Sono terrorizzato!

[araial14]

Di fronte a cotanta scienza, mi ritiro, umilmente, in buon ordine.....
Vedi, Gabriele, ce n'è di gente pronta a darti una mano... però il "grosso" ce lo devi mettere tu

Ritirarti? Beh...allora chiudiam bottega
Per il fatto che Gabriele debba essere l'unico terapeuta di se stesso, sono poi totalmente d'accordo!

[aeb]

Nessuna intenzione di ritirarmi... rendevo solo omaggio all'intervento ad hoc

[GabrieleStorm]

Già.. grazie a tutti! comunque non è il caso di ritirarti umilmente.. è stra ben accetto il supporto di tutti..

[GabrieleStorm]

Lo so.. sarà un grosso lavoro quello da fare.. perchè è sempre stata la mia più grande fobia.. se supero quella.. le supero tutte..

[aeb]

Già.. grazie a tutti! comunque non è il caso di ritirarti umilmente.. è stra ben accetto il supporto di tutti..

Era una battuta, c'erano anche due smile....

[cerico]

Ciao Gabriele e ben venuto!
Anche io un mesetto fà ho fatto il mio primo volo ed ero moolto spaventato,non tanto per paura di avarie,tragedie o altro,ma piuttosto perchè non sapevo cosa aspettarmi!
Ti assicuro che tutte le paure si sono volatilizate appena sono montato sull'aereo!
è una sensazione bellissima e indescrivibile,nulla di terrificante,ANZI!
Vola tranquillo e goditi lo splendido paeasaggio e il cielo blu!

[GabrieleStorm]

Grazie,
Sto iniziando ad abituarmi all'idea.. sono sempre spaventato, ma anche consapevole del fatto che finora mi sono precluso troppo non prendendo l'aereo.. devo provare a superare la cosa.. e questa può essere una buona occasione..

[po-paolo]

infatti, informati un po' sugli aspetti del volo, della tecnica ecc direttamente qui su questo forum, nei racconti di viaggio, e vedrai che è una splendida occasione!
il decollo dura un istante e non fa nulla di sgradevole, e un attimo dopo hai occasione di vedere dall'alto tutto il panorama, che è molto emozionante!
pensa poi che potrai vedere le montagne dall'alto, passarle via e veder arrivare parigi in poco tempo, insomma cose così la gente le sognava una volta. goditi l'occasione

il nome "vuoti d'aria" fa molta paura... a chi è a terra e non è salito su un aereo. se fossi su un bus le chiameresti "tombini e asfalto mal messo". non sono dei veri vuoti, e a me personalmente (primo volo non molto fa....) non hanno fatto alcun effetto. tanta preoccupazione per nulla! a saperlo!

ah, l'aereo è pieno di gente che sale per la prima volta o che ha paura, non sei mica l'unico cosa credi che sali con una freccia disegnata addosso

[aeb]

I vuoti d'aria non esistonooooooooooooo!!!! Propongo il ban automatico in sempiterno per chi posterà ancora quest'espressione

[leomovistar]

Vai tranquillo!!! Io ero terrorizzato piu' di te poi l'anno scorso in giugno (esattamente il 22) ho volato con Vueling da Malpensa a Parigi ed e' stato bellissimo!!! Sensazione unica.... e' bellissimo!!!

[GabrieleStorm]

L'ansia va e viene.. in questo momento sta venendo..

[aeb]

E' passata?

[GabrieleStorm]

ehm... no.. gli andi rivieni sono piuttosto lenti..

[aeb]

Ok, che sta succedendo?

[GabrieleStorm]

eh.. a volte mi dico che sarà come un viaggio in pullman e mi tranquillizzo, a volte inizio a pensare che qlc potrebbe andare storto.. e mi torna la strizza..

[aeb]

Se inizi a pensare a quante cose potrebbero andare storte nella vita.....

[GabrieleStorm]

Già, anche quello è vero.. però non ci fai caso.. a 10.000 metri invece si..

[aeb]

Sai, è buffo... credo che si sia oggettivamente più al riparo da imprevisti in quota di crociera su un aereo che a 90 all'ora sulla corsia di destra in autostrada... poi, altra cosa è il fatto che tu ti senta meno al sicuro a 10.000 metri di quota che quando l'aereo (o l'automobile) è al suolo. Ma su questo si può lavorare....

[GabrieleStorm]

Allora dovrei avere più paura di andare in autostrada questo week-end che in aereo il prossimo!

[GabrieleStorm]

Volevo chiedervi una cosa.. come funzionano tutte le procedure? ceck in eccetera-- inoltre ci sono cose che non posso portare nel bagaglio a mano o in valigia? limiti di peso? grazie

[aeb]

Check-in: presentati con copia del biglietto (o stampata dell'e-ticket) ed un documento di identità valido per l'espatrio, almeno un'ora prima dell'ora di partenza prevista (meglio prima!)

Limiti peso bagaglio: normalmente per i vettori di linea in Economy il limite di peso (franchigia) è 20kg. Sulle low cost può variare, su alcune il trasporto in stiva è a pagamento. E' consentito un solo bagaglio a mano (le dimensioni variano da compagnia a compagnia: per AZ, ad esempio, la somma delle tre dimensioni non può eccedere i 115 cm, il peso mi sembra 5 kg)

Nel bagaglio a mano non si possono trasportare oggetti taglienti, coltellini, forbicine etc. Al controllo di sicurezza non sono ammessi liquidi in recipienti di capacità superiore a 100 ml. I liquidi in recipienti di capacità inferiore a 100 ml (ad esempio, un collirio, od altra medicina) devono essere chiusi in appositi sacchetti trasparenti con bordo a chiusura adesiva (normalmente diponibili prima del controllo di sicurezza). Se vuoi portarti a bordo una bottiglietta d'acqua, devi acquistarla in aeroporto dopo aver passato il controllo di sicurezza.

[aeb]

Ah, importante! Per sveltire le operazioni al controllo di sicurezza....

- deponi tutti gli oggetti metallici che hai addosso (orologio, cintura con fibbia, monetine, chiavi etc. etc.) in uno dei contenitori che poi passeranno sotto gli X-ray

- se hai un PC portatile, devi toglierlo dalla borsa e metterlo in un contenitore a parte. Possono chiederti di accenderlo per verificarne l'effettivo funzionamento

- quando passi sotto il metal detector, tieni con te documento e carta d'imbarco

[capitano nemo]

che ne diresti di passare una mezza giornata in un grande aeroporto o nelle sue vicinanze? potrai contare quanti aerei atterrano e decollano e così convincerti che è una cosa assolutamente normale

pensa che la seconda volta che volavo, ero tutto baldanzoso, perchè mi sentivo ormai un provetto viaggiatore aeronautico
non ci crederai, ma appena entrato nel 737 e sedutomi al finestrino, mi prese un attacco di panico

mi alzai disperato e chiesi all'assistente di volo se era possibile rimanere in piedi durante il decollo; ovviamente mi fu detto che non era possibile, risolsi tutto cambiando posto e mettendomi sul posto vicino al corridoio

tutto filo liscio

ma da allora odiai i b737

mi rimase impressa una signora che, probabilmente viaggiatrice abituale in aereo, non appena l'aereo cominciò ad accelerare per il decollo si addormentò

quando mi capitò di riprenderne uno sudai freddo, ma una volta entrato, seduto al finestrino, non ebbi nessun problema e passò anche l'odio per i b737

[GabrieleStorm]

Si.. penso che è una buona idea.. infatti proprio domani vado a varese e penso che un salto alla malpensa lo farò sicuramente

[GabrieleStorm]

Tornato ora dalla malpensa.. CAVOLO!!! Fanno veramente impressione in partenza.. e anche un pò ansia

[aeb]

Perchè un po' di ansia?

[GabrieleStorm]

beh.. vederli sfrecciare a quella velocità.. e poi fanno un rumore assordante.. pensare che tra una settimana sarò io lassu.. AZZ

[aeb]

La velocità è quella che li fa volare... in quanto al rumore, vabbè, consideralo proporzionale alla potenza dei motori, che è quella che ci vuole per raggiungere la velocità di cui sopra

[GabrieleStorm]

Si immagino.. ora sarò ridicolo.. ma se i motori dovessero cedere durante il decollo?

[aeb]

Si immagino.. ora sarò ridicolo.. ma se i motori dovessero cedere durante il decollo?

Tutti e due contemporaneamente? La vedo dura... è come se tu facessi correre su un circuito due macchine identiche ed entrambe avessero una panne al motore nello stesso identico momento.... Se un motore ha un guasto, l'aereo è perfettamente in grado di completare la manovra di decollo e riatterrare con un solo motore.

[GabrieleStorm]

Eventualità remota.. ma l'ansia sta salendo.. aiuto

[GabrieleStorm]

sarebbe utile sapere tutti i sistemi di controllo e di revisione a terra che vengono effettuati.. qlcn ha qualche link?

[aeb]

Credi di poterti impadronire in una settimana di tutto il know-how di cui il personale di terra si serve per i controlli? Conoscere tutto quello che riguarda il volo, sino alle minime minuzie tecniche, non aiuta granchè... l'interruttore deve scattare dentro. Per esempio acquisendo consapevolezza che nulla di quello che ruota intorno ad un aereo è fatto a caso... manutenzione, controlli a terra, operazioni di volo etc. etc. C'è tutto un mondo che "vive" di aerei, e di cui vivono gli aerei. Tutti professionisti Accetta l'amichevole provocazione: se vai dal tuo medico perchè hai - poniamo - una bronchite, gli chiedi prima di spiegarti in dettaglio come agisce un antibiotico? O semplicemente ti "affidi" alle sue conoscenze ed alla sua esperienza?

[GabrieleStorm]

Mi affido.. però so cos'è un'antibiotico.. sapere per esempio quali e quanti controllo vengono effettuati secondo me può essere utile ..

comunque è logico che non è mia intenzione mettere in dubbio che il tutto sia gestito da professionisti.. anche perchè a quel livello di tecnologia non può essere altrimenti..

[aeb]

Qui trovi un po' di informazioni in merito:

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... highlight=