Motore in avaria: atterraggio d'emergenza per un A321 LH

[SHINRA]

http://www.corriere.it/esteri/13_maggio ... 5c6a.shtml

Attimi di grande paura per i 162 passeggeri e 6 membri dell’equipaggio a bordo di un Airbus A321 della compagnia tedesca Lufthansa partito sabato sera da Helsinki e diretto a Francoforte sul Meno. A bordo si è sentita un'esplosione, sono divampate fiamme i uno dei propulsori, mentre a terra è scattata l'allerta massima: codice rosso all’aeroporto internazionale di Helsinki-Vantaa.

AVARIA - Poco dopo il decollo dal motore sinistro dell’apparecchio si sono viste delle fiamme e i passeggeri hanno udito un forte scoppio. Il velivolo, che effettua voli di linea tra i due Paesi, è stato costretto a rientrare all’aeroporto della città finlandese dopo circa mezz’ora dal decollo. L'atterraggio di emergenza è riuscito senza problemi, nessuno dei passeggeri è rimasto ferito, precisa la compagnia. Come da procedura è stata dichiarata l'emergenza, la manovra di rientro e l'atterraggio sono perfettamente riusciti. Alcuni passeggeri a bordo hanno raccontato all’emittente finlandese YLE che uno dei motori ha subito un'avaria e ha preso fuoco. Una foto scattata a terra da un testimone a Vantaa documenta infatti il motore sinistro in fiamme. Da Lufthansa spiegano che la causa del danno è attualmente oggetto di indagine.

[danko156]

Riporto anche l'articolo su AvHerald:
http://www.avherald.com/h?article=461c6642&opt=0

[Mobius]

Come mai l'articolo del Corriere sembra preciso e scritto bene?

[JT8D]

A me non sembra per nulla scritto bene. In ogni caso, basandosi su fonte aeronautica affidabile, come AvHerald, sembra che il propulsore abbia subito uno stallo del compressore. Come dice giustamente AvHerald, tipicamente lo stallo, in particolare quando è accompagnato da surge, provoca dei "bang" e delle fiammate dal motore. Ma non vuole certo dire che il motore abbia preso fuoco e sia in fiamme, come vuol far credere l'articolo del primo post.

Paolo

[fulmin]

la solita megalomania giornalistica..

[Wingplane]

gia' il fatto che scriva attimi di grande paura squalifica immediatamente l autore del pezzo....

[mormegil]

gia' il fatto che scriva attimi di grande paura squalifica immediatamente l autore del pezzo....

Beh oddio, se io sentissi un bang e vedessi delle fiamme certo non mi metterei a ridere

[rex91]

gia' il fatto che scriva attimi di grande paura squalifica immediatamente l autore del pezzo....

Mica tanto d'accordo.. scusa ma se fossi lassù sentendo dei bang da uno dei due motori non credo che mi sentirei come sul sofa di casa mia dal quale digito ora.
Okay che gli articoli giornalistici in tema di aviazione (e non solo) spesso ci fanno discutere, però non esageriamo.

[bigshot]

A me non sembra per nulla scritto bene. In ogni caso, basandosi su fonte aeronautica affidabile, come AvHerald, sembra che il propulsore abbia subito uno stallo del compressore. Come dice giustamente AvHerald, tipicamente lo stallo, in particolare quando è accompagnato da surge, provoca dei "bang" e delle fiammate dal motore. Ma non vuole certo dire che il motore abbia preso fuoco e sia in fiamme, come vuol far credere l'articolo del primo post.

Paolo

Però la foto che hanno messo o è frutto di grande fortuna molto improbabile o non era un semplice stallo del compressore.

[Wingplane]

gia' il fatto che scriva attimi di grande paura squalifica immediatamente l autore del pezzo....

Mica tanto d'accordo.. scusa ma se fossi lassù sentendo dei bang da uno dei due motori non credo che mi sentirei come sul sofa di casa mia dal quale digito ora.
Okay che gli articoli giornalistici in tema di aviazione (e non solo) spesso ci fanno discutere, però non esageriamo.

non essendo a bordo, e' solo una deduzione e una generalizzazione.... e il fatto che un passeggero si spaventi per un fenomeno non conosciuto, non vuol dire che la paura debba essere "ufficializzata"dalla stampa (molti pax si spaventano per una turbolenza anche se innocua perche'non lo sanno, un professionista dell informazione (e non della disinformazione) non dovrebbe avvalorare tali ipotesi basate sul niente)

[rex91]

Il fatto che i passeggeri di quel volo (e forse anche tra i membri dell'equipaggio) abbiano provato grande paura non è una generalizzazione o deduzione basata sul niente.
E' l'aspetto emotivo della vicenda che nel narrare la notizia, naturalmente, ha avuto una influenza maggiore sull'articolo rispetto all'aspetto tecnico dell'accaduto.
Possiamo lamentarci che il giornalista abbia descritto come "esplosione, scoppio e fiamme" un possibile stallo del compressore del motore sinistro: descrizione "sensoriale di un qualsiasi passeggero asciutto di cultura aeronautica e magari anche pauroso delle turbolenze.
Però la grande paura ci sarà stata (a meno che i pax non fossero tutti CPT o FO) e l'autore dell'articolo non si è squalificato documentandola! Questo sempre secondo la mia opinione!

Ciaooooo

[Ayrton]

A me non sembra per nulla scritto bene. In ogni caso, basandosi su fonte aeronautica affidabile, come AvHerald, sembra che il propulsore abbia subito uno stallo del compressore. Come dice giustamente AvHerald, tipicamente lo stallo, in particolare quando è accompagnato da surge, provoca dei "bang" e delle fiammate dal motore. Ma non vuole certo dire che il motore abbia preso fuoco e sia in fiamme, come vuol far credere l'articolo del primo post.

Paolo

Però la foto che hanno messo o è frutto di grande fortuna molto improbabile o non era un semplice stallo del compressore.

Perchè no? A me sembra una fiammata compatibile con uno stallo

[bigshot]

A me non sembra per nulla scritto bene. In ogni caso, basandosi su fonte aeronautica affidabile, come AvHerald, sembra che il propulsore abbia subito uno stallo del compressore. Come dice giustamente AvHerald, tipicamente lo stallo, in particolare quando è accompagnato da surge, provoca dei "bang" e delle fiammate dal motore. Ma non vuole certo dire che il motore abbia preso fuoco e sia in fiamme, come vuol far credere l'articolo del primo post.

Paolo

Però la foto che hanno messo o è frutto di grande fortuna molto improbabile o non era un semplice stallo del compressore.

Perchè no? A me sembra una fiammata compatibile con uno stallo

Negli stalli che ho visto io la fiammata dura qualche istante al massimo... il report di avherald riporta lo shutdown e il successivo livellamento a 2500 feet, la foto mostra l'aereo in volo livellato.

Può anche essere una fiammata da stallo, ma, considerando anche l'attrezzatura fotografica usata in base alla qualità della foto, questo è uno scatto degno di un fondoschiena pauroso.

[JT8D]

Anche a me sembra una fiammata tipica da stallo - surge del compressore. Comunque poi vedremo quando si saprà qualcosa di più .

Paolo