B772 Malaysian scomparso: thread generico

[MRC13]

Da prendere con le molle... omicidio-suicidio?

prendila con le molle, con molte molle e con le catene delle molle....

poteva farlo precipitare anche più vicino, morivano lo stesso, eh....

mah....a me sembra tanto una notizia da gola profonda del NYT, quella del Germanwings...

della serie: " facciamola finita, diamo la colpa al pilota, tanto le scatole nere non le troveremo mai.."......


(sempre secondo me, sottolineo...)

Totalmente in accordo con te.!!

[MartaP]

Infatti ho scritto da verificare; però non son passate 24 ore. Anzi.

sono passati due anni.. sono stati spesi miliardi per la ricerca.. le ricerche sono state purtroppo infruttuose, a parte qualche rottame... il recupero dei CVR/FDR è pressoché impossibile...se non si trova il CVR è impossibile sapere cos'è successo nel cockpit....

Ho trovato questo...è ancora del marzo 2016...

"E l’assenza di spiegazioni riduce i margini legali per le famiglie delle vittime (le cause devono essere depositate entro oggi). La Malaysian ha rimborsato gli eredi con 160mila dollari a passeggero, pagati dall'assicuratore Allianz. Ma se non esistono prove per dimostrare la colpevolezza di Boeing e compagnia, i margini per un successo in tribunale sono pochissimi."

http://www.repubblica.it/esteri/2016/03 ... 134995914/

E adesso (dopo tutto questo tempo??) esce un documento malese che sostiene la tesi del suicidio del pilota...può anche darsi, per carità, ma......mah......

[danko156]

Da prendere con le molle... omicidio-suicidio?

http://www.ilmessaggero.it/primopiano/e ... 71239.html

Articolo originale del NY Magazine:
http://nymag.com/daily/intelligencer/20 ... lator.html

Se ricordate, poco dopo l'incidente ci furono subito dei sospetti sul capitano, che aveva un simulatore a casa, e si cominciarono a studiare gli ultimi movimenti anche del simulatore.
Se la notizia fosse vera, perché dirla a distanza di 2 anni.??

[sigmet]

Finalmente emerge la verità'!
Ma la cosa già girava da parecchio tra gli addetti ai lavori. Infatti grazie ad un poliziotto malese che ha avuto una felice intuizione si 'e' scoperto che il pilota del MH 370 e' lo zio di secondo letto di Lubitz.
La cugina di 3° grado di questi ha infatti gli aveva rivelato che entrambi si incontravano segretamente a casa di Zaharie dove il comandante del MH 370 aveva una ricca collezione di "rotte suicide" e che entrambi si sfidavano in appassionanti duelli su "suey flight simulator 5.0". Mentre il più' adulto mostrava grandi attitudini nel "sea splashing" il nipote era decisamente un campione del "rock wave".
Ora gli inquirenti sono alla ricerca della pennetta dove il malese si segnava tutte le rotte suicide ma sembra che alcuni jihadisti dell'ISIS ne siano entrati in possesso e la riconsegneranno solo in cambio dell'ultimo CD di Justin Bieber . Alcune compagnie cinesi intanto hanno già clonato il programma di Zaharie e lo venderanno su Bangood a 12 USD più' spese postali . Sconto del 10% per acquisti superiori ai 100 pezzi. Sui voli shenzhen pechino invece verrà offerto gratuitamente .

[MartaP]

Sigmet, ti stavo aspettando.......

[danko156]

La mia impressione, come detto in maniera ironica e velata da Sigmet (sei un grande!), è che fin dall'inizio le autorità non abbiano saputo e ancora oggi non sanno che pesci prendere. Buio assoluto. L'MH370 si è dissolto in aria, lasciando come unico segno della sua distruzione un flaperon.

[Valerio Ricciardi]

Piloti che decidono di farla finita tirandosi tutti dietro ve ne son certamente stati, e per il principio dell'attualismo di Lyell probabilmente - molto ma molto ma molto sporadicamente - ve ne saranno anche in futuro. Ciò non toglie che se l'ipotesi del Cpt o del FO che sbrocca diventa la soluzione liofilizzata pronta (rompere il vetro, aprire la bustina ed aggiungere acqua) per ogni caso in cui brancolano nel buio...

[MartaP]

MH370 plunged into the ocean at almost 400km/hr

Australia’s crash investigator has revealed that data indicates that MH370 could have been descending at up to 20,000ft (6,700m) a minute in the moments just before it impacted the ocean with 239 passengers and crew.
In his first interview after taking over as Chief Commissioner of the Australian Transport Safety Bureau (ATSB), Greg Hood told AirlineRatings.com that the automated satellite communication with the Boeing 777 in its final minutes showed that its descent increased dramatically from about 5,400ft (1,200m) a minute to up to 20,000ft (6,700m) a minute.
The big increase suggests that no one was in control of the aircraft, he said.

His comments come after some media outlets have cited a two-year-old FBI report into a flight simulator program on MH370 Captain Zaharie Ahmad Shah’s home computer to claim that he glided the 777 in a controlled water landing and that the ATSB is looking in the wrong place. - “We have known about the FBI report for two years and it was widely reported in the media at the time,” said Mr Hood.

“It is nothing new.” “It potentially shows planning and possibly intent, but it does not tell us where the aircraft is.”

Mr Hood said that he was coming into the search with fresh eyes and was confident after reviewing all the data that the search was in the highest probability area.

“I am still confident that we will find it,” he said.


See more at: http://www.airlineratings.com/news.php? ... 9lNwD.dpuf

[danko156]

Ritrovati dei pezzi che potrebbero essere dell'MH370...
MH370 search: New debris in Madagascar includes 'burnt parts'
http://www.bbc.com/news/world-asia-37333762

[danko156]

Confermato che il pezzo trovato in Tanzania il 20 giugno scorso appartiene all'MH370.

https://www.flightglobal.com/news/artic ... is-429393/

Malaysia’s government has confirmed that a large second of a flight-control surface found off Tanzania originated from a missing Malaysia Airlines Boeing 777-200ER. The transport ministry says the debris – located on the island of Pemba on 20 June this year – is the inboard section of a 777 outboard flap.

[danko156]

Le autorità australiane sembrano escludere la presenza di fuoco a bordo:
http://www.bbc.com/news/world-australia-37437651

Australian authorities have cast doubt on the theory that Malaysia Airlines flight MH370 may have had a fire on board before it went missing.
Earlier this month, pieces of debris appearing to show burn marks were recovered in Madagascar.
However, authorities say there is no evidence yet that the debris came from MH370 - and the dark marks were caused by resin on the debris, not fire.
(...)

[MRC13]

Altre conferme:
On Oct 7th 2016 Malaysia's Transport Minister reported experts of the ATSB have identified the part to "originate from Boeing 777 registered 9M-MRO".

On Oct 7th 2016 Australia's Transport Minister reported, the part carried a serial number linking the part directly to MH-370. The part was identified as part of a wing flap
http://avherald.com/h?article=4710c69b/0526&opt=0

[danko156]

L'ultima nave prova a fare un'ultima ricognizione (durerà fino agli inizi del 2017) per cercare i resti dell'MH370. Poi finiranno le ricerche...
The one remaining ship still looking for missing Malaysia Airlines flight 370 has begun what is likely to be its final search.
http://www.bbc.com/news/world-asia-38298401

Segnalo anche quest'altro articolo:
Families take the lead in MH370 mystery
http://www.bbc.com/news/world-asia-38257433

[danko156]

L'MH370 non sembra essere nell'area di ricerca...
Experts leading the hunt for Malaysia Airlines flight MH370 have said the plane is unlikely to be found in the current search area, and recommended looking further north.
http://www.bbc.com/news/world-australia-38375357

[danko156]

Le ricerche dell'MH370 si sono ufficialmente fermate.
Dura critica dei famigliari delle vittime:

[MartaP]

Le ricerche dell'MH370 si sono ufficialmente fermate.
Dura critica dei famigliari delle vittime:

...spero vivamente che sia stato fatto tutto il possibile.....

Certo che, se i fondali marini dei nostri oceani fossero scandagliati alla stessa maniera di come viene scandagliato Marte forse, dico forse, le ricerche potrebbero essere un pelo più facilitate....

[Valerio Ricciardi]

Considera che la superficie di Marte è circa pari a quella delle sole terre emerse della Terra, tolti gli oceani...

...e che il solo Oceano Indiano si estende su un'aera che è circa la metà di quella di tutta la superficie marziana...

[anonymous12345]

...e che è più facile spedire una sonda su Marte che un batiscafo a 3000 metri di profondità..

[Valerio Ricciardi]

Non proprio; però un batiscafo lo mandi in un punto, e quello ha contezza di quel che ha attorno per - a dire tanto - alcune centinaia di metri (e son già ottimista).

[danko156]

Il problema è che in realtà non si è mai saputo dove cercare di preciso. È come cercare un ago in un pagliaio. Trovo però molto ingiusto interrompere le ricerche nonostante i costi molto alti delle operazioni.

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[Valerio Ricciardi]

Il rispetto per le vittime non deve mai venir meno, così come è importante arrivare a delle conclusioni relative alle cause per facilitare la futura prevenzione, se possibile. Ma non si può insistere all'infinito.

Però non è che si può andare avanti senza mai porsi dei limiti temporali ed economici ad occuparsi dei morti quando di vivi che rischiano la morte per fame o malattia ve ne sono decine di migliaia di volte di più. Un caso come quello di Ustica era diverso: c'erano gragnuole di balle, depistaggi dimostrati, tracce distrutte inventandosi scuse improbabili, sia pure parziali evidenze negate senza ritegno né vergogna.

Ci hanno provato penso molto seriamente, probabilmente all'inizio son state disperse molte risorse, che a un certo punto prima o poi si debba "tirare una riga" alla fin fine lo comprendo. In assenza di elementi di giudizio nuovi, quantomeno.

[maxago]

Sono d'accordo con Valerio. Però il fatto di abbandonare le ricerche senza aver appurato le cause della perdita lascia con l'amaro in bocca. In termini assoluti è una sconfitta per il mondo dell'aviazione moderna. Non sono un esperto ma non credo che si contino molti incidenti aerei come questo nei quali si conti la perdita di >200 persone senza aver recuperato nemmeno un corpo.
L'unica speranza residua è che vengano recuperati altri frammenti del MH370 sulle coste africane e che questi possano restituire qualche indizio, ma sarà difficile a distanza di quasi 3 anni.

[anonymous12345]

Temo che il relitto verrà ritrovato solo se qualcuno ci inciampa sopra per caso...
Una spedizione oceanografica.. o cercatori di petrolio magari...

[danko156]

MH370 families plan private search for missing plane
http://news.sky.com/story/mh370-familie ... e-10789371

[Valerio Ricciardi]

una ipotesi di nuova puntata?

http://www.ilmessaggero.it/primopiano/e ... 23310.html

[JT8D]

Post degli ultimi giorni spostati in apposito thread in area Quattro Chiacchiere, decisamente più consona al tema trattato.

Paolo

[willy73]

http://www.ilsecoloxix.it/p/mondo/2018/ ... arso.shtml

[richelieu]

Anche qui .....

..... https://www.washingtonpost.com/news/wor ... 2ca875010a .....

[Valerio Ricciardi]

Conclusioni un poco troppo apodittiche, ma non del tutto escludibili.

http://www.lastampa.it/2018/05/16/ester ... agina.html

[cabronte]

Di per certo penso che la verità non verrà mai a galla, ma dopo tutto ciò che è stato fatto, tra indagini, ricerche, ecc..., purtroppo presumo che questa sia l' ipotesi più plausibile!

[danko156]

Di per certo penso che la verità non verrà mai a galla, ma dopo tutto ciò che è stato fatto, tra indagini, ricerche, ecc..., purtroppo presumo che questa sia l' ipotesi più plausibile!

L'hai detto. Ipotesi. Quanto detto deriva dalla più logica deduzione, ma prove certe al 100% anche secondo me non ne avremo mai purtroppo...

[sigmet]

"il capitano Zaharie virò per vedere Penang, la sua città. Se si guarda il tracciato, c’è una virata a sinistra, seguita da una lunga a destra seguita da un’altra a sinistra. Ho passato mesi a chiedermi il perché, quale ragione tecnica ci fosse. E finalmente sono arrivato ad una risposta: qualcuno guardava fuori dal finestrino. Può essere stato uno struggente lungo addio o un breve saluto alla sua città».
Solo questa manovra, rotta a sud a trasponder spento, e sfruttando le zone senza copertura radar, e inabissamento."

Certo che al tizio bisogna riconoscergli parecchia fantasia..

Ma veramente c'e' gente che gli crede?

[Simone]

"il capitano Zaharie virò per vedere Penang, la sua città. Se si guarda il tracciato, c’è una virata a sinistra, seguita da una lunga a destra seguita da un’altra a sinistra. Ho passato mesi a chiedermi il perché, quale ragione tecnica ci fosse. E finalmente sono arrivato ad una risposta: qualcuno guardava fuori dal finestrino. Può essere stato uno struggente lungo addio o un breve saluto alla sua città».
Solo questa manovra, rotta a sud a trasponder spento, e sfruttando le zone senza copertura radar, e inabissamento."

Certo che al tizio bisogna riconoscergli parecchia fantasia..

Ma veramente c'e' gente che gli crede?

E il co-pilota che avrebbe fatto, si sarebbe suicidato anch'egli convintamente e supinamente..?
Bah...

[sigmet]

Puntuale la smentita di ATSB (anche se non c'era bisogno...)
Australian investigators have rejected claims that the missing Malaysia Airlines flight MH370 was deliberately brought down by the pilot.
Recent speculation that the jet was the subject of a "controlled ditching" into the sea was dismissed on Tuesday May 22nd 2018 by the Australian Transport Safety Bureau.
The bureau maintains that the pilot was unconscious during the final moments.
..
The ATSB wants new evidence before reactivating the investigation.

[richelieu]

Intanto ..... il nuovo Governo della Malaysia .....

..... has declared that the current search effort for the missing Malaysia Airlines flight MH370 will end on 29 May.
Transport minister Anthony Loke says that the government, which has just taken power, is "committed" to continuing the search until that date, but has yet to make a decision on how to proceed afterwards.

Fonte: flightglobal.com ..... "MH370 search to end 29 May: new government" .....
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