stefflier ha scritto:Sono riuscito a recuperare un vecchio orario voli ATI del 1972. Qualcuno forse non saprà che in quel periodo ATI noleggiò due Caravelle della SAM, in attesa della consegna di due DC-9 ritardatari. Le tratte servite dai due SAM, con una piccola scritta "ATI", erano: Pisa-Alghero-Cagliari-Palermo, Pisa-Roma, Cagliari-Roma, Crotone-Napoli
Mi ha sorpreso anche il fatto che gli aeroporti di Ravenna e Foggia erano attivi con voli di linea.
Uno di questi era l'I-DABT che però era in servizio anche come BM 085 sulla AHO-FCO. Il 18.3.72 urtò con la tip alare sx un arbusto sito in prossimità della TWY (probabilmente si era allargato dalla mezzeria). Il pilota non si accorse di nulla e del danno si accorsero solo a FCO. Questo aereo dal 1987 è conservato nel cortile di una ditta di pellami presso Padova.
E proprio mentre approfondivo il thread mi compare sul social una notizia di vecchia data ricordata da ASN, si tratta del Fokker 27 ATI I-ATIP in volo da Roma Fiumicino a Foggia che cadde nei pressi di Ardinello di Amaseno la sera del 16 aprile 1972 più o meno a quest'ora. Nello schianto purtroppo morirono tutti i 18 occupanti del velivolo.
Oggi ricorre il 34esimo anniversario dell' incidente di Conca di Crezzo, dove precipitò l' ATR 42 I-ATRH, prima perdita di questo meraviglioso aereo.
Per non dimenticare... https://aviation-safety.net/database/re ... 19871015-0
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