Seriamente, che provenienza hanno gli addetti ai bagagli?

[Valerio Ricciardi]

Questi video spuntano periodicamente, e coinvolgono quasi ogni aeroporto.
E' una cosa esagerata, dai.

A parte il fatto che prima o poi qualche passeggero energumeno che in un aeroporto minore - sceso dalla scaletta e procedendo a piedi verso l'aerostazione - veda la propria valigia trattata a quel modo e si periti di prendere sonoramente a pugni l'operatore prima o poi statisticamente ci sarà, ma... che tipo di selezione viene effettuata su quella categoria di personale?

Siccome è un lavoro di fatica e poco qualificato li vanno a prendere nelle comunità di recupero per hooligans?

[alb1982]

io capisco che quello non è proprio il lavoro più stimolante ed esaltante del mondo, ma un minimo di serietà e sobrietà che diamine!! Soprattutto in un momento storico in cui non tutti hanno la "fortuna" di poter lavorare, un atteggiamento del genere è anche una mancanza di rispetto per chi è disoccupato (oltre che per il proprietario della valigia).
Niente, a questi li devi prendere solo a calci in c**o!

[Lampo 13]

A me risulta, ma potrei sbagliare, che a Fco in un periodo c'erano ex carcerati.
Questo potrebbe non significare nulla se non che gli appalti sono fatti al massimo ribasso.

[Maxx]

E' pura sciatteria italica, indipendentemente dalla provenienza dei soggetti. Certamente, una volta identificati, vanno sollevati dall'incarico.

[mtt199]

E' pura sciatteria italica, indipendentemente dalla provenienza dei soggetti. Certamente, una volta identificati, vanno sollevati dall'incarico.

A dire il vero pure a Gatwick ho visto professionisti del lancio della valigia con tanto di faccia da c**o sopra...

[tartan]

Sono quasi tutti laureati che non trovano lavoro e sfogano così la loro frustrazione. Cerchiamo di capirli!

Seriamente, perchè non ci chiediamo che provenienza hanno quelli che dovrebbero controllare chi carica e soprattutto come carica e come si rispettano le indicazioni date dal piano di carico riguardo al bilanciamento. Forse questa è la domanda giusta! Spesso ci si ferma sulla superficie pronti a dare colpe a chi neanche immagina di averle.
Che non sia questa la vera superficialità italica?
Se alla luce del giorno passano certi comportamenti, come possiamo essere certi che nei meandri delle scartoffie delle manutenzioni non possa succedere qualcosa di analogo? Tanto quello che fa testo è il pezzo di carta firmato e chi è che non ha i pezzi di carta giusti?
Il mio è solo un semplice dubbio, non una affermazione, ci mancherebbe, non è nel mio DNA!

[dream]

Seriamente, che provenienza hanno gli addetti ai bagagli?

potrei sbagliarmi ma questi sembrano italianissimi

phpBB [video]

http://www.corriereromano.it/cronaca-ro ... porto.html

[tartan]

Visto che nel primo post, e neanche nei successivi, c'erano liks, può darsi che io abbia inteso male il problema. Naturalmente non mi riferivo ai ladri.

[dream]

Visto che nel primo post, e neanche nei successivi, c'erano liks, può darsi che io abbia inteso male il problema. Naturalmente non mi riferivo ai ladri.

beh, questi sono ladri, vandali e comunque poco professionali
Ho appositamente quotato il titolo, visto che il problema sembrava la provenienza e non il gesto

ciao

[Valerio Ricciardi]

Questi video spuntano periodicamente, e coinvolgono quasi ogni aeroporto.

Il link non so perché l'avevo copiato, ma non ... incollato.

sopratutto questo (ingrandite a schermo intero, prego) elamado....

http://www.gazzettadiparma.it/video/gal ... ibiza.html

ma anche questo non è male nel suo piccolo

http://www.bergamonews.it/2014/07/17/il ... eo/192861/

[Lampo 13]

Sono quasi tutti laureati che non trovano lavoro e sfogano così la loro frustrazione. Cerchiamo di capirli!

Seriamente, perchè non ci chiediamo che provenienza hanno quelli che dovrebbero controllare chi carica e soprattutto come carica e come si rispettano le indicazioni date dal piano di carico riguardo al bilanciamento. Forse questa è la domanda giusta! Spesso ci si ferma sulla superficie pronti a dare colpe a chi neanche immagina di averle.
Che non sia questa la vera superficialità italica?
Se alla luce del giorno passano certi comportamenti, come possiamo essere certi che nei meandri delle scartoffie delle manutenzioni non possa succedere qualcosa di analogo? Tanto quello che fa testo è il pezzo di carta firmato e chi è che non ha i pezzi di carta giusti?
Il mio è solo un semplice dubbio, non una affermazione, ci mancherebbe, non è nel mio DNA!

Qualche volta, quando avevo tempo, facevo il giro e mi fermavo a chiedere alla Rampa e poi al capo squadra il numero dei bagagli e come erano divisi nelle stive del MD80...
Ne ho sentite di tutti i colori...

[tartan]

Sono quasi tutti laureati che non trovano lavoro e sfogano così la loro frustrazione. Cerchiamo di capirli!

Seriamente, perchè non ci chiediamo che provenienza hanno quelli che dovrebbero controllare chi carica e soprattutto come carica e come si rispettano le indicazioni date dal piano di carico riguardo al bilanciamento. Forse questa è la domanda giusta! Spesso ci si ferma sulla superficie pronti a dare colpe a chi neanche immagina di averle.
Che non sia questa la vera superficialità italica?
Se alla luce del giorno passano certi comportamenti, come possiamo essere certi che nei meandri delle scartoffie delle manutenzioni non possa succedere qualcosa di analogo? Tanto quello che fa testo è il pezzo di carta firmato e chi è che non ha i pezzi di carta giusti?
Il mio è solo un semplice dubbio, non una affermazione, ci mancherebbe, non è nel mio DNA!

Qualche volta, quando avevo tempo, facevo il giro e mi fermavo a chiedere alla Rampa e poi al capo squadra il numero dei bagagli e come erano divisi nelle stive del MD80...
Ne ho sentite di tutti i colori...

Già, anche io, però quello che stupisce il volgo è il gesto e non la causa. Dicono che è colpa del fatto che siamo italiani, dimenticando che siamo TUTTI italiani.

[tartan]

Ho linkato i links e ho scoperto che il primo si riferisce a IBIZA che mi sembra non sia in Italia (però di sicuro gli scaricatori/caricatori sono italiani, almeno è quello che ci si è affrettai a riconoscere) e il secondo si riferisce a Bergamo dal quale si intravvede che una certa compagnia se ne frega di dove e come vengono imbarcati i bagagli, però la colpa è sempre di noi italiani tutti, e a questo punto mi sento in obbligo di condividere il giudizio finale, la colpa è di noi italiani TUTTI, me compreso.

[fabrizio66]

Ragazzi quando si parla di qualcosa di negativo noi italiani siamo sempre pronti a giudicare male l'operato dei nostri connazionali.
Siamo sempre pronti a vedere il giardino verde del nostro vicino pensando che sia migliore del nostro, io credo che invece tutta sta bellezza attesa sia esagerata....

non dico che siamo i migliori, ne che siamo perfetti, ma anche all'estero non scherzano, questo mio ragionamento vale per qualsiasi cosa ma nello specifico allego un po di link presi su youtube dove vengono evidenziati comportamenti non proprio esemplari di operatori di aeroporti esteri....

[Leemah]

A mio modo di vedere bisogna fare una netta distinzione tra chi lancia i bagagli per terra e chi invece li apre per rubarne il contenuto, non sono da mettere sullo stesso piano... non che gli uni siano giustificabili e gli altri no, però sono due cose totalmente diverse, accomunate solo dal fatto che la provenienza ha importanza pari a zero.
Chi ruba è un ladro, quindi un delinquente, e per loro non ci sono giustificazioni.
Chi lancia i bagagli anzichè spostarli con calma e attenzione, ha certo la sua parte di colpa, ma è anche "vittima" di un sistema che viaggia con tempi che non sono umani, cioè non sono in linea con il lavoro manuale. Ci sono transiti di 35 minuti durante i quali bisogna prima scaricare e poi ricaricare i bagagli per il volo successivo, dai video che sono stati postati spesso l'addetto è da solo, sicuramente con la paura che se il volo dovesse ritardare per "colpa" sua, magari si becca una lettera di richiamo o il licenziamento (magari è anche un lavoratore precario...).
Ripeto, non voglio assolutamente discolpare chi lavora in quel modo, anche a me certe scene fanno venire il nervoso, ma se si pensa di risolvere il problema incriminando solo chi carica e scarica o pensando che la cosa abbia a che fare con la provenienza, ci si concentra solo su una parte della questione, quella più evidente e facile da leggere, ma non si risolve nulla (a patto che sia risolvibile...).

[tartan]

Rispondo senza quotare. Si, la questione è risolvibile, anzi risolvibilissima. Basta professionalizzare tutti, dall'utlimo al primo e magari dal primo all'ultimo, pagando tutti il giusto e bastonando chi sbaglia volutamente, dal primo all'ultimo, partendo sempre dal primo. Vediamo chi indovina chi sono i primi da bastonare!
Faccio un esempio stupido. A FCO, recentemente, è stato detto a molti degli addetti ai bagagli che sono in lista di partenza. Perchè, direte voi! Perchè AZ è in difficoltà a causa di quei cazzoni che non hanno saputo fare il loro mestiere, perché di mestiere si tratta, ma che non saranno per niente bastonati, anzi, salveranno il c**o (ammesso che sia da salvare) nonostante i danni che hanno fatto.
Ora, dopo questo tipo di annunci ufficiali, come c***o potete pensare che ci sia qualcuno che fa il lavoro come deve essere fatto? A prescindere dal giusto e dall'ingiusto, chi è quel cazzone che ha diffuso la notizia delle partenze future?

[worf359]

A me risulta, ma potrei sbagliare, che a Fco in un periodo c'erano ex carcerati.
Questo potrebbe non significare nulla se non che gli appalti sono fatti al massimo ribasso.

non sbagli proprio tra il 70 e l'80 chi usciva di galera veniva mandato a fco per riabilitarsi,proprio facendo il carico e scarico capirai era come mandare una volpe a fare da guardia nel pollaio,comunque quel tipo di soggetti si e estinto da almeno 27 anni,girano storie in atp che manco ve lo immaginate ma erano altri tempi quando potevi quasi accompagnare il parente sulla porta dell'aereo.
Seriamente di questi video ne girano a iosa e non solo nei nostri aeroporti signori il trasporto aereo non e solo aerei piloti e tecnici l'atp e sopratutto questo il lavoro manuale di oua,non è molto divertente lavori su turni alzi bagagli per 8 ore al giorno tutti i giorni,feste incluse e we con qualsiasi tempo e spesso,sei precario e part-time,questo se sei al movimento carico se sei ai bagagli li è un ciclo continuo stai alla baia tutto il tempo a smistare bagagli tutto il tempo,oltretutto se sei precario sei sottoposto ricatti e initmidazioni al limite del mobing(della serie se non sei flessibile con gli orari col cavolo che ti richiamo al prossimo contratto),aggiungici pure che per l'italiota sei un privilegiato che guadagna fottio di soldi,non fai niente e rubi pure nelle valigie,voi dopo 5/6/7 anni di sta vita precaria poi se hai la sfortuna di lavorare con un handler che lavora solo con le low cost con giri macchina di 35,40 minuti(se ti va di lusso) ecco spiegati i filmati,e bada bene non parlo per sentito dire ma parlo per esperienza diretta,il mio primo incarico in aereoporto era proprio quello di oua quindi so benissimo cosa vuol dire farlo,certo prima era la qualità della professione era diversa,il corso in adr durava 4 settimane(due in aula e due in pista affiancati),ci insegnavano a distinguere le varie etichette dei bags,a fare legature con le corde e le cinte e sopratutto a usare i mezzi,e sopratutto c'era rispetto nei confronti del ros e della rampa,oggi le cose sono peggiorate pur di mantenere bassi i costi si risparmia su tutto a cominciare dall'addestramento,senza contare tutto quello che ne comporta(incidenti,a volte pure mortali),la motivazione e pari a zero,certo prima il lavoro e piu faticoso ma a fine mese almeno avevi un signor stipendio che compensava i disagi del lavoro,stringevi i denti ma sapevi che alla fine entravi fisso,ora no oltre che resti precario ti pagano un vera miseria(sapete quanto prende un oua con un contratto part-time di 5 ore? se gli va bene arriva a 800 euro ma allungando di straordinari e facendo qualche mancato riposo) questa e la realtà della pista come detto prima l'atp non e solo pilotaggio o tecnici e anche il sudore(sopratutto questi giorni) di ragazzi che sgobbano per far partire i signori pacs che invece di dire grazie manco gli stà bene e ti insultano pure,riguardo il discorso di chi ruba oggi entrare in aereoporto se hai precedenti è impossibile per il semplice fatto,che lavorando in un posto sensibile devi essere pulito altrimenti il tesserino neanche te lo rilasciano,giusto per la cronaca è sufficiente anche un semplice denuncia fuori(tipo guidare da ubriaco o se ti beccano a farti una sigaretta tipo nazionale pachistana,che scatta immediatamente la sospensione del tesserino extradoganale a tempo indeterminato,senza contare la riserva di rilasciartelo di nuovo da parte dell'enac,poi si sa le mele marce sono ovunque,ma se ti vogliono beccare ti beccano fidatevi,a fco gira un detto che recita cosi"qui in aereoporto la privacy non esiste ci sono telecamere ovunque pure nei cessi"

[anonymous12345]

Completamente d'accordo con Wolf359 ..

[worf359]

Questi video spuntano periodicamente, e coinvolgono quasi ogni aeroporto.
E' una cosa esagerata, dai.

A parte il fatto che prima o poi qualche passeggero energumeno che in un aeroporto minore - sceso dalla scaletta e procedendo a piedi verso l'aerostazione - veda la propria valigia trattata a quel modo e si periti di prendere sonoramente a pugni l'operatore prima o poi statisticamente ci sarà, ma... che tipo di selezione viene effettuata su quella categoria di personale?

Siccome è un lavoro di fatica e poco qualificato li vanno a prendere nelle comunità di recupero per hooligans?

No non sono tutti ignoranti certificati(oddio certi soggetti ci sono),ma fidati che molti sono ragazzi onesti e tranquilli quasi tutti diplomati(e anche qualche laureato,ma resta opr per scelta sua),certo il tasso culturale non e il massimo,riguardo il fatto di venire alle mani con i passeggeri è gia successo,durante uno sciopero a venezia il classico fighetto" son tutto io" ha provato a discutere con alcuni degli scioperanti sai come dice swarzy in un film?"pessima idea" oltre che le ha prese si è pure beccato una denuncia per aggressione.

[tartan]

Quello che denuncia worf è solo una piccola parte della realtà reale. E non vale solo per FCO!

[Valerio Ricciardi]

Ok, questa è la n-esima ed è di or ora...

http://notizie.tiscali.it/cronaca/artic ... e-bagagli/

Sarà la cinquantesima volta che leggo cose del genere a FCO?
Trentesima no di certo, è troppo poco.
E' che non le ho contate.

[worf359]

Ok, questa è la n-esima ed è di or ora...

http://notizie.tiscali.it/cronaca/artic ... e-bagagli/

Sarà la cinquantesima volta che leggo cose del genere a FCO?
Trentesima no di certo, è troppo poco.
E' che non le ho contate.

ok però cerca di non fare tutta di un'erba un fascio non sono az

[Valerio Ricciardi]

Mai si fa d'ogni erba un fascio, ma se il sistema periodicamente non riesce a filtrare efficacemente problemi di questo tipo prima della mela è marcio il sistema ed i suoi anticorpi non sono efficaci. AZ o non AZ c'entra poco.