open careers in Safi afghanistan airways

[supaflyboy]

http://www.safiairways.com/career


chi avesse i requisiti si faccia avanti...quando prenderò io la mia licenza cpl-atpl theory non mi farei problemi a guardare a compagnie come queste!!grande avventura oltretutto!!

[Marco92]

Il problema resta sempre il time on type richiesto.

[supaflyboy]

eh si...tante ore di volo sui boeing non è facile cosa..

[flyingbrandon]

http://www.safiairways.com/career


chi avesse i requisiti si faccia avanti...quando prenderò io la mia licenza cpl-atpl theory non mi farei problemi a guardare a compagnie come queste!!grande avventura oltretutto!!

Io sì...e ancora di più da FO.
Ciao!

[supaflyboy]

cioè avresti paura?

[flyingbrandon]

cioè avresti paura?

Diciamo che la cultura afghana, per ciò che concerne il CRM non la trovo ai massimi livelli...così come non la trovo particolarmente aperta ad uno scambio di culture diverse...per lo meno a livello istituzionale...quindi senza avere nulla con la popolazione afghana non mi sentirei a mio agio e tranquillo nello svolger il mio ruolo di primo ufficiale nel caso in cui ciò prevedesse di contrastare con una decisione del CPT o della compagnia stessa. Trovo che questo lavoro sia piuttosto delicato sotto questo punto di vista...e , proprio su quei punti, non voglio avere "pensieri culturali" che interferiscano con il processo decisionale.
Per la manutenzione, invece, non so...non mi sono mai interessato e non ho dei contatti che possano dirmi qualcosa a riguardo nei loro confronti.
Ciao!

P.S. Non avrei neanche molta voglia di vivere in Afghanistan...non è esattamente quello che definirei un posto tranquillo...

[AirGek]

Mamma mia quanto scrivi per rispondere "sì".

Lì lo sistemerebbero bene il tuo brutto carattere.

[supaflyboy]

[

comunque non vivresti in afghanistan ma con moltissima probabilità a dubai visto che l altra sede della compagnia è la,lo specificano anche nel sito..comunque cè un video su youtube di una cockpit di un aereo della ARIANA cioè l altra compagnia dell afghanistan,in cui durante un take off si vedono i piloti filmati e non si direbbe prprio abbiano le sembianze di afghani o pashtun..si vede che sono europei,quindi si vede pure che loro hanno accettato il rischio..

[flyingbrandon]

comunque non vivresti in afghanistan ma con moltissima probabilità a dubai visto che l altra sede della compagnia è la,lo specificano anche nel sito..comunque cè un video su youtube di una cockpit di un aereo della ARIANA cioè l altra compagnia dell afghanistan,in cui durante un take off si vedono i piloti filmati e non si direbbe prprio abbiano le sembianze di afghani o pashtun..si vede che sono europei,quindi si vede pure che loro hanno accettato il rischio..

Prima di tutto..se fai una selezione e ti prendono vai dove dicono loro...e ti possono poi anche spostare...quindi, nel dubbio, considero anche dove posso finire. L'accettazione del rischio è ovviamente qualcosa di personale...io non sono disposto a perdere ciò che ho per fare il pilota e, soprattutto, far vivere chi mi sta intorno in uno stato perpetuo d'ansia. È un paese in guerra, dove lo stato italiano ti sconsiglia fortemente di andare....

" Si sconsigliano vivamente viaggi a qualsiasi titolo in Afghanistan, in considerazione del perdurare della gravità della situazione di sicurezza interna nel Paese, dell’elevato rischio di sequestri a danno degli stranieri e del ripetersi di gravi attentati complessi in tutti i principali centri urbani ed anche nel centro della capitale. Non possono escludersi peggioramenti improvvisi delle condizioni di sicurezza collegati al delicato momento di transizione politica che il Paese attraversa.

Ai connazionali - giornalisti inclusi - che, sotto la propria esclusiva responsabilità, decidessero comunque di recarsi in Afghanistan per inderogabili motivi, si raccomanda vivamente di contattare, sia preventivamente che dopo l'arrivo nel Paese, l'Ambasciata d'Italia a Kabul, utilizzando i seguenti canali:
- cellulari di reperibilità in casi d’emergenza attivi 24h/24: + 93 (0) 798606065 e/o + 93 (0)700288942;
- numeri telefonici in orario d’ufficio: +93 202103144, +93 798606061, 798606062, 798606063, 798606064;
- fax: 0039 06 46913560;
- e-mail: ambasciata.kabul@esteri.it; connazionali.kabul@esteri.it; consolare.kabul@esteri.it  

Si raccomanda di adottare particolare attenzione e di evitare, nel limite del possibile, gli assembramenti, specialmente durante i fine settimana e dopo la preghiera del venerdì, e di tenersi costantemente aggiornati sulla situazione di sicurezza nel Paese. Estrema attenzione andrà prestata in occasione delle feste e delle ricorrenze civili e religiose. In tali date si sconsigliano fortemente tutti i movimenti non strettamente necessari.   

Alla luce del moltiplicarsi di atti ostili rivolti contro occidentali (omicidi e rapimenti) nella capitale come negli altri principali centri urbani e nelle loro vicinanze, si consiglia vivamente di ridurre allo stretto indispensabile i propri spostamenti e di effettuarli soltanto con mezzi e modalità che assicurino i più alti livelli di sicurezza. In particolare, si raccomanda di adottare ogni utile cautela nelle attività e negli spostamenti e di attenersi scrupolosamente alle seguenti raccomandazioni:
1) osservare la massima prudenza e ridurre gli spostamenti fuori dalle aree cittadine e più sicure, evitando distretti, zone periferiche delle città ed aree comunque soggette ad un minor controllo da parte delle forze di sicurezza;
2) osservare la massima cautela nei movimenti ritenuti necessari nel quadro dello svolgimento delle rispettive attività;
3) tenersi strettamente in contatto con l’Ambasciata, segnalando regolarmente la propria presenza e comunicando eventuali spostamenti fuori dalla capitale;
4) in caso di emergenza, prendere immediatamente contatto con l’Ambasciata, segnalando situazioni critiche o di pericolo.

Si sconsiglia vivamente di recarsi nelle zone piu’ impervie e meno accessibili del Paese in ragione dei rischi collegati ai possibili disastri naturali ed ai frequenti fenomeni meteorologici estremi – particolarmente frequenti ed imprevedibili durante la protratta stagione invernale – e della concomitante difficoltà per gli eventuali soccorsi a raggiungere tali zone.

Si raccomanda infine di attenersi scrupolosamente, per tutta la durata del viaggio, ai suggerimenti provenienti dalla stessa Ambasciata, per cui si rinvia anche al sito http://www.ambkabul.esteri.it.

Stanti le particolari condizioni di sicurezza in cui versa il Paese, si consiglia caldamente ai connazionali di registrare i dati relativi al proprio viaggio sul sito DoveSiamoNelMondo. Si raccomanda altresì - una volta in loco - di recare con sé copia dei propri documenti e titoli di viaggio, conservando gli originali in luoghi custoditi (abitazioni protette, Guest Houses etc.).

Si ricorda, infine, l’opportunità di consultare la guida predisposta dal Ministero della Salute al presente link, nonché di sottoscrivere, prima della partenza, un’assicurazione che copra eventuali spese sanitarie (anche per il rimpatrio o il trasferimento aereo in un altro Paese). "

Detto ciò mi pare riduttivo decidere la percentuale di rischio da un video...per quello che ne sappiamo noi uno può , ora, avere i co****ni appesi al posto delle orecchie. io comunque il rischio lo valuto non in base ciò che ha valutato qualcuno che non conosco ma su considerazioni mie. È un paese che non mette, allo stato attuale, un pilota nelle migliori condizioni di lavoro....soprattutto per quello che ti ho scritto nel post sopra.
Ciao!
Ciao!

[flyingbrandon]

Mamma mia quanto scrivi per rispondere "sì".

Lì lo sistemerebbero bene il tuo brutto carattere.

Era per motivare perché non lo farei....
Io non ho un brutto carattere....pirla!

[AirGek]

Però vuoi mettere fare il briefing così?

.

[davymax]

Ho conosciuto un ragazzo che ha volato da quelle parti, è scappato quando qualcuno ha deciso di fare il tiro al bersaglio al suo albergo...

[paky]

Sono contento di vedere che c'è qualcuno che la pensi come me. Molto spesso, soprattutto tra i newbie, si parla di andare a lavorare in 'posti come africa centrale, o comunque zone dimenticate da dio. Bene quando questi discorsi vengono introdotti io come sempre espongo le mie idee sulla pericolosità di lavorare in determinate aree, un po' per le situazioni socio-politiche, un po' per la manuntenzione degli a/m e un pó per le condizioni in cui le compagnie ti costringono a lavorare, (ho sentito storie da piloti-supereroi costretti a decollare con mtow di molto superata e DA da Everest su pezzi di terra in africa e durante il racconto vedevo tutti quanti attorno a me con il sorriso sulle labbra, ammaliati, invece l'unica cosa che io riuscivo a pensare e che ascoltavo un miracolato) e quando espongo tali considerazioni tutti mi guardano con quell'espressione da "non hai la passione", voli solo per glamour (che poi tutto sto glamour non capisco dove sta), e quasi quasi mi mettono il dubbio se effettivamente ho la passione oppure no. Per fortuna questi miei dubbi poi vengono rimossi notando che c'è gente che la pensa come me, gente che come me non vuole mettere a repentaglio la propria vita per un mestiere, che per quanto bello sia, non merita il rischio del bene più prezioso che dio ci ha donato. Quindi quoto in pieno il pensiero di flyingbrandon. Questo lavoro voglio farlo e sto lottando per riuscire ad avere quei benedetti pezzi di carta, ma voglio sedermi all'interno di un cockpit con il sorriso sulle labbra non con la paura di sperare che l'aereo stacchi le ruote a fine pista o stanco per aver passato una notte insonne in un albergo con il pensiero che tra un momento o l'altro mi venga scaricata addosso un caricatore di mitra. Poi la sicurezza per me è tutto. Anche quando volo sul Cessna portandomi un unico passeggero, faccio sempre i miei calcoli di carico e centraggio giusto per essere più tranquilli, nonostante so che per certo rientro nei limiti. Quindi volare al disopra dei limiti di performance o strutturali della macchina soprattutto con la responsabilità delle vite dei miei passeggeri, dimenticandosi un attimo il fatto che comunque è illegale, non fa per me. Forse sono io troppo meticoloso, forse no, però so che in posti del genere non riuscirei a lavorare. Poi naturalmente ognuno è libero di pensare e fare quello che vuole, basta riconoscere i propri limiti altrimenti prima o poi ci si fa male...nei migliori dei casi.

[innox]

Però vuoi mettere fare il briefing così?

.

Pensi che sia molto diverso?

[Marco92]

Un conto è il Botswana e la Namibia, un altro è l'Afghanistan.

[flyingbrandon]

Un conto è il Botswana e la Namibia, un altro è l'Afghanistan.

Cioè?

[marko29]

E' pieno di compagnie in Asia, qualcuna pure in Europa, che chiedono 1500 + 500 on type.
Dico perchè buttarsi proprio su una Afgana?

[Marco92]

Un conto è il Botswana e la Namibia, un altro è l'Afghanistan.

Cioè?

Tu davvero metti il Botswana o la Namibia sullo stesso livello di pericolosità dell'Afghanistan, Iran o Iraq?
Posso capire se fosse il Congo, la Somalia o il Sierra Leone, ma il Botswana e la Namibia se pur pericolose, lo sono di meno dell'Afghanistan&co.

[AirGek]

Forse è una questione di prospettiva... tu in Afaghistan (per dirlo come alcuni nostri governanti) vedi le persone col turbante che vanno in giro mitra alla mano a sparare su cose o persone mentre brandon in Botswana e Namibia vede il mamba verde o la malaria. Non è detto che i pericoli più temibili siano necessariamente quelli più eclatanti.

[bulldog89]

Cosa c'entra l'Iran scusa?

[Marco92]

Forse è una questione di prospettiva... tu in Afaghistan (per dirlo come alcuni nostri governanti) vedi le persone col turbante che vanno in giro mitra alla mano a sparare su cose o persone mentre brandon in Botswana e Namibia vede il mamba verde o la malaria. Non è detto che i pericoli più temibili siano necessariamente quelli più eclatanti.

Nonostante ciò, questo non ha fermato migliaia di piloti occidentali ad andarci.

[AirGek]

Sì certo, per quanto mi riguarda tra tutti questi pericoli uno potrebbe ritenere l'Africa il posto più pericoloso al mondo perchè da bambino lo hanno terrorizzato con le storie sull'uomo nero...

Sono scelte individuali, ognuno misura il rischio con una propria scala.

Guarda che carino, non fosse che ti zompa addosso per morderti al volto o alla gola e ammazzarti dopo atroci sofferenze sarebbe quasi da tenere in casa.

[Marco92]

Sì certo, per quanto mi riguarda tra tutti questi pericoli uno potrebbe ritenere l'Africa il posto più pericoloso al mondo perchè da bambino lo hanno terrorizzato con le storie sull'uomo nero...

Sono scelte individuali, ognuno misura il rischio con una propria scala.

Guarda che carino, non fosse che ti zompa addosso per morderti al volto o alla gola e ammazzarti dopo atroci sofferenze sarebbe quasi da tenere in casa.

Questo animaletto simpaticissimo, come già detto, non ha fermato le migliaia di bush pilot occidentali che si trovano lì.

[flyingbrandon]

Un conto è il Botswana e la Namibia, un altro è l'Afghanistan.

Cioè?

Tu davvero metti il Botswana o la Namibia sullo stesso livello di pericolosità dell'Afghanistan, Iran o Iraq?
Posso capire se fosse il Congo, la Somalia o il Sierra Leone, ma il Botswana e la Namibia se pur pericolose, lo sono di meno dell'Afghanistan&co.

No...ho chiesto cioè perché visto che si parlava di Afghanistan non avevo capito se ritenessi tu meno pericoloso quello di Botswana e Namibia.
Comunque il fatto che ci sia gente che , a prescindere dal pericolo o dalla propria percezione del pericolo, decide di lavorare in alcuni posti, per me, non significa nulla. Tanti fanno soldi, parecchi, spacciando coca...non lo faccio lo stesso...
Ciao!

[AirGek]

Cosa vuoi Marco92, che ti dica che hai ragione? Che l'Afghanista è più pericoloso del Botswana? Se vuoi te lo dico.

La foto non l'ho messa per avvalorare la mia teoria ma solo perchè trovo abbia veramente un bel colore.

Che gli occidentali vadano lì per lavoro è incontrovertibile, un mio amico è stato in Congo per 6 mesi (non come pilota) ed è stato lui a parlarmi di questo animale, non ho National Geographic nella lista dei miei canali preferiti.

Ad ogni modo globalmente tra gli animali e alcune disavventure, per come l'ha vissuta lui (non ha avuto problemi particolari) è stata una bella esperienza. Un suo collega, purtroppo, non potrà raccontare la sua esperienza a nessuno.

[paky]

Visto che la parola magica è uscita, ovvero malaria, vorrei ricordare che una volta presa te la porti per tutta la vita e non c'è una cura, solo un modo per controllarla in caso si manifestasse ma se non viene trattata nelle prime fasi non è più recuperabile e porta alla morte. E non è che c'è un modo per evitare di prenderla si tratta di un morso di zanzara.