Alitalia - Società Aerea Italiana

[danko156]

Non serve a nulla ricapitalizzare ogni anno se non si cambia strategia. Gli aerei in leasing, come dice l'articolo che ho riportato qualche post sopra, costano fior di quattrini. Trovo sia stata sbagliata la scelta di averw gran parte della flotta in leasing. Se poi avevi gli aerei di proprietà e per tutta una serie di ragioni che ai più sembrano da pazzi ma che hanno una ragione dietro abbastanza chiara vendi i tuoi aerei ai lessor e li riprendi tali e quali in leasing, è un suicidio.

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Ma infatti la situazione attuale è frutto dei contratti capestro firmati dai capitani coraggiosi,vuoi risanare? Ok ma aizzare il lavoratore non serve taglia ai piani alti e vedi come cambiano le cose,mai che si sua visto un manager pagare per gli errori combinati sempre noi ci dobbiamo rimettere

Di solito vengono premiati con laute buoneuscite...

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[Lampo 13]

Non serve a nulla ricapitalizzare ogni anno se non si cambia strategia. Gli aerei in leasing, come dice l'articolo che ho riportato qualche post sopra, costano fior di quattrini. Trovo sia stata sbagliata la scelta di averw gran parte della flotta in leasing. Se poi avevi gli aerei di proprietà e per tutta una serie di ragioni che ai più sembrano da pazzi ma che hanno una ragione dietro abbastanza chiara vendi i tuoi aerei ai lessor e li riprendi tali e quali in leasing, è un suicidio.

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Ma infatti la situazione attuale è frutto dei contratti capestro firmati dai capitani coraggiosi,vuoi risanare? Ok ma aizzare il lavoratore non serve taglia ai piani alti e vedi come cambiano le cose,mai che si sua visto un manager pagare per gli errori combinati sempre noi ci dobbiamo rimettere

Di solito vengono premiati con laute buoneuscite...

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Non vengono "premiati", sapendo l'aria che tira in Italia ed in Alitalia in special modo, firmano contratti con garanzie fortissime che comprendono grosse buonuscite.
A volte costa meno tenerseli fino a fine contratto che licenziarli...

[SuperMau]

Le voci dicono che già da lunedì potrebbe andarsi al concordato in continuità aziendale , così via leasing capestro , joint venture che può essere sciolta perché sbilanciata a sfavore di Alitalia. Azzeramento dei debiti. Vediamo che succede ma da tempo dico che se si vuol provare a risanare realmente il concordato è necessario . Se qualcono più ferrato di me può dirmi che ne sarebbe delle varie quote ad esempio il 49 % arabo .

Marco, aspetto ancora la risposta al mio post precedente, sia riguardo la JV che riguardo i leasing...
E mi piacerebbe sapere con che aerei voli dopo sto' fantomatico concordato....visto che il lessor i suoi aerei se li riprende tutti e col c***o che te li noleggia di nuovo....

Non serve a nulla ricapitalizzare ogni anno se non si cambia strategia. Gli aerei in leasing, come dice l'articolo che ho riportato qualche post sopra, costano fior di quattrini. Trovo sia stata sbagliata la scelta di averw gran parte della flotta in leasing. Se poi avevi gli aerei di proprietà e per tutta una serie di ragioni che ai più sembrano da pazzi ma che hanno una ragione dietro abbastanza chiara vendi i tuoi aerei ai lessor e li riprendi tali e quali in leasing, è un suicidio

Danko lo chiedo anche a te. Cosa intendi per leasing capestro? Pensi AZ stia pagando molto di piu'per i sui aerei della media?
Parliamo un po' di numeri, di problemi, e di possibili soluzioni, mica di aria frittata letta in giro da altre parti.
Grazie
M.

[danko156]

Non serve a nulla ricapitalizzare ogni anno se non si cambia strategia. Gli aerei in leasing, come dice l'articolo che ho riportato qualche post sopra, costano fior di quattrini. Trovo sia stata sbagliata la scelta di averw gran parte della flotta in leasing. Se poi avevi gli aerei di proprietà e per tutta una serie di ragioni che ai più sembrano da pazzi ma che hanno una ragione dietro abbastanza chiara vendi i tuoi aerei ai lessor e li riprendi tali e quali in leasing, è un suicidio

Danko lo chiedo anche a te. Cosa intendi per leasing capestro? Pensi AZ stia pagando molto di piu'per i sui aerei della media?
Parliamo un po' di numeri, di problemi, e di possibili soluzioni, mica di aria frittata letta in giro da altre parti.
Grazie
M.

Mau, io non parlo di leasing capestro. Ho solo detto che vendere aerei di proprietà per riaverli in leasing è una cosa alquanto assurda.

[worf359]

Interessante notare che su altri lidi(ma tanto si sa dove)in base all'articolo uscito sul solegia hanno deciso come sarà il piano industriale e come verrà attuato,addirittura citando gli articoli di legge per la procedura fallimentare vabbè preferisco stanne zitto non mi va di farmi bannare

[willy73]

Non serve a nulla ricapitalizzare ogni anno se non si cambia strategia. Gli aerei in leasing, come dice l'articolo che ho riportato qualche post sopra, costano fior di quattrini. Trovo sia stata sbagliata la scelta di averw gran parte della flotta in leasing. Se poi avevi gli aerei di proprietà e per tutta una serie di ragioni che ai più sembrano da pazzi ma che hanno una ragione dietro abbastanza chiara vendi i tuoi aerei ai lessor e li riprendi tali e quali in leasing, è un suicidio

Danko lo chiedo anche a te. Cosa intendi per leasing capestro? Pensi AZ stia pagando molto di piu'per i sui aerei della media?
Parliamo un po' di numeri, di problemi, e di possibili soluzioni, mica di aria frittata letta in giro da altre parti.
Grazie
M.

Mau, io non parlo di leasing capestro. Ho solo detto che vendere aerei di proprietà per riaverli in leasing è una cosa alquanto assurda.

è una forma di finanziamento. Ti fai pagare il valore residuo del bene subito (ovviamente scontato) e poi paghi per usarlo, un po' come se ti vendessi la casa per poi continuare ad abitarci pagando l'affitto

[JT8D]

A titolo informativo, riporto il Comunicato di oggi della Compagnia:

http://www.md80.it/2017/02/17/alitalia- ... -febbraio/

Paolo

[danko156]

Il piano industriale di Alitalia atteso a inizio marzo. I sindacati: “Sciopero confermato”
Oggi l’incontro tra il governo e le parti sociali. Delrio: «Problemi seri, c’è preoccupazione»
http://www.lastampa.it/2017/02/20/econo ... agina.html

[danko156]

Alitalia e le altre compagnie aeree che se la passano male
https://www.wired.it/economia/business/ ... nie-aeree/

[Lampo 13]

http://www.ilfattoquotidiano.it/2017/02 ... i/3409266/

[sigmet]

A proposito di scioperi qualcuno conosce il motivo che rende immuni i tassisti dall' art 331?

[Lampo 13]

A proposito di scioperi qualcuno conosce il motivo che rende immuni i tassisti dall' art 331?

E perché UBER no e Ryanair si?

[willy73]

A proposito di scioperi qualcuno conosce il motivo che rende immuni i tassisti dall' art 331?

sono immuni persino dal fisco, sono gli unici soggetti che non rilasciano ricevuta (e per ricevuta non intendo quel pezzettino di carta con l'importo che lasciano al cliente ma qualcosa di cui resti traccia se vanno a controllarli)

[worf359]

Giusto per la cronaca fr è stata condannata a restituire 70 milioni alla regione Sardegna perché Strasburgo,li ha considerato aiuti di stato,ora ok i vertici di az sono incompetenti e si è visto,però pure le regioni hanno contribuito perché io come az devo pagare i servizi a prezzo pieno,mentre fr li paga solo il 10 o a volte zero, perché io non posso accettare finanziamenti dalle regioni perché considerati aiuti di stato, mentre fr si? Fr evade tasse per 10 milioni l'anno di contributi comincia a fare girare come devono andare e vedi come i prezzi dei biglietti di fr si alzano qui mi sembra che per anni si è fatto a figli e figliastri.

[danko156]

Giusto per la cronaca fr è stata condannata a restituire 70 milioni alla regione Sardegna perché Strasburgo,li ha considerato aiuti di stato,ora ok i vertici di az sono incompetenti e si è visto,però pure le regioni hanno contribuito perché io come az devo pagare i servizi a prezzo pieno,mentre fr li paga solo il 10 o a volte zero, perché io non posso accettare finanziamenti dalle regioni perché considerati aiuti di stato, mentre fr si? Fr evade tasse per 10 milioni l'anno di contributi comincia a fare girare come devono andare e vedi come i prezzi dei biglietti di fr si alzano qui mi sembra che per anni si è fatto a figli e figliastri.

Questa è una cosa di cui abbiamo già discusso (e per molto tempo) nel topic dedicato a Ryan. Non si è ancora capito il perché...

[Misha]

A proposito di scioperi qualcuno conosce il motivo che rende immuni i tassisti dall' art 331?

Nessuno, difatti sono stati presentati una marea di esposti in Procura...

[danko156]

EI-FNI è da poco decollato da AUH (fonte: flightradar24)
EDIT: sembra un volo di prova, non so se sia diretto in Italia.

[sigmet]

A proposito di scioperi qualcuno conosce il motivo che rende immuni i tassisti dall' art 331?

Nessuno, difatti sono stati presentati una marea di esposti in Procura...

Ma il famoso "atto dovuto" del magistrato con questi non funziona?

[Lampo 13]

Speriamo che lo sciopero ottenga un risultato forte e chiaro!
Mi auguro che non ci siano crumiri...

[worf359]

Adesione bella massiccia io sto per uscire ora mentre un gruppo e uscito alle 10

[willy73]

Su corriere.it c'è un articolo che paragona i contratti AZ e Ryan (non so quanta affidabilità possa avere ma ve lo segnalo):

Alitalia, i piloti guadagnano quasi il doppio di quelli di Ryanair

Il confronto tra i contratti delle due compagnie. Con 21 anni di anzianità un comandante dell’ex compagnia di bandiera prende 10.800 euro al mese contro i 6.300 euro di un collega del vettore irlandese. Ryanair ha quasi il 70% dei dipendenti in somministrazione http://www.corriere.it/economia/cards/a ... pale.shtml

[Lampo 13]

Su corriere.it c'è un articolo che paragona i contratti AZ e Ryan (non so quanta affidabilità possa avere ma ve lo segnalo):

Alitalia, i piloti guadagnano quasi il doppio di quelli di Ryanair

Il confronto tra i contratti delle due compagnie. Con 21 anni di anzianità un comandante dell’ex compagnia di bandiera prende 10.800 euro al mese contro i 6.300 euro di un collega del vettore irlandese. Ryanair ha quasi il 70% dei dipendenti in somministrazione http://www.corriere.it/economia/cards/a ... pale.shtml

28 anni di anzianità, MAI guadagnati 10.800 euro netti al mese, neanche con la tredicesima!

[danko156]

Questa storia che la stampa è sempre contro Alitalia mi fa imbestialire. Come se i dipendenti az fossero il male di questo Paese...

[AirGek]

Ovviamente l'obbiettivo da raggiungere non è migliorare il migliorabile ma peggiorare il peggiorabile...

[SuperMau]

Su corriere.it c'è un articolo che paragona i contratti AZ e Ryan (non so quanta affidabilità possa avere ma ve lo segnalo):

Alitalia, i piloti guadagnano quasi il doppio di quelli di Ryanair

Il confronto tra i contratti delle due compagnie. Con 21 anni di anzianità un comandante dell’ex compagnia di bandiera prende 10.800 euro al mese contro i 6.300 euro di un collega del vettore irlandese. Ryanair ha quasi il 70% dei dipendenti in somministrazione http://www.corriere.it/economia/cards/a ... pale.shtml

ma basta con queste ca**ate !!!
Adesso ci sono anche capitani ryan con 21 anni di anzianita'in compagnia? Ma da dove le pescano ste'ca**ate? ma vaffa.com dai......

[Maxx]

Su corriere.it c'è un articolo che paragona i contratti AZ e Ryan (non so quanta affidabilità possa avere ma ve lo segnalo):

Alitalia, i piloti guadagnano quasi il doppio di quelli di Ryanair

Il confronto tra i contratti delle due compagnie. Con 21 anni di anzianità un comandante dell’ex compagnia di bandiera prende 10.800 euro al mese contro i 6.300 euro di un collega del vettore irlandese. Ryanair ha quasi il 70% dei dipendenti in somministrazione http://www.corriere.it/economia/cards/a ... pale.shtml

28 anni di anzianità, MAI guadagnati 10.800 euro netti al mese, neanche con la tredicesima!

Infatti l'articolo non dice nè netti nè lordi, facendo pensare che siano netti.

[Maxx]

AZ608 Roma-New York, A332 I-EJGA , è rientrato/sta rientrando a Roma dopo una holding sul Golfo di Biscaglia. Non so il motivo.

[worf359]

AZ608 Roma-New York, A332 I-EJGA , è rientrato/sta rientrando a Roma dopo una holding sul Golfo di Biscaglia. Non so il motivo.

Rientrato per anomalia tecnica effettuata varam da GA passa a SO

[Maxx]

AZ608 Roma-New York, A332 I-EJGA , è rientrato/sta rientrando a Roma dopo una holding sul Golfo di Biscaglia. Non so il motivo.

Rientrato per anomalia tecnica effettuata varam da GA passa a SO

E poi uno dice che non parlate strano!! Che vor dì?

[willy73]

28 anni di anzianità, MAI guadagnati 10.800 euro netti al mese, neanche con la tredicesima!

Infatti l'articolo non dice nè netti nè lordi, facendo pensare che siano netti.

No, no, all'interno dice netti (mi sembrava una cifra troppo alta perché tra tasse e oneri previdenziali per avere 10.800 netti dovresti avere circa 22 lordi al mese che sarebbero 264.000 per 12 mensilità e 286.000 con tredicesima):
In Alitalia guadagna ora 10.800 euro netti in busta paga. Stessa seniority, stesse ore di volo. In Ryanair prende 6.300 euro al mese. Il delta tra i due stipendi è appunto 4.500 euro al mese.

[danko156]

Accordo Alitalia-sindacati, resta valido il contratto
http://www.lastampa.it/2017/02/24/econo ... agina.html

[Lampo 13]

http://www.ilfattoquotidiano.it/2017/02 ... i/3415246/

[danko156]

Ieri sera è arrivato a FCO EI-FNI. Il volo AZ8002 ha riportato un ritardo di... quasi un anno
A parte gli scherzi, dovrebbe entrare in servizio presto.

[marco1970]

http://economia.ilmessaggero.it/economi ... 81310.html

[tartan]

Certe volte mi chiedo: ma perché Marco 1970 è stato "warmed"?