Alitalia - Società Aerea Italiana

[marco1970]

Non sarebbe la stessa operazione fatta con Alitalia lai , sarebbe molto più simile
A
Quanto fatto con blu express perché lamcompagnia manterebbe L operatività .(si chiama infatti in continuità aziendale )Penso che L obiettivo sarebbe oltre a risanare anche a cedere quote ad entità europea

[flyingbrandon]

Perdonami forse io vengo a dirti come si pilota un aereo ?? Non trovi certo scritto nella legge che la jv si scioglie perché è Alitalia .

Quindi...come ti avevo chiesto...è il tuo mestiere?

P.S: comunque non ti avrei comunque detto come fare il tuo mestiere...ti ho più volte chiesto in base a cosa dici quello che dici. Un po' più specifico sarebbe stato utile per capire. Le leggi con cui devi fare i conti non sono solo italiane...e non ho capito come puoi sciolgliere un accordo internazionale per poi farti arrivare un numero di aerei X di lungo raggio per andare in Nord America...dove c'è proprio una delle compagnie con cui hai l'accordo e l'hai sciolto perché troppo vincolante. Mi sembra un po' troppo semplicistico...se vuoi spiegarmi meglio ti ringrazio.

[danko156]

Ho trovato questo bell'articolo del Fatto Quotidiano che spiega quella che secondo me è una delle cause dell'attuale situazione di Alitalia. Come ho già scritto su questo forum, in questo Paese c'è un problema di mentalità del popolo italiano, che predilige tutto ciò che è estero e schifa i prodotti italiani.
http://www.ilfattoquotidiano.it/2017/02 ... a/3414274/

Parlare male dell’Italia, delle sue istituzioni, dell’organizzazione sociale e anche delle principali industrie è divenuto molto frequente. Parecchi nostri concittadini sono quasi felici se l’Alitalia sta fallendo di nuovo, vorrebbero che la Fiat chiudesse tutti gli stabilimenti in Italia e non si rammaricano se l’Olivetti, che venti anni or sono era all’avanguardia tecnologica, non esiste più.

[fabrizio66]

Marco
Il commisariamento come ha fatto notare Brandon significa in parole povere levare l amministratore e metterci un altra persona designata da qualcun altro. Generalmente avviene tramite un tribunale o da parte del governo.
Commissariare in genere serve per portare una azienda alla sua conclusione pagando i debitori e riscuotendo dai creditori, difficilmente si riesce a far ripartire una azienda commissariata. Ripeto difficilmente anche se in qualche caso puo avvenire.
Il problema di Alitalia e che manca un management capace di condurre la compagnia aerea, che non ha presentato un piano industriale e che sembra vagare nel buio.
Nel caso di commissariamento non significa che puoi chiudere le jv o i contratti con i lessor senza pagare pegno.
Il problema di Alitalia non si risolve commissariandola.
Ci vogliono manager esperti che sappiano fare il loro lavoro.

[fabrizio66]

Allora comincia a tenere L intercalare in romano visto non sono romano in cabina di pilotaggio , magari li ti capiscono

Non credo proprio che Brandon sia romano,
io so' garbante e quanno l'ho 'ncontrato mè parzo uno lucido come 'n mocassino!

Confermo

[Lampo 13]

http://www.mondoaeroporto.it/20150224io ... -in-crisi/

[danko156]

http://www.mondoaeroporto.it/20150224io ... -in-crisi/

L'ho detto io che è un problema di mentalità. Non solo italiana dato che alcuni membri del board sono stranieri.

Facciamo entrare nel board qualche manager giapponeseeee

[marco1970]

777 Lampedusa appena decollato per il suo primo volo in livrea AZ. Destinazione Tokyo Narita .

[flyingbrandon]

777 Lampedusa appena decollato per il suo primo volo in livrea AZ. Destinazione Tokyo Narita .

Riesci anche a rispondere a me?
Ciao!

[Cumolonembo]

Più che altro in Alitalia manca un Ad che abbia il coraggio di dire che ci sono una sproporzione di dirigenti avvenuta dopo la fusione di Air One ed Alitalia

[flyingbrandon]

Più che altro in Alitalia manca un Ad che abbia il coraggio di dire che ci sono una sproporzione di dirigenti avvenuta dopo la fusione di Air One ed Alitalia

Ma quello sarebbe davvero il meno , al momento, visto il "peso" del personale...

[Limosky91]

http://www.mondoaeroporto.it/20150224io ... -in-crisi/

L'ho detto io che è un problema di mentalità. Non solo italiana dato che alcuni membri del board sono stranieri.

Facciamo entrare nel board qualche manager giapponeseeee

Ci sono ottimi manager giapponesi come mediocri manager giapponesi come anche pessimi manager giapponesi....Non tutto è oro quello che luccica e ti assicuro che in JAL di oro c'è veramente poco (ormai sono i cagnolini di IAG)

[danko156]

http://www.mondoaeroporto.it/20150224io ... -in-crisi/

L'ho detto io che è un problema di mentalità. Non solo italiana dato che alcuni membri del board sono stranieri.

Facciamo entrare nel board qualche manager giapponeseeee

Ci sono ottimi manager giapponesi come mediocri manager giapponesi come anche pessimi manager giapponesi....Non tutto è oro quello che luccica e ti assicuro che in JAL di oro c'è veramente poco (ormai sono i cagnolini di IAG)

Non sto parlando di bravura dei manager, è chiaro che anche in Giappone ci sono manager che non sanno lavorare. Devo dire però che nella cultura Giapponese esiste quello spirito di sacrificio, per la propria nazione, per la propria azienda, per il proprio lavoro, che in Italia non esiste.

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[bigshot]

[


Sarei curioso di vedere se a conti fatti il danno erariale procurato da FR sia paragonabile a quello procurato da AZ.

Scusa ma cosa intendi per danno erariale ?
https://it.wikipedia.org/wiki/Danno_erariale

Mi sembra una pagina di wikipedia fatta abbastanza coi piedi.
Hai ragione a chiedere lumi su cosa intendo, però per saperlo ti servirà un laissez-passer A38.

[marco1970]

Perdonatemi ma se gubitosi diventa ad , chi sarà presidente ??? La
Litizzetto che tanto parla e sa di az o fazio ??? Ma certo da ball che almeno ha lavorato nel mondo dell aviazione a gubitosi .

[sigmet]

Mi sembra una pagina di wikipedia fatta abbastanza coi piedi.
Hai ragione a chiedere lumi su cosa intendo, però per saperlo ti servirà un laissez-passer A38.

Questa ho trovato,ma spiegarlo a parole tue,no?

[flyingbrandon]

Perdonatemi ma se gubitosi diventa ad , chi sarà presidente ??? La
Litizzetto che tanto parla e sa di az o fazio ??? Ma certo da ball che almeno ha lavorato nel mondo dell aviazione a gubitosi .

Marco...ma rispondere alla mia domanda ti richiede troppo tempo? Perché ogni volta che il discorso si fa , per me, interessante Levi le tende e poi vai avanti come se niente fosse?
Ciao!

[danko156]

Etihad pronta a mettere almeno altri 200 milioni di euro, ma vincola questi soldi a un piano industriale convincente e a patto che facciano lo stesso gli altri soci
http://www.corriere.it/economia/17_marz ... resh_ce-cp

[danko156]

Resto sempre molto perplesso quando si cerca di far gestire una compagnia aerea a una persona il cui lavoro è quello di un semplice manager. Il settore aereo è particolare, gestire una compagnia aerea non è come gestire una normale s.p.a.
Per chi mi chiederà - lo so già - che sia Hogan che Ball hanno avuto esperienza nel settore aereo eppure sono risultati fallimentari nella gestione di Alitalia, rispondo che la cosa è giustificata dal fatto che sia Hogan che Ball prima di entrare in Etihad o in una società del gruppo, non gestivano una compagnia aerea. L'idea di hogan di gestione del gruppo EY, ha sempre avuto un'impronta finanziaria, cioè quella di acquistare quote azionarie di varie compagnie per espandersi.

[marco1970]

Preparate i flut per lunedì pomeriggio .

[flyingbrandon]

Preparate i flut per lunedì pomeriggio .

Grandeeeeee Marco! Sei il numero 1!!!! così limpido...è stato un onore conversare con te! Grazie!
Ciao!


P.S. Ma quando scrivi hai qualcuno che ti suggerisce tipo Ambra a "non è la RAI"?

[marco1970]

Ma tu non hai nulla da fare che scocciare me
.??? Non ti rispondo perché sei un arrogante . Ignorami

[flyingbrandon]

Ma tu non hai nulla da fare che scocciare me
.??? Non ti rispondo perché sei un arrogante . Ignorami

Ah..io ti scoccio? io non ignoro nessuno...MAI! Fattene una ragione....tu scrivi io ti rispondo....io domando e tu non rispondi...allora continuo a domandarti. Penso che ognuno sia responsabile di ciò che dice...tu butti sempre la qualcosa e ti tiri indietro. Non si fa così...
Ciao!

[marco1970]

Mi rivolgo al
Moderatore .
Gli worned non usateli solo con me
Ma
Anche con chi mi insulta non avendo altro da fare .

[flyingbrandon]

Mi rivolgo al
Moderatore .
Gli worned non usateli solo con me
Ma
Anche con chi mi insulta non avendo altro da fare .

Dove leggi un insulto rivolto alla tua persona? Così per sapere...

[Valerio Ricciardi]

Scusa marco1970, ma anche a me pare che a volte in scambi di pareri tendi a non esplicitare cose cui accenni solo; il che onestamente nuoce molto alla chiarezza.

[spiridione]

Mi rivolgo al
Moderatore .
Gli worned non usateli solo con me
Ma
Anche con chi mi insulta non avendo altro da fare .

Ma finiscila........

[Lampo 13]

Oggi ho volato da Waw a Fco con AZ. Un 319 con un crew gentile e premuroso, quelli che criticano sempre AZ per partito preso si meritano di volare con Ryanair. Siamo arrivati con 25 minuti di anticipo!
A bordo c'era il check in linea con il TRE che era un mio compagno di corso AMI.

[Maxx]

Scusa marco1970, ma anche a me pare che a volte in scambi di pareri tendi a non esplicitare cose cui accenni solo; il che onestamente nuoce molto alla chiarezza.

Quando l'ho detto io (magari sbagliando destinatario), mi hanno mangiato in testa in almeno tre persone.

[Maxx]

Oggi ho volato da Waw a Fco con AZ. Un 319 con un crew gentile e premuroso, quelli che criticano sempre AZ per partito preso si meritano di volare con Ryanair. Siamo arrivati con 25 minuti di anticipo!
A bordo c'era il check in linea con il TRE che era un mio compagno di corso AMI.

Io tutte le volte che ho volato con FR mi sono sempre trovato bene con l'equipaggio. L'uiltima volta da Pescara hanno fatto entrare i bambini in cabina prima del decollo e durante il volo un a/v si fermava sempre a chiedere al piccolo se fosse tutto a posto. Con Alitalia non ho esperienze diverse da questa: sempre cordialità e disponibilità. Dipenderà mica dall'atteggiamento del singolo passeggero?

[worf359]

Oggi ho volato da Waw a Fco con AZ. Un 319 con un crew gentile e premuroso, quelli che criticano sempre AZ per partito preso si meritano di volare con Ryanair. Siamo arrivati con 25 minuti di anticipo!
A bordo c'era il check in linea con il TRE che era un mio compagno di corso AMI.

Io tutte le volte che ho volato con FR mi sono sempre trovato bene con l'equipaggio. L'uiltima volta da Pescara hanno fatto entrare i bambini in cabina prima del decollo e durante il volo un a/v si fermava sempre a chiedere al piccolo se fosse tutto a posto. Con Alitalia non ho esperienze diverse da questa: sempre cordialità e disponibilità. Dipenderà mica dall'atteggiamento del singolo passeggero?

Anche

[Maxx]

Da utente è mio dovere rispettare chi sta lavorando. Secondo me se ci si pone correttamente (sull'aereo, al ristorante, al cinema) si è a metà dell'opera e difficilmente ci si potrà lamentare di qualcosa.

[Cumolonembo]

Nel frattempo l'azienda è in riunione con i sindacati, forse verrà esposto il piano industriale...

[danko156]

Comunicato stampa az al termine del cda:

Cda, piano industriale approvato entro la fine della settimana
http://corporate.alitalia.it/it/media/c ... 03-07.html

[SuperMau]

Comunicato stampa az al termine del cda:

Cda, piano industriale approvato entro la fine della settimana
http://corporate.alitalia.it/it/media/c ... 03-07.html

Della serie: non sappiamo che pesci pigliare.
Forse sarebbe utile salire al Colle, chiedere le elezioni anticipate e cosi' cé' tutto il tempo per preparare il "piano industriale" per dopo le elezioni....

Mi ricorda qualcosa successo qualche anno fa....