777 Engines sound battle

[giragyro]

chi vi piace di più come sound ?

[spiridione]

chi vi piace di più come sound ?

Non c'è dubbio: il GE-90.

Il P&W sembra un Ciao Piaggio con grossi problemi alle fasce elastiche e il RR sembra il minipimer di mia moglie....

[Lampo 13]

chi vi piace di più come sound ?

1° PW, 2° GE, 3° RR.
Comunque tutti 'sti motori ad alta diluizione "suonano" male.

[giragyro]

sembrano un po dei grossi aspirapolveri ( cosa che concettualmente sono dopotutto ) . l'urlo dei vecchi turbogetti puri e dei primi turbofan a basso rapporto di diluzione erano un'altra cosa .

[giragyro]

il vecchio IL 62 , aereo tosto e robustissimo ma con una vocina stridula da vecchia babuska della siberia

[Atr72]

E che soprattutto eppoierarusso!

[bande]

sembrano un po dei grossi aspirapolveri ( cosa che concettualmente sono dopotutto ) . l'urlo dei vecchi turbogetti puri e dei primi turbofan a basso rapporto di diluzione erano un'altra cosa .

Per me invece meno rumore fanno e meglio è!

[fabrizio66]

Tutti e tre stitici....

RR conway del dc 8 43 alitalia.
A coccia di morto tremavano le finestre...

[JT8D]

chi vi piace di più come sound ?

'Soffrono' un pò tutti, chi più chi meno, di Buzz Saw Noise, come tutti i moderni motori ad alto BPR e quindi con fan di un certo diametro.

Certo, riguardo il sound dei motori, sapete già come la penso....

Paolo

[Lampo 13]

A me manca anche l'odore di kerosene...

[anonymous12345]

Io so solo che i GE90 dei Tripli Emirates in avviamento generano una vibrazione a bassa frequenza che fa vibrare le viscere a 200 metri di distanza..

Sembran una Impreza WRC moltiplicata per 1000..

[JT8D]

Io so solo che i GE90 dei Tripli Emirates in avviamento generano una vibrazione a bassa frequenza che fa vibrare le viscere a 200 metri di distanza..

Sembran una Impreza WRC moltiplicata per 1000..

E' un suono tipico dei GE90 durante lo start . Probabilmente questo suono a bassa frequenza deriva da più fattori, tra cui combustor rumble e interazioni aerodinamiche all'interno del flusso durante la fase di start-up.

Paolo

[DenisJP]

Per me:
1)GE
2)PW
3)RR

Invece per quanto riguarda l'Ilyushin...è musica!

[ste1978]

Voto per il GE90!

[sigmet]

chi vi piace di più come sound ?

Questo!

[Vultur]

e questo:

[bigshot]

Io so solo che i GE90 dei Tripli Emirates in avviamento generano una vibrazione a bassa frequenza che fa vibrare le viscere a 200 metri di distanza..

Sembran una Impreza WRC moltiplicata per 1000..

è una gran goduria, soprattutto dai posti subito dietro l'ala

[anonymous12345]

Io so solo che i GE90 dei Tripli Emirates in avviamento generano una vibrazione a bassa frequenza che fa vibrare le viscere a 200 metri di distanza..

Sembran una Impreza WRC moltiplicata per 1000..

è una gran goduria, soprattutto dai posti subito dietro l'ala

Dal bordo della taxyway è pure meglio..

[bigshot]

Io so solo che i GE90 dei Tripli Emirates in avviamento generano una vibrazione a bassa frequenza che fa vibrare le viscere a 200 metri di distanza..

Sembran una Impreza WRC moltiplicata per 1000..

è una gran goduria, soprattutto dai posti subito dietro l'ala

Dal bordo della taxyway è pure meglio..

Non lo so, a bordo all'audio si aggiunge anche la vibrazione sul sedile

[Challenger3]

Parlando di suono dei motori, a me ha fatto sempre incuriosire "l'ululato" degli A330 motorizzati RR appena iniziano a salire di giri
Da fuori (a 00:10 e 1:06):

Da dentro (subito all'inizio del video):


Non ho mai notato questo suono con altri aerei... e' dovuto a qualche caratteristica specifica del Trent 700?

[giragyro]

il vero " mugugno " era quello del Tf104 e del suo J79 .

senti un po che roba , sembra che abbia aspirato un lupo ...

[Challenger3]

il vero " mugugno " era quello del Tf104 e del suo J79 .

senti un po che roba , sembra che abbia aspirato un lupo ...

Che spettacolo! E che musica per le orecchie!
Mi piacerebbe tanto sentirli (e vederli) dal vivo

[spiridione]

il vero " mugugno " era quello del Tf104 e del suo J79 .

senti un po che roba , sembra che abbia aspirato un lupo ...

Che spettacolo! E che musica per le orecchie!
Mi piacerebbe tanto sentirli (e vederli) dal vivo

Visti ( e sentiti...) , ma non da vicino.

Sapessi quanti me ne sono passati sulla testa, diretti al poligono di Capo Frasca!!!

[Ashaman]

Il P&W sembra una macchina smarmittata.

Il Rolls Royce mi ha fatto temere che l'alimentatore delle casse avesse perso il condensatore elettrolitico e stava facendo filtrare i 50Hz della rete elettrica negli altoparlanti.

Il GE 90... non credevo che il mio asciugacapelli fosse General Electrics...

Dove sono finiti i suoni laceranti dei JT3D dei 732 o l'urlo dei JT8D degli MD80 degli anni 80, quando a Capodichino, con tutto il sistema anti-rumore, quando uno di quelli alzava la voce, nella sala panoramica dell'aeroporto si stava in silenzio... perché non ci si sarebbe sentiti parlare a meno di usare un megafono, e in decollo si sentivano perfettamente anche dove adesso c'è il centro direzionale.

[marco67]

Visti ( e sentiti...) , ma non da vicino.

Sapessi quanti me ne sono passati sulla testa, diretti al poligono di Capo Frasca!!!

visti e sentiti anche da "abbastanza" vicino, in strada a fianco alla pista di Decimomannu (tantissime ore
quando ero ragazzino). Ormai solo un ricordo.

[anonymous12345]

Dove sono finiti i suoni laceranti dei JT3D dei 732 o l'urlo dei JT8D degli MD80 degli anni 80, quando a Capodichino, con tutto il sistema anti-rumore, quando uno di quelli alzava la voce, nella sala panoramica dell'aeroporto si stava in silenzio... perché non ci si sarebbe sentiti parlare a meno di usare un megafono, e in decollo si sentivano perfettamente anche dove adesso c'è il centro direzionale.

Che ci vuoi fare.. è il mondo che cambia..

Ora abbiamo gli uomini depilati, i pantaloni col risvoltino ed i turbofan