzurri 8) :lol:
Con nome e cognome ricamati sopra però!

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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da Ily » 12 aprile 2013, 14:52

L'importante però è che non mangino pesce :mrgreen:


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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da Ayrton » 12 aprile 2013, 15:13

il nostro SELCAL fa BING :mrgreen:

noi sul 700 cuffie NR tutto il volo sennò diventi sordo...
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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da Marco92 » 12 aprile 2013, 15:18

Ayrton ha scritto:il nostro SELCAL fa BING :mrgreen:

noi sul 700 cuffie NR tutto il volo sennò diventi sordo...
BD-700 o a quale a/m ti riferisci? Scusa la curiosità! :mrgreen:

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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da **F@b!0** » 12 aprile 2013, 15:35

Marco92 ha scritto:
Ayrton ha scritto:il nostro SELCAL fa BING :mrgreen:

noi sul 700 cuffie NR tutto il volo sennò diventi sordo...
BD-700 o a quale a/m ti riferisci? Scusa la curiosità! :mrgreen:
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Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola

Messaggio da innox » 12 aprile 2013, 19:02

Ci sono purtroppo aeroplani che... se non indossi le cuffie (meglio se ANR) non hai possibilita' di comunicare via radio e difficolta' a parlare in cockpit.
It's always better to be down here wishing you were up there than up there wishing you were down here.

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