LUFTHANSA ITALIA

[MATTEO1981]

Lhi è italiana al pari di IG, AP, 8I e az

[air.surfer]

Lo sappiamo perfettamente tutti perché vuole il COA italiano (operare le rotte interessate dai bilaterali). Ma non toglie che non sarà una società italiana (non più di quanto lo sia, ad esempio, BMW Italia)

Ma va?! E io che pensavo volessero il COA italiano perchè è trendy...
Se fossimo in uno stato serio e non uno stato delle banane, si richiederebbe il LEVEL 6 italiano, visto che vengono a volare le nostre rotte e noi abbiamo 900 piloti in cassa integrazione.
Cosi come i tedeschi fanno a fanno a casa loro. E invece qui da noi si crea il paradosso che stranieri prendono il posto degli italiani nella ex-compagnia di bandiera mentre gli italiani pagano la cassaintegrazione. Senza contare l'umiliazione impostaci da quei fantocci mangiapatate.
E noi? tutti presi dallo palle mosce di Topolanek.
Tristess....

[Fabri88]

Lhi è italiana al pari di IG, AP, 8I e az

Siamo d'accordo. Ma i lavoratori di che nazionalità sono?

Pure l'Inter è una squadra "Italiana".

[Fabri88]

Lo sappiamo perfettamente tutti perché vuole il COA italiano (operare le rotte interessate dai bilaterali). Ma non toglie che non sarà una società italiana (non più di quanto lo sia, ad esempio, BMW Italia)

Ma va?! E io che pensavo volessero il COA italiano perchè è trendy...
Se fossimo in uno stato serio e non uno stato delle banane, si richiederebbe il LEVEL 6 italiano, visto che vengono a volare le nostre rotte e noi abbiamo 900 piloti in cassa integrazione.
Cosi come i tedeschi fanno a fanno a casa loro. E invece qui da noi si crea il paradosso che stranieri prendono il posto degli italiani nella ex-compagnia di bandiera mentre gli italiani pagano la cassaintegrazione. Senza contare l'umiliazione impostaci da quei fantocci mangiapatate.
E noi? tutti presi dallo palle mosce di Topolanek.
Tristess....

Che ha detto Topolanek? Curiosità, non lo so.

[Bicio]

scusatemi, ci si lamenteava di una compagnia a servizio della politica (vecchia AZ) la si voleva indipendente dai fantocci romani, libera di yesman strapagati......
ora si vuole che una compagnia privata, che investe capitali propri che vuole entrare in un mercato in maniera concorrenziale debba essere influenzata dalla politica che le deve imporre le scelte dei dipendenti....
qualcosa non mi torna, ma se i politici cosi faranno credo che i tedeschi chiudano la baracca italiana e se ne torneranno da dove son venuti che tanto dove investire fondi lo trovano lo stesso (vedi OS)
Fabrizio

[air.surfer]

scusatemi, ci si lamenteava di una compagnia a servizio della politica (vecchia AZ) la si voleva indipendente dai fantocci romani, libera di yesman strapagati......
ora si vuole che una compagnia privata, che investe capitali propri che vuole entrare in un mercato in maniera concorrenziale debba essere influenzata dalla politica che le deve imporre le scelte dei dipendenti....
qualcosa non mi torna, ma se i politici cosi faranno credo che i tedeschi chiudano la baracca italiana e se ne torneranno da dove son venuti che tanto dove investire fondi lo trovano lo stesso (vedi OS)
Fabrizio

Forse ti sfugge il fatto che i tedeschi vengono a volare le nostre rotte e ti ricordo che la risorsa principale dell'Italia è il turismo. Ora, se una azienda vuole il COA italiano e volare le rotte italiane, è giusto che dia lavoro agli italiani. Per di piu' ora che ci sono 900 piloti a spasso, messi da parte per meri motivi politici.
Vallo a fare a casa loro quello che stanno facendo qui... sai le bastonate che ti danno?

[MATTEO1981]

Per ora sono tutti tedeschi

[Fabri88]

scusatemi, ci si lamenteava di una compagnia a servizio della politica (vecchia AZ) la si voleva indipendente dai fantocci romani, libera di yesman strapagati......
ora si vuole che una compagnia privata, che investe capitali propri che vuole entrare in un mercato in maniera concorrenziale debba essere influenzata dalla politica che le deve imporre le scelte dei dipendenti....
qualcosa non mi torna, ma se i politici cosi faranno credo che i tedeschi chiudano la baracca italiana e se ne torneranno da dove son venuti che tanto dove investire fondi lo trovano lo stesso (vedi OS)
Fabrizio

Un conto è fare impresa, un conto è colonizzare.

Per carità, se io mi trovassi con Busto Arsizio domattina in territorio Tedesco ci metterei......LA FIRMA ( ) ma se uno dice di voler investire in un determinato territorio per me investire significa che si investe anche sulle risorse umane di quel territorio, non portare propria gente in casa altrui.

[i_disa]

Per ora sono tutti tedeschi

allora non dite ca**ate quando scrivete che gia ci sono degli italiani in LHI

[MATTEO1981]

Per ora sono tutti tedeschi

allora non dite ca**ate quando scrivete che gia ci sono degli italiani in LHI

No ma è questone di mesi anzi di giorni poi piano piano LHI sarà italiana a tutti gli effetti....

[i_disa]

lo scivevate gia da un po che c erano gia italiani. poi, le mie fonti, hanno detto l opposto..

[araial14]

Edit

[Paolo_61]

Edit

Ben tornato, anche se solo con un Edit.

Paolo

[airbusfamilydriver]

sperando di non innescare un nuovo flame,voglio aggiungere a beneficio di chi ancora pensa che la selezione lhi non abbia mai avuto fin dall'inizio un esito scontato,e che i piloti che si sono sottoposti alle prove(molti non az) non fossero in grado che uno dei colleghi scartati al DLR da LHI ufficialmente perchè SCARSO in inglese,non solo è level 6,ottenibile solo da madre lingua o quasi,ma ha anche da poco rassegnato le dimissioni da AZ per andare in easyjet dove era stato selezionato in inglese da persone inglesi un anno fa

[Paolo_61]

mi è appena giunta voce che quelli che,passata la prima prova,hanno già fatto il simulatore sarebbero stati segati tutti

ma siete sicuri che lh italia voglia assumere piloti italiani?

E' un dubbio che avevo già espresso. Fanno un po' di cinema con i candidati italiani e poi piazzano tutto personale tedesco.

Come vedi il dubbio l'avevo già espresso da tempo.

[airbusfamilydriver]

mi è appena giunta voce che quelli che,passata la prima prova,hanno già fatto il simulatore sarebbero stati segati tutti

ma siete sicuri che lh italia voglia assumere piloti italiani?

E' un dubbio che avevo già espresso. Fanno un po' di cinema con i candidati italiani e poi piazzano tutto personale tedesco.

Come vedi il dubbio l'avevo già espresso da tempo.

io parlavo in generale non pensavo a te...

[Maxlanz]

Edit

Ben tornato, anche se solo con un Edit.

Quelle tre faccette mi sembra di averle già viste.

Ciao
Massimo

[MATTEO1981]

sperando di non innescare un nuovo flame,voglio aggiungere a beneficio di chi ancora pensa che la selezione lhi non abbia mai avuto fin dall'inizio un esito scontato,e che i piloti che si sono sottoposti alle prove(molti non az) non fossero in grado che uno dei colleghi scartati al DLR da LHI ufficialmente perchè SCARSO in inglese,non solo è level 6,ottenibile solo da madre lingua o quasi,ma ha anche da poco rassegnato le dimissioni da AZ per andare in easyjet dove era stato selezionato in inglese da persone inglesi un anno fa

Questo purtroppo per ora è vero.....

[MATTEO1981]

sperando di non innescare un nuovo flame,voglio aggiungere a beneficio di chi ancora pensa che la selezione lhi non abbia mai avuto fin dall'inizio un esito scontato,e che i piloti che si sono sottoposti alle prove(molti non az) non fossero in grado che uno dei colleghi scartati al DLR da LHI ufficialmente perchè SCARSO in inglese,non solo è level 6,ottenibile solo da madre lingua o quasi,ma ha anche da poco rassegnato le dimissioni da AZ per andare in easyjet dove era stato selezionato in inglese da persone inglesi un anno fa

Poi in futuro con l'AOC si vedrà.....

[i_disa]

l importante è crederci

[MATTEO1981]

l importante è crederci

Hai ragione amico

[EK412]

Per ora sono tutti tedeschi

allora non dite ca**ate quando scrivete che gia ci sono degli italiani in LHI

Se ci sono italiani che volano attualmente in LHI sono dipendenti (italiani) di Deutsche Lufthansa. Non mi sembra così difficile capirlo e capire anche che ciò è possibile, visto che in Deutsche Lufthansa non lavorano solo tedeschi.

E' ovvio che la percentuale di questi sia - proprio perchè il personale attuale è Deutsche Lufthansa - per ora bassa.

Con l'AOC italiano sarà necessariamente tutt'altra musica.

[i_disa]

lo spero

[MATTEO1981]

Anche io lo spero.....

[i_disa]

va tutto al gonfie vele:

Lufthansa: tagli all'orizzonte, via il 20% del personale entro fine 2011
16 Luglio 2009 11:44 dal thread di Rob74


MILANO - Tagli in vista alla Lufthansa, pronta a ridurre il personale del 20% nel medio termine per risparmiare un miliardo di euro entro la fine del 2011. Lo ha annunciato in una nota inviata ai dipendenti l'ad della compagnia tedesca, Christoph Franz. Una portavoce di Lufthansa, Amelie Schwierholz, ha spiegato che la compagnia ha in programma di tagliare 400 posti di lavoro anche se al momento non sono previsti ''licenziamenti di massa'', aggiungendo che ''la maggior parte dei tagli avverranno certamente in Germania, e a Francoforte''.


in fondo erano solo AirFrance-KLM e British Airways ad essere in crisi

[Paolo_61]

Come già detto in un altro post di risposta alla stessa agenzia.

Volatili per diabetici.

[araial14]

Un saluto a tutti gli amici dal Brasile.
Arrivato ora,vi scrivo dall´aeroporto .
Volo Con Lufthansa (naturalmente) Boeing 747-400 Bremen.
Viaggio eccellente servizio eccellente,partenza in orario (spaccato il secondo) arrivo con 16 minuti di anticipo jumbolone strastracolmo quindi,almeno per questo volo LF al 100%!
Ate´ logo!
Enrico.

[Paolo_61]

Ciao Ara, sempre un piacere leggerti.
Stavamo disquisendo anche in altro thread della notizia data oggi dal CdS sulle previsioni di taglio del personale di LH.
Cosa ne dici?

[Maxlanz]

Un saluto a tutti gli amici dal Brasile.
Arrivato ora,vi scrivo dall´aeroporto .

Eccolo, noi qui al caldazzo e lui a guardare culi. Vacca boia.

Ciao
Massimo

[Paolo_61]

Un saluto a tutti gli amici dal Brasile.
Arrivato ora,vi scrivo dall´aeroporto .

Eccolo, noi qui al caldazzo e lui a guardare culi. Vacca boia.

Ciao
Massimo

Mi è piaciuto il giro di parole con cui ti sei espresso. Bella metafora.

[atalanta89]

Un saluto a tutti gli amici dal Brasile.
Arrivato ora,vi scrivo dall´aeroporto .
Volo Con Lufthansa (naturalmente) Boeing 747-400 Bremen.
Viaggio eccellente servizio eccellente,partenza in orario (spaccato il secondo) arrivo con 16 minuti di anticipo jumbolone strastracolmo quindi,almeno per questo volo LF al 100%!
Ate´ logo!
Enrico.

entao Arial esta tudo bem li no brasil? eheheh il portoghese lo so parlare più o meno ma non lo so scrivere...
boa viagem! atè logo!

[i_disa]

chi parlava di bilanci qualche settimana fa?

ed anche in questo caso avevo ragione

IN ROSSO ANCHE PER LUFTHANSA IL PRIMO SEMESTRE
30 Lug 2009

Utile operativo da 8 milioni di euro e risultato netto negativo per 216 milioni. Un risultato, quello del primo semestre di Lufthansa, che evidenzia in maniera chiara la fase difficle di tutto il trasporto aereo. Il gruppo tedesco, infatti, era reduce da una serie notevole di trimestri e bilanci con profitti elevati (677 milioni il risultato operativo del 2008 e 381 il dato finale). Netto calo anche per le entrate, pari a 10,2 milioni contro i 12 del 2008 (-15,2%), con un Ebit in rosso per 198 milioni. Dimezzato anche l’Ebitda, che passa da 1,3 miliardi a 617 milioni. Sul fronte dei passeggeri trasportati diminuzione del 4,8%, con un load factor che passa dal 78,3% del 2008 all’attuale 75,2%.

ma LH non era immune da questa crisi e dai problemi che stanno avendo tutte le grandi compagnie aeree?

[air.surfer]

Pare che le selezioni per LHI siano state bloccate perchè i 70 equipaggi basati in Italia saranno presi dal settore A300 in futura dismissione.
La presa per il c**o si è conclusa.

[i_disa]

grazie per la news mascherone.
per fortuna che LHI doveva avere personale italiano..a parlare siamo tutti bravi

[blusky]

Pare che le selezioni per LHI siano state bloccate perchè i 70 equipaggi basati in Italia saranno presi dal settore A300 in futura dismissione.
La presa per il c**o si è conclusa.

Quindi li fanno arrivare dalla Germania o capisco male io???