Flighradar general ALert Flight AU171
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Flighradar general ALert Flight AU171
Ieri ho abilitato le notifiche di flighradar e mi e' arrivata questa di una "general alert" sul volo Au171 che e' il Kiev Stoccolma operato dalla Ukraine International.
L'aereo e' colorato di rosso, pero' vedo che sta' procedendo lungo la sua rotta a velocita' e altiutuidne costante.
Flighradar rileva anche eventuali segnalazioni di avaria??
L'aereo e' colorato di rosso, pero' vedo che sta' procedendo lungo la sua rotta a velocita' e altiutuidne costante.
Flighradar rileva anche eventuali segnalazioni di avaria??
- flyingbrandon
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Re: Flighradar general ALert Flight AU171
In che senso? Non è collegato all'ECAM se intendi questo...328gts ha scritto: L'aereo e' colorato di rosso, pero' vedo che sta' procedendo lungo la sua rotta a velocita' e altiutuidne costante.
Flighradar rileva anche eventuali segnalazioni di avaria??
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Re: Flighradar general ALert Flight AU171
L'ECAM segnala la stessa anomalia anche a terra o lo fa' un altro sistema?flyingbrandon ha scritto:In che senso? Non è collegato all'ECAM se intendi questo...328gts ha scritto: L'aereo e' colorato di rosso, pero' vedo che sta' procedendo lungo la sua rotta a velocita' e altiutuidne costante.
Flighradar rileva anche eventuali segnalazioni di avaria??
Il messaggio dava anche un codice Squelch ..mah, sto' seguendolo, va sempre alla stessa quota e velocita', tra 40 minuti atterra.
- AirGek
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Re: Flighradar general ALert Flight AU171
Codice squawk.
Lo squelch è un rumore di disturbo che usi per regolarti il volume della radio mentre non ci sono comunicazioni in corso.
Lo squelch è un rumore di disturbo che usi per regolarti il volume della radio mentre non ci sono comunicazioni in corso.
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Re: Flighradar general ALert Flight AU171
Hai ragione, ho scritto squelch, invece di squawk ...se lo sa' mio padre che e' radioamatroe da 40 anni mi disereda!!!AirGek ha scritto:Codice squawk.
Lo squelch è un rumore di disturbo che usi per regolarti il volume della radio mentre non ci sono comunicazioni in corso.
Re: Flighradar general ALert Flight AU171
Codice 7700
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Re: Flighradar general ALert Flight AU171
Fagli tranquillamente il nome di chi ti ha corretto nel caso...328gts ha scritto:Hai ragione, ho scritto squelch, invece di squawk ...se lo sa' mio padre che e' radioamatroe da 40 anni mi disereda!!!AirGek ha scritto:Codice squawk.
Lo squelch è un rumore di disturbo che usi per regolarti il volume della radio mentre non ci sono comunicazioni in corso.
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Re: Flighradar general ALert Flight AU171
Eh? What???AirGek ha scritto:Codice squawk.
Lo squelch è un rumore di disturbo che usi per regolarti il volume della radio mentre non ci sono comunicazioni in corso.
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Re: Flighradar general ALert Flight AU171
A me è sempre stato fatto vedere "questo è lo squelch e lo usi per regolarti il volume", tiravi il nottolino e la radio si mette a fare rumore indi la mia deduzione.
Cercando su wikipedia però pare sia il contrario, ovvero lo squelch impedisce il rumore di fondo della radio e quando vuoi regolarti il volume lo escludi proprio per sentire il rumore e impostare il volume di conseguenza.
Grazie vihai per la tua non-spiegazione.
Cercando su wikipedia però pare sia il contrario, ovvero lo squelch impedisce il rumore di fondo della radio e quando vuoi regolarti il volume lo escludi proprio per sentire il rumore e impostare il volume di conseguenza.
Grazie vihai per la tua non-spiegazione.
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Re: Flighradar general ALert Flight AU171
Detto meglio: (squelch for dummies )
In un apparato radio lo squelch serve per "filtrare" il rumore di fondo. Con la manopola dello squelch praticamente si definisce la soglia di potenza dei segnali in ricezione oltre la quale l'apparecchio li rende udibili: i segnali sotto tale soglia di potenza ricevuta non saranno udibili. Se non si inserisce lo squelch allora si sentiranno tutti i segnali che l'apparecchio puòricevere ma anche il rumore di fondo.
Ciao
Alberto
In un apparato radio lo squelch serve per "filtrare" il rumore di fondo. Con la manopola dello squelch praticamente si definisce la soglia di potenza dei segnali in ricezione oltre la quale l'apparecchio li rende udibili: i segnali sotto tale soglia di potenza ricevuta non saranno udibili. Se non si inserisce lo squelch allora si sentiranno tutti i segnali che l'apparecchio puòricevere ma anche il rumore di fondo.
Ciao
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MD80 Fan
«Ogni domanda alla quale si possa dare una risposta ragionevole è lecita.» Konrad Lorenz
«Un sogno scaturito da un grande desiderio: la grande voglia di volare e scoprire altri orizzonti verso i quali andare, con la voglia di nuovo. Per me questa è l'avventura.» Angelo D'Arrigo
«Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.» Robert Oppenheimer
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Re: Flighradar general ALert Flight AU171
Nel frattempo e' atterrrato .
Re: Flighradar general ALert Flight AU171
Anche oggi stesso Alert, stesso volo (AUI171) da Kiev a Stoccolma operato con un Embraer ERJ-190...
Re: Flighradar general ALert Flight AU171
Ho notato, arrivato anche a me.Talpo71 ha scritto:Anche oggi stesso Alert, stesso volo (AUI171) da Kiev a Stoccolma operato con un Embraer ERJ-190...
Ho quindi deciso di disabilitare le notifiche di FR; meno ansia