Avvicinamento destabilizzato

[kingair]

Sapete qualcosa di più riguardo questo avvicinamento



se non era in emergenza e non aveva avarie sarebbe da far vedere alle autorità competenti

[sigmet]

[Lampo 13]

Una Non Precision venuta male con un tentativo di allineamento all'ultimo da non fare?

[spiridione]

Secondo me, voleva fare lo splendido con un low pass.....

[sardinian aviator]

Sembravo io al flight simulator

[Misha]

Sembravo io al flight simulator

!!!! AHAH Questa volta ce la faccio dai, raddrizzo un po' di qui, un po' di là, nooo si è stortato... Poi molli tutto perché mannaggia anche sta volta hai fatto uno sterminio, sarà per la prossima dai...

[sigmet]

Una Non Precision venuta male con un tentativo di allineamento all'ultimo da non fare?

E aspetti di mettere le ruote sul prato per riattaccare?
No, mi sembra strano..

ma dove e' accaduto?

[Lampo 13]

Una Non Precision venuta male con un tentativo di allineamento all'ultimo da non fare?

E aspetti di mettere le ruote sul prato per riattaccare?
No, mi sembra strano..

ma dove e' accaduto?

La manovra è strana, mi sembra ci sia addirittura una esitazione nel GA, tipo "atterro o non atterro?"...

[aetio57]

...
E aspetti di mettere le ruote sul prato per riattaccare?
...

pebbbbBacco!! era davvero assai vicino al prato!!

l'aereo è questo
https://abpic.co.uk/pictures/registration/XA-ZAC

[sigmet]

l'aereo è questo
https://abpic.co.uk/pictures/registration/XA-ZAC

Aaaahhh!! Sud America !!! Aridaje!!!

[Tiennetti]

Che poi smotorano prima di toccare il prato, poi tolgono potenza come a riprovare ad atterrare, e quando ormai non avevano più pista hanno riattaccato...

[aetio57]

l'aereo è questo
https://abpic.co.uk/pictures/registration/XA-ZAC

Aaaahhh!! Sud America !!! Aridaje!!!

lo stemma sulla deriva parla chiaro...
XE' 'N AQUILA!!

Che poi smotorano prima di toccare il prato, poi tolgono potenza come a riprovare ad atterrare, e quando ormai non avevano più pista hanno riattaccato...

della serie: "l'aereo te lo devi sentire sotto il kiulo!!"

[tartan]

Avrei dei commenti ma mi astengo!
Uno lo faccio. Misha, ma non eri tu che avevi paura di volare? Complimenti, è una paura dimenticata a quanto pare!

[Misha]

Avrei dei commenti ma mi astengo!
Uno lo faccio. Misha, ma non eri tu che avevi paura di volare? Complimenti, è una paura dimenticata a quanto pare!

Tartan... Stavo scherzando solo e soltanto con riguardo alla battuta di sardinian aviator sul simulatore perché ci ho "giocato" un sacco anche io e mi schiantavo ogni santa volta, e alla fine me la sono presa sul ridere perché qualsiasi cosa facessi e comunque la facessi mi schiantavo... Tutto qui... Solo e esclusivamente sul simulatore... Pensavo si fosse capito. Visto che così non è lo spiego pure...

[tartan]

Non l'avevo capito, scusa!

[flyingbrandon]

Boia!

[la franci]

può aver scambiato la taxi con la pista? quando si sono accorti hanno provato, senza riuscirci, ad allinearsi????

....lo so... anche al ristorante costruisco storie su chi è seduto negli altri tavoli.....

PS...Tartan, come sai, la mia paura è diventata eccitantisdima...

[tartan]

Bene, è arrivato il momento di invitarti a bordo della mia mongolfiera!

[Ayrton]

io non capisco...

[Luke3]

può aver scambiato la taxi con la pista? quando si sono accorti hanno provato, senza riuscirci, ad allinearsi????

Magari Harrison Ford stava facendo il passaggio macchina sull'Embraer

[Lampo 13]

può aver scambiato la taxi con la pista? quando si sono accorti hanno provato, senza riuscirci, ad allinearsi????

In quelle condizioni si da motore e si va via, punto.

[air.surfer]

In quelle condizioni si da motore e si va via, punto.

Non l'avrei mai detto...

[sigmet]

Ciao Socio! Sei rientrato dalla mesosfera o scrivi da Naboo ?

[a_ndrea]

può aver scambiato la taxi con la pista? quando si sono accorti hanno provato, senza riuscirci, ad allinearsi????

Magari Harrison Ford stava facendo il passaggio macchina sull'Embraer

[air.surfer]

Ciao Socio! Sei rientrato dalla mesosfera o scrivi da Naboo ?

a casa di rimbalzo... Tutto a posto?

[tartan]

E' un piacere rileggerti!

[air.surfer]

E' un piacere rileggerti!

Il piacere è tutto mio Tartan!

[sigmet]

a casa di rimbalzo... Tutto a posto?

A posto e' una parola grande, ma andiamo avanti..
ti sei letto tutto il pregresso o vuoi che ti faccio un riassunto?

[air.surfer]

ti sei letto tutto il pregresso o vuoi che ti faccio un riassunto?

Di cosa? Di quell'avvicinamento?
Non sono molto esperto di analisi degli eventi dal finestrino laterale ma non
mi sembra proprio un capolavoro.

[sigmet]

Di cosa? Di quell'avvicinamento?

No parlavo di tante belle cose che ti sei perso in questi 7 mesi..

Non sono molto esperto di analisi degli eventi dal finestrino ..

R.O.T.F.L come dici tu
Sei sempre un grande!

[davymax]

Sembra quando su Flight Simulator metti un secondo la visuale laterale e poi non la riesci a togliere e finisci per sbullonare tutto

Comunque vista la location non ci sarebbe da meravigliarsi che nonostante la destabilizzazione stessero provando a metterlo giu.
D'altronde quest'altro ne è un esempio, ma quella volta toccarono il suolo con la semiala destra...



Al minuto 3:50 si vede la wingtip piegata

[aetio57]

al di là di ogni commento sul modus operandi non proprio da manuale

una concausa della manovra-bojata dell'XA-ZAC potrebbe essere stato il vento in coda durante l'ultimo tratto (quello immediatamente prima della virata a dx verso il cortissimo finale) che non è stato tenuto in debito conto per anticipare la virata? dal video non mi sembrava una giornata cavok e calma di vento...

[Ayrton]

al di là di ogni commento sul modus operandi non proprio da manuale

una concausa della manovra-bojata dell'XA-ZAC potrebbe essere stato il vento in coda durante l'ultimo tratto (quello immediatamente prima della virata a dx verso il cortissimo finale) che non è stato tenuto in debito conto per anticipare la virata? dal video non mi sembrava una giornata cavok e calma di vento...

beh ma in quel caso, quando vedi che sei largo, riattacchi

[aetio57]

beh ma in quel caso, quando vedi che sei largo, riattacchi

ah, certo...senza la minima esitazione!!
la mia domanda era puramente tecnica, più che altro per chiedere conferma di cosa molto probabilmente ha "fregato" il pilota in quel momento. Il vento in coda và sempre trattato con i guanti...

[Ayrton]

beh ma in quel caso, quando vedi che sei largo, riattacchi

ah, certo...senza la minima esitazione!!
la mia domanda era puramente tecnica, più che altro per chiedere conferma di cosa molto probabilmente ha "fregato" il pilota in quel momento. Il vento in coda và sempre trattato con i guanti...

beh certo potrebbe non essere il primo ne' l'ultimo ad essersi fatto fottere dal vento in coda...ma ognuno di noi, pro e non, dovrebbe sapere e riconoscere quando ancora hai margine per completare la manovra o non c'è modo e quindi ciao ciao.

ps. a me il vento in coda fotte sempre
pps. secondo me potrebbe esser stato il ceiling basso ad averlo fregato