Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Le "case" dei nostri aerei e il punto di transito di ogni passeggero, parliamo degli aeroporti di tutto il mondo, ognuno con la sua storia, il suo fascino, le sue peculiarità

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 7 maggio 2014, 0:42

Anche perché VBS era diventato uno scalo esclusivamente cargo. E per Neos presumo che abbiano scelto Brescia perché MXP e VRN hanno già la loro dose di voli Neos.

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da camicius » 7 maggio 2014, 8:00

TheClubber ha scritto:Anche perché VBS era diventato uno scalo esclusivamente cargo. E per Neos presumo che abbiano scelto Brescia perché MXP e VRN hanno già la loro dose di voli Neos.
VBS va bene come aeroporto cargo. Per fortuna sono stati rispettati i vincoli posti anni fa "a protezione" dell'aeroporto, quindi non ci sono molte case nelle vicinanze.
Fino ad ora sono 7-8 i postali che arrivano tra le 10.30 e mezzanotte che se ne vanno tra le 12.30 e le 2...
Non solo, ma sono stati fatti dei lavori in un paio di magazzini per sistemarli per dhl, anche in prospettiva di uno spostamento definitivo...

Buona giornata
Andrea
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Il decollo è facoltativo, l'atterraggio, obbligatorio
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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da pello » 12 maggio 2014, 13:14

Pista di Orio, intervento da record
«Operazione unica in Europa»


«Un’operazione unica in Europa. Nessun volo è stato sospeso o cancellato e tutti i passeggeri sono stati dirottati su Malpensa». Sono le parole di Emilio Bellingardi, chief operating officer di Sacbo, commentando la chiusura dello scalo per i lavori alla pista di Orio al Serio.

Per fare il punto sulla situazione, in mattinata, i vertici Sacbo hanno accompagnato la stampa locale e nazionale a bordo pista per una visita al cantiere. Presente anche Giuseppe Bonacina Vitali Spa.

Lo scalo ha una pista lunga circa 3 km per una larghezza pavimentata di 60 metri, cui si aggiungono il piazzale principale a sud del sedime, un piazze secondario a nord, la via di rullaggio e i raccordi.

I lavori riguardano la manutenzione straordinaria della pista (pavimentazione, impianti elettrici, linee idrauliche, luci di pista, creazione di un nuovo tratto di raccordo e ampliamento del piazzale nord).

Per l’esecuzione dei lavori, Sacbo ha investito 50 milioni, 9 dei quali per opere accessorie. Al momento si è giunti alla chiusura della fase 2, in sostanza è stato steso l’asfalto per circa 55mila mq, sono state installate 650 nuove luci pista a Led e realizzato un nuovo piazzale di 5000 mq.

La fase 3 prevede la riqualifica della pavimentazione e la stesa dell’asfalto su un’area di circa 295.000 mq. oltre all’installazione di 1200 nuove luci a Led. La fase finale, dopo la riapertura , prevede l’adeguamento della movimentazione al suolo degli aeromobili del piazzale Nord e la stesa dell’asfalto per altri 45mila mq.

I NUMERI

Area di pavimentazione 550.000 mq (pari a 80 campi da calcio)

Nuovo asfalto da posare: oltre 220.000 t (pari a circa 6500 camion da 34,5 t)

Segnaletica orizzontale per oltre 56.000 mq (8 campi da calcio)

Cavi di alimentazione elettrica 295 km

Luci di aiuto alla navigazione aerea con tecnologia Led: oltre 2.000

Fase 3: oltre 300 maestranze al giorno impegnate in campo con una media di oltre 100

http://www.ecodibergamo.it/stories/Cron ... 058194_11/

anonymous12345

Re: R: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da anonymous12345 » 12 maggio 2014, 17:43

pello ha scritto:Pista di Orio, intervento da record
«Operazione unica in Europa»


«Un’operazione unica in Europa. Nessun volo è stato sospeso o cancellato e tutti i passeggeri sono stati dirottati su Malpensa». Sono le parole di Emilio Bellingardi, chief operating officer di Sacbo, commentando la chiusura dello scalo per i lavori alla pista di Orio al Serio.
....
Eggia, è la prima volta che si rifà la pista di un aeroporto che ne ha solo una...

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 12 maggio 2014, 17:44

pello ha scritto: «Un’operazione unica in Europa. Nessun volo è stato sospeso o cancellato e tutti i passeggeri sono stati dirottati su Malpensa». Sono le parole di Emilio Bellingardi, chief operating officer di Sacbo, commentando la chiusura dello scalo per i lavori alla pista di Orio al Serio.
Eh beh? Le altre volte come hanno fatto? Lo chiedo perché non lo so... Hanno cancellato i voli?

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da pello » 12 maggio 2014, 17:47

TheClubber ha scritto:
pello ha scritto: «Un’operazione unica in Europa. Nessun volo è stato sospeso o cancellato e tutti i passeggeri sono stati dirottati su Malpensa». Sono le parole di Emilio Bellingardi, chief operating officer di Sacbo, commentando la chiusura dello scalo per i lavori alla pista di Orio al Serio.
Eh beh? Le altre volte come hanno fatto? Lo chiedo perché non lo so... Hanno cancellato i voli?
quando fu di Catania nel 2012, parte dei voli venne trasferita a Sigonella, una minima parte a Palermo e molti vennero cancellati per tutto il mese dei lavori

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 12 maggio 2014, 17:52

Mi riferivo nella fattispecie a BGY :wink:

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da pello » 15 maggio 2014, 10:43

Low cost: Orio, aeroporto stellato
Nella top ten dei migliori al mondo


L’aeroporto di Milano Bergamo Orio al Serio figura nella top ten dei migliori aeroporti low-cost al mondo nell’edizione 2014 del World Airport Awards, la cui classifica viene redatta annualmente dalla società di ricerca britannica Skytrax che si occupa di aviazione civile.

Lo scalo bergamasco risulta il migliore degli aeroporti italiani e ottavo assoluto in questa specifica graduatoria mondiale che vede al primo posto Londra Stansted, seguito da Berlino Schönefeld, Londra Luton, Bruxelles Charleroi, Kuala Lumpur, Francoforte Hahn e East Midlands.


Le classifiche realizzate da Skytrax sono basate sul parere e la percezione dei passeggeri di 39 servizi, tra cui la registrazione, gli arrivi, i transfert, gli acquisti, la sicurezza. L’indagine è stata realizzata intervistando quasi 13 milioni di passeggeri di 110 nazionalità in 410 aeroporti di tutto il mondo.


Il riconoscimento attribuito all’Aeroporto di Milano Bergamo Orio al Serio nel World Airport Awards 2014 conferma il livello di qualità riconosciuto nel 2013 dall’Istituto Tedesco di Qualità e Finanza, dalla cui analisi è risultato lo scalo italiano con il punteggio più alto in termini di performance e gradimento dei servizi. «Questo risultato – commenta Miro Radici, presidente di Sacbo - è il frutto di tante componenti, professionali, infrastrutturali, logistiche, che denotano, da parte del gestore aeroportuale e dei suoi azionisti, la continua capacità negli anni di accompagnare la crescita del movimento passeggeri con un impegno volto a migliorare l’accessibilità allo scalo e ai suoi servizi, agevolandone la fruizione in fase di partenza e arrivo, il livello di comfort e i rapporti con l’utenza, basati su cortesia, disponibilità e trasparenza».

«Oltre ai lavori in corso sulla pista, che consentono l’ammodernamento generale delle infrastrutture di volo, quelli che interessano il lato arrivi dell’aerostazione – sottolinea Radici - garantiranno maggiori spazi sia al primo piano del terminal partenze, sia nell’area al piano terra riservata alla riconsegna bagagli e al controllo passaporti, predisponendo idonee condizioni per gestire i flussi di passeggeri previsti in occasione di Expo 2015».
«Il World Airport Awards è un report serio e affidabile, non perché abbia gratificato con una posizione di merito lo scalo bergamasco, ma perché risponde a criteri rigorosi di analisi e comparazione – osserva Andrea Mentasti, direttore generale di Sacbo –. Troppo spesso canali di valutazione basati su blog emettono giudizi quasi mai verificabili nella loro sostanza e men che meno corrispondenti a quello che è il giudizio reale dell’utenza. Essere percepiti con un elevato standard qualitativo è un risultato che impegna il gestore aeroportuale a confermare e, possibilmente, migliorare i livelli raggiunti».
L’edizione 2014 del World Airport Awards vede l’Aeroporto di Milano Bergamo Orio al Serio presente anche nella classifica dei migliori 10 ristoranti selezionati all’interno dei terminal, dove i viaggiatori possono gustare piatti cucinati da grandi chef stellati in un ambiente curato e raffinato. Al top figura il ViCook Bistrot firmato dal tristellato Chicco Cerea, collocato nell’area pubblica dell’aerostazione di Orio al Serio, preferito e apprezzato insieme ai ristoranti presenti nei terminal di New York JFK, Hong Kong, Londra Heatrow, Amsterdam Schiphol, Barcellona El Prat, Ginevra, Malaga, Stoccarda e Milano Linate.

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Re: R: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da Mobius » 15 maggio 2014, 17:48

Ma se un anno fa era uno dei peggiori scali dove dormire... boh...
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Re: R: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da pello » 15 maggio 2014, 17:52

Mobius ha scritto:Ma se un anno fa era uno dei peggiori scali dove dormire... boh...
quella era una classifica che lascia il tempo che trova...

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 1 giugno 2014, 11:14

Risulta che Ryanair tornerà a BGY solo il 3 giugno anziché il 2?

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da mermaid » 1 giugno 2014, 13:58

TheClubber ha scritto:Risulta che Ryanair tornerà a BGY solo il 3 giugno anziché il 2?
domani decollano da mxp e rientrano in night stop su bgy
Ti!

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Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 2 giugno 2014, 9:01

mermaid ha scritto:
TheClubber ha scritto:Risulta che Ryanair tornerà a BGY solo il 3 giugno anziché il 2?
domani decollano da mxp e rientrano in night stop su bgy
Il mio problema è che guardavo le partenze ignorando gli arrivi! :D
Infatti in tarda serata arrivano una dozzina di voli (se non di più).
Ovviamente parlo di voli di linea e non di riposizionamenti.


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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 3 giugno 2014, 18:54

Su FR24 dopo la riapertura sembra che tutti gli aerei che transitano da BGY non inviano più segnali circa la rotta: infatti nella pagina dell'aeroporto il 90% dei voli non riporta le marche dell'aereo in questione. Strana cosa...

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da pello » 3 giugno 2014, 20:02

TheClubber ha scritto:Su FR24 dopo la riapertura sembra che tutti gli aerei che transitano da BGY non inviano più segnali circa la rotta: infatti nella pagina dell'aeroporto il 90% dei voli non riporta le marche dell'aereo in questione. Strana cosa...
devono riaggiornarlo probabilmente, anche il primo giorno di trasferimento a MXP era così

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 16 giugno 2014, 23:46

Qualcuno mi spiega questo articolo:

http://www.ecodibergamo.it/stories/Cron ... /?attach_m

E non è tutto: il ministero si è anche espresso in merito alla questione relativa ai voli notturni, chiarendo che un Dpr del 1999 stabilisce il divieto dei movimenti aerei negli aeroporti civili e militari, aperti al traffico civile, dalle ore 23 alle ore 6 locali, consentendo, al contempo l’agibilità dell’aeroporto per i voli di Stato, sanitari e di emergenza.

Perché i voli notturni sono vietati e a BGY atterrano regolarmente diversi charter e cargo?
E poi l'ultimo volo di linea spesso atterra alle 23.55 (orario schedulato)

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da pello » 17 giugno 2014, 12:38

TheClubber ha scritto:Qualcuno mi spiega questo articolo:

http://www.ecodibergamo.it/stories/Cron ... /?attach_m

E non è tutto: il ministero si è anche espresso in merito alla questione relativa ai voli notturni, chiarendo che un Dpr del 1999 stabilisce il divieto dei movimenti aerei negli aeroporti civili e militari, aperti al traffico civile, dalle ore 23 alle ore 6 locali, consentendo, al contempo l’agibilità dell’aeroporto per i voli di Stato, sanitari e di emergenza.

Perché i voli notturni sono vietati e a BGY atterrano regolarmente diversi charter e cargo?
E poi l'ultimo volo di linea spesso atterra alle 23.55 (orario schedulato)
perchè è stato scritto da una persona totalmente ignorante; a orio sono concessi 30 movimenti notturni

http://bergamo.corriere.it/notizie/cron ... 4d98.shtml

inoltre dal sito dell'aeroporto:

Presso l'Aeroporto di Bergamo Orio al Serio sono in vigore le cosiddette Noise Abatement Procedures, che regolano le procedure di tutti gli aeromobili in partenza e in atterraggio, con l’obiettivo di minimizzare l’impatto acustico sugli abitati circostanti il sedime aeroportuale, confermando le limitazioni già in essere relative alla fascia notturna 23-06, salvo operazioni autorizzate per condizioni meteorologiche avverse, particolari condizioni di traffico aereo o ragioni di sicurezza operativa.
La presenza di queste disposizioni consente ad ENAC di sanzionare i vettori aerei a seguito di comprovata inosservanza delle norme.

Vengono di seguito riportati i decolli autorizzati in accordo con quanto pubblicato in AIP Italia riguardo le Noise Abatement Procedures, dal mese di Gennaio 2014:

Si segnala che a causa di eventi meteorologici avversi, secondo quanto pubblicato in AIP Italia riguardo le Noise Abatement Procedures, sono stati autorizzati i decolli per Pista 28 di seguito specificati:
volo BCS959 decollo ore 23:05 locali del 02/01/2014;
volo BCS7424 decollo ore 23:06 locali del 02/01/2014;
volo BCS7552 decollo ore 23:07 locali del 02/01/2014;
volo BCS811P decollo ore 23:08 locali del 02/01/2014;
volo BCS959 decollo ore 00:47 locali del 13/01/2014;
volo BCS811P decollo ore 02:21 locali del 13/01/2014;
volo BCS7552 decollo ore 02:48 locali del 13/01/2014;
volo BCS7424 decollo ore 04:21 locali del 13/01/2014;
volo SRR6497 decollo ore 23:06 locali del 15/01/2014;
volo BCS7476 decollo ore 23:36 locali del 15/01/2014;
volo BCS960 decollo ore 00:08 locali del 16/01/2014;
volo BCS7337 decollo ore 00:14 locali del 16/01/2014;
volo BCS7101 decollo ore 00:22 locali del 16/01/2014;
volo BCS7533 decollo ore 00:38 locali del 16/01/2014;
volo SRR6497 decollo ore 23:05 locali del 20/01/2014;
volo RYR604E decollo ore 23:07 locali del 20/01/2014;
volo BCS7476 decollo ore 23:35 locali del 20/01/2014;
volo BCS960 decollo ore 00:03 locali del 21/01/2014;
volo BCS7337 decollo ore 00:23 locali del 21/01/2014;
volo BCS7331 decollo ore 00:27 locali del 21/01/2014;
volo BCS7101 decollo ore 00:38 locali del 21/01/2014;
volo BCS7533 decollo ore 00:45 locali del 21/01/2014;
volo BCS7476 decollo ore 23:40 locali del 26/02/2014;
volo BCS960 decollo ore 23:47 locali del 26/02/2014;
volo D07101 decollo ore 00:10 locali del 27/02/2014;
volo BCS7337 decollo ore 00:02 locali del 27/02/2014;
volo BCS7331 decollo ore 00:18 locali del 27/02/2014;
volo BCS7533 decollo ore 00:29 locali del 27/02/2014;
volo BCS802 decollo ore 00:38 locali del 21/03/2014;
volo SRR6497 decollo ore 23:03 locali del 21/03/2014;
volo BCS7396 decollo ore 23:09 locali del 21/03/2014;
volo BCS7101 decollo ore 00:15 locali del 22/03/2014;
volo BCS7396 decollo ore 23:01 locali del 31/03/2014;
volo QY7476 decollo ore 23:51 locali del 31/03/2014;
volo QY960 decollo ore 00:03 locali del 01/04/2014;
volo BCS7101 decollo ore 00:05 locali del 01/04/2014;
volo QY7337 decollo ore 00:12 locali del 01/04/2014;
volo QY7331 decollo ore 00:15 locali del 01/04/2014;
volo QY7333 decollo ore 00:24 locali del 01/04/2014;
volo QY7331 decollo ore 00:23 locali del 02/04/2014;
volo QY7333 decollo ore 00:28 locali del 02/04/2014;
volo BCS7396 decollo ore 23:05 locali del 14/04/2014;
volo FR6367 decollo ore 23:09 locali del 14/04/2014.
Si segnala che a causa di congestione del traffico aereo generatasi sull'Area Terminale di Milano, onde evitare l'accumularsi di ulteriori ritardi nelle operazioni di decollo ed atterraggio e ridurre il disagio acustico causato dagli aeromobili sia in attesa a terra sia in volo, secondo quanto pubblicato in AIP Italia riguardo le Noise Abatement Procedures, sono stati autorizzati i decolli per Pista 28 di seguito specificati:
volo FR4197 decollo ore 23:15 locali del 02/01/2014;
volo FR4197 decollo ore 23:09 locali del 25/01/2014;
volo SRR6497 decollo ore 23:07 locali del 05/02/2014;
volo SRR6497 decollo ore 23:07 locali del 11/02/2014;
volo SRR6497 decollo ore 23:05 locali del 17/02/2014;
volo FR4197 decollo ore 23:14 locali del 17/02/2014;
volo FR4197 decollo ore 23:10 locali del 01/03/2014;
volo SRR6497 decollo ore 23:01 locali del 03/03/2014;
volo FR4197 decollo ore 23:27 locali del 03/03/2014;
volo FR4197 decollo ore 23:16 locali del 09/03/2014;
volo FR4197 decollo ore 23:08 locali del 11/03/2014;
volo BCS7573 decollo ore 23:53 locali del 11/03/2014;
volo QY7396 decollo ore 23:07 locali del 12/03/2014;
volo FR4197 decollo ore 23:29 locali del 12/03/2014;
volo S66497 decollo ore 23:04 locali del 13/03/2014;
volo BCS7476 decollo ore 23:32 locali del 18/03/2014;
volo SRR6497 decollo ore 23:44 locali del 18/03/2014;
volo BCS 825 decollo ore 00:00 locali del 19/03/2014;
volo BCS5201 decollo ore 00:04 locali del 19/03/2014;
volo BCS7337 decollo ore 00:13 locali del 19/03/2014;
volo BCS7331 decollo ore 00:23 locali del 19/03/2014;
volo BCS7533 decollo ore 00:32 locali del 19/03/2014;
volo FR4197 decollo ore 23:01 locali del 19/03/2014;
volo SRR6497 decollo ore 23:05 locali del 19/03/2014;
volo SRR6497 decollo ore 23:05 locali del 25/03/2014;
volo SRR6197 decollo ore 23:01 locali del 27/03/2014;
volo FR6367 decollo ore 23:45 locali del 30/03/2014;
volo FR6367 decollo ore 23:06 locali del 16/04/2014;
volo FR1702 decollo ore 23:11 locali del 16/04/2014;
volo QY7476 decollo ore 23:30 locali del 17/04/2014;
volo BCS7396 decollo ore 23:01 locali del 22/04/2014;
volo BCS7396 decollo ore 23:08 locali del 22/04/2014;
volo OVA22 decollo ore 23:15 locali del 22/04/2014;
volo WZZ3009 decollo ore 23:01 locali del 23/04/2014;
volo SRR6497 decollo ore 23:03 locali del 23/04/2014;
volo WZZ44WT decollo ore 23:17 locali del 23/04/2014;
volo QY7476 decollo ore 23:27 locali del 24/04/2014;
volo FR4197 decollo ore 23:33 locali del 24/04/2014.
Si segnala che a causa di esigenze operative, secondo quanto pubblicato in AIP Italia riguardo le Noise Abatement Procedures, sono stati autorizzati i decolli per Pista 28 di seguito specificati:
volo BCS7533 decollo ore 00:53 locali del 11/03/2014;
volo QY960 decollo ore 00:03 locali del 09/04/2014;
volo BCS801 decollo ore 00:05 locali del 09/04/2014;
volo QY5201 decollo ore 00:10 locali del 09/04/2014;
volo QY7437 decollo ore 00:15 locali del 09/04/2014;
volo QY7331 decollo ore 00:30 locali del 09/04/2014;
volo QY7486 decollo ore 00:32 locali del 09/04/2014.

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 18 giugno 2014, 2:17

Non potevi essere più preciso! Grazie...

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da Maxx » 6 ottobre 2014, 10:31

Sabato sono stato ad Orio dopo qualche mese e ho notato quella enorme costruzione che sta sorgendo nella parte ovest dell'aerostazione. Dal parcheggio multipiano si legge "Arrivi Schengen-arrivi extra Schengen". E' un nuovo pezzo di aerostazione?

Inoltre ho notato grossi lavori sulla testata pista 10 (giusto 10?), anche al di là della strada. Di che si tratta?

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da pello » 6 ottobre 2014, 11:28

Maxx ha scritto:Sabato sono stato ad Orio dopo qualche mese e ho notato quella enorme costruzione che sta sorgendo nella parte ovest dell'aerostazione. Dal parcheggio multipiano si legge "Arrivi Schengen-arrivi extra Schengen". E' un nuovo pezzo di aerostazione?

Inoltre ho notato grossi lavori sulla testata pista 10 (giusto 10?), anche al di là della strada. Di che si tratta?
si, è un nuovo terminal; al piano terra ci sono i nuovi arrivi che sono già attivi, al piano superiore ci saranno nuovi gates e dovrebbe essere operativa entro aprile 2015

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da MR » 4 novembre 2014, 10:02

Nel mese di settembre, in partenza da Orio, mi è capitata una cosa un po' sgradevole. Vi erano solo 2 varchi di controllo aperti, con una coda lunghissima che arrivava ben oltre le transenne. Da un altra porta sotto un arco vi è l'ingresso per chi paga un supplemento, con una piccola coda di una ventina di persone.
La coda "lunga" ad un certo punto si divide naturalmente verso i due controlli aperti, tra l'altro distanti uno dall'altro. Quando finalmente arriviamo davanti al nostro controllo un vigilante in tono molto sgarbato dice "Ma cosa fate qui, non avete visto il cartello? Questo varco ora chiude per il pubblico generico e da qui passano solo quelli che hanno pagato il supplemento!" E così fa, con i "vip" che intanto gridavano e strepitavano perché erano stati lasciati indietro per alcuni minuti.
A questo punto succede il subbuglio tra le centinaia di persone in coda (tra cui io) a quel varco "chiuso": certo che il cartello c'è (come si vede nella foto) ma posto proprio davanti al varco e GIRATO AL ROVESCIO, visibile solo dopo mezz'ora di coda e dopo aver "girato"!
E' stato necessario l'intervento della polizia, dopo di che è stato aperto un altro varco di controllo.
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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 14 gennaio 2015, 11:21

Leggevo (fonte Orio Spotters Group) che il 777 Aerologic che arrivava a Orio da Lipsia (sulla tratta Lipsia-Hong Kong) è stato spostato a Malpensa.

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da pello » 14 gennaio 2015, 22:31

TheClubber ha scritto:Leggevo (fonte Orio Spotters Group) che il 777 Aerologic che arrivava a Orio da Lipsia (sulla tratta Lipsia-Hong Kong) è stato spostato a Malpensa.
esatto :cry: addio al triplo :x

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da cabronte » 15 gennaio 2015, 13:25

Mi spiace per voi, ma io sono contento! :mrgreen:
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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 20 aprile 2015, 14:10

Da Bergamo a Pantelleria e Lampedusa
Nuove tratte dal 2 maggio


Si vola al mare. Volotea, la compagnia aerea low-cost che collega medie e piccole destinazioni, scalda i motori e si prepara ad inaugurare nei prossimi giorni due nuovi collegamenti dall’Aeroporto di Milano Bergamo alla volta di Lampedusa e Pantelleria.

http://www.ecodibergamo.it/stories/Cron ... 116486_11/


Ma non c'è una flessione dei passeggeri per Lampedusa?
Una parente di mia moglie ha "qualche" casa laggiù, ma secondo me si ritrova con un pugno di mosche. :|

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da mcgyver79 » 20 aprile 2015, 15:04

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 24 aprile 2015, 14:44

Alba Star, da Orio a Lourdes tre voli settimanali da 59€ a tratta.

http://www.ecodibergamo.it/stories/Cron ... 117243_11/

Il volo JQ3436 LDE-BGY risulta cancellato. Iniziano bene.


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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 25 maggio 2015, 17:38

Orio e il collegamento Fs
Radici: in arrivo aerei meno rumorosi


Giornata importante per lo scalo bergamasco. Lunedì alle 10.30 è stata inaugurata la nuova area terminale dell’aeroporto alla presenza del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio, e del presidente della Regione Lombardia Roberto Maroni tra molti politici e personalità della città.

http://ecodibergamo.it/stories/Cronaca/ ... 122582_11/

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 9 giugno 2015, 10:11

Nuovo sito internet:

http://www.orioaeroporto.it

C'è anche la versione mobile che però mi pare un po' confusionaria, soprattutto nelle pagine degli orari stagionali.


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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 19 giugno 2015, 10:46

Articolo di una settimana fa comparso sull'Eco di Bergamo:

http://www.ecodibergamo.it/stories/Edit ... 125934_11/


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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 15 settembre 2015, 13:17

Lo scalo è sempre più internazionale
In Brasile e Senegal partendo da Orio

Partendo dall’aeroporto di Bergamo sarà possibile, con un solo cambio, raggiungere due destinazioni in Brasile, Recife e Fortaleza, e approdare a Dakar, capitale del Senegal.

http://www.ecodibergamo.it/stories/Cron ... 140781_11/



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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da Maxx » 15 settembre 2015, 16:58

TheClubber ha scritto:Lo scalo è sempre più internazionale
In Brasile e Senegal partendo da Orio

Partendo dall’aeroporto di Bergamo sarà possibile, con un solo cambio, raggiungere due destinazioni in Brasile, Recife e Fortaleza, e approdare a Dakar, capitale del Senegal.

http://www.ecodibergamo.it/stories/Cron ... 140781_11/



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Anche da Pescara arrivi in Brasile, Stati Uniti, Venezuela, Argentina, Dubai, Abu Dhabi, Giappone, Cina, India. Con un solo cambio, ovviamente.

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 15 settembre 2015, 21:17

Maxx ha scritto:
TheClubber ha scritto:Lo scalo è sempre più internazionale
In Brasile e Senegal partendo da Orio

Partendo dall’aeroporto di Bergamo sarà possibile, con un solo cambio, raggiungere due destinazioni in Brasile, Recife e Fortaleza, e approdare a Dakar, capitale del Senegal.

http://www.ecodibergamo.it/stories/Cron ... 140781_11/



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Anche da Pescara arrivi in Brasile, Stati Uniti, Venezuela, Argentina, Dubai, Abu Dhabi, Giappone, Cina, India. Con un solo cambio, ovviamente.
Da qualsiasi aeroporto, probabilmente. :D :mrgreen:

Dopo aver interrotto la collaborazione con la Cabo Verde Time per i charter verso Sal, avranno deciso di proporre qualcosa di nuovo per portare nuovi viaggiatori. Auguri a chi si metterà nella loro mani.
Sicuramente, per chi abita in zona BGY, è comodo perché altrimenti, anche volendo fare uno scalo, dovrebbe comunque partire da MXP, che sia con Alitalia, Lufthansa, British, Air France...

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 26 novembre 2015, 12:35

Aeroporto Orio, Enac: "Imporremo lo sviluppo a Est"

E per quanto riguarda lo sviluppo dell'aeroporto di Orio, dal presidente dell'Enac, Vito Riggio, arriva una presa di posizione nettamente a favore dello scalo bergamasco in merito alla gestione dello scalo di Montichiari dopo la rottura degli accordi da parte di Verona e Venezia.

http://www.ecodibergamo.it/videos/video ... dBottomImg

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Re: Bergamo Orio al Serio (BGY/LIME)

Messaggio da TheClubber » 8 dicembre 2015, 23:22

Segnalo un Airbus della Small Planet che è atterrato oggi a Orio proveniente da Rovaniemi.
Il volo era originariamente un RVN-MXP ma ha fatto scalo a BGY.
Ora è diretto a Malpensa.




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