Piloti che volano come passeggeri
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Piloti che volano come passeggeri
Buongiorno a tutti!
Da quando mi sono iscritta al forum per superare la mia improvvisa paura di volare, mi sto anche incuriosendo riguardo al mondo dell'aviazione, e stamattina mi è venuto in mente questo quesito:
i piloti a cui capita di fare un viaggio da passeggeri, si fidano ciecamente del collega alla guida, oppure, per deformazione professionale, passano il viaggio calcolando traiettorie e osservando ogni dettaglio per vedere se il collega sta operando "alla perfezione"?
Grazie a chi risponderà!
Da quando mi sono iscritta al forum per superare la mia improvvisa paura di volare, mi sto anche incuriosendo riguardo al mondo dell'aviazione, e stamattina mi è venuto in mente questo quesito:
i piloti a cui capita di fare un viaggio da passeggeri, si fidano ciecamente del collega alla guida, oppure, per deformazione professionale, passano il viaggio calcolando traiettorie e osservando ogni dettaglio per vedere se il collega sta operando "alla perfezione"?
Grazie a chi risponderà!
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Dormono!!
Solo una volta ho visto un pilota guardare fuori dal finestrino: era una meravigliosa serata di dicembre del 2005, visibilità illimitata (salendo da Linate si vedeva il Garda e la laguna veneta, poi Bologna, Firenze, l'interno del centro Italia con i paesini illuminati per le feste, un sorvolo indimenticabile di Roma, il più bel volo della mia vita) e davanti a me era seduto un pilota che ha passato il volo col naso attaccato al finestrino. Se la voleva godere pure lui.
Solo una volta ho visto un pilota guardare fuori dal finestrino: era una meravigliosa serata di dicembre del 2005, visibilità illimitata (salendo da Linate si vedeva il Garda e la laguna veneta, poi Bologna, Firenze, l'interno del centro Italia con i paesini illuminati per le feste, un sorvolo indimenticabile di Roma, il più bel volo della mia vita) e davanti a me era seduto un pilota che ha passato il volo col naso attaccato al finestrino. Se la voleva godere pure lui.
- AirGek
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Re: Piloti che volano come passeggeri
C’è poco da calcolare, senza strumenti circa cosa sta accadendo ci capiamo quanto i normali passeggeri quindi facciamo ciò che fanno i passeggeri.
Tempi duri creano uomini forti,
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- spiridione
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Rompete le OO agli assistenti di volo????AirGek ha scritto:....quindi facciamo ciò che fanno i passeggeri.
Spiridione.
Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....
Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Meglio cambiare mestiere se non ti fidi degli altri.Exence ha scritto: si fidano ciecamente del collega alla guida,
Is it light where you are yet?
- flyingbrandon
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Ovvio!spiridione ha scritto:Rompete le OO agli assistenti di volo????AirGek ha scritto:....quindi facciamo ciò che fanno i passeggeri.
Mi fido dei colleghi...quindi mi rilasso e basta...
Ciao!
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Io di solito dormo...
Re: Piloti che volano come passeggeri
Domanda che forse è già stata fatta, ma non mi ricordo la risposta.
Pasquale Esposito, comandante di A320, va in vacanza con la moglie alle Maldive. Sulla Turchia, il primo ufficiale del B777 (A330 sarebbe troppo facile!) su cui sta volando si sente male e non può continuare il suo lavoro. Pasquale Esposito si può/deve presentare in cockpit qualificandosi e offrendosi di assistere il comandante? Non sto dicendo di continuare il volo fino alla destinazione.
Pasquale Esposito, comandante di A320, va in vacanza con la moglie alle Maldive. Sulla Turchia, il primo ufficiale del B777 (A330 sarebbe troppo facile!) su cui sta volando si sente male e non può continuare il suo lavoro. Pasquale Esposito si può/deve presentare in cockpit qualificandosi e offrendosi di assistere il comandante? Non sto dicendo di continuare il volo fino alla destinazione.
Re: Piloti che volano come passeggeri
I Piloti in Fuori Servizio, se esiste ancora, o con biglietti scontati sono sempre alle dipendenze del Comandante.Maxx ha scritto:Domanda che forse è già stata fatta, ma non mi ricordo la risposta.
Pasquale Esposito, comandante di A320, va in vacanza con la moglie alle Maldive. Sulla Turchia, il primo ufficiale del B777 (A330 sarebbe troppo facile!) su cui sta volando si sente male e non può continuare il suo lavoro. Pasquale Esposito si può/deve presentare in cockpit qualificandosi e offrendosi di assistere il comandante? Non sto dicendo di continuare il volo fino alla destinazione.
Gli può essere chiesto, per esempio, di fare le comunicazioni radio...
- sardinian aviator
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Ho goduto come un riccio quando dopo la tratta ORD/MXP in business (bei tempi) sono passato davanti in lista d'attesa al comandante di quello stesso volo che tornava a FCO, ma non come must go La mia business valeva di più del suo free Io sono partito subito, lui ha aspettato il prossimo... e so' soddisfazioni...
Mi sono fatto qualche nemico?
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È meglio rimanere in silenzio ed essere considerati imbecilli piuttosto che aprire bocca e togliere ogni dubbio
Re: Piloti che volano come passeggeri
???Lampo 13 ha scritto:I Piloti in Fuori Servizio, se esiste ancora, o con biglietti scontati sono sempre alle dipendenze del Comandante.Maxx ha scritto:Domanda che forse è già stata fatta, ma non mi ricordo la risposta.
Pasquale Esposito, comandante di A320, va in vacanza con la moglie alle Maldive. Sulla Turchia, il primo ufficiale del B777 (A330 sarebbe troppo facile!) su cui sta volando si sente male e non può continuare il suo lavoro. Pasquale Esposito si può/deve presentare in cockpit qualificandosi e offrendosi di assistere il comandante? Non sto dicendo di continuare il volo fino alla destinazione.
Gli può essere chiesto, per esempio, di fare le comunicazioni radio...
Re: Piloti che volano come passeggeri
Queste erano le regole AZ, e mi sembrano sacrosante, sei un ospite.Ayrton ha scritto:???Lampo 13 ha scritto:I Piloti in Fuori Servizio, se esiste ancora, o con biglietti scontati sono sempre alle dipendenze del Comandante.Maxx ha scritto:Domanda che forse è già stata fatta, ma non mi ricordo la risposta.
Pasquale Esposito, comandante di A320, va in vacanza con la moglie alle Maldive. Sulla Turchia, il primo ufficiale del B777 (A330 sarebbe troppo facile!) su cui sta volando si sente male e non può continuare il suo lavoro. Pasquale Esposito si può/deve presentare in cockpit qualificandosi e offrendosi di assistere il comandante? Non sto dicendo di continuare il volo fino alla destinazione.
Gli può essere chiesto, per esempio, di fare le comunicazioni radio...
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Re: Piloti che volano come passeggeri
da ignorante pensando alla domanda specifica "un pilota di A320 family su volo con B777 si può "candidare" per aiutare?" mi viene da pensare se potrebbe essere utile a qualcosa; cockpit completamente diverso, immagino filosofia diversa, posizione dei comandi diversa, etc
Inoltre essendo un 777 si parla di lungo raggio (credo solo da queste parti 777 e 330/340 si usino per voli interni di poche ore) e quindi sarebbe molto più semplice svegliare il collega nella resting area
Inoltre essendo un 777 si parla di lungo raggio (credo solo da queste parti 777 e 330/340 si usino per voli interni di poche ore) e quindi sarebbe molto più semplice svegliare il collega nella resting area
Ciao, Marco
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In tutta la sua vita,
quante volte puo' riuscire un uomo
a fermare le lacrime di una donna?
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- flyingbrandon
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Penso che Max intendesse senza il collega nella resting area....Guren ha scritto:da ignorante pensando alla domanda specifica "un pilota di A320 family su volo con B777 si può "candidare" per aiutare?" mi viene da pensare se potrebbe essere utile a qualcosa; cockpit completamente diverso, immagino filosofia diversa, posizione dei comandi diversa, etc
Inoltre essendo un 777 si parla di lungo raggio (credo solo da queste parti 777 e 330/340 si usino per voli interni di poche ore) e quindi sarebbe molto più semplice svegliare il collega nella resting area
Si...può essere utile a tanto...
Ciao!
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Io da pax in una situazione del genere mi cagherei addosso. Certo è meglio che niente, però aver bisogno su un A320 di un pilota B737, cazzarola, con quella compagnia non ci volo più. Comunque sempre meglio che un pilota A320 di flight simulator, questo è certo!
La mia vita è dove mi spendo, non dove mi ingrasso!
Prima o poi si muore, non c'è scampo, l'importante è morire da vivi.
http://web.tiscali.it/windrider/
Prima di pretendere un diritto devi assolvere almeno ad un dovere.
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Comunque si è addestrati ad affrontare questa situazione che, ricordo, è una emergenza.
Re: Piloti che volano come passeggeri
Scusate ma nei casi reali e anche recenti, quando muore uno dei due piloti, le hostess fanno l'annuncio per cercare candidati? Signore e signori il pilota ci ha lasciati, cercasi pilota di linea in ferie, pilota con ppl, vds o almeno pilota virtuale!! Seriamente, come viene gestita una situazione del genere?Maxx ha scritto:Pasquale Esposito, comandante di A320, va in vacanza con la moglie alle Maldive. Sulla Turchia, il primo ufficiale del B777 (A330 sarebbe troppo facile!) su cui sta volando si sente male e non può continuare il suo lavoro. Pasquale Esposito si può/deve presentare in cockpit qualificandosi e offrendosi di assistere il comandante? .
Grazie
P.S. Certo che chiedere se un pilota di 320 potrebbe essere utile su un 777 significa avere poca stima per i piloti linea.
Re: Piloti che volano come passeggeri
Ovviamente no, ma in genere, e se il biglietto è un ID diventa obbligatorio, ci si presenta sempre ai colleghi durante l'imbarco.dream ha scritto:Scusate ma nei casi reali e anche recenti, quando muore uno dei due piloti, le hostess fanno l'annuncio per cercare candidati? Signore e signori il pilota ci ha lasciati, cercasi pilota di linea in ferie, pilota con ppl, vds o almeno pilota virtuale!! Seriamente, come viene gestita una situazione del genere?Maxx ha scritto:Pasquale Esposito, comandante di A320, va in vacanza con la moglie alle Maldive. Sulla Turchia, il primo ufficiale del B777 (A330 sarebbe troppo facile!) su cui sta volando si sente male e non può continuare il suo lavoro. Pasquale Esposito si può/deve presentare in cockpit qualificandosi e offrendosi di assistere il comandante? .
Grazie
P.S. Certo che chiedere se un pilota di 320 potrebbe essere utile su un 777 significa avere poca stima per i piloti linea.
Re: Piloti che volano come passeggeri
Grazie, non lo sapevo.Lampo 13 ha scritto:in genere, e se il biglietto è un ID diventa obbligatorio, ci si presenta sempre ai colleghi durante l'imbarco.
Ciao
Re: Piloti che volano come passeggeri
a me non hanno mai addestrato a gestire una emergenza in questo modo, sarà una falla del sistema.Lampo 13 ha scritto:Comunque si è addestrati ad affrontare questa situazione che, ricordo, è una emergenza.
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Lampo si starà riferendo alla crew incapacitation.
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Re: Piloti che volano come passeggeri
e tradizione presentarsi per un saluto quando si vola fuori servizio o must go e anche buona educazione lo facciamo pure noi rampisti quando voliamo per vacanzadream ha scritto:Grazie, non lo sapevo.Lampo 13 ha scritto:in genere, e se il biglietto è un ID diventa obbligatorio, ci si presenta sempre ai colleghi durante l'imbarco.
Ciao
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Salve, signorina, ho sentito che il Cpt è fuori combattimento momentaneamente.
Dica al FO che da ragazzino facevo volare un aeromodello di quelli comandati a doppio filo
(volo vincolato circolare) con motore Cox da 0,49" di cilindrata,
inoltre mio cuggino è bravissimo coi simulatori online,
glieli ho visti usare un sacco di volte,
perciò se ha bisogno può contare su di me anche se non ho ancora l'ATPL
Dica al FO che da ragazzino facevo volare un aeromodello di quelli comandati a doppio filo
(volo vincolato circolare) con motore Cox da 0,49" di cilindrata,
inoltre mio cuggino è bravissimo coi simulatori online,
glieli ho visti usare un sacco di volte,
perciò se ha bisogno può contare su di me anche se non ho ancora l'ATPL
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Re: Piloti che volano come passeggeri
In condizioni normali non dovrebbe essere un problema per un solo pilota fare tutto ciò che c’è da fare.
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Quello che finora non si e' detto e'che se voli "fuori servizio" sei aggiunto all'equipaggio (anche sul piano di carico) mentre se voli come iD sei un pax qualsiasi.
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
- flyingbrandon
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Re: Piloti che volano come passeggeri
No...adesso CFS risulta nel numero dei PAX con pesi dei PAX. Hanno anche tolto l’obbligo di presentarsi (anche da MustGo)....però tutti lo facciamo lo stesso perché è buona norma...io anche in altre compagnie mi “presento”...anche con biglietto normale per fare sapere che, all’occorrenza, c’è Un pilota a bordo.sigmet ha scritto:Quello che finora non si e' detto e'che se voli "fuori servizio" sei aggiunto all'equipaggio (anche sul piano di carico) mentre se voli come iD sei un pax qualsiasi.
Ciao!
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Sui Roma-Milano e viceversa spesso c'è una processione a salutare il comandante, una volta tra piloti e AV ce ne erano quasi 20...flyingbrandon ha scritto:No...adesso CFS risulta nel numero dei PAX con pesi dei PAX. Hanno anche tolto l’obbligo di presentarsi (anche da MustGo)....però tutti lo facciamo lo stesso perché è buona norma...io anche in altre compagnie mi “presento”...anche con biglietto normale per fare sapere che, all’occorrenza, c’è Un pilota a bordo.sigmet ha scritto:Quello che finora non si e' detto e'che se voli "fuori servizio" sei aggiunto all'equipaggio (anche sul piano di carico) mentre se voli come iD sei un pax qualsiasi.
Ciao!
Re: Piloti che volano come passeggeri
Quindi sei sbarcabile come un pax e peggio di un pax??flyingbrandon ha scritto:No...adesso CFS risulta nel numero dei PAX con pesi dei PAX.sigmet ha scritto:Quello che finora non si e' detto e'che se voli "fuori servizio" sei aggiunto all'equipaggio (anche sul piano di carico) mentre se voli come iD sei un pax qualsiasi.
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
Re: Piloti che volano come passeggeri
e a voi vi addestrano a chiedere se c'è un pilota in cabina in caso di incapacitation?AirGek ha scritto:Lampo si starà riferendo alla crew incapacitation.
- flyingbrandon
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Hai voja! Da CFS ti passa davanti chiunque abbia pagato almeno 1 €!sigmet ha scritto:Quindi sei sbarcabile come un pax e peggio di un pax??flyingbrandon ha scritto:No...adesso CFS risulta nel numero dei PAX con pesi dei PAX.sigmet ha scritto:Quello che finora non si e' detto e'che se voli "fuori servizio" sei aggiunto all'equipaggio (anche sul piano di carico) mentre se voli come iD sei un pax qualsiasi.
Poi , per i piloti, per fortuna c’e Lo strapuntino in cabina ...
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Certo. Anche in AP era così...ma tanto tu fai cargo...Ayrton ha scritto:e a voi vi addestrano a chiedere se c'è un pilota in cabina in caso di incapacitation?AirGek ha scritto:Lampo si starà riferendo alla crew incapacitation.
Ciao!
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Re: Piloti che volano come passeggeri
SìAyrton ha scritto:e a voi vi addestrano a chiedere se c'è un pilota in cabina in caso di incapacitation?AirGek ha scritto:Lampo si starà riferendo alla crew incapacitation.
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Re: Piloti che volano come passeggeri
Va be,allora non cambia granche'; gli strapuntini li gestisce solo il comandante.flyingbrandon ha scritto:
Hai voja! Da CFS ti passa davanti chiunque abbia pagato almeno 1 €!
Poi , per i piloti, per fortuna c’e Lo strapuntino in cabina ...
Ciao!
La vedo più come una forzatura del management tanto per dire che ormai non contate più' un c...o.
Sicuramente ancora oggi non c'e' l'obbligo di presentazione da parte del personale che viaggia con ID.
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
Re: Piloti che volano come passeggeri
Ultima missione del terzo periodo di Corso Comando, Io a sinistra, un 1° Uff a destra e il TRE seduto sullo strapuntino del MD80, tratta da FCO a BRI, giorno, Cavok, PF il 1°Uff.Ayrton ha scritto:a me non hanno mai addestrato a gestire una emergenza in questo modo, sarà una falla del sistema.Lampo 13 ha scritto:Comunque si è addestrati ad affrontare questa situazione che, ricordo, è una emergenza.
Chiamo la V1, non succede nulla, giro la testa e vedo il1°Uff che mi guarda sorridendo...
Dichiaro "I have control!" e continuo il decollo.
Chiamo il positive climb, retraggo il carrello, inserisco l'A/P e do una manata al suo blocco delle cinture.
Chiedo al TRE se è una incapacitation e quindi termino la fase di decollo e recito la poesia sul cosa fare.
Lui mi chiede se me la sento di continuare così fino a destinazione ed io rispondo "certo!":
un volo fantastico fino al parcheggio di Bari...
Altre volte l'ho provato al simulatore.
Re: Piloti che volano come passeggeri
Se ho ben capito in AZ il CFS non esiste più...sigmet ha scritto:Quello che finora non si e' detto e'che se voli "fuori servizio" sei aggiunto all'equipaggio (anche sul piano di carico) mentre se voli come iD sei un pax qualsiasi.