flyingbrandon ha scritto:aetio57 ha scritto: (della serie: tutti sanno, ma nessuno fiata)
Beh...il punto, però, è che se la "legge" ti permette dei requisiti più bassi...le compagnie ben volentieri si adeguano...cosi come quando estendono i turni e bla bla bla. Quindi, come al solito, è dall'alto che dovrebbe, eventualmente, muoversi qualcuno/qualcosa. No? In AZ si continuano a fare due RT e due check...ma è da un po' che sento riguardo alla possibilità di fare un RT in meno perché, per legge, ne basta uno. Altre compagnie, infatti, fanno un solo RT, che è quello previsto.
Ciao!
...qui corro il rischio di andare OT
perdonatemi.
Beh...il punto, però, è che se la "legge" ti permette dei requisiti più bassi...
giusto, ma se analizziamo bene CHI fà la legge (nel 2015 anche l'utente più bocalone intuisce come OGGI gira il motore; una volta era meno evidente, non era disponibile la valanga di informazioni e dati che oggi abbiamo a disposizione, dai), si "intuisce" che i requisiti potrebbero essere stati fissati più bassi
volutamente. Se non c'è una controparte
attiva (leggi coi maroni) che impedisca che la legge venga approvata così come presentata... (el can che se magna la coda).
Consideriamo pure l'ipotesi che i requisiti siano
erroneaente stati fissati più bassi (legislatori che lavorano a spanne)...
è dall'alto che dovrebbe, eventualmente, muoversi qualcuno/qualcosa
come sopra: se l'alto fosse magna-magna con le compagnie? non avrebbe il minimo interesse a "muoversi", No?
oppure, come sopra: se l'alto lavorasse a spanne? non avrebbe la minima consapevolezza a "muoversi" per correggere gli errori, No?
Esempio... ehm!!... pratico:
In AZ si continuano a fare due RT e due check...ma è da un po' che sento riguardo alla possibilità di fare un RT in meno perché, per legge, ne basta uno. Altre compagnie, infatti, fanno un solo RT, che è quello previsto.
Se TUTTI gli equipaggi a fronte di un solo RT ... NON volassero?? vedresti un bel dietro front della compagnia. Garantito. Girala e rigirala come si vuole si finisce sempre con la solita
k (costante): i maroni
Ma in questo mondo i SE e i MA non hanno MAI fatto, né faranno MAI, Storia. I pìccioli, quelli SI che fanno da sempre girare il mondo (anche l'altro, quello religioso)...
Bada bene che non dico che il tuo discorso è sbagliato, è solo... superficiale.
Nonostante tutte le lacune procedurali, di addestramento piloti, di costruzione degli aeromobili che possono esserci, l'indice di sicurezza degli aerei è qualcosa di incredibile. 
