Posto a sedere senza finestrino

[Hartsfield-Jackson]

Vi è mai successo di prendere un aereo e capitare in una fila in cui il finestrino non ci sia per niente? A me si , lo scorso natale B738 della Norwegian , ero tutto contento , non vedevo l'ora di gustarmi il volo dal finestrino .. arrivo alla nostra fila, e voilà non c'è il finestrino mai successo in precedenza...e devo dire che di voli ne ho fatti parecchi..mi sarà capitato di finire in una fila dove per vedere mi dovevo sporgere in avanti o indietro perchè il finestrino era a metà tra la fila anteriore/posteriore ma mai che non ci fosse per nulla! Non è strano? da quanto mi ricordo , controllai se nella fila di fronte alla nostra fosse lo stesso, invece lì c'era...

In pratica mi sono fatto un volo di 3h senza vedere un fico secco

[la franci]

Sì! fortunatamente è capitato non a me ma al mio amico che sedeva davanti a me! b773 di airfrance volo da orlando a Parigi! per me sarebbe stato un incubo! !!!

[andwork]

seatguru.com esiste per qualcosa

[Hartsfield-Jackson]

seatguru.com esiste per qualcosa

mah , di solito quando prenoti online mi sembra che sui siti delle compagnie facciano vedere quali posti hai scelto(almeno l'ultimo volo che ho prenotato)..e comunque non credevo esistesse una tale possibilità, non mi era mai capitato prima..

[davymax]

Sui 737 ti può capitare di avere il posto senza finestrino a causa dei "sidewall risers" nella parte anteriore dell'aereo, condotti dell'aria condizionata che connettono il sistema di aria condizionata per i condotti del soffitto.

Li riconosci guardando l'aereo da fuori, dove manca il finestrino c'é un sidewall riser.

Sui 737-400 ce ne sono 2 per lato:



Mentre sul 737-300 solo 1 per lato:


Sul 737-800, 2 a sinistra e 1 a destra:

[a_ndrea]

A me è capitato, ma mi cambia poco: scelgo sempre il corridoio perché sto più comodo

[MartaP]

seatguru.com esiste per qualcosa

...ma grazie!!! Questo sito non lo avevo mai visto, finora !

[Hartsfield-Jackson]

Grazie per la risposta Davymax!

[Maxx]

Nel 2002 volai da Atlanta a Phoenix su un MD88 Delta. Eravamo all'ultima fila, in quanto eravamo stati riprotetti la sera prima causa perdita dell'ultimo volo serale. Io ero seduto in posto corridoio, ma il nostro accompagnatore era sul lato finestrino... che non c'era. Dormiva appoggiato alla paratia, a 20 cm dalla gondola motore n° 1! Non so come cavolo facesse a dormire.

[Mobius]

Sbaglio o alcuni posti sugli Ottantoni di AZ, in prossimità dei motori, avevano lo stesso problema? Il manuale di accettazione consigliava di assegnarli per ultimi.

[Valerio Ricciardi]

ero tutto contento , non vedevo l'ora di gustarmi il volo dal finestrino .. arrivo alla nostra fila, e voilà non c'è il finestrino mai successo in precedenza...e devo dire che di voli ne ho fatti parecchi..mi sarà capitato di finire in una fila dove per vedere mi dovevo sporgere... ma mai che non ci fosse per nulla! Non è strano? da quanto mi ricordo , controllai se nella fila di fronte alla nostra fosse lo stesso, invece lì c'era...

Il finestrino c'era. Dall'interno era stato coperto con un foglio di plastica adesiva di discreto spessore e dello stesso colore della plastica di rivestimento della cabina, e poi ritoccati i bordi del foglio. Eri su Scherzi a Parte!
...dai, non mi dire che non ti sei rivisto in quella puntata...

[spiridione]

Sbaglio o alcuni posti sugli Ottantoni di AZ, in prossimità dei motori, avevano lo stesso problema? Il manuale di accettazione consigliava di assegnarli per ultimi.

Si. Le ultime due file erano "cieche"....


...però, che musica il JT8D!

[camicius]

Sbaglio o alcuni posti sugli Ottantoni di AZ, in prossimità dei motori, avevano lo stesso problema? Il manuale di accettazione consigliava di assegnarli per ultimi.

Quello credo che fosse anche un problema di bilanciamento.
Gli ottantoni (come mermaid ricorda) erano un bel delirio da bilanciare e avevano il cg sempre troppo indietro...

ciao
Andrea

[a_ndrea]

Sbaglio o alcuni posti sugli Ottantoni di AZ, in prossimità dei motori, avevano lo stesso problema? Il manuale di accettazione consigliava di assegnarli per ultimi.

Si. Le ultime due file erano "cieche"....


...però, che musica il JT8D!

Ecco quello era un posto che mi piaceva sia per la "musica", specie in fase di decollo, che per la sensazione unica di fondoschiena rasoterra.
Ma, soprattutto, perché avevi la possibilità (salvo volo stracarico) di startene bello largo (c'era uno stipetto, se non ricordo male, prima delle ultime due file, mi pare a sx).
Non ultima la faccia che facevano a terra quando chiedevo proprio "quel" posto.

P.S.: testimonio che si può dormire a un palmo dal motore... ma io, forse, sono un caso a sé, essendo riuscito sempre a dormire pure al gate in attesa della chiamata (una volta m'hanno proprio chiamato svegliandomi, visto che ero rimasto solo io ) "comodamente" seduto sulla 24 ore rigida.
Ecco, ora se c'è qualche addetto al gate, magari, mi riconosce pure

[Simone]

Cos'è un "sidewall riser"?

[bigshot]

Cos'è un "sidewall riser"?

è la conduttura che porta l'aria condizionata da l'impianto di condizionamento alla cabina. Corre lungo la parete e poi viene diffusa dall'alto (infatti le solite bocchette sono lì sopra).



nota le 2 freccie che escono dal mixing mainfold

[Simone]

ah ok. ho capito.

grazie