Small Planet Airlines
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Small Planet Airlines
Non ho ancora capito cosa sia questa compagnia. In origine era lituana (come la registrazione degli aerei dichiara). Ma poi? È stata acquistata da degli italiani? Ho notato voli che fanno la spola fra Vilnius e le località turistiche (ad esempio in Egitto). Quindi? Esiste una sorta di divisione italiana che gestisce i charter da e verso l'Italia? Ho letto che in questi casi il personale è sempre italiano... Ad esempio io volerò con loro da Orio a Creta. L'hanno scorso la mia ragazza ha fatto Orio-Monastir.
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Re: Small Planet Airlines
In base alla mia esperienza, posso dirti che hanno un ufficio operativo a FCO e che operano vari voli charter, soprattutto d'estate. Qualche mese fa hanno operato vari voli da/per CRV, poi cancellati a causa del LF medio non favorevole.
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Re: Small Planet Airlines
http://it.wikipedia.org/wiki/Small_Planet_AirlinesLa Small Planet Airlines (già FlyLal Charters) è una compagnia aerea charter con sede a Vilnius, in Lituania. Ha basi in Polonia, a Varsavia e Katowice e in Italia a Milano. Inizialmente di proprietà della lituana Avia Solution Group è oggi controllata al 60% dall'italiana Aeroservizi Air Charter Broker sgst srl (fonte: http://www.flyplanet.com/small-planet-a ... liana.html). Con il cambio dell'azionariato la compagnia ha anche ottenuto il COA italiano per operare come compagnia italiana. (fonte: wikipedia)
DR
Salt Lake... Salt Lake! This is Columbia 409! It's Nancy Pryor... stewardess. Something hit us! All the flight crew is dead or badly injured! There's no one left to fly the plane! Help us! Oh my God, help us! (Nancy Pryor, Airport 1975)
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Re: Small Planet Airlines
Quindi è in parte italiana... E ha degli aerei SOLO per il "mercato" italiano (tipo con livree personalizzate)? Oppure vanno in base alle esigenze?
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Re: Small Planet Airlines
Ho letto sta news vecchia ormai di 6 giorni:
Small Planet Airlines is retiring its last two Boeing 737-300s with newer Airbus A320s
Small Planet Airlines (formerly FlyLAL Charters) (Vilnius) is expanding its charter fleet. It is billing itself as the fastest growing charter airline in Europe. The charter airline is leasing five additional Airbus A320s. The first A320 was added in April 2011. The remaining two aging Boeing 737-300s should be retired at the end of the current summer season.
The current fleet serves the Polish charter market along with the UK, France and Lithuania. Small Planet Airlines works with the major tour operators to bring holiday travelers to Greece, Spain, Turkey, Egypt and other sunny destinations. The company also charters flights for the government, sport teams and private customers.
Small Planet Airlines is retiring its last two Boeing 737-300s with newer Airbus A320s
Small Planet Airlines (formerly FlyLAL Charters) (Vilnius) is expanding its charter fleet. It is billing itself as the fastest growing charter airline in Europe. The charter airline is leasing five additional Airbus A320s. The first A320 was added in April 2011. The remaining two aging Boeing 737-300s should be retired at the end of the current summer season.
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Re: Small Planet Airlines
Credo facciano servizio charter in tutt'Europa.TheClubber ha scritto:Quindi è in parte italiana... E ha degli aerei SOLO per il "mercato" italiano (tipo con livree personalizzate)? Oppure vanno in base alle esigenze?
Lo conferma anche l'articolo che hai pubblicato:
The current fleet serves the Polish charter market along with the UK, France and Lithuania. Small Planet Airlines works with the major tour operators to bring holiday travelers to Greece, Spain, Turkey, Egypt and other sunny destinations. The company also charters flights for the government, sport teams and private customers.
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Re: Small Planet Airlines
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Re: Small Planet Airlines
Sul sito dice che opera da Italia, Gran Bretagna, Francia, Lituania e Polonia.
Però sono davvero vecchiotti i loro aerei....
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Re: Small Planet Airlines
Bella firma, Club.
DR
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Re: Small Planet Airlines
Ci ho passato dei bei momenti (nulla di scostumato eh)danko156 ha scritto:Bella firma, Club.
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Re: Small Planet Airlines
Non e' in parte italiana (non credo), soltanto ha la licenza per operare in Italia e negli altri paesi che hai elencato.TheClubber ha scritto:Sul sito dice che opera da Italia, Gran Bretagna, Francia, Lituania e Polonia.
Però sono davvero vecchiotti i loro aerei....
Fa selezioni in Italia per gli assistenti di volo: lo scorso anno cercava 6-7 persone per base MXP, sta facendo selezioni anche quest'anno ma non so per quale base. Il personale presente alle selezioni viene dalla Lituania, dove hanno gli uffici e dove fanno i corsi "conversion" per abilitare gli assistenti di volo ai loro aeromobili.
Effettuano voli charter per gli operatoti turistici e cercano gli assistenti di volo nei paesi dove operano, in modo che questi possano poi parlare ai passeggeri nella lingua madre di questi ultimi.
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Re: Small Planet Airlines
Qualche info su Small Planet Airlines:
http://www.md80.it/2012/06/07/small-pla ... -italiana/
http://www.aeroservizi.org/index.php?/I ... lanet.html
Paolo
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Re: Small Planet Airlines
Dunque ha 3 Boeing di base in Italia.
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Re: Small Planet Airlines
(Finalmente) Sabato prossimo me ne vado in ferie.
Come avevo già scritto volerò con loro, ma volevo sottolineare come 'sti charter sono una tortura.
Da operativo (che consulto costantemente sul sito di Veratour almeno una volta alla settimana), il mio volo P2 6444, da BGY a HER dovrebbe partire alle 12,50. In queste settimane ho controllato ogni sabato e mai, MAI, una volta l'orario era quello comunicatomi. Spesso era 13,15 (o giù di lì).
Oggi ricontrollo, fiducioso che, mancando una settimana, la situazione dovrebbe essere nella normalità e, invece, il volo Small Planet per HER partirà stasera alle 21,50 (n. di volo P2 4491, molto diverso da quello che il T.O. mi ha comunicato all'atto della prenotazione).
Ora, tralasciando che pure il volo di ritorno non c'entra una mazza con quello che loro mi dicono sul loro sito (da P2 6445 con arrivo ore 19 a BGY a un volo P2 4492 con arrivo a BGY alle 4,05!!!!), possibile che sia tutto così diverso.
Mi vien da pensare che gli operativi comunicati all'atto della prenotazione siano campati per aria.
Come avevo già scritto volerò con loro, ma volevo sottolineare come 'sti charter sono una tortura.
Da operativo (che consulto costantemente sul sito di Veratour almeno una volta alla settimana), il mio volo P2 6444, da BGY a HER dovrebbe partire alle 12,50. In queste settimane ho controllato ogni sabato e mai, MAI, una volta l'orario era quello comunicatomi. Spesso era 13,15 (o giù di lì).
Oggi ricontrollo, fiducioso che, mancando una settimana, la situazione dovrebbe essere nella normalità e, invece, il volo Small Planet per HER partirà stasera alle 21,50 (n. di volo P2 4491, molto diverso da quello che il T.O. mi ha comunicato all'atto della prenotazione).
Ora, tralasciando che pure il volo di ritorno non c'entra una mazza con quello che loro mi dicono sul loro sito (da P2 6445 con arrivo ore 19 a BGY a un volo P2 4492 con arrivo a BGY alle 4,05!!!!), possibile che sia tutto così diverso.
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Re: Small Planet Airlines
Per forza, è una compagnia di navigazione aerea.TheClubber ha scritto:Mi vien da pensare che gli operativi comunicati all'atto della prenotazione siano campati per aria.
La mia vita è dove mi spendo, non dove mi ingrasso!
Prima o poi si muore, non c'è scampo, l'importante è morire da vivi.
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Prima di pretendere un diritto devi assolvere almeno ad un dovere.
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Re: Small Planet Airlines
grande pinotartan ha scritto:Per forza, è una compagnia di navigazione aerea.TheClubber ha scritto:Mi vien da pensare che gli operativi comunicati all'atto della prenotazione siano campati per aria.
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Re: Small Planet Airlines
Il sito di BGY, per i charter, non comunica orari ma solo i giorni (e per di più in questo caso, addirittura, per Veratour segnala un "da definire" per quanto riguarda la compagni aerea).mermaid ha scritto:ma il sito dell'aeroporto di bgy conferma i dati di quello del t.o.?
Per il resto è come ho scritto: osservando i voli in tempo reale negli scorsi weekend (e appunto il sabato) mai una volta gli orari (e nemmeno il n. di volo) corrispondevano con quelli comunicati all'atto della prenotazione.
So benissimo che i charter sono così, ma non capisco come sia possibile che anche solo il n. di volo sia completamente diverso se la tratta è comunque ripetuta settimanalmente dalla medesima compagnia.
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Re: Small Planet Airlines
intendevo gli orari di arrivo e partenza in tempo realeTheClubber ha scritto:Il sito di BGY, per i charter, non comunica orari ma solo i giornimermaid ha scritto:ma il sito dell'aeroporto di bgy conferma i dati di quello del t.o.?
anche a me sembra così strano il cambio di numero di volo...
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Re: Small Planet Airlines
Si in tempo reale li dà, infatti ieri il volo di andata per HER era schedulato alle 21,50 (ed è partito alle 22,10). Il volo di ritorno era invece previsto alle 4,05 (perdonami ma a quell'ora dormivo e non ho verificato! )mermaid ha scritto:intendevo gli orari di arrivo e partenza in tempo realeTheClubber ha scritto:Il sito di BGY, per i charter, non comunica orari ma solo i giornimermaid ha scritto:ma il sito dell'aeroporto di bgy conferma i dati di quello del t.o.?
anche a me sembra così strano il cambio di numero di volo...
Bah, sono dell'idea che quando prenoti (molto in anticipo tra l'altro) mettono un po' i n. di volo a caso... O comunque ne mettono uno che pensano di utilizzare ma poi quando iniziano la "stagione" li cambiano per motivi a me ignoti. Comunque in settimana andrò a saldare in agenzia e mi comunicheranno l'operativo definitivo, mi auguro.
Questo è quello che mi dice il sito Veratour in merito alla mia prenotazione:
Re: Small Planet Airlines
Mica è un problema solo di Small Planet, eh. I charter sono quasi sempre così, con schedulati che cambiano anche poche ore prima della partenza.
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Re: Small Planet Airlines
No, infatti so benissimo che i charter hanno questa particolarità (anche se a me, personalmente, non è mai capitato di cambiare operativo). Però mi chiedevo come mai così tanta differenza, sin dal numero del volo. Tutto qui!
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Re: Small Planet Airlines
Io ci vedo troppo bene.
Volo spostato alle 21,50 e, strano, volo numero? P2 4491!!!
Volo spostato alle 21,50 e, strano, volo numero? P2 4491!!!
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Re: Small Planet Airlines
Tornato sano e salvo da HER.
Andata in perfetto orario con LY-FLE (in arrivo da FCO).
L'aereo si vede che è vecchio (ci sono ancora i posacenere nei braccioli e la scritta USCITA in lituano).
Ovviamente crew interamente italiana con comandante maledettamente identico a Giovanardi . In fase di rullaggio, dopo aver descritto accuratamente la rotta (mancava completamente l'IFE) ha anche sottolineato che il volo sarebbe stato seguito interamente dal F/O e di lamentarsi con lui per eventuali problemi
Per il ritorno le cose si complicano.
Già nel pomeriggio noto che l'aereo avrà almeno 1 ora di ritardo (arrivo previsto a BGY alle 4,10 anziché alle 3,05).
Giunti in aeroporto a HER l'orario di decollo era però invariato all'1,20. Nel frattempo altri voli per l'Italia (due MXP, un IG e un AZ) segnalavano il ritardo. Noi invece eravamo all'oscuro di tutto.
Verso l'1 e mezza atterra uno Small Planet. Tutti felici e pronti per imbarcare, veniamo a sapere che quell'aeromobile in realtà fa servizio per Alitalia e infatti riparte come se niente fosse dopo aver caricato i pax diretti a MXP.
Finalmente poco dopo aggiornano l'orario e risulta che partiremo alle 2,25.
Al momento dell'imbarco ci mettiamo in coda al gate, saliamo sul cobus e infine ci dirigiamo verso il nostro aereo che... è un Blue Panormama con marche I-PBAI (dunque in realtà in livrea Blue-Express).
Il comandante in fase di rullaggio si scuserà anche per il ritardo accumulato.
Andata in perfetto orario con LY-FLE (in arrivo da FCO).
L'aereo si vede che è vecchio (ci sono ancora i posacenere nei braccioli e la scritta USCITA in lituano).
Ovviamente crew interamente italiana con comandante maledettamente identico a Giovanardi . In fase di rullaggio, dopo aver descritto accuratamente la rotta (mancava completamente l'IFE) ha anche sottolineato che il volo sarebbe stato seguito interamente dal F/O e di lamentarsi con lui per eventuali problemi
Per il ritorno le cose si complicano.
Già nel pomeriggio noto che l'aereo avrà almeno 1 ora di ritardo (arrivo previsto a BGY alle 4,10 anziché alle 3,05).
Giunti in aeroporto a HER l'orario di decollo era però invariato all'1,20. Nel frattempo altri voli per l'Italia (due MXP, un IG e un AZ) segnalavano il ritardo. Noi invece eravamo all'oscuro di tutto.
Verso l'1 e mezza atterra uno Small Planet. Tutti felici e pronti per imbarcare, veniamo a sapere che quell'aeromobile in realtà fa servizio per Alitalia e infatti riparte come se niente fosse dopo aver caricato i pax diretti a MXP.
Finalmente poco dopo aggiornano l'orario e risulta che partiremo alle 2,25.
Al momento dell'imbarco ci mettiamo in coda al gate, saliamo sul cobus e infine ci dirigiamo verso il nostro aereo che... è un Blue Panormama con marche I-PBAI (dunque in realtà in livrea Blue-Express).
Il comandante in fase di rullaggio si scuserà anche per il ritardo accumulato.
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Re: Small Planet Airlines
Purtroppo brutte notizie per Small Planet Airlines:
http://www.md80.it/2014/01/18/enac-sosp ... -airlines/
Paolo
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Re: Small Planet Airlines
Servizio charter speciale per la compagnia:
Small Planet Airlines to Operate One-Time Malmo – Liverpool Football Charter in early-Feb 2014
Posted: 03 Feb 2014 02:00 AM PST
Update at 1000GMT 03FEB14
Small Planet Airlines during the weekend of 07-09FEB14 is to operate Malmo – Liverpool charter service, according to information from the airport. Airbus A320 aircraft will operate this football charter on 1-time basis.
S53455 MMX1045 – 1205LPL 320 07FEB14
S53456 LPL1500 – 1830MMX 320 09FEB14
Departure and arrival time at Malmo is approximate.
Club Ulisse 2013 - Club Freccia Alata Plus 2014/2015 - Club Freccia Alata 2016
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Re: Small Planet Airlines
Come mai la compagnia pare sia tornata a volare in Italia? Hanno riottenuto le autorizzazioni?
Un paio di esempi recenti:
S5 4159 MXP-BLQ
S5 4157 MXP-IOM
(hanno cambiato codice IATA però)
Un paio di esempi recenti:
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Re: Small Planet Airlines
Ancora Small Planet in Italia.
KLX-MXP ora in avvicinamento. L'aereo (SP-HAI) appartiene al ramo polacco della compagnia ed è uno dei 4 A320 presi (o ri-presi) in leasing nel 2015.
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KLX-MXP ora in avvicinamento. L'aereo (SP-HAI) appartiene al ramo polacco della compagnia ed è uno dei 4 A320 presi (o ri-presi) in leasing nel 2015.
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