Alitalia - Società Aerea Italiana

[Lampo 13]

In tanto dovrebbe entrare in flotta AZ un 777-300 entro l'estate(sempre che non fallisce prima)

'sta storia del 777-300 la sento dal 2009...

[sigmet]

[Cumolonembo]

Si era andato vicino a due A-340 ex EY, ora vedremo se andrà in porto il 773!

[Lampo 13]

Te l'ho rubata...

[Lampo 13]

http://www.repubblica.it/economia/2015/ ... 123964516/

[Maxx]

http://italians.corriere.it/2017/01/17/ ... tereotipi/

[marco1970]

Intanto i discorsi da fantaviazione cominciano a prendere piede , specie se va in porto l acquisto del 30 % di Lufthansa da parte araba. aspettiamo il piano intanto anche se ad implementarlo saranno altri .

[marco1970]

ROMA (MF-DJ)--Negoziato ad alta quota tra Etihad e Lufthansa per verificare la possibilita' di un accordo anche societario tra i due vettori che a cascata, possa coinvolgere Alitalia. Da qualche settimana, con grande riserbo i vertici di Abu Dhabi e quelli di Colonia, secondo quanto risulta al Messaggero, stanno valutando l'ipotesi di unire le forze: non solo un asse commerciale, si studia un piano che preveda l'ingresso di Etihad nel capitale di Lufthansa attraverso un aumento riservato che frutterebbe agli arabi una quota del 30-40%. E in un secondo tempo arrivare alla fusione con la nascita di una maxi-compagnia da 97 milioni di passeggeri (dati 2015), ricavi per quasi 40 miliardi (2014), 290 destinazioni servite. Le parti dovrebbero rivedersi molto a breve con l'obiettivo di stringere i tempi anche per farsi carico del rilancio di Alitalia che comunque in questa trattativa e' coinvolta di rimessa, anche se e' oltremodo interessata dagli sviluppi, visto le sue condizioni. Ieri, pero', a Dublino c'erano i massimi esponenti della compagnia tedesca. Tra Emirati Arabi e Germania e' stato appena stipulato un accordo di code sharing che permette ai due marchi di offrire un numero di rotte che potrebbe mettere in un angolo gli altri due colossi europei Iag (British-Iberia-Vueling con oltre il 20% nelle mani di Qatar Airways) e Air France-Klm. Accanto all'accordo di code sharing e' stato siglato anche quello di wet lease (affitto) tra Lufthansa e Airberlin di cui Etihad detiene una partecipazione. Intanto su un piano parallelo nelle prossime ore Etihad e le banche Intesa Sanpaolo , Unicredit , B.Mps , Popolare Sondrio dovrebbero siglare l'accordo di moratoria che cristallizzi gli impegni delle parti ripartiti in due step. L'accordo potrebbe essere firmato anche nella giornata di oggi, stanno lavorando i legali dello studio Dla Piper per Etihad, Molinari e associati per le banche, Nctm per Alitalia. E la firma permettera' di far affluire altri mezzi freschi subito e ulteriori risorse in marzo con il varo del piano industriale. pev (fine) MF-DJ NEWS La fonte è Milano finanza.

[danko156]

Alitalia studia l’ipotesi di cedere i voli brevi a Ryanair o easyJet
http://www.ilsole24ore.com/art/finanza- ... fresh_ce=1

[Valerio Ricciardi]

Scusate, guardate la foto a corredo del breve articolo del Sole24Ore... non manca nulla?

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza- ... fresh_ce=1

[Lampo 13]

Hanno photoshoppato per mettere Alitalia e Lufthansa vicini?

[Valerio Ricciardi]

...o all'Alitalia una volta pensionato Tartan fan dei centraggi talmente arretrati che non devono nemmeno lasciare esteso a terra il NLG?

[Ospite]

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza- ... fresh_ce=1

Apposto.

[andwork]

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza- ... fresh_ce=1

Apposto.

siamo alla canna del gas quindi

[marco1970]

http://www.corriere.it/economia/17_genn ... 506f.shtml

l'articolo postato del sole 24 ore non e' nuovo ma di giorni fa. la canna del gas sa di altri lidi sinceramente , termine parecchio usato li.

[marco1970]

Ahmad Ali Al Sayegh e' il finanziere emiratino con il quale le banche vogliono avere maggior contatto con etihad direttamente bypassando in qualche modo hogan.Non e' escluso un ingresso di costui in cda in sostituzione di altro soggtto espressione della proprieta araba.

[danko156]

Alla fine non è che appalteranno a Ryan i voli del medio raggio? (la mia è una domanda ironica e provocatoria allo stesso tempo).

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[danko156]

Una analisi della capacità dei posti dei voli Alitalia nel 2017:
http://www.linkiesta.it/it/article/2017 ... no-/32985/
Diminuiscono sia sull'intercontinentale sia sull'internazionale anche se aumentano i posti in Italia.

[tartan]

http://www.ilfattoquotidiano.it/2017/01 ... i/3332152/
Guai a chi parla! La nuova democrazia medioorientale.

[tartan]

http://www.repubblica.it/cronaca/2017/0 ... 156582860/

[tartan]

http://www.ilpost.it/flashes/alitalia-espresso/

[tartan]

Pensiero qualunquista: a me sembra normale che un qualcuno, chiunque esso sia, provveda a censurare chi parla male di lui.

[SuperMau]

Pensiero qualunquista: a me sembra normale che un qualcuno, chiunque esso sia, provveda a censurare chi parla male di lui.

Pino,
ho notato una cosa MOLTO strana......
poco sopra quell'avviso compare un altro avviso con scritto "15 Novembre " e "circa 20 giorni ".......il che vorrebbe dire (penso io) che questo ""avviso contro l'espresso" e'stato emesso almeno ad inizio novembre. Ovvero 3 mesi fa (o 15 mesi fa, visto che manca la data). O devo pensare che a gennaio ristampano per i crew gli avvisi di tre mesi fa? Va be' saranno tonti quanto vuoi ma non COSI' tonti....

Alitalia avra' anche tutti i problemi del mondo ma mi sembra che qui qualcun altro ha cagato fuori dalla tazza, e anche tanto.

Liberissimi di smentirmi. Gradirei vedere il documento completo, con anche la data di stampa, e poi ne parliamo.....

[Maxx]

Pensate se, entrando nel bar dello sport sotto casa, trovate su un tavolo un quotidiano con scritto “il bar dello sport sotto casa fa dei cappuccini di m***a e i croissant sono secchi e puzzano”. Che sia vero o no, intendiamoci.

[tartan]

Pensiero qualunquista: a me sembra normale che un qualcuno, chiunque esso sia, provveda a censurare chi parla male di lui.

Pino,
ho notato una cosa MOLTO strana......
poco sopra quell'avviso compare un altro avviso con scritto "15 Novembre " e "circa 20 giorni ".......il che vorrebbe dire (penso io) che questo ""avviso contro l'espresso" e'stato emesso almeno ad inizio novembre. Ovvero 3 mesi fa (o 15 mesi fa, visto che manca la data). O devo pensare che a gennaio ristampano per i crew gli avvisi di tre mesi fa? Va be' saranno tonti quanto vuoi ma non COSI' tonti....

Alitalia avra' anche tutti i problemi del mondo ma mi sembra che qui qualcun altro ha cagato fuori dalla tazza, e anche tanto.

Liberissimi di smentirmi. Gradirei vedere il documento completo, con anche la data di stampa, e poi ne parliamo.....

Anche se ristampassero avvisi vecchi, sull'avviso ci sarebbe scritto di censurare qualcuno, oppure mi sbaglio? Comunque non mi dire che tu non puoi credere che bisogna aspettare che una notiszia esca prima di conoscerla in ante prima, specialmente in Italia! Quella che posto è la foto dell'oggetto della richiesta pre datata, quindi ancora più inquietante, secondo me! La data della rivista è del 22 gennaio 2017

[tartan]

Pensate se, entrando nel bar dello sport sotto casa, trovate su un tavolo un quotidiano con scritto “il bar dello sport sotto casa fa dei cappuccini di m***a e i croissant sono secchi e puzzano”. Che sia vero o no, intendiamoci.

Certo, certo, è tutto da verificare, ma anche se non fosse vero che i cappuccini sono di m***a, perché non indagare?
Comunque io ci ho lavorato in quel bar sotto casa e che i cappuccini siano di m***a potrei perfino giurarci!

[flyingbrandon]

Pensiero qualunquista: a me sembra normale che un qualcuno, chiunque esso sia, provveda a censurare chi parla male di lui.

Pino,
ho notato una cosa MOLTO strana......
poco sopra quell'avviso compare un altro avviso con scritto "15 Novembre " e "circa 20 giorni ".......il che vorrebbe dire (penso io) che questo ""avviso contro l'espresso" e'stato emesso almeno ad inizio novembre. Ovvero 3 mesi fa (o 15 mesi fa, visto che manca la data). O devo pensare che a gennaio ristampano per i crew gli avvisi di tre mesi fa? Va be' saranno tonti quanto vuoi ma non COSI' tonti....

Alitalia avra' anche tutti i problemi del mondo ma mi sembra che qui qualcun altro ha cagato fuori dalla tazza, e anche tanto.

Liberissimi di smentirmi. Gradirei vedere il documento completo, con anche la data di stampa, e poi ne parliamo.....

Se ti fidi il documento completo l'ho visto io...la data a cui ti riferisci è di una informativa sopra...
Ciao!

[danko156]

Io non parlerei di censura ma di strategia per difendere la propria immagine.

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[tartan]

Censura ridicola perchè non è possibile immaginare che certe cose non si vengano a sapere. Strategia fessa per lo stesso motivo, anzi controproducente, perfettamente in linea con le strategie degli amministratori imbelli dell'azienda. Lo sapete che un presidente della compagnia, uno qualunque tanto è lo stesso, si è arrabbiato moltissimo quando alla scalo di FCO ha scoperto che un volo da x a FCO veniva dato in arrivo alle ore y e si è inca**ato, anzi imbestialito con il personale e ha chiesto chi fosse il responsabile degli avvisi degli arrivi sui cartelloni elettronici dell'aeroporto dove era scritto che il volo da x veniva riportato su un cartrellone alle ore yyy mentre sul cartellone vicino fosse riportato alle ore zzz e che. con estrema riservatezza qualcuno gli ha fatto notare che si trattava di due voli diversi sia pure con partenza dallo stesso aeroporto. Era il presidente della compagnia.

[JT8D]

Comunque, a titolo informativo, comunicato stampa diffuso oggi dalla compagnia sul CdA:

http://www.md80.it/2017/01/23/alitalia- ... naio-2017/

Paolo

[tartan]

HAnno detto anche a cosa è dovuto il risparmio non dovuto al costo del personale?

[flyingbrandon]

Io non parlerei di censura ma di strategia per difendere la propria immagine.

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Guarda...sarebbe passato inosservato se non avessero detto/fatto niente....

[fabrizio66]

Io non ci vado niente di male sulla scelta di Alitalia di non distribuire il giornale in questione.
È una scelta logica, io compagnia non so a priori cosa scriverai se bene o male su di me per cui non lo imbarco.
Il problema non è la scelta fatta da Alitalia ma tutto il pandemonio scatenato, la parola censura abusata come se fossimo in un regime dittatoriale.
Alitalia è una società privata libera di fare le proprie scelte e come tale ha agito.
Ripeto la compagnia non sa a priori cosa c e scritto Nell articolo e dal titolo di copertina non sembra promettere bene, per cui per evitare commenti sarcastici o problemi con viaggiatori che potrebbero fomentarsi nel caso ci fosse un problema sul volo la rivista non la imbarco.
Scelta sacrosanta e per me giusta.

[flyingbrandon]

Io non ci vado niente di male sulla scelta di Alitalia di non distribuire il giornale in questione.
È una scelta logica, io compagnia non so a priori cosa scriverai se bene o male su di me per cui non lo imbarco.
Il problema non è la scelta fatta da Alitalia ma tutto il pandemonio scatenato, la parola censura abusata come se fossimo in un regime dittatoriale.
Alitalia è una società privata libera di fare le proprie scelte e come tale ha agito.
Ripeto la compagnia non sa a priori cosa c e scritto Nell articolo e dal titolo di copertina non sembra promettere bene, per cui per evitare commenti sarcastici o problemi con viaggiatori che potrebbero fomentarsi nel caso ci fosse un problema sul volo la rivista non la imbarco.
Scelta sacrosanta e per me giusta.

Ni...dipende da che accordo commerciale hai...

[Lampo 13]

Hanno detto anche a cosa è dovuto il risparmio non dovuto al costo del personale?

La domanda sorge spontanea... se hanno trovato un modo di risparmiare 160 milioni l'anno senza toccare operativo e personale, perché non l'hanno fatto dall'inizio così da essere quasi in pareggio oggi?