Vieni negli stati uniti, e i passeggeri li puoi anche far stare seduti davantipippo682 ha scritto: mi sono reso conto che un passeggero in aliante, seduto quindi dietro, sia più "facile" di un passeggero in aereo a motore, seduto a fianco del pilota. Proprio perchè nei momenti in cui è richiesta maggiore attenzione riesci ad isolarti meglio.
. Per i passeggeri su volo a motore, specie se sono due o piu`, puo` dare fastidio anche quando parlano fra di loro e tu devi ascoltare la radio. Il G1000 ha dei modi di isolamento audio, per cui schiacciando opportuno bottone isoli i passeggeri che possono continuare a parlare fra di loro, ascoltare la musica... mentre il pilota si ascolta la radio indisturbato. Il modo di isolamento comprende anche la possibilita` di lasciare connessi pilota e copilota e separare i passeggeri.