A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
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A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
... per il momento non si sa molto, il volo parrebbe essere il Madrid - Fiumicino.....
Alberto
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«Ogni domanda alla quale si possa dare una risposta ragionevole è lecita.» Konrad Lorenz
«Un sogno scaturito da un grande desiderio: la grande voglia di volare e scoprire altri orizzonti verso i quali andare, con la voglia di nuovo. Per me questa è l'avventura.» Angelo D'Arrigo
«Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.» Robert Oppenheimer
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Re: Problema ad un aereo AZ a FCO
Il NOTAM dell'incidente...
A6444/13 NOTAMN
Q) LIRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/4148N01214E005
A) LIRF B) 1309291930 C) 1309301000 EST
E) RWY 16L/34R CLOSED TO ALL TRAFFIC DUE TO CRASH ACCIDENT.
REF AIP AD 2 LIRF 2-1
A6444/13 NOTAMN
Q) LIRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/4148N01214E005
A) LIRF B) 1309291930 C) 1309301000 EST
E) RWY 16L/34R CLOSED TO ALL TRAFFIC DUE TO CRASH ACCIDENT.
REF AIP AD 2 LIRF 2-1
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Re: Problema ad un aereo AZ a FCO
Meglio dell'ANSA..
*
Si tratta del volo AZ0063
*
Si tratta del volo AZ0063
"Chi ha paura muore ogni giorno, chi non ha paura muore una volta sola" Paolo Borsellino
Re: Problema ad un aereo AZ a FCO
Prime notizie sui giornali....
http://www.repubblica.it/cronaca/2013/0 ... ef=HRER1-1
Sembra si tratti di un atterraggio senza estensione di uno dei carrelli principali....
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Sembra si tratti di un atterraggio senza estensione di uno dei carrelli principali....
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Re: Problema ad un aereo AZ a FCO
I Metar di Fiumicino...
LIRF 291950Z 17011KT 8000 -TSRA FEW013CB FEW015 SCT027 22/21 Q1005 NOSIG
LIRF 291920Z 15008KT 110V200 8000 -TSRA FEW013CB SCT024 FEW015 23/22 Q1006 NOSIG
LIRF 291850Z 17007KT 8000 FEW015 SCT024 23/22 Q1006 TEMPO 3000 TSRA SCT020CB
LIRF 291650Z 16010KT 9999 -DZ FEW012 BKN024 24/22 Q1007 NOSIG
LIRF 291620Z 16011KT 9999 FEW012 SCT024 23/21 Q1007 NOSIG
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Re: Problema ad un aereo AZ a FCO
Prima dice che é fuori pista, poi di traverso sulla pista e poi ancora fuori pista...
Re: Problema ad un aereo AZ a FCO
Si, lo ammetto Un 380 AZ fuori pista potrebbe essere un problema.....viaggiodasolo ha scritto:No.Burb ha scritto:Meglio dell'ANSA..
Questa le batte tutte:
Tornando alla realtà, l'aereo coinvolto è un 320.....
Oh, possiamo sciogliere un pò di tensione solo perché tra le 151 persone a bordo non ci sono feriti....
Alberto
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Re: Problema ad un aereo AZ a FCO
Confermato che è un A320 AZ (EI-EIB), il quale ha effettuato un atterraggio con un MLG retratto:
http://avherald.com/h?article=469338e0&opt=0
Paolo
http://avherald.com/h?article=469338e0&opt=0
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
Re: Problema ad un aereo AZ a FCO
L'aereo coinvolto è EI-EIB, (cn 4249), primo volo il 16.03.2010, consegnato il 08.07.2010.
http://www.airliners.net/photo/Alitalia ... f680329de1
Qui in una foto del nostro amico Fabrizio - LIDT
http://www.airliners.net/photo/Alitalia ... f680329de1
Qui in una foto del nostro amico Fabrizio - LIDT
Alberto
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Re: Problema ad un aereo AZ a FCO
Quando ci si fa prendere dalla frenesia di dare la notizia per primi, capitano questi inconvenienti....
Alberto
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«Un sogno scaturito da un grande desiderio: la grande voglia di volare e scoprire altri orizzonti verso i quali andare, con la voglia di nuovo. Per me questa è l'avventura.» Angelo D'Arrigo
«Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.» Robert Oppenheimer
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«Un sogno scaturito da un grande desiderio: la grande voglia di volare e scoprire altri orizzonti verso i quali andare, con la voglia di nuovo. Per me questa è l'avventura.» Angelo D'Arrigo
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Re: Problema ad un aereo AZ a FCO
scusate ma... dalla foto non mi pare tanto un a320... o sbaglio?albert ha scritto:Quando ci si fa prendere dalla frenesia di dare la notizia per primi, capitano questi inconvenienti....
edit: in effetti è un a320, ma la prima foto di repubblica.it è quella relativa all'incidente di carpatair, atr72
scusate!
Re: Problema ad un aereo AZ a FCO
difatti è la foto dell'ATR72 di Carpatair in livrea AZ che s'è incidentato l'anno scorso (o quest'anno? chi si ricorda)andwork ha scritto:scusate ma... dalla foto non mi pare tanto un a320... o sbaglio?albert ha scritto:Quando ci si fa prendere dalla frenesia di dare la notizia per primi, capitano questi inconvenienti....
edit: in effetti è un a320, ma la prima foto di repubblica.it è quella relativa all'incidente di carpatair, atr72
scusate!
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Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
La dinamica mi sembra la fotocopia dell'incidente precedente dove il carrello è rimasto incastrato nel portello.
Ogni tecnologia sufficientemente avanzata è indistinguibile dalla magia. (Arthur C. Clarke)
Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Come viene gestito il motore sul lato del carrello non estratto?
- flyingbrandon
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Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Spegni tutti e due i motori al touchdown.Maxx ha scritto:Come viene gestito il motore sul lato del carrello non estratto?
Ciao!
The ONLY time you have too much fuel is when you're on fire.
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Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Quindi si frena senza reverse. Peraltro anche la frenata presenta parecchi aspetti critici, a pensarci bene!!flyingbrandon ha scritto:Spegni tutti e due i motori al touchdown.Maxx ha scritto:Come viene gestito il motore sul lato del carrello non estratto?
Ciao!
Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
cosa ne sarà dell'A320?
Sarà riparato oppure verrà rottamato?
Sarà riparato oppure verrà rottamato?
- SuperMau
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Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Brandon,flyingbrandon ha scritto:Spegni tutti e due i motori al touchdown.Maxx ha scritto:Come viene gestito il motore sul lato del carrello non estratto?
Ciao!
ma se spegni tutto, non hai praticamente nessuna maniera di frenare a parte gli arofreni giusto? perche' suppongo non ti metti a frenare con i freni carrello visto che sei tutto sbilanciato da una parte....o mi sbaglio?
- SuperMau
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Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Riparabile.CCHB ha scritto:cosa ne sarà dell'A320?
Sarà riparato oppure verrà rottamato?
revisione e controllo ala a pilone sostegno motore, cambio motore per revisione totale, cambio carrello....fattibilissimo
- flyingbrandon
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Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
I freni puoi usarli...massimo 1000psi...gli speedbrake invece no...altrimenti quando si alzano ti abbassano l'ala senza carrello...infatti non vanno armati. Cerchi di sostenere il più possibile l'ala senza carrello e poi...non puoi fare più niente se non cercare di tenerlo il più dritto possibile. Per questo, comunque, è da pista lunga.SuperMau ha scritto: Brandon,
ma se spegni tutto, non hai praticamente nessuna maniera di frenare a parte gli arofreni giusto? perche' suppongo non ti metti a frenare con i freni carrello visto che sei tutto sbilanciato da una parte....o mi sbaglio?
Ciao!
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Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
E invece quanto a velocità, rateo di discesa, flap eccetera cosa va fatto? Fino a quando non si tocca è un atterraggio normale o vanno prese precauzioni già prima?
Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
"Chi ha paura muore ogni giorno, chi non ha paura muore una volta sola" Paolo Borsellino
Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Ma il fatto di frenare "solo da un lato", non porta automaticamente l'aereo a "sbandare"?flyingbrandon ha scritto:I freni puoi usarli...massimo 1000psi...gli speedbrake invece no...altrimenti quando si alzano ti abbassano l'ala senza carrello...infatti non vanno armati. Cerchi di sostenere il più possibile l'ala senza carrello e poi...non puoi fare più niente se non cercare di tenerlo il più dritto possibile. Per questo, comunque, è da pista lunga.SuperMau ha scritto: Brandon,
ma se spegni tutto, non hai praticamente nessuna maniera di frenare a parte gli arofreni giusto? perche' suppongo non ti metti a frenare con i freni carrello visto che sei tutto sbilanciato da una parte....o mi sbaglio?
Ciao!
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Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Comunque complimenti al pilota e all'equipaggio.
Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
E ai passeggeri che hanno pienamente collaborato.Giuseppe Cei ha scritto:Comunque complimenti al pilota e all'equipaggio.
- flyingbrandon
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Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Quando il motore tocca fa da "freno"...e se dovesse staccarsi lo fa l'ala...arciere ha scritto: Ma il fatto di frenare "solo da un lato", non porta automaticamente l'aereo a "sbandare"?
Ciao!
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Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Per non parlare della 'panza'...
Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Quella, con un carrello giù, non tocca.....Marco92 ha scritto:Per non parlare della 'panza'...
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Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Ovviamente parlavo in via generale, pensando al 767 LOT.
Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Tocca la coda, o no?albert ha scritto:Quella, con un carrello giù, non tocca.....Marco92 ha scritto:Per non parlare della 'panza'...
Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
In pratica è lo stesso incidente qualche tempo fa capitato al volo Wizz atterrato sempre a Fiumicino in emergenza (anche lì, pilota italiano ex top-gun).
DR
Salt Lake... Salt Lake! This is Columbia 409! It's Nancy Pryor... stewardess. Something hit us! All the flight crew is dead or badly injured! There's no one left to fly the plane! Help us! Oh my God, help us! (Nancy Pryor, Airport 1975)
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Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Cosa significa ex top gun?danko156 ha scritto:In pratica è lo stesso incidente qualche tempo fa capitato al volo Wizz atterrato sempre a Fiumicino in emergenza (anche lì, pilota italiano ex top-gun).
Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Linguaggio giornalistico per dire ex pilota militare (vedi http://roma.corriere.it/roma/notizie/cr ... 4935.shtml )
DR
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Re: A320 AZ a FCO: atterraggio senza MLG dx (Thread Generico)
Ah ok, allora non è farina del tuo sacco! Mi stavo preoccupando!danko156 ha scritto:Linguaggio giornalistico per dire ex pilota militare (vedi http://roma.corriere.it/roma/notizie/cr ... 4935.shtml )